Auto- und Batterien-Herstellers BYD

Die Chartanalytiker und kgv-berechner zum aktuellen Anstieg?

:)
 

... läuft - http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...211/HK6/NOW.1184801/all -- und dies gleich mal mit ran - http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...211/HK6/NOW.1184678/all  

Credit Suisse lifted the target price on BYD from $350 to $368, while keeping the rating at Outperform. Given sales beat of "Denza" brand products, the broker raised the group's 2022-24E earnings by 6.6%-9.1%.

Das wären dann 369 HK dollar umgerechnet in Euro 45 euro ....tja, da ist wohl jemand überzeugt. Mir soll es recht sein wenn es denn so kommt .... ;-)

 

https://autonews.gasgoo.com/china_news/70020376.html - Nicht von schlechten Eltern -  

kommen jetzt ja einige Tesla Aktionäre zu BYD übergelaufen bei solch miesen Informationen zu Tesla und Musk:
https://www.n-tv.de/wirtschaft/...liarden-Dollar-article23343199.html  

Ist hier auf jedenfall drin :)  

... und sich rechtzeitig zu positionieren - https://www.it-times.de/news/...s-am-horizont-143965/#google_vignette  

Vergessen wird, NIO kriegt die Subventionen in China immernoch, da sie Fahrzeuge mit WechselAkkus verkaufen, und das fördert der Staat immer noch unbeinflussbar vom Hauptpreis des Fahrzeug, zumal die Wechselgeschichte eh ein Burggraben von NIO ist :) Das sie nicht so viel Produzieren wie BYD is klar, kommen aber in nem jahr mit ner MassProduction SubBrand...  

https://www.it-times.de/news/...-auto-batteriesysteme-143982/seite/2/  

Quelle Reuters
https://www.voanews.com/a/...ything-from-teslas-to-tacos/6553279.html
Quarantäne, Senkung der Leitzinsen, Kaufanreize über Gutscheine und Zuschüsse...da werden die nächsten Quartalszahlen sicherlich nicht gut sein?  

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/konjunktur/...strategie-103.html
Zu viel Optimismus und Push in den Medien, so schafft die aktie es nicht zum alten Hoch.  

https://www.zeit.de/mobilitaet/2022-05/...volkswagen-tesla-konkurrenz  

http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...211/HK6/NOW.1185729/all

https://carnewschina.com/2022/05/21/...000-units-in-6-hours-in-china/

https://cnevpost.com/2022/05/20/...china-prices-start-at-about-31860/  

den drohenden Konflikt um Taiwan ? Biden hat heute wieder Anspielungen gemacht...  

https://youtu.be/lDUgV9e34eA  

Muss ein Stoff Fetischist sein, sieht trotzdem alles deutlich minderwertiger als bei NIO :) Aber normal sind verschiedene Segmente.
Ich glaub bei BYD ist ja der HAN eher das Premium Segment.  

 

 

 

in den letzten beiden Tagen haben die Automobilhersteller ihre Aprilzahlen bekannt gegeben und bei den meisten gibt es einen Rückgang von 30% zum Vorjahr, bei Baic sogar 60%.
Das betrifft sowohl Verkaufs- als auch Herstellungsengen.
Auf der einen Seite kein Bilanzausgleich der peoples bank of China und Bausektorstütze auf der anderen Seite der unsägliche Corona-Kringel, bei dem immer wieder der Lockdown von einer Stadt zur anderen weitergereicht wird.
Eine Bärenmarktrally haben wir hier nicht - hoffentlich muss man daraus nicht irgendwann ein  " noch nicht " machen -  aber diese halbgaren Indizien die nerven echt.

 

Xpengs aussichten waren auch mau, hat laut der Presse dann andere EV-makers wie NIO mit nach unten gezogen...  

Bei 260-270 scheint der Deckel drauf zu sein, der RSI ist überkauft und die Gesamtsituation in China verbessert sich nicht. Man kann auch froh sein in diesem Marktumfeld mal Gewinne mitnehmen zu können. Ein Rücklauf auf 236 wäre logisch sofern der Lockdown nicht plötzlich für beendet erklärt wird.  

https://www.reuters.com/business/...-electric-shock-china-2022-05-25/
 

https://www.tracednews.com/...00-european-landing-starts-from-norway/
 

Passend zum Beitrag 11748 - https://cleantechnica.com/2022/05/26/...ket-29-market-share-in-april/