Nel ASA mit neuen Aufträgen aus Frankreich

2018 – das Wichtigste zum Thema Wasserstoff

Ein guter zusammenfassender Bericht der internationalen Entwicklung H2!

https://www.dwv-info.de/wp-content/uploads/2019/02/JB2018.pdf  

IGE ( Institute of Geosciences and Environment ) ist der Inhaber von Grove

IGE wird schrittweise die Wasserstoffinfrastruktur / Tanken in China ausbauen.
Die Planung ist, das aggressiv die Tier-1-Städte in China im Jahr 2020,
die Tier-2-Städte im Jahr 2021
und dann in allen bedeutenden Städten in China ab 2022 mit H2 Tanken ausgestattet werden.

Wenn China sowas verkündet, ziehen die das auch durch.
Mal sehen was NEL von den Kuchen (mehr als 1000 Tanken) abbekommt :-)))

Viele Grüsse
Fjord  

ist auch von der Seite ein Eye-Catcher :-)))))

Bin gespannt auf die Leistungsdaten. Bestimmt Power ohne ende ...

Viel Grüsse
Fjord

 

NEUE CHINESISCHE AUTOMARKE WURDE IM APRIL EINGEFÜHRT:

- Das wichtigste Auto der Welt im Jahr 2025

Dieser sehr ehrgeizige chinesische Automobilhersteller wird bis 2025 Weltmarktführer in der Herstellung von Wasserstoffautos sein. Wir sind uns ziemlich sicher, dass Sie den Namen zuerst bei Motor.no: Grove gelesen haben.

Øivind A. Monn-Iversen

Zuletzt aktualisiert: 25.03.2019 | 7.53



Grove ist in chinesischem Besitz, verfügt jedoch über Designzentren in Barcelona. Die Ingenieure haben einen wasserstoffbasierten Antriebsstrang entwickelt, der in wenigen Minuten gefüllt werden kann und eine Reichweite von über 100 Meilen auf einem Tank hat - und der nur Wasser abgibt.

Das Auto selbst besteht aus leichten Verbundwerkstoffen, sollte aber laut Unternehmen dennoch höchste Sicherheit haben.

Grove investiert beträchtliche Summen in die Entwicklung und Produktion von großen Personenkraftwagen mit Brennstoffzelle. Das Ziel ist, bis Ende 2025 Weltmarktführer bei Wasserstoffautos zu werden.

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Weniger energie

Das Unternehmen wurde im September 2016 gegründet. In drei Wochen wird das erste Modell auf der Shanghai Motorshow im April einem breiten Publikum präsentiert.

Bereits im Jahr 2020 wird das Auto in Serie gebracht.

Kurz vor dem Wochenende konnte ein stolzer Führer der Grove Hydrogen Automotive, Hao Yiguo, das erste Exemplar vorlegen.

- Wir sind nicht glücklich, nur ein Auto anzubieten, das sauber Strom liefert. Daher haben wir ein Auto mit einer Reihe von Technologien entwickelt, die viel weniger Energie verbrauchen, als wenn wir ein vorhandenes Auto gerade auf Wasserstoffbetrieb umgestellt hätten, sagt er.

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Außergewöhnlicher Luxus

In den kommenden Jahren wird es eine Reihe von Autos auf derselben Plattform geben.

Allen gemeinsam: wegweisender umweltfreundlicher und außergewöhnlicher Luxus.

Ziel ist es, das prestigeträchtigste Auto der Welt zu schaffen.

Der Österreicher Christopher Reitz ist sowohl Unternehmer als auch Chefdesigner. Er war früher Designer bei Fiat, Alfa Romeo, Nissan und der VW-Gruppe, unter anderem für das Giuletta-Modell von Alfa Romeo.

In sein Designcenter in Barcelona hat er einige der talentiertesten Namen der Welt eingebracht, um an der Entwicklung der neuen Grove-Modelle mitzuwirken.

 

https://www.motor.no/artikler/...-hydrogenbilen-grove-lansert-i-kina/  

pro Tankfüllung kommt man nicht von einer zur anderen Tanke.

www.motor.no/artikler/...-hydrogenbilen-grove-lansert-i-kina/  

Derzeit gibt es mehr als 13.000 Vorbestellungen für die LKW des Unternehmens.
https://www.elektroauto-news.net/2019/...-lkw-produktionswerk-arizona  

Da fehlt eine Null ;)  

@grove_auto
brand launched today with presentation of the Obsidian Development car.  #hydrogenFuelCell mobility, >1,000 km range
(link: http://www.grove-auto.com) grove-auto.com (English)
(link: http://www.grove.com.cn) grove.com.cn (Chinese)  

das muss ein Fehler sein.....auf anderen Seiten rühmt man sich extra mit 1000km Reichweite.
100km kann niemals stimmen.....das wäre ja ein Witz.  

Bis 2025 mind. 100.000 Wasserstoff Autos.


https://www.asiatimes.com/2019/03/article/...0-hydrogen-cars-by-2025/  

Institutionen, die mit richtig viel Geld arbeiten. Die können sich schon mal ein Werk Vorort anschauen bevor die investieren, die wissen dann mehr als ich hier der nur vermuten kann, oder zumindest nachlesen.

Das letzte mal habe ich in Nel im November 2018 investiert, bei 0,48€. Bevor wir den Keil nach oben hin verlassen haben. Und beim vorigen 0,48€ treffen war ich handlungsunfähig.

Im Moment lass ich Risiko- und Moneymanagement walten und schalten. Also Cash bei Seite legen und weiter investieren wenn mehr Fakten am Tisch liegen.

Ich will mich nun mal nicht in H2 verlieben, vor allem wenn man eh schon gut investiert ist.  

Was hat es mit dem EGM am Donnerstag auf sich?

Habe des gerade im Investor Relations Bereich auf der NEL Website gefunden. https://nelhydrogen.com/investor-relations/

Am 28. März (Donnerstag) findet eine Außerordentliche Generalversammlung statt. Ist bekannt was das Thema des EGM's ist?

 

Hauptgrund ist die Genehmigung für die 12 Mio. Aktien für uns Privatanleger zu 5,45 NOK.

Und eine Generelle Genehmigung über eine weitere KE in Höhe von ca.10%, die man dann bei Bedarf ziehen könnte in den nächsten 12 Monaten.

Somit wäre der Weg frei für weitere Kohle, bei schnellen Investitionen in die Kapazitäten.

Normalerweise wäre dies erst im Mai passiert.


 

 

Betrifft zwar nicht direkt NEL aber zeigt ganz klar die Tendenz bzgl H2.

https://www.handelsblatt.com/technik/...-energietraeger/24141522.html  

http://www.deraktionaer.de/aktie/...-ist-in-china-nur-los--459810.htm  

Warum sich das US-Militär in elektrische und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge verliebt?



https://www.linkedin.com/pulse/...ctric-hydrogen-andrew-christian-1e/  

https://twitter.com/nikolamotor/status/1110258677406142471?s=19

Electric and hydrogen-powered vehicles are the wave of the future for the U.S. Military. #Hydrogren #FuelCellTechnology

https://t.co/T8BJjAhZH5  

seit 16h geht es nach oben.....fast 63 Cent und fetter Umsatz bei Tradegate.

Kommt morgen etwas? We will see  

Ganz toll..............  

ard hart aber fair: wir sollten uns da auch nichts vormachen, ohne h2 wird es nichts mit der verkehrswende. e-mobilität ist nur eine schlechte übergangslösung. stromspitzen (wind, sonne) die keiner braucht, akkurohstoffe (lithium, kobalt), reichweite, kohlekraftwerke bis 2038 und und und  

Sowie Stuttgart haben bei 0.66  geschlossen...  

... wem die wohl gehören ... schau‘n wir mal ;-) grins  

lang und schwarz 22.21 bei 0,62, da wird noch gehandelt