Aston Martin (WKN A2QJD4)
-33,3% zu Jan.-März 2023
25 Stück, das ist sehr dünn. Q1 wird unter diesen Umständen grottig. Mal sehen ob am Montag in der Tabelle der DB12 auftaucht.
kann das ein Grund für die software Probleme sein?
https://bgr.com/tech/...ing-to-aston-martin-and-porsche-cars-in-2024/
falls noch nicht gepostet. DB12 infotainment und Interieur "coming soon". Interessant die Aussage zu China und Auslieferungen
25 Aston, vs 216 Ferrari
beim KBA noch nicht einzeln aufgeführt. Könnte sich hinter V8 verstecken.
18 DBX vs. 70 Urus, 35 Purosangue
1 DB11
6 V8, also bei goodwill 6 DB12
Ein Aufstocken von Anteilen über den freeflow durch einen bestehenden Großaktionär ergibt auch keinen Sinn (Stroll hat seine nötige Mehrheit).
Aber ich bleibe an der Seitenlinie, denn der eingeschlagene Weg stimmt.
märz 23: 10
märz 24: 24 (+140%)
kum. 23: 35
kum. 24: 43 (+22.9%)
zugelassene fahrzeuge BIS märz 24:
- DBX: 14
- DBS: 11
- DB12: 9 (!!)
- DBR22: 4
- Vantage: 2
- Valour: 1
- Valkyrie: 1
- DB11: 1
Rex65: gehe zu 100% mit
erinnert sich noch jemand an die Diskussion als das Lucid Thema begann? Mein Favorit war Rimac.
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/...e%2520planet%E2%80%9D.
I also looked at the Ferrari, Roma and Bentley, GT and there is no doubt in my mind that the DB12 is the best of both worlds! It can scat like a Roma or glide down the road like a Bentley — and look like sex on wheels while doing it