Aston Martin (WKN A2QJD4)

 

ich wäre lieber short im Moment...  

Ich verstehe es auch nicht so ganz. Für die läuft es doch wie geschmiert. Die sind alle dick im Plus.  

Sieht man sich die Ergebnisse von Rolls Royce, Bentley, Ferrari und Porsche für 2021 an, muß man leider feststellen, das AML nicht so gut performt hat. Das ( die haben alle robuste Zahlen) und das schwache Umfeld sind der Grund, warum es bei AML noch nicht vorangeht. Wenn die Wettbewerber ihre Absätze steigern und gut verdienen, während AML noch cash verbrennt,  ist das wohl eindeutig. Erst wenn die allseits bekannten Themen, Verschuldung, Absatzsteigerung, Kosten der neue Plattformen und verläßliche Erscheinungstermine der neuen Modelle bekannt sind, wird sich etwas ändern können. Deshalb wieder Sept./Okt.  

Dann ist es ja gut dass die Neuzulassungen in England in Januar mit 90% steigerung gegenüber 2021 wesentlich besser sind dann alle anderen.
Bentley  + 51%
Ferrari + 6%
Rolls + 55%
Lamborghini -47%
McLaren -68%
 

DBX 8 Units (darunter auch mal nicht gewerbliche Händler wie größtenteils bisher. Finde ich sehr gut.)

DB11 - 10 Units

Vantage ebenfalls 10 Units

Nicht berauschend aber wie hatten schon schlechtere Tage. 28x 12 sind auch 336 ;)

Vgl. Ferrari

FERRARI F8 23
FERRARI PORTOFINO 6
FERRARI ROMA 23
FERRARI SF90 11

In Summe 63.

Lamborghini augenscheinlich auf den ersten schnellen Blick 0!



 

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/...-4d29-a13f-017c4a3367cf

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/...000-autos-sind-rekord/

https://de.motor1.com/news/560226/...verkaufszahlen-rekord-2021-urus/

https://de.motor1.com/news/559117/...ey-umsatz-absatz-chipkrise-2021/  

Ich denke es ist nur eine Frage der Zeit bis AML eine Tochter der endlich vom Schwerverkehr befreiten Mercedes Benz AG wird. Damit könnten sie die Lücke im Portfolio zwischen Maybach und Proll-AMG stilvoll schließen.  

es drängt sich einem förmlich auf. Ich versuche mal, ob ich in den Protokollen der Aktionärsversammlungen eine Genehmigung zum Erwerb oder Beteiligung an anderen Unternehmen finde.  

BlackRock reduziert um 0,06% auf 0,88%

Stand 04.02  

Lamborghini hatte im Januar 79 Fahrzeuge, davon 56 Urus

Bentley hatte 104, davon 41 Bentayga

Rolls Royce 16

60 Range Rover (full size), Modellwechsel läuft gerade

G Klasse 220

Da sind 29 Aston incl. 8 DBX leider nicht viel  

Deine UK Zahlen dürften stimmen. Bentley stimmt auf der Liste, aber AML leider nicht aufgeführt
https://www.smmt.co.uk/vehicle-data/car-registrations/  

so verhält sich ein Deutschen Nationalspieler:

Chapeau!

https://www.n-tv.de/sport/fussball/...-hinnehmen-article23110806.html

 

Mein kleinkrimineller Großvater sagte immer, "Geld stinkt nicht".

Aber das Geld eines Mörders?!
Pfui - und Chapeau Herr Gosens!  

immer so ,als wären die Scheichs die schlimmsten...Die Amerikanischen Präsidenten sind auch nicht von Mutter Theresa grossgezogen worden.Oder schon vergessen wer im nahen Osten die meisten Toten zu verantworten hat? Geopolitik ist das eine,Automobilbusines das andere.  

Skywatcher, schon erstaunlich wieviel Mühe Du Dir hier gibst, aber auch in allem das Haar in der Suppe zu suchen.

Verstehe die ganze Aufregung gar nicht. AML hat in 2021 mehr Fahrzeuge ausgeliefert als geplant.

Weil der Valkyrie Anteil geringer war sind es am Ende 15 Mio weniger Ergebnis als geplant. Die Marktkapitalisierung ist während der Gerüchte  um die Auslieferungen des Valkyrie schätzungsweise um ca. 500 Mio gefallen. Macht das Sinn?

Das ganze Gerede und Gerüchtstreuung um eine angebliche Finanznot ist so weit weg von der Realität wie der Mars von der Erde.

Meine Meinung.  

Aramco = Arabain-American Oil Company

Da hast Du Deine Amis  

hast Du mal einen Blick auf die Zahlen der Mitberwerber in diesem Segment geworfen? Ich habe sie gerade gepostet. #4932 Wo steht denn AML im Vergleich Deiner Meinung nach dazu? Das Wort Finannot ist auch nicht gefallen, nur der Hinweis auf eine bis April erforderliche und nicht gerade kleine Umschuldung, die man nicht aus dem Handgelenk schüttelt. Aber was ist schon eine dreiviertel Milliarde GBP. Mars und Erde? Wenn man den richtigen Abstand hat, stehen sie ganz schön eng beisammen :-)  

Als Moers übernahm berichtete ich hier von einer südbadischen Qualitätsmanagementfirma, die nach Wales berufen wurde. Resultat war eine Auslieferungsverzögerung des DBX, was ich positiv sah.

Die waren, wie ich eben erfahre, vor Weihnachten 3 Wochen in Gaydon. 2 Mann sind Immer noch vor Ort.

Ich sehe das abermals positiv. Moers will wohl auf keinen Fall Rückrufe.

Wer will schon die Rückkehr einer enteilten Walküre ;-)  

bzgl. #938 und #939
dann müsstet ihr auch konsequenterweise eure AML Scheinchen verkaufen!
Oder - doch nur blablablubb?  

Nein, ich bin long und entscheide seit 21 Monaten alle 6 Monate ob ich gehe.
Eine Ausnahme war vor ein paar Wochen als ich bei 12 Pfund mich nicht beherrschen konnte und 10% zukaufte.
Long heißt, ich brauchte damals das cash nicht und brauche es in Zukunft nicht wirklich. Keine Angeberei. Ich finde es einfach nur spannend dabei zu sein. Wer mit Tagescash und den Altersrücklagen solche Titel handelt ist fehl am Platz.

Niemand sollte mit der Altersversorgug oder dem letz
ten Hemd nach Vegas fahren.

Anmerkung: Ich habe höchsten Respekt vor jungen Menschen mit kleinem Spielgeld die hier ihr Glück versuchen UND ihre Netven trainieren.  

lies doch selbst mal was du geschrieben hast:
#4939

 

Jetzt sprechen wir doch mal Klartext:

Die Aktie Aston Martin ist momentan am "Arsch"

Was heißt das für uns?  
- Aston wird aufgekauft von Mercedes ? Gut oder schlecht für den Kurs?
- Einfach ruhig Blut, im Jahre 2022 / 2023 entwickelt dies sich wieder zu 25€?
- ganz, ganz schnell verkaufen, bevor wir wieder bei unter 10€ sind :-)

Was denkt ihr, nachdem ihr die AML Brille abgelegt habt ?

Liege momentan bei 10.000€ im Minus. Verkaufen kommt nicht in Frage.... was hab ich dann ?
Also aushalten bis wir wieder den eigentlichen Wert von Ü25€ sehen ?

Gruß
DodgeRam  

Meiner sachlichen Meinung nach ist die Aktie mittlerweile unterbewertet, Gründe wurden hier schon mehrfach genannt. In Kurzform: steigender Absatz, verbesserte Profitabilität, neue Varianten, Valkyrie-Verkäufe und natürlich die mittlerweile erreichte MCap von gerade einmal 1,3 Mrd. Mein Bauchgefühl ist kurzfristig allerdings sehr mulmig auf Grund des Kurstrends und der allgemeinen Lage (Inflation/Zinsen, Lieferengpässe, Ukraine).

Zu Mercedes: keine Ahnung ;-)
Zu ruhig Blut: wahrscheinlich das beste, auch wenn es gerade schwer fällt.
Zu 10€: kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, aber was ist momentan schon unmöglich..

So jetzt hast du eine eindeutig uneindeutige Antwort ;-)

PS: positiv zu erwähnen wäre noch die deutliche Aufstockung von Invesco (5% --> 10%) und die leicht reduzierte Shortposition von Blackrock.

 

https://blog.dupontregistry.com/aston-martin/...s-its-first-valhalla/

Ich dachte, dass dauert noch bis der Hobel kommt??