Nano One - Lithium läuft, die auch bald?
Seite 427 von 512 Neuester Beitrag: 17.11.24 10:00 | ||||
Eröffnet am: | 12.11.15 16:56 | von: Zapfhahn | Anzahl Beiträge: | 13.783 |
Neuester Beitrag: | 17.11.24 10:00 | von: kataklysmus. | Leser gesamt: | 4.039.139 |
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mir nur die Fa. IBU-tec (keine Kaufempfehlung!!) einfällt.
Um jetzt einfach nur mal was aufzuzeigen, skizziere ich hier eine Situation in Europa, die ich mir auch durchaus in Nordamerika vorstellen kann.
https://www.electrive.net/2022/05/25/...material-an-morrow-batteries/
Zitat: Kürzlich hatte Morrow Batteries bereits mit IBU-Tec Advanced Materials ein Memorandum of Understanding über die Lieferung von LFP-Kathodenmaterial für eine Pilotanlage in Höhe von bis zu 200 Tonnen jährlich geschlossen.
Ich denke, dass wir bei Nano One eine ähnliche Meldung in diesem Jahr erhalten werden.
Am Ende kann uns auch egal sein, wer auf der Anodenseite steht, es bedarf ja nur Abnehmer wie Morrow Batteries, halt nur in Nordamerika :-).
Moderation
Zeitpunkt: 27.07.23 11:10
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Kommentar: Marktmanipulation vermutet
Zeitpunkt: 27.07.23 11:10
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Kommentar: Marktmanipulation vermutet
Moderation
Zeitpunkt: 27.07.23 11:47
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Kommentar: Beschäftigung mit Usern/fehlender Bezug zum Threadthema
Zeitpunkt: 27.07.23 11:47
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Kommentar: Beschäftigung mit Usern/fehlender Bezug zum Threadthema
und gewisse Leute dürfen alles schreiben !!!!!!!
......... Sooo, diesen Beitrag darf man Morgen auch löschen.
(dies erlaube ich den Moderatoren !!!)
Gruß
Carlchen
(auch sperren dürft ihr mich, aber bitte nicht vernünftige Schreiberlinge)
Alternativen auf ...
für den gesamten E-Markt
..... und .....
es wird gelöscht ...
was für ein Schwachsinn ...
Marktmanipulation sieht anders aus! Nicht wahr ARIVA.DE? Womit verdienen sie eigentlich so ihr Geld? Dafür gibt es jeden Tag zig nervtötende Beiträge auf dieser Seite mit manipulativen, geradezu lächerlichen Empfehlungen!
https://www.ariva.de/news/...e-solar-firma-brachte-ihr-depot-10827892
>> Ich glaube, das die Möglichkeiten und das zukünftige Kurspotential unter Anlegern, Investoren, Immobilienfonds und Mitlesern hier schon zu genüge bekannt ist. Da muss man nicht mehr viel manipulieren! <<
https://www.morningstar.com/stocks/xber/lbmb/ownership
https://nanoone.ca/shareholder-letter-2023/
https://www.youtube.com/watch?v=fg63oZcnhN4
Alles in Allem, weiß hier jeder Bescheid! >> STRONG HOLD << und einfach auf alle weiteren erfolgreichen Unternehmens-/Skalierungsnachrichten noch ein wenig warten können. Der Rest kommt von alleine! Siehe Werte für 1 Tag - 1 Monat!!!
https://de.tradingview.com/symbols/NEO-NANO/technicals/
Auf Sie, sind wir in diesem spannenden und informativen Forum nicht angewiesen, aber auf die ausgezeichneten und informativen Beiträge von Nanomann schon. Er opfert sehr viel Zeit für seine Recherchen und dann kommt ein Moderator und macht das völlig zu unrecht, mit einem einzigen Klick zunichte.
Fehler machen wir Alle,
aber Grösse haben und zu ihnen zu stehen,
da gibt es noch sehr viel Luft nach oben.
https://www.cimm.com.br/portal/noticia/...to-700-milhoes-minas-gerais
Beginnende Sätze mit „Ich denke“, sind lediglich meine Sichtweisen, Meinungen und Gedanken dazu!
Das verfahrenstechnische Magazin im chemischen Anlagenbau „Chemietechnik“ verfasste im November 2022 einen Artikel „Vergleich von Kathodenchemien für Elektrofahrzeug-Batterien“.
https://www.chemietechnik.de/energie-utilities/...-batterien-469.html
Der komplette Artikel ist evt. nur durch kostenlose Freischaltung zu lesen.
In dem Artikel berichtet ein Mitarbeiter von einer deutschen Firma, die u.a. auch Kathodenmaterial produziert, SEINE! Sicht auf die Dinge und mit welchen Zellchemie-Varianten aktuell gearbeitet wird und wie die Materialien im Vergleich zueinander abschneiden.
Zitat aus dem Artikel:
Für Fahrzeuge der Oberklasse wird NMC aufgrund seiner Leistungsvorteile weiterhin die Kathode der Wahl sein, zudem bietet es einen Preisvorteil gegenüber dem oft genutzten Lithium-Cobalt(III)-oxid (LiCoO2), da Cobalt und Cobaltoxide relativ teuer sind. Kleinere Fahrzeuge benötigen jedoch nicht die hohe Kapazität von NMC-basierten Batterien und können eher von der Langlebigkeit und Sicherheit von LFP profitieren. Große Erstausrüster (OEM) wie Tesla haben angekündigt, auf LFP-Batterien umzusteigen. Das Unternehmen will LFP für seine Fahrzeuge mit Standardreichweite
Im Rückblick auf das von V.I. Klausmeier in meinem o.g. Thread erwähnte Interview, hier fehlende Rohstoffe in Nordamerika durch China und Russland Problematik, ist Nano One in Nordamerika in einem etwas anderen Umfeld als diese deutsche Firma in Europa unterwegs. Was aber die Herstellung von LFP Kathodenmaterial betrifft, werden beide, im Rahmen ihrer Möglichkeiten und ihrer Produktionskapazitäten, die Heimatmärkte Vorort „potenziell“ hilfreich beliefern können.
Ich denke, ein Blick auf ähnliche Firma wie Nano One, deren Entwicklungen, Produktpaletten und Informationen, dient für jeden Nano One investierten als Orientierung und vielleicht auch als eine Standortbescheinigung, wo Nano One selbst zurzeit steht. Interessierte und sich mit der Materie befassende Leser wissen, weil diese Märkte wegen der Sensibilität von Batteriezellen und Verschwiegenheitserklärungen, der Rohstoffunterschiede Nordamerika/Europa und der unterschiedlichen Zellchemie die in Fahrzeugen benutzt werden eh nur „Thesen, Vermutungen und Spekulationen“ erlauben, potentielle Marktmanipulationen mit Threads hier völlig unmöglich sind. Deshalb „verzeihe“ ich auch jedem in dieser Thematik nicht informierten Moderator.
Für Fahrzeuge der Oberklasse wird NMC aufgrund seiner Leistungsvorteile weiterhin die Kathode der Wahl sein, zudem bietet es einen Preisvorteil gegenüber dem oft genutzten Lithium-Cobalt(III)-oxid (LiCoO2), da Cobalt und Cobaltoxide relativ teuer sind. Kleinere Fahrzeuge benötigen jedoch nicht die hohe Kapazität von NMC-basierten Batterien und können eher von der Langlebigkeit und Sicherheit von LFP profitieren. Große Erstausrüster (OEM) wie Tesla haben angekündigt, auf LFP-Batterien umzusteigen. Das Unternehmen will LFP für seine Fahrzeuge mit Standardreichweite verwenden, ebenso die deutschen Automobilhersteller Volkswagen und Mercedes-Benz. Diese planen, LFP zukünftig für ihre großvolumigen Einstiegsmodelle zu verwenden.
Da Chinesen aber auch LFP herstellen, die OEM's uns auch nicht ihre Bezugsquellen verraten werden, kann man auch hier nur spekulieren.
Mir ging es dabei tatsächlich nur um die Aussage, dass diese Firmen auf LFP gehen, mehr nicht.
https://www.notebookcheck.net/...raged-earlier-adoption.736803.0.html
https://edison.media/verkehr/...-der-blade-batterie-von-byd/25238847/
Der Streubesitz ist ziemlich gering oder? Und das kann man eher positiv als negativ werten? Kennt sich jemand damit aus? Die anderen Aktien sollten ja eher in "festen" Händen sein.
Vielleicht kann mich jemand aufklären bzw. helfen.;)
Danke! :)
vis
vis
Description: "[0050] Das Verfahren ist >> leicht skalierbar für die Herstellung in großem Maßstab unter Verwendung der gegenwärtig verfügbaren Ausrüstung und/oder Innovationen der gegenwärtigen industriellen Ausrüstung. << Die erfindungsgemäße Kathode wird in eine Batterie eingebaut, wobei die Batterie eine Anode, die hierin nicht beschränkt ist, einen Separator, der hierin nicht beschränkt ist, und ein Dielektrikum, das hierin nicht beschränkt ist, umfasst. Die Bildung einer Batterie aus einer erfindungsgemäßen Kathode, wie sie hier beschrieben ist, einer Anode, einem Separator und einem Dielektrikum ist dem Fachmann wohlbekannt, und eine weitere Ausarbeitung ist hier nicht erforderlich."
https://patentscope.wipo.int/search/en/...amp;_cid=P21-LKT3TL-80310-1
https://nanoone.ca/news/news-releases/...ity-secures-six-new-patents/
Es wird soviel gebaut und geschrieben, Fakten müßen her, Nano One muß nun endlich mal Namen nennen und zwar nicht nur Absichtserklärungen.
Würde schon reichen, wenn sie sagen wir sind dort oder dort mit dabei mit unserem Verfahren.
Ok ich gebe zu: es ist schwer für mich, mich bis Ende Jahr zu gedulden.
vis
Freundlichst euer Fred
Moderation
Zeitpunkt: 05.08.23 18:02
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Kommentar: Marktmanipulation vermutet
Zeitpunkt: 05.08.23 18:02
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Kommentar: Marktmanipulation vermutet
hi
ich würd mich über einen kurzen(!!!) Einbruch (50 % und mehr) freuen,
dann könnte ich nochmals billiger nachlegen (so wie Anfang 2020).
Ich gehe mal davon aus, dass die da drüben (Alle, vom Staat bis zum kleinsten Unternehmen)
ein bestimmtes Konzept haben, es aufgebaut wird (in dieser Phase befinden wir uns gerade)
und dann mit einem Mal innerhalb kurzer Zeit es Rummmmms macht.
Wann ????? 2024 , 2025 oder 2026 ????????????????????
C
Weil vermutlich Alle hier investierten fest davon überzeugt sind,
dass es Rummmms macht,
kann man aus meiner auch jetzt noch,
zu diesem günstigen Preis kaufen.
Das ist keine Kaufempfehlung, sondern eine Tatsche.
Ich glaube der Kurs ist in einem leichten Aufwärtstrend. Sollten die internationalen Märkte nicht abschmieren, dann kann es hier bis zu den wirklich wichtigen News kontinuierlich nach oben gehen.... da ist dann nichts mehr mit billig einsteigen.
Es sollten ja dieses Jahr schon weitere positiven Nachrichten kommen, alleine eine Bestätigung ihrer Pläne für 2023 würden einen weiteren Anstieg hervorrufen.
vis