Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende
Seite 335 von 380 Neuester Beitrag: 01.07.22 17:11 | ||||
Eröffnet am: | 04.10.18 20:40 | von: DigitalOne | Anzahl Beiträge: | 10.484 |
Neuester Beitrag: | 01.07.22 17:11 | von: Highländer49 | Leser gesamt: | 2.531.467 |
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Der AM-Chart hat noch gute Chancen ins Lehrbuch aufgenommen zu werden. Eine musterhafte Bodenbildung, abgeschlossen durch eine "Tasse mit Henkel". Fürs Lehrbuch müsste der Kurs jetzt aber nach oben ausbrechen.
Moderation
Zeitpunkt: 05.12.20 17:07
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
Zeitpunkt: 05.12.20 17:07
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
eine der größten Luxusautomarken der Welt und Wert für alle Beteiligten, einschließlich
Aktionäre.
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Mit Google übersetzt:
ASTON MARTIN LAGONDA GLOBAL HOLDINGS PLC
ALLGEMEINE SITZUNG, FREITAG, 4. DEZEMBER 2020, 9.30 Uhr
ANTWORTEN AUF FRAGEN VON AKTIONÄREN
Die Gesellschaft („AML“) hält am Freitag, den 4. Dezember 2020 um 9.30 Uhr eine Hauptversammlung ab. Durch
COVID 19 Die britische Regierung hat Maßnahmen zur Bewältigung der Krise eingeführt, die Leitlinien enthalten
über soziale Distanzierung und Beschränkungen für nicht wesentliche Reisen und öffentliche Versammlungen. Wir haben also
haben unsere Aktionäre gebeten, nicht persönlich teilzunehmen, und haben die Aktionäre ermutigt, über alle zu stimmen
Beschlüsse vor der Sitzung.
Wir haben die Aktionäre gebeten, alle Fragen einzureichen, die sie sonst auf der Versammlung und gestellt hätten
bestätigte, dass wir diese Fragen und unsere Antworten vor dem Treffen auf unserer Website veröffentlichen würden. Das
Fragen und Antworten sind unten aufgeführt. Wo wir eine Reihe von Fragen dazu erhalten haben
Thema haben wir sie zusammengefasst. Bitte beachten Sie dies für eine umfassende Beschreibung der Angelegenheiten
In Bezug auf die Versammlung möchten wir die Aktionäre ermutigen, den kombinierten Prospekt und zu prüfen
Rundschreiben, das wir am 18. November 2020 veröffentlicht haben (der „Prospekt“) und das auf unserer Website verfügbar ist
unter: www.astonmartinlagonda / Investoren / Oktober-2020-Platzierung.
Wir freuen uns über das Engagement unserer Aktionäre in diesen Angelegenheiten.
STRATEGISCHE ZUSAMMENARBEITSVEREINBARUNG („SCA“)
Frage: Wird AML bis 2023 und neu sofort die neu erprobte / eingeführte MBAG-Technologie einsetzen können?
darüber hinaus?
Im Rahmen des Abkommens über strategische Zusammenarbeit erhält AML Zugang zu erstklassigen MBAG-Technologien.
einschließlich Antriebsstrangarchitektur (für konventionelle, Hybrid- und Elektrofahrzeuge) und Stand der Technik
elektrische / elektronische Architektur für alle Produkteinführungen bis 2027. Natürlich auch mit sofortiger
Für die Verfügbarkeit von Tranche 1-Technologien benötigt das AML-Engineering-Team Zeit, um diese zu integrieren
neue Technologien für AML-Produkte.
Frage: Wird AML in der Lage sein, seinen eigenen Strategieplan in die MBAG-Technologie und das Produkt zu integrieren?
strategische Roadmap?
A. AML und MBAG werden weiterhin ihr eigenes unabhängiges Geschäft und Produkt pflegen und verwalten
Strategien. Im Rahmen des SCA werden AML und MBAG einen angemessenen Dialog über den Zugang zu führen
relevante neue Komponenten, Produktmerkmale und Technologieversionen.
Frage: Enthält die strategische Vereinbarung eine Verpflichtung von MBAG, AML seine Hardware zu verkaufen?
Software, Module und Systeme zu einem niedrigeren Preis als ab Werk?
A. Der Preis für Hardware, Software, Systeme und Komponenten ist eine hochsensible Wettbewerbssache
und so ist vertraulich. Ein Teil der Technologie wird direkt von MBAG bezogen, ein anderer Teil von
MBAG-Lieferanten. In jedem Fall wird der relevante Preis zu kommerziellen Bedingungen sein, die AML festgelegt hat
fair, vernünftig, wettbewerbsfähig und in seinem besten Interesse zu sein.
F. Die Gegenwertanteile, die Zugang zu MBAG-Technologie erwerben, haben bereits zugenommen
Wert von 28 Mio. GBP bei einem aktuellen Aktienkurs von 74 Pence - ist dies ein Problem?
A. Nein - AML konzentriert sich auf die Chancen, den Wert und die Vorteile für Aston Martin während der Laufzeit des
SCA. Weitere Einzelheiten hierzu finden Sie im Prospekt.
Frage: Hat MBAG ein Mindestmaß an MBAG-Personal für die Arbeit mit AML verpflichtet?
die Umsetzung und Integration dieses Abkommens zu unterstützen?
A. Dies ist eine bedeutende Chance für beide Unternehmen, und aufgrund dieser Vereinbarungen wird MBAG dies tun
ein bedeutender Aktionär von AML werden. Folglich ist AML zuversichtlich, dass beide Parteien voll und ganz sind
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verpflichtet, die wirksame Umsetzung des SCA sicherzustellen, einschließlich eines angemessenen Niveaus
der Mitarbeiter in jeder Organisation konzentrierte sich auf die Partnerschaft.
AKTIONÄRINFORMATIONEN
Q. Auskunftsverlangen aller Aktionäre mit meldepflichtigem Interesse.
A. Siehe Seite 2 des Prospekts mit Informationen zu Großaktionären.
DAS GESCHÄFT UND DIE STRATEGIE
Q. Die Aktionäre sind vom Börsenkurs seit dem Börsengang enttäuscht und suchen nach positiven Ergebnissen
kehrt zurück. Wie schlagen Sie vor, die Herausforderung der Wertschöpfung an die Aktionäre anzugehen? Ich bin
keine Dividenden vorschlagen - das wäre besser, um Schulden abzubezahlen. Das ist eher ein
Frage der Absicht des Verwaltungsrats und der Geschäftsleitung, Shareholder Value zu generieren.
A. AML hat im Jahr 2020 mehrere Maßnahmen ergriffen, um das Unternehmen zu transformieren. Diese Aktionen umfassen:
Abbau des Bestands an GT / Sport-Händlern, Umstrukturierung des Managementteams, richtige Dimensionierung des Geschäfts,
Verbesserung der MBAG-Partnerschaft, Aufnahme von neuem Eigenkapital und Refinanzierung bestehender Schulden. Der Geschäftsplan
Die Untermauerung dieser Maßnahmen zielt darauf ab, ein signifikantes Wachstum und eine Margenausweitung zu erzielen
Aufbau eines Weges zur Geldgenerierung. Alle diese Maßnahmen zielen darauf ab, das Unternehmen zu verändern
eine der größten Luxusautomarken der Welt und Wert für alle Beteiligten, einschließlich
Aktionäre.
Q. Aston Martin hat im Laufe der Jahre mit zunehmender Verschuldung zu kämpfen - werden Sie versuchen, sich umzustrukturieren?
Schulden zu günstigeren Konditionen, und wenn / wenn AML Gewinne erzielt, um Schulden als
Priorität?
A. Das Unternehmen wird weiterhin
https://amsc-prod-cd.azureedge.net/-/media/...D89947986AB2307BBBE252A
Jeder muss selbst entscheiden ob er schnelle 100% oder mehr erreichen will. Beispiel Tesla! Vom Start an noch zwei Nullen hin, so weit muss es nicht kommen, aber AML steht jetzt erst am Start!!!
Wo ist der eigentlich abgeblieben!?
Huhu, melde dich mal wieder!
Wir machen uns schon Sorgen!
Für mich ist es ein Reiz zu sehen wo Aston im Jahr 2025 stehen wird...Aston wird zur Marketingmaschine.Wir werden noch richtig ernten davon bin ich überzeugt...
Mein Verkaufsorder liegt bei 100€ ;-)
Nur meine Meinung!
"Jeder muss selbst entscheiden ob er schnelle 100% oder mehr erreichen will. Beispiel Tesla! Vom Start an noch zwei Nullen hin, so weit muss es nicht kommen, aber AML steht jetzt erst am Start!!!"
Sorry, aber genau das meine ich...
Stellt doch bitte nicht sichere 100 Prozent Gewinn in den Raum - vielleicht für Alt-Investierte, aber Neue sollten dies hier als langfristiges Invest betrachten und gewisse Risiken nicht völlig ausblenden... Das ist mir einfach zu reißerisch formuliert mit den garantierten Doppler und somit unseriös.
Seit dem WDI Werbeforum reagiere ich auch sowas allergisch, denn da wurden Viele reingezogen und dann im Regen von den selbsternannten Koriphähen der Kursprognosen im Regen stehen gelassen.
Viele haben sich abgemeldet und sind jetzt mit ihrem Zweitaccount erneut am Werben...
Das Risiko ist noch immer die Zeit nach dem 20:1 Re-Split!
Der ist einfach für Kleinanleger nicht sehr freundlich und wenn es nach dem Re-Split nicht ganz schnell neue Käufer für unsere Aktie gibt, so geht ggf auch den treuen Altaktionären der Stift, ABER das wollen wir nicht hoffen.
Ich tippe auf keine Einigung mehr in diesem Jahr.
Zitat:“ Bei den Wettbewerbsbedingungen geht es unter anderem um Umwelt-, Sozial- und Beihilfestandards. Großbritannien möchte sich dabei von der EU möglichst wenig Vorgaben machen lassen – für Johnson ist das eine Frage der Souveränität. Die EU möchte hingegen Wettbewerbsvorteile für britische Firmen verhindern, zumal das angestrebte Handelsabkommen britische Waren unverzollt und ohne Mengenbegrenzung auf den EU-Markt lassen würde.“
Hier der link ..:
https://www.finanzen.net/aktien/aston_martin-aktie