Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Die Hoffnung ist tatsächlich sehr groß. Wichtig ist dass Tesla ein tolles Auto sehr preiswert anbieten kann weil man die Kosten in der Produktion herunter bringt. Aufgrund der bisherigen Erfahrung und der Informationen vom Investorentag ist das Vertrauen darin, dass Tesla das richtige Produkt auf den Markt bringt, tatsächlich sehr groß.

Es wird ja nicht nur ein Modell sondern eher zwei bis drei auf der neuen Plattform geben. Mindestens an Varianten für Asien und Europa wird in Shanghai und Berlin gearbeitet. Aus meiner Sicht ist auch ein auf Süd- und Mittelamerika zugeschnittenes Modell gesetzt. Später kommen noch andere Märkte wie z.B. Indien dazu. Wie die aus sehem und wann sie kommen erfahren wir noch früh genug. 6 Millionen pro Jahr sind locker drin, die Welt ist groß. Für den adressierbaren Markt ist vor allem der Preis entscheidend.

Semi und CyberTruck sind alles andere als Enttäuschungen. Keine Ahnung wie du darauf kommst.  

Eines noch es gibt Marktforscher und da ist VW ganz weit vorne. Schau dir mal die Gesellschaft an. Jahrgang 1964 war der Geburtenstärkste Jahrgang das sind Menschen mit fast 60 Jahren eine Käuferschicht die nicht mit einem Tesla durch die Gegend fahren. Ich gebe dir recht das
Teslafahrer zwischen 35 und 45 Jahre sind  jung und erfolgreich im Berufsleben aber wievielte gibt es davon. Es sieht im moment so aus das die Käuferschicht mit Geld keinen Tesla fahren werden es sind Menschen die keinen neuen weg laut Statistik gehen. Die Geburtenstarken Jahrgänge werden sich nicht groß umstimmen lassen.  

Hier bei uns sitzen in den Teslas nur die Jahrgänge zwischen 1957 und 1967.
Da müssen sie bei sich eine selektive Wahrnehmung durchgeführt haben.  

solche Urteile wären ja schön und gut, wenn sich auch die gesammalte Klatschpresse wie  Business Insider, Stern, Focus, Autobild etc. gleicht  mitentschuldigen würden, dass sie jedesmal solchen Unsinn weiterverbreiten, um ein paar Clicks zu generieren.
Traurige Folge  ist, dass hierzulande dann tatsächlich viele Leute ernsthaft glauben, ein Tesla würde plötzlich bremsen, in Flammen aufgehen, oder  bei Minusgraden  liegenbleiben.

https://cnevpost.com/2023/11/22/...pologize-tesla-brake-failure-case/  

Termine?
Verkäufe?
Die sind ja sprichwörtlich an den Händen abzählbar!

Ich kann für Tesla nur hoffen, dass es bei den neuen Modellen wesentlich schneller geht!  

Kassenmodell, Bafa runter rund  37.800€. 4.000 Fahrzeuge/Woche aus Berlin ist das höchste der Gefühle mehr brauchts vom MY nicht.  

Ja, Semi und CyberTruck kann man dieses Jahr mit den Händen abzählen. Ja und?

Das Model Y ist dafür das erfolgreichste Auto der Welt und brummt weltweit. Und das obwohl Tesla in großen Teilen der Welt noch nicht mal mit dem Verkaufen angefangen hat.

Wobei es dort natürlich sinnvoller ist gleich das neue günstigere Modell zur Verfügung zu haben um die Investitionen in Service- und Ladenetz zu rechtfertigen.

Davor wird aber nächstes Jahr die Produktion von Semi und CyberTruck sukzessive hoch gefahren, parallel zum Hochfahren der 4680er Zellproduktion.  

sind ein echter Hammer. Ich hoffe es spricht sich bald herum wie günstig die Teslas inzwischen geworden sind. Eine Entwicklung die ich hier schon vor Jahren vorausgesagt habe.

Kaum jemand mit dem ich spreche weiß dass Teslas inzwischen ein so dermaßen gutes Preis/Leistungsverhältnis haben. Vielleicht wäre jetzt doch der richtige Zeitpunkt für Tesla mal Werbung zu schalten.  

@Streuen schreibt:
     >>> Das Model Y ist das erfolgreichste Automodell der Welt und das absolut zu Recht. <<<

Also bei Google (die meistverkauften Autos...) taucht TESLA gar nicht auf.
Der VW Käfer ist es auch nicht.

Ein weiteres Beispiel für das Herauspicken von Zahlen, die der eigenen Meinung und Statistik genehm sind.

Vielleicht haben Sie nur vergessen zu erwähnen, dass Sie TESLA in der Kategorie
weisser Elektroautos, die in China gebaut wurden und mit über 200 km/h V/max gemeint haben.

Bitte so pauschale Aussagen etwas genauer ausführen.  

@Streuen schreibt:
      >>> Perf. seit Threadbeginn:   +1045,19% <<<

Es waren aber auch schon einmal ca. +1600 %.

Das mag kein Bulle erwähnen.  

Ja Preise senken freut den Konsumenten. Bei den Aktionären könnte man es anders sehen.  

Wenn du denn Bitcoin bei 300 USD gekauft hast spielt es keine Rolle mehr ob. er bei 60'000 USD liegt oder bei 36'000 USD.

Genau das gleich wie bei Tesla wenn du bei 5 USD gekauft hast spielt es keine Rolle Ober er heute bei 240 USD steht oder bei 400.

Tesla ist die grösste Geldmaschine die es je gegeben hat.

Tesla wird die ganze Deutsche Autoindustrie vernichten.
 

@Streuen schreibt:
    >>> Meine Meinung kann ich gut begründen.
            Dass Tesla auf 10% absackt ist extrem unwahrscheinlich, <<<

Wo ist die Begründung?

@Streuen schreibt:
    >>> Eine Steigerung um Faktor zehn kann aber ohne weiteres passieren
           wenn Tesla mit Optimus das erreicht was sie anstreben.
           Autobidder, Batterien, SuperComputer, AI, die Liste der Kandidaten
           mit sehr hohem Potential ist sehr groß. <<<

Ist ja ganz nett, aber da steht nichts neues/bisher unbekanntes.
Jeder dieser Punkte wurde in den letzten Jahren schon X-mal "durchs Dorf" getrieben.

Darum steht m. M. die Aktie da, wo sie steht.
Weil die Zukunft so schon öfters eingepreist wurde, ist ein Faktor -10 daher
wahrscheinlicher als ein Faktor +10.


@Streuen schreibt:
      >>> In der Tat, in den nächsten fünf Jahren sind wohl kaum mehr als
              Faktor zehn realistisch. Dazu müsste es schon extrem gut laufen
              z.B. mit Optimus. Mit so etwas sollte man nicht planen. <<<

Widersprechen Sie sich da nicht selbst oder wollen Sie andeuten,
dass auch ein Faktor über 10 bis 2030 möglich ist?
Also vorsichtige +10 und optimistische über Faktor 10?

Nebenbei:
Jemand hat hier schon phantasiert, dass der Optimus für 20.000 USD ein Gewinn
für jeden Haushalt wird und sich viele Millionen mal verkauft (Erwartung: Aktie explodiert).

In der Realität werden ein paar Arbeiter in der Produktion ihren Arbeitsplatz
verlieren. Jedenfalls soweit die Produktionsprozesse bis dahin nicht schon optimiert wurden.

Oder wo sind noch viele Menschen in einer Werkhalle beschäftigt?

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Zitat Loriot:
Es bläst und saugt der Heinzelmann wo...  

Bisher habe ich noch keinen Tesla gekauft, aber ich bin investiert. Und als Aktionär freut es mich sehr dass Tesla jetzt endlich in der Lage ist die Preise zu senken.

Denn das bedeutet dass sie bei der Produktionskapazität und den Produktionszahlen voran gekommen sind und weiter voran kommen.

Marge ist schön und wichtig in einem kaptialintensiven Geschäft wie dem Autobau, aber Wachstum ist mindestens genauso wichtig. Einen Teil der Marge in das Wachstum zu investieren ist genau der richtige Weg.

Die angeblich unterdurchschnittliche Marge ist immer noch höher als die von VW und die wachsen nicht sondern schrumpfen.  

sie.
Meines sagt, dass das Model 3 das meistverkaufte der Welt in 2023 ist.

Benutzen sie das Google aus Katar, Saudi-Arabien oder das Russland... oder
vielleicht ja auch das von Exxon?  

jetzt gibts seriöse, fundierte Ansichten und Informationen wie das mit den Aktien und so funktioniert damit man reich wird.  

 

Ich sehe es als Aktionär extrem positiv.
Wer Marktanteile verliert, verliert Kundschaft. Wer keine Kundschaft hat, kann kein Geld verdienen.
Wer Marktanteile gewinnt, gewinnt die Kundschaft, Wer Kundschaft hat, kann Geld verdienen.

 

sollte natürlich Model Y heißen.  

 

 

also wenn ich hier Sätze höre wie "Tesla wird die gesamte Autoindustrie vernichten"
Stellen sich mir die Nackenhaare auf.

Ich das das etwas persönliches zwischen dir uns der Autoindustrie?
Sind dir 1 Mio Arbeitsplätze inkl. Zulieferern egal?
Den Wohlstand der die letzten Jahrzehnte geschaffen wurde, wäre ohne der "bösen" Deutschen Industrie nicht möglich gewesen, das vergessen viele heutzutage. Speziell die Sorte, die sich täglich auf irgenwelche Straßen klebt, und der Generation, die den Wohlstand geschaffen hat, vorschreiben zu wollen, wie sie zu leben haben.


 

vernichten.

Die sind überhaupt nicht mehr Konkurrenzfähig.

Nehmen wir das Model 3 von Tesla wenn du etwas vergleichbares möchtest zahlst du bei BMW den doppelten Preis und hast immer noch die viel schlechtere Software.

Die Leute haben dies schon lange durchschaut und sind nicht bereit das doppelte zu bezahlen und dann immer noch das schlechtere Auto zu fahren.  

    >>> Meines sagt, dass das Model 3 das meistverkaufte der Welt in 2023 ist. <<<

Machen Sie noch drei Versuche Google zu fragen und dann haben Sie das gewünschte Ergebnis.

Wo stand ursprünglich 2023?
In welcher Klasse - meinten Sie und der Pusher etwa E-Autos?

Das sind einfach bewusst falsche Meldungen weil sie (wie gewohnt) unvollständig und sinnverdreht sind.

Aber wozu auf Details achten wenn es um Geld geht.

Was würden Sie und ein paar andere nur ohne die BigOil Klatsche tun?
Solche Ansagen sind nicht sehr intelligent.  

Bestimmt... Daher senken immer alle Firmen ihre Preise, um mehr Marktanteile zu gewinnen und versuchen dies nicht mit neuen Produkten  oder Innovationen zu erreichen. Preissenkungen lieben die Aktionäre! Daher auch die grandiosen Q3 Ergebnisse von Tesla.