Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

Headlines posten, mal pcmode eingeschaltet  

20 Cent im Plus, LOL,  aroundtown 11% , SZ  a bisschen im Plus, vlt Verkauf ich morgen alles.  Ein Pfälzer aus der Lüneburger heide,
 

Hab ja mittlerweile 8000 stk zu 122.53 ,aber die Angst vor dem divi Abschlag ist fast greifbar,  die Medien hetzkampagne läuft wieder, und nach der divi kurs 105 wird suggeriert  

Mein vw Mk ist 121, 56.
16.4.  #37268  

Hätte lieber meinen Laptop mitgenommen, in diesem Leben gewöhn ich mich nicht mehr ans Smartphone, allein der Handel mit Aktien dauert länger,  weil ich mich irgendwo immer vertippe  

@ Schreiber, hast du noch welche?
Bei mir sind noch einige im Depot mit EK 109,51. Dank an Alfred
 

https://www.volkswagen-group.com/de/...ozent-mehr-fahrzeuge-aus-18318  

Am Mittwoch, 24. April, präsentiert die Volkswagen Group auf ihrer Media Night vor der Eröffnung der Messe "Auto China" in Peking Produkthighlights und Fortschritte ihrer „In China für China“-Strategie.



Die Veranstaltung wird live über die Konzernwebseite übertragen:  

die Zahlen finde ich nicht, ist Opa ins Fass gefallen ?? Stock3 zeigt nichts an.

hier noch einen Link, interessanter Artikel, besonders das Teil über den Breakeven Preis.

https://stock3.com/news/...n-einen-strich-durch-die-rechnung-14525991  

Ich hab da ein Haufen Geld drin, nachdem in China alle hersteller mit den Preisen runter gegangen sind, dazu die news mit dem Rückgang der PKW verkäife im März. Geht's. Runter, bin froh. Wenn ich sie mit Gewinn vor der divi verkaufen kann,

Varta, geht kein Stück raus,lol  

Ergebnisse sollten 22:30 MEZ kommen, denke da hat keiner mehr bei stock³ gearbeitet.

Bin mal auf Dschäggas Nerven gespannt heute.
Der Put steht aktuell bei ca. 44% im Minus und der Strike ist noch 1,79% entfernt.

Das blöde, bzw was man berücksichtigen muss bei vielen Derivaten ist, dass sie auch über Nacht laufen.
Hat z.B. Asien eine Spitze drin, dann wird das Ding ausgenockt
Also man hat viel Zeit, wo man nicht reagieren kann.  

Der ist in ernster Gefahr. Denn wenn Wallstreet steigt. Geht man von steigender Wirtschaft aus und Ölpreis hoch, muss aber nicht so kommen,
Ich hoffe trotzdem , daß er kein Geld durch einen ko verliert  

Varta-verluste wurden letztes Jahr verrechnet Banker, deswegen war meine netto-rendite auch nur 8,5% letztes Jahr, in diesem Jahr fiel der Kurs von 16 auf 9, Kleinkram, denn es war auch nur ne kleine Position, ek war 84  

moin,wo bist du denn dort?ich  habs etwa 5km bist zum wilseder berg.  

ich habe mir den Ölderivat gestern und heute mal angeschaut und für mich wieder fest gestellt dass das nicht mein Ding ist. Gefühle so wie ich sie früher hatte, welche dann zu nicht rationelles Handeln geführt hat, sprich Verlusten ausweiten durch Zukäufe weil man ist sicher dass man Recht hat, kamen wieder hoch.

Deswegen orientiere ich mich lieber an der handfeste schreiberische Herangehensweise, da gibt es zwar auch Fälle wie Varta aber unterm Strich bleibt was hängen und aussitzen geht auch immer noch bei Daxwerte.

Ich bin halt ein gebranntes Kind und will das im jetzigen Alter nicht nochmal mit erleben. Deswegen Zocks nur mit Aktien oder wenn Scheine dann nur in monats Rationen Döner.

Meister Hurt, ja Knock out Zeit von 0 bis 24 Uhr, d. h. wenn ein Scheich nachts mal hustet kann die Schwelle sofort erreicht sein.


 

Wenn Tesla bei über 50% Einbußen im ersten Quartal 12% steigt und bei VW läuft es dann verstehe ich die Welt nicht mehr.  

Das geht mir im Prinzip genau so, aber ich habe schon vor langer Zeit aufgehört, die Welt verstehen zu wollen. Vor einiger Zeit schrieb ich hier einen Post zum Thema "Bewertung der Auto-Aktien ist absurd". Daran hat sich m. E. nichts geändert. Ich habe für mich die Konsequenz gezogen, von einer echten Langfrist-Strategie (z. B. "buy and hold" bei Aktien mit guter Dividendenrendite) auf eine Mischform umzusteigen: Ich kaufe (meistens) weiterhin Aktien, die eine gute Dividendenrendite haben, aber (fast) nur, wenn die Dividende auch aus dem "laufenden" Gewinn gezahlt werden kann.
Wenn ich dann mit gutem Gewinn, am besten noch in kurzer Zeit, aussteigen kann, dann mache ich das auch - nicht unbedingt alles auf einmal, aber zumindest Anteile. Die Strategie nach dem etwas abgedroschenen Spruch "was man hat, das hat man" führt zwar nicht unbedingt zu riesigen Gewinnen aus einer Aktie, aber in der Regel zu häufigeren kleineren Gewinnen, was - zumindest bei mir - im Vergleich eine wesentlich bessere Rendite ergibt. Rendite ist immer noch Gewinn pro Zeiteinheit.

Hatte diesbezüglich nun mit MPC (A2DS30) Erfolg: Kauf am Freitag, 19.04., für 1,11125.
Die Hälfte ging am Montag schon wieder raus für 1,1685 und die andere Hälfte heute für 1,264.
Macht unterm Strich nach Steuern und Kosten einen Gewinn von +6,7%.

Die Gesamtlage sieht etwas schlechter aus: Seit Jahresanfang ist mein zwischenzeitlicher Zuwachs von + 4,1% auf nur noch +1,7% geschumpft. Das ist im Wesentlichen auf meine sehr große Position VOW und meine (zu große) Position TKR (750000)  zurückzuführen. Aber TKR wird bestimmt wieder steigen und VOW ist zwar unten, lässt aber die Divi-Kasse klingeln.
 

Wieder mit einem größeren Fisch dabei ;)  

Beeindruckendes Angebot von 44 Modellen der starken Marken auf der Beijing Auto Show zum 40-jährigen Jubiläum des Volkswagen Konzerns in China
Neue Produkte zeigen konsequenten "In China, für China"-Ansatz: Weltpremieren sind der Audi Q6 L e-tron und der neue Porsche Taycan maßgeschneidert für China; Marke Volkswagen enthüllt China-exklusives Konzeptfahrzeug
Gezeigte Transformation: Weitaus mehr der 11 Premieren sind Elektrofahrzeuge
Beijing. Auf der Auto China 2024 stellen der Volkswagen Konzern und seine Marken ihre Innovationskraft mit einem beeindruckenden Angebot an Produkten für den chinesischen Markt unter Beweis. Sechs Weltpremieren und fünf China-Premieren sind die Highlights unter den 44 ausgestellten Auto- und Motorradmodellen. Mit einem starken "In China, for China"-Ansatz hat der Konzern die Weichen für eine beschleunigte technische Lokalisierung sowie eine schnellere Produktion und Entwicklung gestellt, um auch in Zukunft maßgeschneiderte Produkte in China anbieten zu können. Die Transformation ist in vollem Gange, und die marktweite Produktoffensive mit Fokus auf intelligente, vernetzte Fahrzeuge, die auf chinesische Verbraucher zugeschnitten sind, beschleunigt sich auf "China-Geschwindigkeit".  

Privat, bei Freundin meiner Frau.  

Ich bin gespannt wie sich das mit Volkswagen weiterentwickelt.
Noch bin ich 5% im Plus mit MK= 114,9.

Die HV ist ja im Juni und da ist der Dividendenrun eher vorbei durch die anderen.
Da rechne ich scon mit einem allgemeinen niedrigeren Dax und VW wird sich dem nicht entziehen.

Bleiben wir bei Kurs 120, dann haben wir 111 ex Dividende, 10% über Tiefkurs letztes Jahr.
Mir egal, denn ich werde erst nachkaufen sollte der Kurs nahe 100 kommen bis Herbst.

Die mit > 120 im MK werden das anders machen, ich wohl auch in der Situation.  

Vorhin wllte ich schon fragen was PITzu Evotec sagt und ob noch drinne.

Aha - Bin gepant.
Werden die Amis was bewirken nachher, also weiter runter? Oder ist Evotec außerhalb des Ami Radars?

Was für Shortseller?

Unsicher- hatte bei -27% gezuckt dann -37%.
Ich guck wohl lieber zu.  

darum schreibe ich ja immer wer unter 120 Eingestiegen ist dem passiert Garnichts wir bekommen unsere Kurse warte den 30.04.2024 ab wenn die ersten erfolge verkündet werden. Und bis zum 29.05.2024 ist noch etwas Zeit. Dividenden ran brauen wir nicht VW wird steigen.  

China ist als Wachstumsmarkt und Innovationsmotor für Elektromobilität und vernetztes automatisiertes Fahren von entscheidender Bedeutung für die Volkswagen Group. Das Unternehmen baut seine Entwicklungskompetenz „in China, für China“ deutlich aus, um Innovationstempo, technologische Lokalisierung, Kundenzentrierung und Resilienz zu stärken. Hier gibt es weitere Informationen im Überblick.  

Bin bei 1,34 mit 1/3 der Posi raus. Zwar im Verlust. Habe aber 5 Divis mitgenommen.