Nano One - Lithium läuft, die auch bald?
,,Die ITC hat SK Innovation mit einem Importverbot für den Zeitraum von zehn Jahren belegt. Gleichzeitig werde es dem Unternehmen aber erlaubt für vier Jahre Komponenten zum Bau des elektrischen Ford F-150 zu liefern, dieser soll im nächsten Jahr kommen. Weiterhin erhält SK Innovation die Möglichkeit für zwei Jahre Komponenten für Volkswagens MEB-Plattform zu liefern. Bislang wird diese lediglich in Deutschland gebaut, in den USA werden derzeit die Produktionsanlagen für die MEB-Plattform angepasst.,,
Ihr wisst ja von uns meisten wird SK Innovation hinter dem unbekannten Asiatischen Partner vermutet. Nicht nur ist deren Sitz außerhalb Chinas wie es beschrieben wurde, auch bringen sie spätestens bis zur Jahresmitte eine neue Zelle raus. Außerdem stecken sie mit VW unter einer Decke.
Vor allem soll ja bald SK Innovations neue Zelle fertig sein bei der vermutet wurde das sie beim neuen VW ID.4 der in den USA produziert wird zum Einsatz kommt. Ich hab jetzt keine Ahnung wie sich das auf die mögliche Partnerschaft auswirkt aber wohl erst mal nicht.... zum Glück
hi Nomnom,
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Wir haben doch gerade Wochenende ... und wie irgendwann einer mal in den letzten Tagen schrieb,
es ist alles gesagt, durchgekaut und man kann nur noch warten, bis die guten(!!!) Infos kommen.
Das SK in den USA Lieferprobleme bekommt, hat evtl auch etwas gutes für NNO.
So springt evtl noch ein weiterer Lieferant ein, der die Technik von NNO anwendet.
Schau dir die Kursentwicklung seit 2016 / 2017 an, ich bin jedenfalls zufrieden.
Ich sitze jedenfalls noch auf meinen Shares und werde es auch bleiben.
allen in schönes Weekend
Carlchen
Ps.: für alle, die der Punkt / Strich Sprache nicht mächtig sind,
das obige bedeutet: Ich bin noch da .
eiso wenn es so läuft könnte das für Nano One gleich 2 Partner durch VW bedeuten und nicht nur 1nen.
@Carlchen Ich finde das Thema sehr interessant und das wurde sicherlich noch nicht durchgekaut.
freue mich auf eure Einschätzungen zu dem Ganzen
Fakten keine ich weiß was das sind alles Annahmen.
Und darum ist es so ruhig hier weil es alles Annahmen sind
bei NanoOne bleibt ja einen leider nichts anderes übrig und ich spreche nur aus was hier eh die Mehrheit denkt.
Bis hier hin war die Arbeit super und wir haben viele News gehabt die ein so hohes Risiko invest bestätigten.
Aber jetzt wissen wir das Nano one‘s Technik Funktioniert und auch bestätigt wurde wir wissen das es Vereinbarung gibt mit wem ist mir persönlich egal der Anfang ist wichtig.
Nano one ist auch teilweise im Markt angekommen.
Somit ist das Thema komplett vorbei Nano one muss den Schritt gehen und einen Deal aushandeln ob geheim oder nicht auch egal es muss Geld kommen.
Und dann kommen einfach neue Themen wie hoch wird der Umsatz und der Gewinn sein? wie stark können sie im Markt wachsen? Wie hoch könnte der Kurs steigen usw usw.
Sowas können wir halt erst beginnen wenn Nano one liefert.
Heute konnte ich lesen das VW der größte Konkurrent zu Tesla ist und das mit großen Abstand zu BYD die auf Platz 3 sind. Rosige Aussichten für uns ;)
Für alle Neugierige: https://twitter.com/StefanBratzel/status/1359428282677084162
hi,
war da nicht irgendwann, irgendwo etwas, dass VW eine eigene Batterie Produktion hochziehen wollte?!
So könnten sie doch selbst Batterien für sich selbst produzieren (auch mit NNO Technik).
Wo auch immer, sogar auch drüben.
Carlchen
(der wieder wechhhhh ist)
Bitte zeig mir wo Nano one mit SK Zusammenarbeitet das ist wichtig für eine Diskussion und die folgen dann zeig mir über welche Größe wir reden und zwar SK zu Nano one und natürlich weil du sagst das SK Technik von Nano one nimmt die Größe zu VW.
Dann können wir drüber reden welche Probleme das für Nano one hat
Nicht ein link gibt es dazu das sind Annahmen und ich denke nichts weil es 0 Bestätigungen gibt und damit auch keinen Schaden oder schlechte News.
Ich diskutiere Fakten keine zusammengestellten Sachen.
Und genau darum kann man sich klar informieren was so los ist aber Nano one ist dran wir haben unsere Arbeit gemacht wohin es geht zeigt uns nur Nano one.
Darum wirst du auch kaum noch was rausbekommen wohin es geht. Und wer mit wem
@Carlchen ja stimmt aber das dauert auch noch etwas;) so oder so wird Nano One viel Geld machen ob mit einen Lieferanten von VW wie ich es dachte über SK Innovation oder später dann über die Hauseigenen Produktion.
Nur das mit SK Innovation wollte ich eben Diskutieren aber Kata weiß halt über nichts Bescheid
Zeig mir die Bestätigung das Nano one und SK zusammenarbeiten und Sachen an VW liefern wollen auch über welche Menge.
Ich weiß auch überhaupt nicht was du willst.
Über was willst du dir den Kopf zerbrechen wenn es Nano one bestätigen muss und für Nano one ist das Jahr gekommen wo sie Geld verdienen wollen.
Wozu also Vermutungen anstellen wenn wir es eh Bald präsentiert bekommen. Wir haben rausbekommen das sie Verbindung in allen Bereiche haben und Deals überall machen können sei es Lithium Firmen oder Akku Herstellern oder sogar mit Autobauern selber.
Sie benötigen SK nicht sie können mit Lithium Firmen das Material verbessern und preisgünstig anbieten.
Selbst wenn wir wissen wo der erste Deal ist reicht für den Kurs ein Deal nicht aus es werden endliche kommen vermutlich j auch relativ schnell hintereinander.
Hier gibt es eine News von BASF über eine Anlage zur Produktion von Kathoden für 400k Autos:
https://www.elektroauto-news.net/2021/...erialien-fuer-400000-e-autos
Auf Seite 11 werden sie auf jeden Fall genannt...
Wenn hier nur noch direkte News besprochen werden sollen können wir den Thread auch einfach schließen?
Diskutieren kann jeder wie er will aber wie will man die SK Lage diskutieren wenn man überhaupt nicht weiß ob Nano one was mit ihnen macht ???
Ich kann für mich nicht sagen ob das eine schlechte News ist oder sogar eine gute.
Soll ich also Glaskugel spielen ?? Hmm ich finde die News gut was sagt ihr ?
Hier wurden schon oft Sachen bestätigt wie tesla‘s Batterie day da musste 100% Nano one ja dabei sein Svolt 100% Nano one.
Sowas hilft leider nicht