Auto- und Batterien-Herstellers BYD
Seite 364 von 626 Neuester Beitrag: 29.10.24 14:46 | ||||
Eröffnet am: | 30.09.09 10:05 | von: micha1 | Anzahl Beiträge: | 16.64 |
Neuester Beitrag: | 29.10.24 14:46 | von: Sun and Sa. | Leser gesamt: | 6.579.650 |
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Habe hier einen EK von 27 Euro und wollte mal bei 22 nachkaufen. Habe es nicht gemacht. Dann ging es wieder Richtung 23 und ich dachte ich haette die Chance verpasst. Nun geht es eher Richtung 21/20 und ich beobachte statt nachzukaufen, da ich mir im Moment eher unsicher bin.
Klar, und wo ist der?
BYD wird gerade geschreddert und Leute hier jubeln wegen günstiger Nachkaufkurse. Die kaufen voll in den Crash hinein. Wer macht denn sowas? Zuviel Spielgeld oder wie?
Alles suuuuuper Nachkaufkurse. Gaaaaanz bestimmt ist das nur vorübergehend.
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Merkt ihr eigentlich nicht, dass ihr immer zu spät dran seid?
Ihr steigt zu spät (zu hoch) ein.
Ihr verkauft nicht, wenn der Kurs stark angestiegen ist, sondern dann, wenn er wieder runter gegangen ist.
Wenn es dreht, kauft ihr vermutlich wieder zu spät.
Denkt mal über eure Strategie nach.
Und denkt mal daran, auch Teilkäufe/-verkäufe zu machen.
So könnt ihr die Auswirkungen etwas abfedern.
Das Hauptproblem ist aber vermutlich, dass ihr einfach zu spät einsteigt (erst dann, wenn euch irgendwelche Pusher reingelockt haben).
Und dagegen könnt ihr nicht viel tun, außer euch selbst eine Urteilsfähigkeit anzuarbeiten, was die Bewertung von Unternehmen angeht. Und viel Geduld zu haben. Beides habt ihr momentan nicht.
Ich habe vor einigen Jahren ordentlich BYD (in Summe 12.000 Stück zu etwa 5 Euro) gekauft und jahrelang gewartet.
Bei 10/25/27,90 habe ich etwa ein Drittel (in Summe, habe also noch etwa zwei Drittel) verkauft. Bei 10 natürlich im Nachhinein viel zu früh.
Bei 10 würde ich zurückkaufen.
Ich denke nicht, dass die 10 erreicht wird, aber unmöglich ist es nicht.
Warum ich damals so massiv eingestiegen bin?
In ein recht unbekanntes chinesisches Unternehmen, wo doch jeder weiß, dass in China erhebliche Risiken hinsichtlich Transparenz und Compliance vorhanden sind, von den politischen Risiken ganz abgesehen.
Es war ein ganz einfacher Grund:
Berkshires Investment und die Einschätzung von Charlie Munger (Buffetts Partner), dass der CEO von BYD mehr oder weniger eine absolute Ausnahmeerscheinung ist. Und wenn ich jemandem vertraue, dann Berkshire, Buffett und Munger.
Die Einschätzung war richtig.
Die Aussage: "wir denken über den Twist also kauf von 10 Jährigen Statsanleihen und verkauf der 5 Jährigen nach" das würde den weiteren Abverkauf schon stoppen.
Wenn er jetzt schon einlenkt und Maßnahmen ergreifen würde, wäre es meiner Meinung nach zu früh. Vor corona standen die Renditen bei 3%, jetzt haben wir 1.4-1.5.
Rendite is gering. so 2-2,2% wäre wohl auch noch okay aber der Markt is ja jetzt schon sehr nervös.
Deshalb ist meine Befürchtung das sich Werte die sich vervier oder verfünffacht haben jetzt wieder halbieren.
Und es gibt ja genug aus dem Wasserstoff und Solarsektor die sich verzehnfacht haben.
Spätestens wenn tatsächlich flächendeckend darauf gebaut wird. Das dürfte aber noch 3-5 Jahre dauern, bis es da einen ordentlichen Sprung gibt.
Oder es reichen ein paar gute News, wenn nach dem halbwegs überstandenen Corona in ca. 1,5 Jahren wieder der Umweltschutz in den Vordergrund rückt.
So lange muss man dem Investment aber auch Zeit geben. Und nur, weil der Kurs mal dazwischen wieder einen Tag steigt, würde ich noch nicht nachkaufen.
Kann eine Korrektur leicht zu einem Crash werden (also 20% und mehr)
Und wenn der index crasht dann crashen die Werte die gut gelaufen sind doppelt.
Aber je mehr vom Crash reden desto unwahrscheinlicher wird er.
Zur Abteilung gute Ratschläge: Ich hab zweimal Gewinne realisiert und die Position reduziert, wenn ich das gegen den jetzigen Einstiegskurs rechne kann's noch 50% runter. Das A und O meiner Meinung nach: haltet bei Tech eure Positionen klein. Ich bin hier und mit Alfen Westwing Örsted im Minus. Das macht aber insgesamt 10% vom Depot aus. Übrigens Tencent ist sicherer weil die Umsätze viel höher sind.
Entweder die unternehmen was das sich die Märkte wieder beruhigt oder es gibt einen Totalschaden.
Ich glaube eher das sie die Märkte beruhigen werden.
Alles ander ergäbe aus meiner Sicht keinen Sinn, dann wären ja ihre Maßnahmen vom letzten Jahr alle für'n Arsch.
Das könnte der Auslöser sein.
Auch wenn "der Crash" dann bestimmt nicht nachhaltig ist.
Und wie gesagt würde es mich nicht wundern wenn wir heute wieder die 22€ sehen
Und BYD macht ja Gewinne. auch wenn die n der Vergangenheit in einigen Jahren seeehr spärlich waren.
Aber mal sehen. Wenn die 20 wirklich fällt dann kommt der Häxler.
Bin ja immer noch gut drinnen....
Genau das was ich heute schon mal geschrieben habe, die kleinen Anleger verkaufen meistens am Tiefpunkt, Glückwunsch.
Mit Emotionen zu handeln is immer schlecht.
80% meiner Entscheidungen an solchen Tagen waren im Nachhinein falsch.
Der chinesische Technologiekonzern Build Your Dreams (BYD) hat bekannt gegeben, eine Order für Elektrobusse von der Deutschen Bahn erhalten zu haben.
https://www.it-times.de/news/...t8Np375FWJ9hOJHDsxltB0kGxZ2XwFpyLJC70