Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte
Seite 1640 von 1756 Neuester Beitrag: 07.11.24 17:37 | ||||
Eröffnet am: | 06.06.21 21:15 | von: pfaelzer777 | Anzahl Beiträge: | 44.876 |
Neuester Beitrag: | 07.11.24 17:37 | von: new_schreib. | Leser gesamt: | 10.306.931 |
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Sehe keine Looser Aktie. Ausschüttungen vorübergehend vielleicht niedriger? ok. Absolut sicher nicht niedrig.
Mein Ziel die 17 Euro + mit der der Kauf der Schiffe verrechnet wurden als Ausstieg nutzen.
Cool bleiben Raxel.
Artikel ist leider auf Holländisch
Hey, wir sind an der Börse, nicht im Sandkasten. Und schwankende Kurse lassen sich prächtig nutzen. Mit meinem letzten Einstieg bei
12,80 EUR bin ich da ganz entspannt und sollte der Kurs darunter fallen, super, dann wird nachgelegt.
Ich denke, Du musst zeitlich ein wenig großzügiger denken. Es kommt doch nicht auf den Tag / die Woche an, eher auf den Monat oder wie bei diesem schönen Quartalszahler auf das Vierteljahr / Geschäftsjahr.
Also cool bleiben, nachlegen und nicht jammern.
Allerdings fällt die Quartalsdivi für Q2 / 2024 deutlich geringer aus, als vor drei Monaten. Am 25.09.24 gibt es brutto 0,58 $, beim letzten Mal war 1 $ per share. Ex-Tag ist übrigens am 09.09.2024.
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Es ist auch kaum möglich, sich jeden Tag nur tiefschürfende Beiträge strikt zu Aktien auszudenken, es gibt schlicht nicht so viele Dinge zum Thema, die es wert sind, gelesen zu werden.
Dagegen sind hier seit ca. 2015 etliche Leute beisammen, die sich inzwischen ganz gut kennen, meist auch schätzen, und die sollten sich auch über Dinge verständigen können, die nichts mit Aktien zu tun haben. Da eventuell zu argumentieren, es gäbe ja Unterhaltungsforen, wo alles Mögliche zur Sprache kommt, geht ins Leere. Warum wohl ?
https://www.nzz.ch/finanzen/...fondsmanager-fuer-attraktiv-ld.1845194
Das sind
- Allianz
- Scout24 (Holding für alle XScout24 Unternehmen)
- Vossloh (Bahnausrüster)
- Vonovia
- Deutz
- Sixt
Die Begründungen für die Empfehlungen sind ja technisch nachvollziehbar, aber die Börse wird das wohl eher nicht mit Käufen und Kurssteigerungen belohnen.
Allianz ist auf Kurshoch, Deutz kann so tolle Motoren bauen, wie sie wollen, Deutz kennt trotzdem kaum einer, dasselbe gilt für Vossloh. Ein Masseneffekt der Börse wird da nie wirken können.
Vonovia ist als Immokonzern höchst anfällig für politische Spiele, und als Vermieter ebenso Spielball der Innenpolitik. Scout24 ist auch fast auf Kurshoch.
Sixt ist als einziger Kandidat der empfohlenen Reihe chartmäßig kaufbar, sofern man dem Nachwuchs von Erich Sixt was zutraut.
Bei solchen Empfehlungen von Fondsmanagern überlege ich immer, warum die ihre Geheimtips sozialisieren. Schaden tuts dem Fonds jedenfalls nicht, wenn der bestimmte Aktien hält, und die nach Empfehlungen durch die Börsen hochgekauft werden.
der is gut, herrmannb......
Tja, der Nachwuchs, der die Welt vorm Klimakollaps retten will.....und dann eAutos kauft, die dann auf dem Hof stehen und "verroten" oder langsam bilanziell abgeschrieben werden.
(bin investiert in Sixt, schon lange, aber seit der Junior offiziell das sagen hat, geht nach unten:-))
Ich weiß nur, dass Sixt ziemlich viele E-Autos kaufte, die auf einmal aber nicht mehr haben wollte, was für sich genommen für ein Unternehmen dieser Größenordnung erstaunlich ist. Der alte Sixt scheint aber ziemlich rigide zu sein, sonst wäre der gar nicht so weit gekommen mit einem Mietwagenunternehmen, wie es das in jeder Stadt extra gibt.
Hier übrigens auch, Lokalversion Mietwagen heißt hier zeitgemäß "Stadtmobil" und läuft unter dem Modewort Carsharing (es muß immer was Englisches sein), ist aber eigentlich nur ein Mietwagenunternehmen, mit ziemlich saftigen Preisen, wie ich mich erinnere. Die Autos haben alle die gleiche Farbe (dunkelblau), und sind nicht neutral äußerlich, es steht "Stadtmobil" drauf, relativ dezent aber, zentrale Abhol / Bringstationen, wie die meisten klassischen Mietwagenunternehmen. Nur mit dem Vorteil der Unterstützung durch die Stadtverwaltung in vielfacher Form. Übrigens hat "Stadtmobil" keine E-Autos, so viel ich weiß. Irgendwie scheint das nicht gut zu sein :o).
Das ist also einer der Konkurrenten von Sixt.