Schaeffler unterbewertet!?
Schaeffler gehört zu den größten Positionen in meinem Depot. Nicht dass dienAnzahl meiner Stücke auch nur im geringsten Einfluss auf die Kurse haben könnte, aber wenn ich genervt verkaufe, hebt die Rakete trotzdem garantiert ab ;)
Müsst Ihr mit leben, denn auch für mich ist das ein Langzeit-Investment, das hoffentlich auf lange Zeit verlässliche Dividenden abwirft. Gebe keine Stücke her, auch nicht bei 8, 9 oder 10
Ist schon klar daß Leerverkäufer am Werk ist und versuchen eure Aktien einzusammeln und auch bei guten oder schlechten Nachrichten drückt der Kurs! Trend 38/100/200 Tage Linie ist auf dem gutem Weg aber der Dax ist bei 13500 - 14000 Punkte und möglicherweise könnte irgendwann der Crash kommen! Dann ist der Chart Schaeffler wieder futsch! Rosenfeld sagt mal wenn der Krise vorbei ist dann wieder der Schaeffler Gewinner sein! Mag er schon recht haben aber jetzt wäre der falsche Zeitpunkt einzusteigen!
Kapitalerhöhung wird auch noch kommen nur wann ist ungewiss!
im Jahr die gesamte Marktkapitalisierung nochmal und für die Kleinaktionäre
bleibt nichts übrig.
Heute schön zu sehen......Leerverkäufer werfen geliehene Papiere und es geht
runter.
Aufs Jahr gesehen ein Milliardengeschäft....Leihgebühren und Kursgewinne
an fallenden Kursen.
Hier geht es nicht mit rechten Dingen zu.....die vielen Fonds verleihen!
Und vielleicht Continental selber auch!
Alles Stromer!
wir nicht mit bei den hohen Gebühren und kleinen Wellen
nichts kam.....E Mobilität...wenn was gemeldet würde....nichts kam
Wasserstoff.....nichts kommt.....Kurs ist völlig am Arsch
keine PR nichts.....nur Corona von spät bis früh
TomTom Traffic Index
https://www.tomtom.com/en_gb/traffic-index/
Zur Info aus dem VT:
Zitat:
The COVID-19 pandemic is profoundly changing automotive consumer behavior. Health and hygiene become more important as consumers steer towards individual mobility over public and shared modes of transport. Younger age groups are finally warming up to the idea of owning a vehicle.
https://www.capgemini.com/de-de/research/...r-verbraucher-veraendert/
https://www.capgemini.com/de-de/wp-content/...VID-19-Automotive-3.pdf
IHO Verwaltungs GmbH
Georg F.W. Schaeffler
Verpfändung von 333.000.001 Stammaktien der Schaeffler AG im Rahmen eines Kreditgeschäfts
[..]
https://www.ariva.de/news/...s-dealings-schaeffler-ag-deutsch-9121705
Das sind bei akt. Markwert Aktien im Wert von ca. 2,26 Mrd. EUR. Was ist denn das für ein enormes Kreditgeschäft und was wird mit dem vielen Geld gemacht?
Das Video zeigt ungeahnte Möglichkeiten.
Der weltweit tätige Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler hat heute auf seiner außerordentlichen Hauptversammlung die Schaffung eines genehmigten Kapitals in Höhe von bis zu 200 Millionen Aktien beschlossen. Die Ermächtigung erlaubt ausschließlich die Ausgabe von stimmrechtslosen Vorzugsaktien und hat eine Laufzeit bis zum 31. August 2025. Sie kann in dieser Zeit einmalig oder mehrmals ausgenutzt werden.
Die Schaeffler AG sieht die Schaffung des genehmigten Kapitals als einen reinen Vorratsbeschluss. Mit dieser Maßnahme schafft sie die Voraussetzungen dafür, im Rahmen einer potenziellen Kapitalerhöhung die Kapitalbasis der Schaeffler AG zu stärken mit dem Ziel, die Transformation der Schaeffler Gruppe voranzutreiben und potenzielle Wachstumschancen zu nutzen.
Falls das genehmigte Kapital genutzt wird, müssen die neuen Vorzugsaktien allen bestehenden Schaeffler-Aktionären für die Dauer einer Bezugsfrist von zwei Wochen zum Bezug angeboten werden. Einen Ausschluss des Bezugsrechts erlaubt die Ermächtigung nicht. Die Bezugsrechte werden dabei Stamm- und Vorzugsaktionären gleichermaßen gewährt. Über den Bezugspreis, das Bezugsverhältnis und die finale Zahl an neuen Vorzugsaktien entscheiden Vorstand und Aufsichtsrat gemeinsam. Die neuen Aktien sind mit den gleichen Rechten ausgestattet wie die bestehenden Aktien.
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https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...messlatte-hoeher-9783132
https://www.n-tv.de/wirtschaft/...sslatte-hoeher-article22344972.html
HERZOGENAURACH (dpa-AFX) - Der Auto- und Industriezulieferer Schaeffler rechnet mit mehr Aufträgen rund um E-Autos. "Ab 2022 rechnen wir mit jährlichen Aufträgen in der Größenordnung von 2 bis 2,5 Milliarden Euro", sagte Matthias Zink, Schaeffler-Vorstand Automotive Technologies, zur "Automobilwoche". 2020 sei dieser Wert schon übertroffen worden. Zuletzt hatte der Konzern für den Bereich 1,5 bis 2 Milliarden Euro pro Jahr in Aussicht gestellt. Zink berichtet von einem "namhaften deutschen Fahrzeughersteller" als neuer Kunde für E-Motoren sowie Achsantriebe.
Im Schwerlastbereich offeriere der SDax nun erstmals Elektromotoren-Anwendungen an. Angesichts neuer Vorgaben sei der "richtige Zeitpunkt", um innovative Produkte anzubieten, so Zink.
Schaeffler hatte zuletzt angekündigt, am 4. März endgültige Zahlen für 2020 und eine Prognose für 2021 vorzulegen./fba
https://www.finanznachrichten.de/...e-im-bereich-e-mobilitaet-016.htm