Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte
Soll heißen, ich führe Fachpersonal zusammen, die allesamt Spezialisten auf ihrem Gebiet sind.
Du würdest und könntest das machen da Du ja kein Politiker bist...... ;-)
Das System der Personalfindung in der Führung des Staats ist in Deutschland völlig verfault. Da aber die, die davon profitieren, auch über das System entscheiden, also die MdBs, wird sich das nie ändern. Es ist nicht das angeblich zu geringe Einkommen als BK, es ist die Art, wie diese Person bestimmt wird.
Da gäbe viel Stellen, wo man ansetzen könnte, Cap hat ja schon eine genannt. Ein weitere Hebel, um die größten VErsager im Bundestag etc. zu verhindern, wäre es, die Besetzung des Bundestages über Listenplätze der Parteien einfach zu unetrbinden. Dann komen nur noch Lwute ins Parlament, die zuvor in den Wahlkreisen die Leute zumindest davon überzeugen konnten, dass sie kein Totalausfälle sind.
Auf die Art wären Roth, Kühnert, Paus, Faeser (Hessischer Landtag) etc. alle sofort weg vom Fenster, zumindest als Abgeordnete. Höcke übrigens auch, zumindest was den Landtag in Thüringen angeht.
Nächste Maßnahme : es dürfen nur MdBs Minister werden, das ist eigentlich selbstverständlich. Wer nicht im Wahlkreis überzeuge konnte, darf auch keine Entscheidungsmacht kriegen.
Die Wahl des Bundeskanzlers darf nicht durch auskungeln der Parteien passieren, sondern muß dem Volkswillen wenigstens ansatzweise entsprechen. Das amerikanische Sytem der Wahlmänner wäre dafür besser geeignet als die Koaliererei und Besch . . , die wir aktuell haben.
Es gäbe so vieles, was man machen könnte.
Umstandslose Volksbefragungen über Internet eventuell, damit es auch praktikabel ist, das wäre das Mittel der Wahl, um Demokratie zu etablieren. Aber das wollen die, deren Vollmachten damit beschnitten würden, nicht. Und da diese Leute die Regeln machen, werden wir keine Volksbefragungen kriegen.
Wenn so etwas umstandslos und für jeden leicht umsetzbar gemacht würde, wäre ich sicher, dass die Teilnahme hoch wäre. Und das das gemeine Volk zu dumm für Entscheidungen ist, das wird immer behauptet ("Fachwissen") ist aber nicht so.
Eher im Gegenteil, die Leute auf der Straße sehen klarer, was nötig ist, und haben keine Vorgaben von irgendwoher. Die Volksbefragungen erfordern wiederum neutral berichtende Medien / TV , haben wir nicht. Also das steht dann auch noch auf der To-Do-Liste.
Wer wirds hinkriegen ? Sicher nicht Merz, Söder, Scholz etc., und deren Seilschaften, sicher nicht.
Moderation
Zeitpunkt: 06.09.24 12:12
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Fehlender Mehrwert für andere Forenteilnehmer
Zeitpunkt: 06.09.24 12:12
Aktion: Löschung des Beitrages
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Werbeslogan "Graffiti und Schmierereien für alle" ;))
Die Börse macht dem September wieder alle Ehre. Rezessionsangst in den USA und somit geht es weltweit in den roten (Asien: grünen) Bereich.
Die Erzeugung im Produzierenden Gewerbe Juli (DE), mit -2,40 ist aber auch schon heftig.
Hier ein copy und paste ohne weitere Kommentare von mir vom Autoexperten Stefan Barzel, den er auf Linkedin gepostet hat.
Den Barzel finde ich besser als den nervtätenden Apokalypse Guru Dudenhöffer
Barzel:
Neuzulassungen in Deutschland bewegen sich von Januar bis August 2024 mit insgesamt 1,9 Mio. PKW auf dem Niveau des Vorjahres (-0,3%).
Allerdings weisen Marken wie Tesla und AUDI AG starke Absatzverluste auf, während Volvo Cars, Citroën sowie Škoda Auto und SEAT S.A. starke Zuwächse erzielen können.
- Marktführer VW Group steigert insgesamt die Absätze um 4,5%, da Skoda, Seat sowie VW die deutlichen Rückgänge bei Audi (-17,8%) ausgleichen können.
- Der Stellantis-Konzern erreicht nach der VW Group den zweithöchsten Marktanteil in Deutschland (15,7%) und erzielt einen starken Zuwachs (+10,8%) der Neuzulassungen: Vor allem die französischen Marken Citroen und Peugeot sowie Opel sorgen für Belebung.
- Japanische und chinesische Hersteller erreichen zusammen einen Marktanteil von über 12% und können die Verkäufe im Vergleich zum Vorjahreszeitraum deutlich steigern, allen voran Toyota.
- Marken von chinesischen Eigentümer weisen insgesamt einen deutlichen Zuwachs auf (+15,8), der jedoch vor allem auf Volvo und MG zurückzuführen ist, während BYD, GWM und Nio verlieren.
- Mercedes und BMW verbuchen weniger Neuzulassungen, vor allem die Verkäufe von MINI gehen um ein Drittel zurück.
- US-Marken verlieren um fast 30%, vor allem Tesla weist einen Rückgang um 45% auf.
Auszüge.
VW: +4,6%
Audi: -17,8%
Porsche: +9,4%
Mercedes: -10,8%
BMW: +0,4%
Stellantis: +10,8%
Toyota + 13,7%
Screenshot:
Bestimmte aktien,
Als ob das alles in Stein gemeißelt wäre und
Die AGs nicht gegen Steuern könnten.
Jetzt könnt ich ja bei vw die gleiche aktienzahl
Zurück kaufen und hät noch was gut gemacht.
Ich TuS aber nicht.
Da ist alles fest gefahren und abgesichert,
Sooo schnell ändert man da nix.
Und beschäftigungszusicherungen einseitig
Einfach aufkündigen ?
Dann bräuchte man auch keinen abschließen,
Wird garantiert vom Gericht zurück gewiesen
Weil weniger gewinn machst ??
Dann fliegst du ausm Gerichtssaal
Der Richter wird dir noch hinterher rufen,
Das insolvens anmelden kannst,
Also eine juristische Notlage hast ,
Dann kannst auch solche Verträge aufheben
Aber bestimmt nicht. Wenn nur 10,
anstatt 33 pro Aktie verdienst
Im Leben nicht
"Seven months into 2024, new car registrations increased by 3.9%, reaching more than 6.5
million units. This is the result of a low comparison base. The bloc's largest markets all
showed positive but modest performance, with Spain (+5.6%), Italy (+5.2%), Germany
(+4.3%), and France (+2.2%) all recording growth"
VW Group Jan-Jul +2,9% EFTA
Quelle
https://www.acea.auto/files/...elease_car_registrations_July_2024.pdf
für H2 erwartet VW weitere höhere Umsätze. Insbesondere Audi wird dazu beitragen. In H1 war Audi schwach aufgrund der Modellumstellungen. Allein in 24 kommen folgende NEUE Modelle - Q6Etron, A6 Etron, Audi A5, Audi Q5, Audi A3, A6, A7, Q8 Update.
die tollen neuen Wettbewerber der E Mobilität z.B. Tesla -12,4%
War und ist ja nur die Frage wie tief sie ist und wird und wie lange sie sich ausbildet.
Solange wie ST in Holland verweilt?
Irgendwann später wird es ein neues Allzeithoch geben.
Aber so einfach geht's nicht. Du meinst wohl
Die schlechtwetterklausel
Da sagt der Vorstand das vor Gericht und der br
Hat nun anderen Ausblick.
Der Vorstand kann ja keinen Ausblick hinlegen ,
Das man z.b 50% weniger verdient, und dann
Leute entlassen muss, mit 50% würden immer
Noch 16 pro Aktie verdient.
Auf jeden Fall kann der Br viel machen,,
Um Zeit zu verzögern. Da sind 2 Jahre gar nix
Wenn die ernst machen , wirf keine karre mehr
Ausgeliefert, waren alles Gründe da raus zu gehen
Bin schon gespannt, ob ich Recht behalten werde. *lol/*