Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Dann gibt es auch keinen Unterschied zwischen einem Motorrad und meinen Fahrrad. Beide haben zwei Räder und man muss die Hände am Lenker haben ... Die Argumente werden immer absurder.  

Das war kein Argument, sondern eine Frage.  

über seine Kunden und shareholder lustig gemacht, daher erwarte ich folgendes Design für den -ACHTUNG- angekündigten 2er  

Unsinn, absurd, Desinformation, lächerlich - übliches Vokabular aus den Trump-Dunstkreis.

Hier werden allgemein gültige Kennzahlen genommen und der Unternehmenswert errechnet.

Es gibt hier NICHTS zu diskutieren, ausser natürlich auf Tesla angewandt - fake news, Unsinn, alles falsch  

Große Klappe, wenig dahinter – warum Tesla beim autonomen Fahren versagt

https://www.spiegel.de/auto/...a-d3f9a17d-fdcf-4f12-a1d2-5ff1226f55e0

Tesla´s FSD ist ein SCAM, der NIEMALS genehmigt werden kann. Eine Phantasie, der real Leben kostet.

 

Was Elon Musk mit dem Chaos rund um Teslas "Full Self-Driving"-System zu tun hat

https://www.derstandard.de/story/2000144694487/...rund-um-teslas-full

Für mich die absolut entscheidende Passage:

"Ehemalige Tesla-Mitarbeitende, mit denen die US-Zeitung gesprochen hat, sollen über die Entscheidung des CEO entsetzt gewesen sein und versucht haben, ihm diese wieder auszureden. Ohne die Radartechnologie würden schon ein paar Regentropfen oder direkte Sonneneinstrahlung ausreichen, um die Teslas anfällig für grundlegende Wahrnehmungsfehler zu machen – was wiederum zu Unfällen führen könne. Der Versuch war vergeblich. In Neufahrzeugen sind entsprechende Sensoren seither gar nicht mehr zu finden, in älteren Modellen wurden diese deaktiviert."

Software kann das NICHT lösen, PUNKTUM.

 

https://www.sharedeals.de/...esla-aktie-warum-die-baeren-triumphieren

Eine Analysten Meinung zu TESLA wird verlinkt, warum hat das keinen Bezug zu TESLA??

 

-
https://futurezone.at/produkte/...uegel-tesla-test-probleme/402655688

 

...muss man aber beachten, dass der CT wohl Strassnbereifung montiert hatte.
Dafür schlägt er sich, meiner Meinung nach, ganz gut.
Der 40er Ford ist mit Offroadbereifung ausgestattet und wiegt sicherlich nur ein Drittel.
Das ist ebenso ein entscheidender Vorteil.
Für mich ist somit kein Vergleich anzusetzen.

Von vorne sieht der CT schon sehr ungewohnt, um nicht zu sagen hässlich, aus.

Aber das ist ja zum Glück Geschmackssache

MfG

Hops  

Wen interessiert den eigentlich FSD wen es um die Kauf- / nicht Kaufentscheidung eines PKW geht? Das ganze Gequatsche um FSD ist doch ein rein Marketing getriebenes Thema. Wr hat es, wer bringt es, wer ist vorne, wer hinten, wer besser, wer schlechter. Egal welcher Hersteller, FSD ist bei keinem Serienreif und wird es in den nächsten Jahren auch nicht werden. selbst im Zugverkehr, der ja bekanntlich auf Schienen fährt und eigentlich jetzt schon FSD technisch fahren könnte, werden weiterhin auch Zugführer eingesetzt. Radar oder Kamera, eigentlich egal, beides ist technisch gesehen fehleranfällig wenn es um Witterungseinflüsse geht.  Unterstützendes fahren durch Abstandstempomat, Spurassisten, Bremsassistent, etc. etc. ist alles schon gut und hilft Unfälle zu verringern, aber FSD wird das nicht leisten können und aus verkehrsrechtlicher Sicht zumindest in Europa keinen Fuss in die Tür bringen. auch ind en USA nicht, das sieht man ja in den ganzen Klagen, die da schon kursieren. D.H. FSD=wird nichts werden, außer Marketing ala Musk
 

Überleg mal, wie viele Fahrer - ganz gleich ob Güter- oder Personenverkehr - weltweit arbeiten und was das an Kosten verursacht. Dazu kommt dass in westlichen und asiatischen Industrieländern oft junge Arbeitskräfte fehlen, und oft auch ein akuter Mangel an LKW-Fahrern herrscht. Das drückt ordentlich aufs Wirtschaftswachstum.

FSD, oder wie auch immer es mal heißen wird, wird zu einem deutlichen Rückgang an Produktionskosten und signifikanten Wirtschaftswachstum führen, weil hunderttausende Menschen nicht mhr täglich sinnlos und unproduktiv im Stau stehen, oder einfach nur Waren und Personen transportieren, wenn sie auch tatsächlich was produzieren könnten.

Von daher ist Autonomes Fahren kein Marketing-Gag eines Elon Musk, sondern fast schon eine Notwendigkeit. Und das Land, welches es als erstes zulässt, wird einen enormen Standortvorteil haben. Und Logistikunternehmen werden Herrscharen an Lobbyisten bezahlen, dass das in jedem Land schnellstmöglich zugelassen wird.
Einfach nur eine Frage des wann, nicht des ob.  

Das Versprechen das FSD immer wieder kurz vor der finalen Version steh soll niemanden zur Kaufentscheidung bewogen haben?
Im Ernst?
Natürlich haben Leute einen Tesla gekauft, weil ja demnächst ein Update kommt und mich der bucklige Y autonom rumfährt.

Und diese Leute werden bald von Betrug reden und ihren Wagen zurückgeben wollen.  

@Streuen schreibt:
>>> FSD, oder wie auch immer es mal heißen wird, wird zu einem deutlichen Rückgang an Produktionskosten und signifikanten Wirtschaftswachstum führen, weil hunderttausende Menschen nicht mhr täglich sinnlos und unproduktiv im Stau stehen, oder einfach nur Waren und Personen transportieren, wenn sie auch tatsächlich was produzieren könnten. <<<

Wie soll einen "deutlichen Rückgang an Produktionskosten" denn gehen?
Was hat FSD mit einem Stau zu tun?
Können die Lieferanten im Stau mit FSD etwa schon mal die Waren abladen?

Telefonieren während der Fahrt kann man m. W. angeblich schon heute.

Fahren mit FSD und dabei Mails, SMS und Video schauen senken keine Produktionskosten und schaffen kein Wirtschaftswachtum.

Warum nicht gleich noch dazu erwähnen, dass FSD signifikant zur Klimarettung beiträgt?

M. M. kann kein FSD ein HomeOffice schlagen.
... und davon soll Elon ja nicht unbedingt ein Fan sein.  

Zur Meldung finanzen.net von heute:

Vielleicht wird es bei starken Regen jetzt voll unter Autobahnbrücken damit die Batterie keinen Schaden nimmt.

Werden TESLAs jetzt vielleicht von Autowaschstraßen ausgeschlossen oder der Haftungsausschluss erweitert auch wenn es bisher keine Probleme gab?

Hat jemand eine Idee was es gekostet hätte die Batterie eines TESLAs wasserdicht zu machen.

Die 20.000 EUR für eine neue Batterie sind knapp 50% vom Neuwert eines billigen TESLAs.

Solche Beträge sind wichtiges Kriterium beim Kauf eine Gebrauchten.

Anm.:
Jemanden hat es nicht gepasst einen Allround-Wissenden genannt zu werden - Beitrag gemeldet und gelöscht.
 

falsch @Streuen schreibt:

richtig: @studibu schreibt:

>>> FSD, oder wie auch immer es mal heißen wird, wird zu einem deutlichen Rückgang an Produktionskosten und signifikanten Wirtschaftswachstum führen, weil hunderttausende Menschen nicht mhr täglich sinnlos und unproduktiv im Stau stehen, oder einfach nur Waren und Personen transportieren, wenn sie auch tatsächlich was produzieren könnten. <<<

Wie soll einen "deutlichen Rückgang an Produktionskosten" denn gehen?
Was hat FSD mit einem Stau zu tun?
Können die Lieferanten im Stau mit FSD etwa schon mal die Waren abladen?

Telefonieren während der Fahrt kann man m. W. angeblich schon heute.

Fahren mit FSD und dabei Mails, SMS und Video schauen senken keine Produktionskosten und schaffen kein Wirtschaftswachtum.

Warum nicht gleich noch dazu erwähnen, dass FSD signifikant zur Klimarettung beiträgt?

M. M. kann kein FSD ein HomeOffice schlagen.
... und davon soll Elon ja nicht unbedingt ein Fan sein.  

In den großen Firmen ist schon soviel Personal im Bereich Logistik abgebaut worden das es schon Geisterfirmen sind das Komplete verladen und entladen geht heute schon ohne Personal auf Werksgeländen. Da ist die Technik, auch ohne ein nach Amer wie Mask. Und in  dem Bereich 4.0 liegt die Zukunft nicht im Straßenverkehr. In der Schliffart, Flugzeuge und Zugverkehr ist das doch schon seit Jahren nichts besonderes mehr. Und das Robo Taxis kommen ist auch nichts neues die Fahren mit geringer Geschwindigkeit und schalten sofort ab wenn etwas im Weg ist. Autonomes fahren wird sich weiter entwickeln aber es wird immer ein Fahrer im Auto sitzen und zu jeder zeit muss er eingreifen können. Was kommen wird das das Autonome Fahren auf Autobahnen zugelassen wird. Das wird auch im LKW Bereich kommen das nur noch eine spur für LKW gibt und die mit abstand fahren geht ja heute schon fahren Autonom. Es dauert nur noch einige Jahre bis es umgesetzt wird. Darum ist Tesla immer nur noch eine Autobauer und wie wurde geschrieben alles andere geht in Richtung betrug.  

... Kleinwagen für 25.000e...und das in grünheide...
Phantasien aufbauen, um Kurs zu stützen...Viele werden das natürlich glauben, und fleißig kaufen.
Dann kauft schön... Good Luck  

habe letzte kleine posi Puts heute morgen verkauft, war echt schwer einzuschätzen. sprang vormittags auf Grund der ansage vom Technoking um 4% hoch..
nun bin erstmal raus.

 

Die Nachricht hatten wir hier schon am Freitag:

Tolle Nachricht für Deutschland

Und ich gehe davon aus dass es absolut realistisch ist, aber halt amerikanische Angabe ohne Steuer. Bei uns dürfte das Auto dann aber trotzdem noch unter 30 Euro (ggf. zuzüglich Inflation) kommen. Eine klare Kampfansage an Stellantis & Co.

 

Im Gegenteil, wenn man alle bekannten Fakten und Pläne durchrechnet kann man langfristig einen schönen Aufwärtstrend voraus berechnen.

Nur kurzfristiges Zocken mit der Tesla-Aktie kann halt immer nach hinten los gehen, egal ob long oder short.  

Der Kurz ist 10 Fach überbewertet und du schreibst noch so etwas?????????????????  

Das ist schon richtung Betrug was du da schreibst

Im Gegenteil, wenn man alle bekannten Fakten und Pläne durchrechnet kann man langfristig einen schönen Aufwärtstrend voraus berechnen.

 

nur weil ihr keine Ahnung von der Bewertung von Wachstumsaktien habt muss ich mir keine kriminellen Aktivitäten unterstellen lassen. Der nächste der das tut wird von mir hier gesperrt. Nochmal lasse ich mir das nicht gefallen!

Wenn man sich die realistischen und offiziellen Guidedance der Firma anschaut und es durch rechnet kommt man zu dem Schluss dass die Aktie derzeit sehr günstig ist. Das ist ein Fakt.

Meine private Empfehlung von Kleinanleger zu Kleinanleger ist daher die Aktie zu kaufen und mindestens fünf Jahre oder besser länger liegen zu lassen. Aber natürlich auf eigenes Risiko.

Die Bären können gerne sagen dass sie nicht daran glauben dass Tesla die Pläne umsetzen kann (dann wäre eine Begründung aber auch hilfreich) und daher davon aus gehen dass die Aktie zu teuer ist.  

was soll das, bleibt doch sachlich
wir wollen doch alle nur das eine oder