NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V

So wenig wie da heute ist hat Nikola wohl genau die Erwartungen getroffen  

Nikola Corporation...

Quelle @ https://beststocks.com/significant-block-trade-raises-speculation-fo/  

Heuschrecken sind Kannibalen…..    

die Frage ist, ob da jetzt ein Großinvestor ein Paket erworben hat. Das wäre vermutl. mittelfristig gut für den Kurs. Aber, wer ist der Verkäufer?  

als die ersten e-trucks ausgeliefert wurden, genau dasselbe Spiel.
da ja in den nächsten Wochen, kaum positive News zu erwarten sind.
Kann sich ja jeder schon mal ausmalen wohin der Kurs  in den nächsten Wochen hinget geht.
Aber hier sind etliche Hardliner, die sitzen das schon aus.
wenn wir unter einen Doller sind melde ich mich wieder, sollte nicht alzu lange dauern.

 

Zitat: wenn wir unter einen Doller sind melde ich mich wieder  

ja ist ein Versprechen, was denkst du denn was an positiven News kommen könnte ?
 

aber Dein Versprechen finde ich sehr anständig von Dir^°  

Auslieferung beginnt

https://youtu.be/dRDR5b46kfI?si=_RPvcKAwuh1haB30  

https://www.ajrtrucking.com/  

Hintergrund, zur Erinnerung:

AJR TRUCKING KÜNDIGT BESTELLUNG ÜBER 50 NIKOLA TRE FCEVS AN
2. Mai 2023
Blog , Neuigkeiten
COMPTON, CA – 1. Mai 2023 – AJR Trucking, ein führender Spediteur für den United States Postal Service („USPS“) und ein großer Frachttransporteur, der in den Häfen von Los Angeles und Long Beach tätig ist, gab die Ausführung einer Bestellung für bekannt 50 Nikola Tre-Lkw mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug („FCEV“) von Tom's Truck Centers, einem Mitglied des Vertriebs- und Service-Händlernetzwerks der Nikola Corporation (Nasdaq: NKLA) .

AJR Trucking und Nikola werden die Möglichkeiten prüfen, die mobile Betankungslösung mit 10.000 psi (700 bar) von Nikola an den Standorten von AJR Trucking in Compton, Kalifornien, und Santa Clarita, Kalifornien, einzusetzen, um eine bequeme und nahtlose Betankung der FCEVs zu ermöglichen. AJR Trucking geht davon aus, dass Nikola zur Unterstützung des FCEV-Einsatzes Wasserstoffkraftstoff zu wettbewerbsfähigen Preisen an seine Terminals liefern wird. Unter Berücksichtigung der verschiedenen Anreize rechnet AJR Trucking im Post- und Speditionsbetrieb mit einer ungefähren Kostenparität mit der bestehenden LKW-Flotte.

AJR Trucking ist ein Gütertransportanbieter mit über 500 LKWs und Hauptsitz in Compton, Kalifornien. AJR ist landesweit tätig und bietet seit über 30 Jahren Posttransportdienste für den USPS an und hat sich zu einem der zehn größten Posttransportunternehmen des USPS entwickelt. AJR führt auch Hafenverladungen in den Häfen von Los Angeles, Long Beach und anderen großen Häfen im ganzen Land durch.

https://www.ajrtrucking.com/blog/...es-order-for-50-nikola-tre-fcevs/
 

https://www.youtube.com/watch?v=_tR_JzksgRw
 

Mit dieser Leistung unter Volllast dürfte so manchem Diesel die Luft ausgehen .
Warum macht Nikola das ?
1. Dürfte es sich um einen Liefer Auftrag handeln.
2.Leistungsbeweis und Werbewirksame PR

https://twitter.com/nikolamotor/status/1707851076354118021?s=46

https://www.bergwelten.com/a/...ie-der-koerper-auf-die-hoehe-reagiert  

des Silber und Gold Minen Ortes, wo das Nikola Gruppen Foto entstand.
https://youtu.be/TnD5OEdMiwM?si=Vugp0I0T11m-RfT4  

man kann auch sagen: buy on rumors, sell on facts. Die Präsentation ist sehr gut verlaufen: ohne Hype, sondern - wie hier im Forum schon geschrieben wurde - unaufgeregt und professionell. Vielleicht hatte der eine oder andere mehr Erwartungen....Indes: die Auftragsankündigungen werden nun sicher in den kommenden Tagen kommen und dann für den weiteren - positiven - Kursverlauf sorgen....der Rückgang gestern mag den Handelsaktivitäten der Shorts geschuldet sein....sei es drum.

Und ja: Da gibt es Hedgefonds, deren Tradingaktivitäten es auf Shortseller abgesehen haben...denn wenn eine bestimmte Höhe leer verkaufter Aktien sichtbar ist, kann es bei guten Nachrichten zu Eindeckunsgskäufen kommen, die einen Hebel durch solche Fonds erhalten. Leerverkäufer sind dann geneigt, einzudecken, wenn ihre Verluste dem notwendigen Eigenkapital (margin) nicht mehr gerecht werden bzw. Buchverluste bei steigenden Notierungen immer höher werden. Mit über 190 Mio leer verkaufter Aktien (die hat ja auf der anderen Seite jemand gekauft bzw. Fonds verliehen) sind ne Menge, die auf einen fallenden Kursverlauf setzen. Wir Longs hier - ausgenommen diejenigen, die gar keine Aktie von Nikola besitzen und nur rum stänkern - setzen auf die Zukunft von Nikola und natürlich steigende Kurse. Und da kann dann irgendwann ein Tesla-Effekt entstehen - gerade aus einer gewissen Skepsis heraus - denn der Markt für BZ/H2-LKW ist neu und beginnt gerade erst. Ich setze darauf, dass Großunternehmen, grosse Logistiker die Auftragsbücher von Nikola schnell füllen werden, da diese u.a. durch Kunden, Investoren gedrängt werden, nachhaltig zu transportieren = ist auch eine Art der Werbung. Ich denke da zurück an holländischen Logistiker - hatte da Gespräch - der nur Transporte für Musikstars macht - oft 10 - 30 Trucks für Musikequipment, Lichtanlagen, Sound....etc - wo Kunden sagen, dass ihre Sachen nur umweltfreundlich transportiert werden sollen/dürfen...Dieser Logistiker wollte auf BZ-LKW setzen aber die gab es nicht und auch die Betankung war nicht da. Vielleicht hat er da zwischenzeitlich auf batterieelektrische gesetzt...:-)  

Leider immer noch keine Informationen über Verkäufer und Käufer. Hoffentlich kommen da noch Info´s

https://beststocks.com/title-unveiling-a-mysterious-block-trade-in-n/  

 

Ganze 4 Cent ,ich Lichte des drohenden Shutdowns  .
Bisher hat man sich immer auf den letzten Drücker geeinigt.
Sonst nix im Köcher ?  

ist nach Unterbrechung der H2-Versorgung offline
Es gibt keine Schätzung, wann die betroffenen Einrichtungen wieder in Betrieb gehen werden.
Hoffe Nikola bleibt von solch Ereignissen verschont.

VG

https://www.hydrogeninsight.com/transport/...y-disruption/2-1-1526923  

eh der einzige Staat in den USA der schon eine vernünftige Infrastruktur für Wassersoff hat aber viele Tankstelle geben auch wieder auf zu wenig Fahrzeuge die Tanken hohe Kosten keinen Gewinn  

 

Daher Hyla - Unabhängigkeit von Tankstellen  

Quelle @  

Na,na,na Zimmermann das kann nicht sein. Die Abi-Prüfungen sind bei uns immer noch die härtesten. Also bitte keine Anzüglichkeiten.