Schaeffler unterbewertet!?

wird auch das melken ein Ende haben.
Sollte es eine Jahresendrally geben, haben wir gute Chancen dabeizusein.  

Auf jeden Fall nichts.  

bei 9,35€ mit kleinem Verlust... So bleibe ich jetzt positioniert.
Hier fehlt mir einfach die Gegenbewegung und immer noch schwebt das Damoklesschwert, dass Schaeffler doch noch die Prognose gezwungener Maßen wegen den ganzen Problemen im Autosektor senken muss.  

haben es die LV ja auch leicht. Bei zu viel Angebot kein squeeze.  

Achtung , bei Südzucker sind die shorties aber noch dick vetreten.
Der kleine Sqeeze Out dort ist dem ständig ansteigenden Zuckerpreis geschuldet.
Die wurden da echt auf falschem Fuss erwischt.
Südzucker folgt versetzt dem steigenden Zuckerpreis.
Hier wird bei relativ tiefen Kursen reduziert ?!
 

Da hast Du ja offensichtlich alles richtig gema
Hätte, könnte, mir liegt das Hin und her nicht.
Gestern Daimler, heute VW, gibt immer einen Grund warum die Zulieferer - auch wenn sie auch noch andere Produkte vertreiben - mit in den Sack müssen.
Ich weiss nicht wo das endet. Im Moment nimmt es kein Ende. Hat Schäffler den Mund zu voll genommen und sind die Zahlen nicht online, ist die Aktie tot.  

Ich würde nur negativ reden. Die Kursentwicklung blieb bisherher ausnahmslos alles schuldig. Ich warte trotzdem ab.
Hier in Malle werden die Wohnungen und Häuser an jeder Ecke zu Preisen zwischen 2-15Mio angeboten. Mit was für peanuts beschäftige ich mich eigentlich.  

die man derzeit kaufen kann, darf ich hier mal verkünden, dass sich Schaeffler noch ziemlich gut schlägt!
Ist in meinem Depot noch einer der Ruhepole. Gerade heute ist doch hier erfreulich wenig passiert...
Immer noch über 9. ;-)  

viel. Eben. Das hat auch Aussagekraft. Ab bestimmten Mondpreisen gibt es viele Verkäufer aber finden sie Käufer? Wie attraktiv ist das Inselchen denn wirklich? An 1 Tag kann man mit dem Auto schon fast jede Strasse abfahren. Und sich als Bewohner durch Palmas Touri Massen kämpfen? Mallorca wäre schön ohne den Massentourismus. Aber das ist wohl kaum einzudämmen  

Aber zu Schäffler gibt es ja auch nix zu sagen heute  

läuft es wie immer...rot...rot...rot...rot.
Dieses mal mit Rückenwind aus dem DAX. Sinkt der DOW..sinkt der Dax natürlich mit.
Steigt der DOW, überlegt sich der DAX, ob er nicht doch lieber fällt oder bisschen mit steigt.

Die angehängte Grafik sagt mehr als tausend Worte...wer die Finanzwelt dominiert und bestimmt.  

im letzten Jahr, würde er jetzt bei 19.600 Punkten und nicht bei 24.580 Punkten stehen.  

Einige Foristen muß man gezwungen haben, Aktien von Schaeffler zu kaufen. Anders ist ihr Groll auf die Firma nicht zu erklären. Ich habe meine Anteile freiwillig erworben, in Erwartung eines guten Geschäfts. Ob ich mich da geirrt habe, oder am Ende das Geschäft meines Lebens gemacht habe, das wird die Zukunft zeigen. Auf die Firma einzudreschen, die mein Geld vermehren soll, macht für mich jedenfalls wenig Sinn...  

dass ausnahmslos alle im Minus sind und der Invest bisher für keinen irgendwas positives hatte.
Bleibt eben nur auf die Zahlen zu hoffen.

Hat hier Schaeffler den Mund zu voll genommen, dass die Industriesparte, den Automotive Sektor ausgleicht, können wir auch noch ganz schnell viel tiefer landen.
Ich schließe hier mittlerweile nichts mehr aus, auch Kurse unter 5€.  

weshalb der DAX im Vergleich zum DOW so schlecht performt hat? Haben die Amis die besseren Produkte? Ich sehe deutsche Firmen mittlerweile einer Politik gegenüber stehen, die sich scheinbar zum Ziel gesetzt hat, Deutschland zu deindustrialisieren. Die Hysterie gegen den Diesel knüpft beinahe nahtlos an die Hysterie gegenüber der Kernkraft und gegenüber der Kohle an. Anstatt eine kontinuierliche Entwicklung bestehender Strukturen zu unterstützen, wird eine Kernkompetenz nach der anderen zerschlagen und vom "Exportweltmeister" geschwafelt. (der seine Produkte über Target 2 verschenkt bzw. selbst bezahlt)
Während andere Länder sich über Schulden einen Schluck nach dem anderen aus der Europulle nehmen, wird den Deutschen erzählt, sie könnten stolz auf die schwarze Null sein. Dass Unternehmen wie Schaeffler unter diesen Rahmenbedingungen überhaupt noch da sind, wo sie sind, verdient meinen Respekt, und nicht meinen Spott.  

haben die Bewohner Angst, ihnen könnte der Himmel auf den Kopf fallen. Du wohnst nicht zufällig dort? ;-)
Im Ernst, lasst doch mal bitte die Kirche im Dorf. Wenn Schaeffler verkündet hat, dass man die Industriespate stark sieht, dann nehme ich das so lange als richtig an, bis man mir das Gegenteil sagt. Hat man aber nicht. Und dass der automobile Sektor auf die Mütze kriegt, liegt an Schaeffler? Das wäre mir neu.  

und wann wir massiv damit angefangen haben, unsere eigene Industrie politisch zu schwächen sieht man, wenn man mal den 3 Jahresvergleich DOW-DAX macht.

Gestern habe ich gelesen, dass Apple auf seinen alten iPhones absichtlich Software installiert hat, die die Handys langsam machen, dass man Neue kauft.
Das ist für mich auch massiver Betrug... was passiert in so einem Fall in der USA... Apple zahlt einen 1-stelligen Millionenbetrag als Strafe (das juckt die überhaupt nicht) und Thema ist gegessen.

In Deutschland versuchen wir dann lieber gleich mal, unsere ganze Kernindustrie zu attackieren.
Bravo Deutschland, bravo Politiker kann ich da nur sagen... ein Hoch auf Menschen, die wenigstens mal ansatzweise Dinge hinterfragen und nicht nur der "ich verprügle meine eigene Industrie Herde" hinterherlaufen.  

ob es tatsächlich "Investoren" sind, die sich getäuscht sehen, oder doch nicht eher die "Trader". Der Trend war doch schon länger ein fallender, wer da auf steigende Kurse gesetzt hat, ist selber Schuld.
Jetzt ist keine Zeit zu jammern, sondern Zeit, einzukaufen! Das Buffett ist eröffnet. ;-)  

Ich ägere mich nicht über Schaeffler - im Gegenteil ich finde es eine tolle Firma.
Mich macht unsere Politik und vor allem auch Finanzpolitik einfach mürbe.
Wann wachen wir endlich mal auf und schauen auf uns selber?
Wann versuchen wir mal proaktiv, uns zu verbessern ohne Firmen an den Pranger zu stellen und massiv zu schädigen?
Dass hierzulande kein Mensch mehr weiß, was er für ein Auto kaufen soll, wundert auch niemand.

Juckt es in der USA irgendwen, dass sie Minimum zweistellige Kraftstoffverbräuche haben?
Ein Tesla feiert sich weil er mal nach x Jahren knapp über 300 Millionen Gewinn macht. Dass deutsche Autokonzerne seit Jahren Millarden an Gewinn erwirtschaften interessiert keinen?
Tesla wird viel höher bewertet... keinen Menschen interessiert, dass zum Beispiel BMW einer der ersten war die mit iheren i-Fahrzeugen einen Vorstoß in die Elektromobilität gewagt habe...ja vielleicht nicht das schönste Desing, aber technisch konsequent. Und was war? Kein Markt dafür- nur Verluste mit dieser Sparte.

Ist einfach traurig... hoffe dass wir mal erwachen und nicht erst wenn es zu spät ist.  

vielleicht bleibt das ja nicht die einzige gute Nachricht heute....  

Mittlerweile das KGV sogar unterhalb von BMW, was preisen wir hier eigentlich ein?

Quelle:
boersennews.de  

Wir warten einfach ab was passiert, und schauen wir zu wie unser DAX dem DOW wie ein treuer Hund folgt. Wir können nur hoffen, obwohl Hoffen keine Strategie ist.  

aber Schaeffler hat noch vor ein paar Wochen den Jahresausblick, nachdem Einbußen im Automotive-Bereich durch bessere Geschäfte mit der Industrie ausgeglichen werden, bestätigt. Wenn es denn so kommt, dürfte die Aktie nach den Q3-Zahlen zumindest kurzfristig wieder gut zulegen. Falls Schaeffler doch zurückrudert, sieht es vorerst düster aus.

Die Autoindustrie ist schon eine Macht in Deutschland, die inoffiziell stets mit am Regierungstisch sitzt. Kein Tempolimit auf Autobahnen, niedrige Kfz-Steuer für neue Autos; keine Zusatzbelastung beim Kauf - das ist in  vielen Staaten anders. Siehe z.B. Dänemark oder Niederlande. Dort kommen auf den eigentlichen Kaufpreis 50-100% als Sonderabgabe hinzu.  
Bei Bedarf werden schon mal viele Milliarden als Abwrackprämie bereit gestellt

Die Probleme haben die Hersteller selbst zu verantworten. Dass die USA auf Verstöße wie die Abschalteinrichtungen nicht mit Samthandschuhen reagieren, war und ist bekannt.
Hierzulande passiert vergleichsweise nichts. Geringe Geldstrafen, keine Rücknahme- oder Nachrüstungspflicht der Hersteller.




 

sicher auch ein wenig schöngerechnet worden, aber wenn Tesla Fahrt aufnehmen sollte, dann haben wir in Zukunft einen weiteren ernstzunehmenden Autokonzern auf dem Markt, auch hier waren die Deutschen Konzerne nicht bereit, in Vorleistung zu gehen, finanziell sicherlich von Vorteil in den letzten Jahren, aber könnte Marktanteile kosten in Zukunft...

vielleicht drückt dies heute auch auf die Kurse

Generationenproblem: in Deutschland/EU wollen immer weniger junge Menschen ein Auto kaufen, eher sharen… dafür sollte China/EM wachsen....  

auf viele deutsche Zulieferer setzt, z.B. Conti, Bosch, Recaro.