Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011
Die Arbeit professioneller Finanzanalysten wird in Deutschland durch §34b des Wertpapierhandelsgesetzes (WpHG) reguliert. Dieses verpflichtet die Analysten grundsätzlich zu „Sachkenntnis, Sorgfalt und Gewissenhaftigkeit“. Außerdem betrifft es mögliche Interessenskonflikte zwischen der Finanzanalyseabteilung und anderen Abteilungen (zum Beispiel dem Investment Banking) der gleichen Organisation. Solche Konflikte sollen möglichst gering gehalten und – wenn unvermeidlich – zusammen mit den entsprechenden Finanzanalysen veröffentlicht werden.
Diese Regulierung ist weniger strikt als entsprechende US-Gesetze, die eine strikte Trennung (Chinese Wall) zwischen den verschiedenen Abteilungen vorschreiben.
Auch Finanzjournalisten unterstehen nach §34 WpHG einer Sorgfaltspflicht.
"Gesetzliche Bestimmungen:
Die Arbeit professioneller Finanzanalysten wird in Deutschland durch 34b des Wertpapierhandelsgesetzes (WpHG) reguliert. Dieses verpflichtet die Analysten grundsätzlich zu „Sachkenntnis, Sorgfalt und Gewissenhaftigkeit“
Na dann kann man beruhigt auf die Analysten hören!!!
http://www.youtube.com/watch?v=zyJZW4IdQIY
wer short ist einfach dabei bleiben und genießen.
unternehmenswerte interessieren momentan niemanden.focus is on griechenlandkrise und us konjunktur.
diese aktie hätte ich vor 6 euro rauswerfen sollen.
Besonders wenn man heute die anderen werte ansieht :
BMW | 62,0 | +0,1% | |
Ford | 9,3 | +0,1% | |
Porsche | 47,4 | +1,1% | |
Suzuki Motor | |||
Toyota | 28,0 | +0,4% | |
Volkswagen vz | 128,2 | +0,1% |
Das ist zwar auch nicht golden , aber wenigstens neutral.
Besonders im vergleich zu VW, die gestern schon wider einen angriff auf die 130 gemacht hatte.
Meine hoffnung ist, daß die aktie langsamm überverkauft sein könnte und sich ein boden ausbildet.
Gruß Michael
daimler ist seit wochen schwach und ich persönlich sehe aus chartechnischer sicht ungemach auf die aktie zu kommen.
kann man meiner meinung nach die nächsten wochen nicht viel falsch machen.besser im trend schwimmen,als ständig veruschen irgendwelche tiefs abzufischen
bei mir ist die aktie in die schrottecke reingelaufen ....
Ich habe zwei mit mehr als -10%
das ist dai - 13,4%
und SNG -17% , wobei die aber eine JE machen und einen sehr niedrigen emmissionskurs haben.
Es scheint wirklich, dai wird wohl nicht gerade als seriös angesehen.
An den kennzahlen liegt esnicht , wohl eher an den verwusrtelungen in der vergangenheit.
Gruß MIchael
Trendseller und sharpals: Die Aktie hält sich doch bestens, in einem
schwierigen Umfeld, legte sogar heute noch kurzfristig zu (16.15).
Was soll man denn sonst noch kaufen? Bankaktien aus DE und FR
oder ES? Aktien aus dem Gemüseladen Athenbörse? Ich zähle
auf Käufer aus Nicht-Euro-Staaten, .... wird denn der Euro billiger.
Die Volkswirtschaften im Norden brummen, also, was soll's?
heute hat sie sogar VW überholt, und zwar in beide richtungen :-) Erstaunlicherweise sogar BMW.
Für mich ist der grund zur sorge geringer, wenn sie die 47.xx zurückerorbert und dann
innerhalb des 3 Jahrestrendes bleibt ...
Gruß MIchael
striktes risikomanagment ist in der momentan phase wichtiger denn je
bei 10 prozent verlust wäre so eine aktie schon lange aus meinem depot draussen.
aus chartechnischer sicht ist daimler heute zum wiederholten male an der oberen trendkanalbegrenzung des kurzfristigen abwärtstrend abgeprallt und hat nachwievor den langfristigen aufwärtrend verlassen.solange die situation so bleibt und der gesamtmarkt auch weiter federn lässt,von was ich ausgehe,wird daimler weiter fallen.
kursziel sind 44,20.also weiterhin strong short
bei der beweglichkeit der aktie können 10% noch in der norm sein.
Deswegen lege ich ja auch nicht mehr nach, bis sich die lage normalisiert.
Jedesmal, wenn ich bei DAI eine aktie verkauft hatte, weil der chart es
nahelegte, ist mir die aktie davonn gelaufen und ich hatte danach 20% verlust
( kaufverlust + gewinnverlust )
Letztendlich geht es zur zeit darum , die 47 zu halten, um wieder etwas positives zu
erwarten.
Gruß MIchael
Nach Japan war ich fast 10% im Minus. Vor Japan fast 20 % im Plus! Jetzt leicht im Minus! Bei der Aktie sind die 10% nicht so Ideal.
Aber um Gottes Willen. Jeder hat seine Variante. Deshalb diskutiert man auch hier.
Morgen kommen die Hexen. Weiß jmd ob bei Daimler irgendwelche Scheine zur Vernichtung anstehen?
Ich würde erst wieder long gehen, wenn ein klares Kaufsignal generiert wird. Sprich ein Bruch der Trendlinie des sekundären Abwärtstrends seit Mitte Januar. Das wäre aktuell bei ~51€ der Fall.
@Trendseller: Daimler hat in den letzten Jahren keine Reaktion auf den Hexensabatt gezeigt. Würde mich wundern, wenn die Aktie dadurch morgen beinflusst wird.
Neue A Klasse Live :-))))
http://blog.mercedes-benz-passion.com/2011/06/...-erstmals-ungetarnt/
Noch eines. Konkurrent des 1er BMW und Audi A3 soll der kleine hier werden . SCHÖNNN
http://blog.mercedes-benz-passion.com/2011/02/...-klasse-basis-kommt/
dazu kommt das daimler weiterhin niemand kaufen will.keine guten vorzeichen heute
grüße and stay short
du wartest hier gleich wie ich bei dialog semiconduktor, mal sehen wer zuerst wieder steigende kurse sieht,
daimler ist auch sehr unterbewertet wiso ich deine beiträge von daimler lese weil ich hier auch stücke halte,
doch fast lieber würde ich die von daimler nach dlg verschieben aber daimler ist eben auch ziemlich unterbewertet und somit abwarten was früher aus der konso kommt
was ich mir aber fast sicher bin das dlg von jetzt an eher mehr potenzial hat meine ausage mal sehen ob ich recht habe
dlg kurs 11,34€
dai kurs 46,34€
auf die plätze fertig feuer los =)
Pippo, 2 Aktien die nichts miteinander haben vergleichst du :-) das ist ein Autotread. Es kam mal einen Vogel der wollte Commerzbank hier vergleichen. Blätter zurück. Werde mich nicht jetzt und nicht damals darauf einlaßen :-)
Sage nur eines: er hätte Haushoch verloren. Stand jetzt. Ausreden vergleichst du gerade Äpfel mit Birnen mein Freund :-)
Daimler kann jetzt nicht 100% auf 100€ steigen! Plus 100% ca!
DLG kann :-) auf 20 € kommen :-) ! Plus ca 100% also.
Somit hättest du gewonnen mein Freund.
Einen kleinen Haken hat die Geschichte jedoch :-) und da sieht man das du dich in Sachen Börse nicht auskennst.
Daimler hat seit dem hoch knappe 20% Minus PLUS DIVIDENDE.
DLG hat seit dem hoch knappe 50 % MINUS OHNE DIVIDENDE
Studier erst die Werte Pippo
Das wars mehr nicht !Jede weisst ,dass die beide endere Branchen laufen,die auch andere Werte und Verluste haben ! So ein Vergleich ,was er gemeint hat,wie man in Zukunft mehr in die Tasche stecken kann !Hauptsache Trendi ! was jede sich davon profitieren kann !oder ?