Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

der gehöert als erster mal abgesägt, und zwar ohne goldenen Handschlag.
 

Ab nunmehr sollte der Kurs kein Halten mehr kennen, vorausgesetzt Merkel gewinnt die Wahl, wovon auszugehen sein sollte, denn der entscheidende Satz lautet, Zitat: Ich bin bereit, diesen Weg staatlich zu flankieren“ sagte Merkel weiter. Zitat Ende. Sollte also lauten, Steuersubventionen für Hardwarenachrüstungen, da kann man so ziemlich sicher sein. Gratulation Allen die über das Wochenende die Aktien gehalten haben. Siehe Quelle: https://www.welt.de/politik/deutschland/...he-Automobilindustrie.html Montag  dürfte der Kurs somit erheblich zulegen wollen.  

diese Aussage von Merkel könnte extreme "Sprengkraft" haben!
Montag werden wir wissen wohin die Reise geht.
Herzlichen Glückwunsch allen investierten!  

sich aber nur Diejenigen freuen, die am letzten Freitag nicht geschmissen haben!  

Gleich kaufen? Meint ihr das bringt nichts wegen gap up?  

Jetzt kommen natürlich auch die sog. „Fachexperten“ aus ihren Löchern gekrochen, die da sagen, Zitat: „Fahrverbote für Dieselfahrzeuge ließen sich vermeiden, wenn der strenge Grenzwert für Feinstaub gelockert wird“ Zitat Ende. Siehe Quelle: https://www.welt.de/wirtschaft/article168023901/...b-Grenzwerten.html Sicherlich wäre das der bequemste Weg, jedoch nunmehr vermeintlich völliger Unsinn. Die Motorenentwickler haben ja bereits bewiesen, dass es möglich ist, sowohl Feinstaub als auch Sickoxide in den Griff zu bekommen, und zwar sowohl für Bestandsfahrzeuge als auch für Neufahrzeuge. Also nunmehr lieber Rückschritt statt Fortschritt, um dann evtl. in ein paar Jahren gegen ein vermeintliches Übermaß an Feinstaubbelastungen ankämpfen zu müssen? Zusätzlich unterschlägt „die einfache Lösung“ dabei, dass durch ein herabsetzen der Motortemperatur (Verbrennungstemperatur), indirekt in das vorgegebene Verdichtungsverhältnis, mit in den Änderungsprozess einbezogen werden müsste, dadurch wiederum erhielte man höhere Verbräuche, höhere unverbrannte Kohlenwasserstoffanteile als auch CO² Werte, geringere Leistung, als auch höhere Ablagerungen im Abgastrakt. Erinnert alles ziemlich stark an die nunmehr schon bekannten Auswirkungen durch die bisher vorgenommenen „Zwangs- Softwareupdates“, die augenscheinlich nur deshalb vorgenommen wurden, um nicht als Betrüger angeklagt werden zu können. Dieser Vorschlag kommt Jahrzehnte zu spät bzw. und nutzt den Bestandswagenbesitzern so gut wie gleich nichts. Die Frage sei deshalb erlaubt, wer motiviert solche Leute, sich nun urplötzlich öffentlich an der Diskussion beteiligen zu wollen, ist es nun der Vorschlag von einem „Fachexperten“ oder eher von einem „Fachidioten“? Sicherlich viele Wege führen nach Rom, aber einen schon erreichten technischen Fortschritt wieder Rückgängig machen zu wollen, entspräche einer Generalkapitulation vor Problemen generell, oder möchte jemand lieber wieder per Dampflok oder mit dem Pferdewagen durch die Landschaften reisen wollen? Zu vermuten bleibt, dass hier wieder eine „Nebelkerze“ gezündet wurde, um dem einfachen Mann auf der Straße generieren zu wollen, alles Blödsinn was die da machen, geht auch ganz einfach, man muss nur die Abgaswerte „vernünftig“ abändern wollen, kostet kein Geld und Nichts muss sich ändern. Man wird sehen, welche politische Partei sich des „abermaligen Zaubertricks“ zum Stimmenfang zu Nutze machen wird, auch da haben wir ja eine sog. „Alternative“ schon erleben dürfen, mit dem „Kunstbegriff NOx Belastungen für Büroräume“, auch da war ja für die Meisten sofort klar, „siehste braucht man Alles überhaupt nicht“! Hier hat augenscheinlich Jemand eine Tür öffnen wollen, um die tatsächlichen Möglichkeiten, z. B. durch Hardwarenachrüstungen in Misskredit führen zu wollen, was sich bei vernünftiger Betrachtungsweise, allerdings nicht lange aufhalten lassen wird. Bin mal gespannt, wer sich auf diese „Experten- Meinung“ politisch wird „draufsetzen“ wollen, eigentlich gibt es dafür kaum „Alternativen“ die dafür einfältig sein müssten, oder?          

calligula .

Der Artikel  erinnert mich an Pest oder Cholera.  

ein widersprüchlichere Artikel :

Interne Untersuchung des Umweltbundesamts aus dem Jahre 2016 !! :

-...Stickstoffdioxid in den Städten kaum verringern .....verbesserte Abgasreinigung um 70 % ?senken .......selbst dann würden die zulässigen Grenzwerte in den nächsten Jahre ! an einigen Stellen noch überschritten .

Denen geht es um die kosten 3,7 Milliarden Hersteller zu Einsparungen Gesundheits.-Umweltsektor von 293 Millionen .

Was soll das ?

Eine interne Untersuchung aus dem Jahre Juni 2016 mit 70 % Verringerung NOx muß nun herhalten ,wie verzweifelt muss man  da schon sein ? https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...dieselfahrzeugen-bringt  

die FAZ schreibt

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...lautos-infrage-15170393.html  

Spaßvogel - das Ding startet mit 1,70 bzw. max. 1,75 und dann kannst natürlich kaufen! Glaube nicht das es am Montag große Sprünge nach oben macht, habe eher Angst das es noch weiter fällt! Gab am Wochenende leider keine news....

Allen investierten viel Glück!!!  

hatten Sie scheinbar noch nicht Baumot auf dem Schirm .

Das Nachrüstsystem reduziert laut Hersteller die Stickoxid-Emission um über 90 Prozent, und zwar nicht nur im Prüfstandszyklus, sondern auch im realen Fahrbetrieb.  

Da wird jemand beim klauen erwischt und dann erklärt seine Lobby das man ja klauen musste weil die Schokolade viel zu teuer war. Außerdem wollte so eine dicke Frau die Schokolade essen und die wäre der garnicht gut bekommen.
Also müssen wir deshalb jetzt das klauen von Schokolade legalisieren!!

Die sollten das mal Mensch sagen die neben einer Straße wohnen oder arbeiten. Wie sollen die eigentlich die Stickoxide aus dem Raum belommen, wenn draußen die Luft genau so dick ist? Vermutlich mit Klimaanlagen welche Stickoxidfilter haben!?  

Witzbold.  

dient augenscheinlich nur einem Zweck, nämlich einer (Nebelkerze) Verunsicherung der Allgemeinheit, Rechnung tragen zu wollen. Begründung: Im oberen Teil des Artikels, ist ausschließlich die Rede von sog. „technischen Nachrüstungen“, somit also vermutlich dem sog. Softwareupdates geschuldet, was ja nachweislich auch stimmen sollte. Siehe Quelle: http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...lautos-infrage-15170393.html Wichtig dabei Zitat: Beim Spitzentreffen zum Diesel im MÄRZ (nicht 02. August 2017) dieses Jahres (2017) in Stuttgart diente das Papier den Teilnehmern als Diskussionsgrundlage. Zitat Ende. Aha, Spitzentreffen im MÄRZ 2017, dadurch hatte Dobrindt vermeintlich leichtes Spiel. Als auch zusätzlich interessant, Zitat: Das Papier entstand NACH einem Fachgespräch im Umweltbundesamt im JUNI 2016. Dazu hatte die Behörde Vertreter der Automobilindustrie, Mitglieder der Landesregierungen sowie Mitarbeiter des Technischen Überwachungsvereins eingeladen,. Zitat Ende. Also geladen waren die vermeintlichen „Lobbyisten“ somit dessen geschuldete, Blinde, Stumme und mit Taubheit geschlagene „Expertenteams“. Dass Hardwarenachrüstungen Milliarden kosten werden, ist nun mittlerweile wohl einem Jeden klar und nicht nur Frau Hendricks, und wenn dadurch 90% überflüssige Schadstoffe im mobilen Bereich vermieden werden können, dann macht dies auch Sinn, besser geht natürlich immer, nur eben meist nicht auch gleichzeitig billiger. Dass einige Teile der Bevölkerung hier schlussfolgern wollen, dass unsere Presse bei einer derartigen Berichterstattung, die vermeintliche Wahrheit  gefahrlaufen kann, auf der Strecke bleiben zu müssen, scheint von daher nicht ganz ausschließbar zu sein. Hier werden augenscheinlich Birnen mit Äpfeln verwechselt. Wenn man sich dann noch zusätzlich in Betracht zieht, was für „Experten“ der Politik im sog. als Mitglied des Verkehrsausschusses sitzen, und diese nun nachfolgend sogar völlig sinnfreie „Kritik“ üben, erstaunt einen wirklich Nichts mehr. Steffen Bilger (CDU) z. B. behauptet, Zitat: „Hendricks verschärfe „ohne Not die bei Verbrauchern und Beschäftigten in der Automobilindustrie ohnehin vorhandene Unsicherheit“ Zitat Ende. Aha, ohne Not, neee die Städter können doch ruhig so langsam krepieren, oder sollen die doch auf´s Land ziehen, also Alles easy und ganz ohne Not versteht sich, boooaaaahhhh. Erinnert so ein wenig an,… „ich verstehe nicht dass das Volk hungert weil es kein Brot hat, sollen sie doch Kuchen (Brioche) essen“…. Der Ausspruch stammt nicht von mir, sondern wurde tatsächlich zum Besten gegeben, von der französischen Königin Marie Antoinette (1755-1793), die anschließend darauf von ihrem Volk hingerichtet wurde.
Wenn ihr Euch den „Juristen“ und vermeintlichen Kfz.- Fachmann mal anschauen wollt, dann werdet ihr erahnen können, warum die Dinge in Deutschland so laufen wie sie nun mal eben laufen. Manchen Menschen steht scheinbare „Karrieregeilheit“ sogar ins Gesicht geschrieben, ob das hier auch so ist, kann ja jeder für sich selbst entscheiden wollen. Siehe Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Steffen_Bilger  
 

Die Aussage der Kanzlerin nicht vergessen!

Zu deinen Satz: Gab am Wochenende leider keine news....

Gab wird mit P geschrieben.........Gap :-)  

Was gab es denn wirklich Neues - also neue GUTE NEWS seit dem Anstieg vom Mittwoch? Hab nichts gefunden, bin auch tief drin mit einem es von 1,92! Hoffe ja auf nen Anstieg, seh aber keinen Grund.....  

Manch Einer sieht halt den Wald vor lauter Bäumen nicht, evtl. gehörst Du ja auch dazu?  

Im Bezug auf Montag 08.01: meiner ist da 1,75 im ask, im Lauf des Montag Höchstmaß 1,85 - eure Meinung dazu??  

wie der Kurs reagiert. Alles andere sind halt nur spekulationen, ich glaube an ein openig gap,  aber gut - Glaskugel hab ich halt auch keine.

#2442 les mal zurück bis 26.08. 7 Uhr etwa.  

von daher ist ein Abschätzen des Aktienkurses für Montag augenscheinlicher Unfug, vielmehr kommt es darauf an, dass die großen Adressen, wohlwollend erkennen werden, hier ist gutes Geld zu verdienen, wie immer zu Lasten der vermeintlich Schwächsten, dem Steuerzahler. Ab dem Zeitpunkt, wo ein Wegdiskutieren oder sogar Wegleugner der vorhandenen Möglichkeit zur Reduktion von Schadstoffen (u. a. Baumot BNOx- System) nicht mehr stattfinden kann oder gar soll, werden wir hier vermutlich ganz andere Kurse entstehen sehen können. Vor der Wahl, kann das nur eben Niemand direkt sagen, das ist schon Alles. Du solltest evtl. einfach mehr lesen, auch die langen Beiträge, dann würde sich Vieles für Dich selbst erschließen wollen.    

Und dachte wirklich das sich das Ganze besser steigt, letztlich ist doch jetzt eine Hardware Umrüstung wahrscheinlicher wie vor dem Diesel Gipfel, wo baumot bei 3,00 Euro stand! Die Abschläge am Donnerstag und Freitag haben mich sehr irritiert! Und seitdem gab es halt keine super news, aber alles hör sind euphorisch  

Man wird belohnt für das durchhalten am Freitag, ist aber total im minus  

Na, dann werde doch mal konkret, wo schreibt der das, bitte mit genauer Quellenangabe.  

Von ebi - ist ja egal, ich hoffe ja auch das der Kurs Steigt, jedoch ist eine tope was gekommen, die den Kurs von 1,20 auf 1,90 katapultiert hat - das war Mittwoch! Seitdem hat sich nichts verändert und der Kurs hat 15% verloren und es wird hier immer nur von super News etc. geredet- aber es passiert nichts, im Gegenteil, der Kurs fällt langsam wieder.....auch wenn ich auf Baumot setzte und auch glaube das sich irgendwann der Kurs über 3,00 Euro bewegen wird - hier drin glaubt man ja das Baumot am
Montag die 2,50 reißt.....