Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Wie gesagt, du bist herzlich nach Zürich eingeladen. Bin noch 12 Tage hier, bevor ich wieder in die Heimat fliege.

Klugsche!ssern zeige ich immer wieder mal gerne die Realität. Btw, auch wenn ich hier in ZRH meistens zu Fuss oder mit dem Tram unterwegs bin, alles andere ist kontraproduktiv und ineffizient, habe ich hier trotzdem 2 nette, echte Automobile, die du dann mal fahren dürftest.

Könntest eventuell auch noch was über den Optionshandel lernen.

Gilt auch für den Börsenprofi aus Winterthur.  

Tesla ist allen einfach mindestens einen Schritt voraus. Ob es die E Mobilität an sich ist, das Abschaffen von Knöpfen oder riesige Pressen in der Fertigung und so vieles mehr. Als Musk dann die jeweilige Produktion hochgefahren hat, wurde überall geschrieben wie dumm er doch ist, auch hier im Forum. Doch was passiert? Alle machen es ihm nach!
Wenn Tesla den humanoiden Roboter fertig hat und massig in der Produkton einsetzt, wird in Deutschland wahrscheinlich von der Gewerkschaft eine 30 h Woche gefordert bei vollem Lohnausgleich. Man muss sich bewusst werden, dass die fetten Jahre vorbei sind für die etablierten Hersteller, vor allem mit Produktionsstandord Deutschland. Die Marktanteile schnappen sich die schnellen, anpassungsfähigen und innovativen Unternehmen. Wieso sollte man also in die alten Unternehmen investieren, sei es Mercedes, VW oder sonst so ein Dinosaurier? Wegen den aktuell noch vorhandenen Dividenden? Wie sieht es denn in der Zukunft aus, wenn man ständig hinterher hinkt?
Ob Tesla am 10.10.24 den großen Durchbruch verkündet oder erst 2030? Das spielt überhaupt keine Rolle, denn inzwischen sollte jedem bekannt sein, dass für das trainieren einer KI sehr viele Daten benötigt werden. Je mehr desto besser.  Tesla hat eine Flotte von Millionen Fahrzeugen mit Kameras ausgestattet, die seit Jahren Fahrdaten zur Analyse liefern. Wo sind diese Flotten bei den anderen Herstellern? Wie sollen die denn auch nur theoretisch aufholen? Ohne Kameras gibt es kein autonomes Fahren, aber ohne autonomes Fahren braucht man keine Kameras.  Gewissermassen ein Henne EI Problem, die Weitsicht von Musk und die Cleverness das zusammen mit der OTA Konnektivität zu verbinden und damit zu lösen ist bei allen anderen Automobilmanagern einfach immernoch nicht vorhanden. An Tesla wird kein Weg vorbei führen, Musk hat einen Plan und den zieht er durch!





 

Du bist ja noch schlauer als SZ, stupido oder Streuen…..


Ihr müsst viel härter pumpen.  

und behaupten, der 10.10. hätte keine Bedeutung. Die Pusher ahnen wohl was ;-)

Und solchen Unfug wie "halbwegs funktionierendes FSD" kann man sich nicht ausdenken. FULL SELF DRIVING, aber nur halbwegs.

Müsste also "HMFA" heißen, Halbwegs Manchmal Funkionierendes Assistenzsystem.

Überdosis Karotten? Zuviel THC? Man weiß es nicht.  

Du bist drollig!
Es gibt kein halb-schwanger!
Entweder FSD (FULL SELF DRIVING, möchtest du die Übersetzung?) mit Level4/5, oder ein Assistenzsystem mit Level2!  

hmmm, vielleicht komm ich doch nach Zürich und besuch Dich. Über Optionshandel würde ich nämlich tatsächlich gerne mehr lernen, v.a. wie man auf Ideen zu - wohlgemerkt potenziellen im Konjunktiv!  - Optionsscheinen kommt und öffentlich darüber schreibt, aber dann natürlich doch nicht umsetzt, während man andere Ideen selbstverständlich umsetzt und dabei auch jedes Mal fett Gewinne macht, die Idee an sich aber - und da jetzt nicht im Konjunktiv, sondern in der Realität für die Klugscheisser da draußen! -  nie gut genug war, um vorab darüber zu schreiben, sondern immer nur im Nachhinein?
Kommen denn diese Ideen aus diesem vierdimensionalen Cortex, von dem Du so gern schreibst?...oder hat das eher mit den vielen Endorphinen zu tun, die nur dann ausgeschüttet werden, wenn man ein echtes Automobil -  also V8 natürlich - fährt??
Wenn Du mir das erklären könntest, dann komm ich gerne mal nach Zürich...  

Warst du schon mal in einer Produktionsprozess in den Werkshallen der alten Hersteller wie du sie nennst. 4.0 gibt es schon lange sehende Roboter. Es ist vollautomatisch im Rohbau zum Beispiel.
Im Presswerk ist kein Mitarbeiter mehr damit beschäftigt Teile einzulegen oder weg zu transportieren alles voll automatisch. Da stehen hochausgebildete Mitarbeiter an den Produktionsstraßen.
Im Rohbau haben früher hunderte von Menschen gearbeitet heute können sie das licht ausmachen die Maschinen brauchen kein Licht. Die Logistik ist auf ein zehntel geschrumpft alles voll Automatisch. Und im Fahrzeugbau wird es mit Robotern schon schwieriger. Eine Tasse Kaffee kann er vielleicht in den Pausen bringen aber eine Tür einbauen und den Kotflügel ohne Beschädigung wird er nicht montieren können, was geht das ist schon Automatisiert. Es geht immer weiter selbst bei den Alten Hersteller.
 

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https://electrek.co/2024/10/02/...riving-claims-embarrassing-defense/

"By definition, “puffery” refers to exaggerated or false praise. It’s also a legal defense used by defendants in cases of false advertising or misleading statements."
"The defendants argue that the statements can’t be taken seriously because they were “mere puff.”"

Im Klartext: Ihr seid selber Schuld, wenn ihr den ernst nehmt!  

Was für eine Sauerei! Wenn das Schule macht, dann behauptet Milka vielleicht bald, dass ihre Schokolade die zarteste ist, und Audi, dass ihre Autos technisch einen Vorsprung hätten!  

Ich weiß wovon ich rede.
Ich war schon oft genug in Diskussion mit den deutschen OEMs.
Von mir aus sollen sie auch die nächsten Jahrzehnte noch daran herumfeilen und es erstmal nur in einfache "Assistenzsysteme" verpacken. Davon habe ich aber nicht so viel als wenn ich einen Tesla mit der Beta FSD Software nutze, was mir tausend mal lieber ist als ein paar mickrige Assistentsfunktionen. Tesla bietet da einfach mehr, auch wenn es so manche tausend mal bestreiten wollen.

@Hotstonks: Sehr guter Beitrag, genauso sehe ich das auch.
Nur werde ich meine Aktienpakete der deutschen OEMs vermutlich trotzdem nicht verkaufen, mal abgesehen von der Porsche AG, die sowohl im Kurswert als auch in der Dividende enttäuscht hat.
Aber die ursprünglichen Porsche-Konzern Aktien halte ich noch weiter ..
Denn! Man muss bedenken dass die Gelder ja noch fließen und sich angehäuft haben.
Es wird bestimmt auch irgendwie weiter gehen, denn auch die deutschen OEMs haben sich bei den anderen doch sicherlich überall gut eingekauft. Deswegen kann man vermutlich auch noch in den kommenden Jahren gute Dividenden mitnehmen. Neuinvestitionen werde ich dort in den kommenden Monaten und Jahren aber vermutlich keine mehr vornehmen. Da investiere ich dann lieber gleich direkt in Tesla oder China :-)

 

Es ist schon ein minimaler Unterschied ob deine Lieblingsschokolade die angeblich zarteste ist, oder ob Baron Münchhausen seit Jahren ein funktionierendes FSD (probably next year) und Robotaxis, 1000 Solardächer, 20 Millionen Fahrzeuge, oder den bemannten Marsflug verspricht!

Seine Anwälte jedenfalls argumentieren: wer den Typen ernst nimmt, ist selber Schuld!

Seine aktuellen Ankündigungen, die sind gaaaanz sicher ernst gemeint!