Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Na, schon wieder auf Verschwörungstour?
Kannst du nicht begreifen, dass unabhängig voneinander, Menschen sich kritisch über Tesla äußern?
Ist schon merkwürdig!  

Halbwahrheiten als Wahrheiten darstellen, mit Heringen schmeißen, Lügen verbreiten, Whataboutismus betreiben, Nebelkerzen schmeißen
Zweifel sähen usw. sind nun einmal nicht die Mittel wie sachliche Kritik geäußert wird.
Wäre ich ein Geschäftsführer eines Unternehmes der fossilen Industrie oder der Autofirmen, die den Anschluss an die E-Mobilität verpasst haben,
würde ich so wie oben beschrieben, schreiben. Ich würde für Schreiber, die so schreiben auch sehr viel Geld an die Hand nehmen.
Das wäre doch völlig menschlich, wenn auch völlig unverständlich.

Sachliche Kritik hilft, um besser zu werden.
Ich bin mir sicher, dass es hier kaum Tesla Freunde gibt, die auf sachliche Kritik mit Lügen usw. reagieren.
Außnahmen gibt es in jeder Fraktion.  

https://www.finanznachrichten.de/...-starkes-boersenjahr-2024-486.htm  

https://www.finanznachrichten.de/...eigert-verkaeufe-deutlich-016.htm  

https://ecomento.de/2024/01/11/...roautos-im-jahr-2023-verkauft-2907/  

Man man man  

verkauft mehr Autos als Tesla das ist die Realität. Vom Gewinn werde ich berichten, alleine von Audi.  

in 120 Tagen gibt es Dividende bei Tesla auch?  

Hertz will rund 20.000 Elektrofahrzeuge aus seiner US-Flotte verkaufen man kann auch sagen verramschen.

https://www.reuters.com/business/...ut-20000-evs-us-fleet-2024-01-11/

zu tun?
Sie sind perfekt im Nebelkerzen schmeißen. Hier ist ein Tesla Forum und sie bringen einen Link von VW.  

 

 

also der Großteil der Anlysten sehen die Zukunft bei BYD weit optimistischer als bei Tesla.
Wenn ich einen reinen EV Hersteller im Depot haben wollte, würde ich derzeit auch eher bei BYD zuschlagen.

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...sla-anleger-umschichten  

Das mache ich nur um einigen die Augen zu öffnen. Nicht das junge Anleger in ihr verderben rennen. Das haben wir Alten ales hinter uns. Wir brauchen denn wahnwitzigen schnellen Reichtum nicht wir sind mit weniger zufrieden.

https://www.finanznachrichten.de/...-nicht-das-wasser-reichen-139.htm

Wir haben nicht soviel Bestellungen aber wir haben Geliefert. ( Silberkasten)

 

Dass es auch anders geht, beweisen die USA. Hier wurde gerade erst der heimische Hersteller Tesla##chartIcon gezwungen, die geschönten Reichweiten-Angaben seiner Autos nach unten zu korrigieren.
Warum  sollen immer die Bären schuld sein mit den Halbwahrheiten.
Oder ist das wieder eine Nebelkerze.
.  

@THB Zitate von heute:
    >>> Halbwahrheiten als Wahrheiten darstellen, mit Heringen schmeißen,
            Lügen verbreiten, Whataboutismus betreiben, Nebelkerzen schmeißen
            Zweifel sähen usw. sind nun einmal nicht die Mittel wie sachliche
            Kritik geäußert wird. <<<

    >>> Ich würde für Schreiber, die so schreiben auch sehr viel Geld an die Hand nehmen. <<<
    >>> Sie sind perfekt im Nebelkerzen schmeißen. <<<

Wenn solche Texte aus der Richtung der Kritiker kommen würden, hätte der
TO (SZ) den Schreiber wegen aggressivem Verhaltens gesperrt.

Ausserdem:
  - finanzen.net hat VW verlinkt

  - Welche "Fraktion" bringt auch ohne Verlinkung ständig VW ins Gespräch um
    die (anscheinend vergangene) Überlegenheit TESLAs aufrecht zu halten?
    Z. B. TESLA hat mehr E-Autos als VW in da und da und dann und dann verkauft

  - VW wird von TESLA vernichtet

  - usw.

Steht auf Ihrem EURO womit der verdient wurde?

Also ist es doch gleichgültig ob Umsatz/Gewinn mit einem E-Auto, Verbrenner,
Umsatz nach Verkauf (bis mind. 2040) gemacht wird.  

Seit Jahresbeginn hat Tesla an der Börse soviel an wert verloren wie VW bewertet ist. Für mich der Wahnsinn. VW ist an der Börse mit 60 Milliarden bewertet. Nur das sich die jungen Anleger mal ein Bild machen können was hier die bösen Bären alle so schreiben.  

Ganz einfach:
100.000 Autos      Kurs =   100 USD
1.000.000 Auto     Kurs =   300 USD
20.000.000 Autos  Kurs = 2.000 USD

Also nur Geduld.
Die Vergangenheit hat es doch gezeigt wie man mit der TESLA-Aktie reich werden kann.

Da kann man sich bis 2030 ff. schlafen legen und abwarten.

Frau Cathie Woods ist da etwas optimistischer und sieht die 2.000 USD schon 2027/2028 –
sie ist eben ein Profi und hat sich gerade neu eingedeckt.

Die hiesigen glücklichen vorsichtigen Kleinanleger sehen die 2.000 USD erst in 2030.

DAS IST KEINE ANLAGEEMPFEHLUNG.
 
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Finde den Fehler in der Denkweise.  

Dann öffne doch mal deine eigenen Augen und schau dir die Pläne der Firma an statt nur die vergangenen Zahlen in den Bilanzen.  

vielleicht komm jetzt ein Bounce  

1 Euro sind über 3 Milliarden Börsenwert. Wem muss ich jetzt die Augen öffnen. Bei vielleicht 6 bis 8 Milliarden Gewinn was wir aber noch nicht wissen. Warum willst du mich Permanent hinstellen das ich es nicht verstehe mit der Rechtschreibung habe ich es vielleicht nicht so aber rechnen da war ich der beste. Und vom logischen her habe ich glaube einen sehr guten Verstand.  

Ich habe auch BYD Aktien und bin ganz zufrieden damit.

Beim Vergleich mit Tesla muss man sich aber einmal anschauen mit was für Autos BYD die Stückzahlen macht und wie viele Mitarbeiter sie dafür benötigen. BYD konkurriert nur am oberen Ende der Modell-Palette mit dem unteren Ende bei Tesla und hat einen viel niedrigeren Durchschnittspreis.

Und dann sollte man einen Blick auf die Anzahl der Mitarbeiter werfen. Dann findet man dass Tesla pro Mitarbeiter fünfmal so viel Umsatz macht. Das ist für mich ein starkes Indiz dass BYD noch sehr stark auf billige Arbeitskräfte setzt, wenn sie aber nach Europa oder Amerika expandieren wollen funktioniert das nicht mehr.

Es wird also sehr interessant zu sehen wie gut sich BYD damit schlägt die Produktion zu internationalisieren. Sollte BYD jemals z.B. in Europa auf ähnliche Umsätze kommen wie Tesla, dann muss man sich ernsthaft Gedanken um die Konkurrenzsituation machen. Bis sie auf ein Level wie Tesla kommen ist es noch ein sehr sehr weiter Weg.  

Zu deiner Rechtschreibung habe ich nie etwas geschrieben. Es geht darum dass du eine Wachstumsfirma nach den Zahlen in der Bilanz beurteilst, also Zahlen aus der Vergangenheit. So kann man aber eine Wachstumsfirma nicht beurteilen sondern dazu muss man sich die Pläne und deren Realisierbarkeit anschauen.

Zu diskutieren ist also die Frage ob Tesla die Pläne umsetzen kann und wie schnell und wie gut. Und eben  nicht ob der aktuelle Kurs durch den Verkauf von 1,8 Millionen Autos pro Jahr gerechtfertigt ist.


 

damit zu tun das Tesla gerade mal 70 bis 80 Milliarden gesunken sind. Möchtest du wieder ablenken BYD ist aber nicht so wie Tesla bewertet und da ist auch noch viel Zukunft drin und noch viel viel schneller.  

Zu Augen öffnen gehört auch dass man zuerst liest und dann denkt und dann schreibt.

Der BYD Beitrag ist meine Antwort auf #62914

Es dreht sich eben nicht die ganze Welt nur um Dich.