TUI 2007: Erholung oder Zerschlagung?

Mann oh Mann. sehr schlecht recherchiert. Turku ist eine Hafenstadt in Finnland, nicht in der Türkei. Hab noch nie gehört, dass die Türken größere Schiffswerften haben.  

für die nächten Jahre durch die Pleite von FTI werden viele Hotels sich uns Anschließen ..  

Jetzt richtig.. :-D
TUI Cruises übernimmt die Mein Schiff 7

Die finnische Werft Meyer Turku hat die Mein Schiff 7 an TUI Cruises ausgeliefert. Bei der feierlichen Übergabe des Neubaus sprach Reedereichefin Wybcke Meier von einem „besonderen Moment“ für ihr Unternehmen und von einer Bestätigung des Expansionskurses.

„Vor zehn Jahren haben wir hier in Turku unser erstes Schiff der Blu-Motion-Klasse abgeholt. Die Mein Schiff 3 war der erste Neubau für TUI Cruises und bis 2019 haben wir insgesamt sechs Schiffe gebaut. Wir danken der Meyer Turku Werft für die hervorragende Zusammenarbeit und die Entwicklung unserer Wohlfühlflotte“, so Wybcke Meier. Das neue Schwesterschiff der Mein Schiff 1 und 2 biete „vieles, was unsere Gäste schätzen, sowie zahlreiche neue Highlights (…) wie ein neues Design, zusätzliche Kabinenkategorien und kulinarische Höhepunkte“.
Perspektivisch auf grünes Methanol ausgelegt

Besonders stolz ist die Managerin auf die technologische Weiterentwicklung. Die Mein Schiff 7 wird anfangs als erstes Flottenmitglied ausschließlich mit emissionsärmerem Marinediesel betrieben und ist mit Katalysatoren sowie Landstromanschluss ausgestattet. Darüber hinaus wurde das Schiff laut Reederei so gebaut, dass es auch mit Methanol und perspektivisch grünem Methanol fahren kann, was den Schiffsantrieb laut TUI Cruises „nahezu CO2-neutral“ macht.

Zur Indienststellung seien alle derzeit möglichen technischen Ausstattungen wie beispielsweise Tanks und Rohrsysteme für den Methanol- beziehungsweise grünen Methanol-Antrieb eingebaut worden, heißt es von TUI Cruises. Derzeit entwickelt das Unternehmen noch fehlende technische Komponente für den Methanol-Antrieb von Viertakt-Motoren, die es derzeit noch nicht gibt.

Die Reederei plant, dass die Mein Schiff 7 im Jahr 2026 dann so ausgestattet ist, dass sie als eines der ersten Kreuzfahrtschiffe mit Methanol betrieben werden kann. Auch für die moderne Bestandsflotte sei der Methanol-Antrieb und damit eine Umrüstung „eine Option für die Zukunft“. Die Mein Schiff 7 spiele dabei eine zentrale Rolle, um zu zeigen, dass dieser Antrieb im realen Schiffsbetrieb funktioniere, heißt es von Reedereiseite. Basierend auf diesen Erkenntnissen will TUI Cruises über mögliche Nachrüstungen entscheiden.
„Die Nachfrage ist da“

Seinen Expansionskurs sieht das Hamburger Kreuzfahrtunternehmen, das auf die Mein Schiff 7 als weiteren Neubau die Mein Schiff Relax folgen lässt, bestätigt. „Wir waren immer davon überzeugt, dass die Nachfrage (…) für wunderschöne Zeiten auf See mit unserem Rundum-Sorglos-Paket da ist“, sagt Wybcke Meier in einem Video zur Schiffsauslieferung.

https://www.touristik-aktuell.de/nachrichten/...mt-die-mein-schiff-7/

 

Die TUI-Aktie macht es sich knapp oberhalb der 7 €-Marke bequem, aber richtig durchstarten will sie nicht. Was hindert Anleger daran, bei dem Papier des deutschen Reiseriesen kräftig zuzugreifen?
https://www.finanznachrichten.de/...kommt-sie-nicht-vom-fleck-486.htm  

IMO Faktor 1, was den Kurs drückt: Erwartung von EU Funds, dass Retail Investors konzertiert zum Delisting in London den Kurs drücken. Und genau das, wir nach meiner Meinung nicht passieren. Mein Argument: Bei Interactive Brokers ist massiv von wenig auf viel der Supply an ausleihbaren Aktien gestiegen, was darauf hinweist, dass ETFs auf UK Index längst verkauft haben und neue Funds die Stücke aufgesogen haben, die dann wiederum diese Aktien zum Leihen wegen der guten Leihgebühr von 1,9% gerne verleihen. Sie haben kein Problem damit, später die Aktien in deutsche Pendants umbuchen zu lassen. UK Retail Investors hätte hier eher das Problem, was zu dieser Faktor 1 Erwartung geführt haben könnte.
Für die deutsche Aktie TUI1 wird eine Leihgebühr von 0,8% angezeigt bei etwas volatilem Lending Supply. Das zeigt, dass hier Funds gerade Papiere wechseln, aber kein Kurssturz gesehen wird.
Die höhere Leihgebühr in UK weist daraufhin, dass genügend Short Sellers den erhöhten Supply durch Last Minute Verkäufe der UK Retail Investors auffangen könnten.
Insgesamt, zeigt sich für mich im Short Markt ein stabiles positives Bild für die sehr kurzfristige Aktienperformance.  

für den Einblick bzw. auch die Übersetzung.  

Wer kennt sie nicht, die türkische Meyer Werft in Turku/Finnland mit Stammsitz in Päpenbürg/Türkei :-)  

werden für mich die Karten neu gemischt beim TUI Kurs, wenn sie im MDAX ist und sich Fonds und ETFs endgültig positioniert haben nach der Index Änderung.
Auf Sicht der kommenden Jahre ist TUI für mich einer der erfolgversprechendsten, seriösen Werte jenseits irgendwelcher Zockerbuden.  

"Auf einem Roundtable von mwb research haben sich IR-Verantwortliche von TUI heute ähnlich positiv zu den Aussichten in den kommenden Monaten geäußert. Aus ihrer Sicht gibt es schon jetzt einen vielversprechenden Start in den Sommer 2024. Impulse kann es auch durch die baldige Aufnahme der Aktie in den MDAX geben. Ab dem 24. Juni wird das TUI-Papier dem Index wieder angehören."

Bernstein sagt als Einziger Kursziel 6,80€. Na dann schauen wir mal in 12 Monaten :-)  

Jetzt steht in der Tageszeitung jeder fünfte kann sich keinen Urlaub leisten. Viele erhalten kein Urlaubsgeld.
Dazu die Verunsicherung durch die Insolvenz von FTI und die Zunahme der Klimakatastrophen. Überflutungen in Bayern und Baden Württemberg.
Jetzt hat es Mallorca getroffen. Die Einschläge kommen näher.
Da dürfte es mau aussehen auch wenn wenn hier noch so viel geklingelt wird, meine Meinung.  

gebetsmühlenartigen Untergangsfantastereien gibt es doch Telegram. Warum hier unter JEDE Aktie??? Da findest du auch Gleichgesinnte, für die das Glas immer "5 vor 12" leer ist und eine Menge Verschwörungen werden dort auch aufgedeckt! :-)

Investiert bist du auch nicht. So what?

byebye.....

 

Diejenigen, die schon den nahen Weltuntergang einpreisen wollen und diejenigen die üppige Wachstumsraten sehen. FTI wird schon fleißig filetiert - was könnte zu TUI passen. Ich denke der Insolvenzverwalter wir nach Investoren suchen und auch finden und FTI wird am Ende weitergeführt.
Warum ist FTI in die Pleite gerutscht ? Jaaa - das Geschäft lief nicht so toll aber den Deckel haben die Geschäftspartner von FTI drauf gemacht, weil sie nur noch gegen Vorkasse leisten wollten. Unter diesen Bedingungen wäre auch so manch anderer Reiseveranstalter in die Knie gegangen. Daher erscheint ein Neustart mit einem neuen Management durchaus sinnvoll.
Dennoch - die LV verabschieden sich täglich mehr und mehr aus der TUI-Aktie und das Reisegeschäft ist bei genauer Betrachtung ein Brot-und-Butter-Geschäft mit Schwankungen. Sicher kann TUI noch eine Schippe drauflegen aber satte jährliche Wachstumsraten sehe ich nicht. Da wäre die TUI ja nach ein paar Jahren Monopolist. Daher sollte man den Fokus auf Vergleichswerte richten die ähnlich stabil aber auch in einer Sättigungsphase sind, richten. Was hier zählt ist Rendite und Dividende. Da hat die TUI tatsächlich noch einen Weg den die Börse sicher auch honorieren wird.  

Reisen wird teurer (wie alles), die Leute werden diese Preise trotzdem zahlen, und sich die wachsenden Inflation/Geldentwertung somit auch in den TUI Umsätzen spiegeln.
Mehr Umsatz/Gewinn ist bei so einer Inflation dann natürlich relativ, aber wenn mein Geld sich entwertet und ich über einen steigenden TUI Aktienkurs einen Ausgleich habe ist für mich alles gut.
Das eigentlich Wachstum beim EBIT bei TUI sehe ich dennoch jetzt durch die FTI Pleite, vor allem aber durch konsequent immer weiter fallende Zinsbelastungen in den kommenden Jahren.  

@ Targo @KnightRainer

Ich teile eure beiden Meinugen.
Wenn man die beiden Beiträge zusammenfasst, hätte man die aktuelle Situation der TUI
gut beschrieben.

Ich denke die Konsolidierung ist abgeschlossen und wenn es keinen Black Swan oder ähnliche Ereignisse gibt, dann wird es nach und nach langsam aufwärts gehen.

Hab zu meinen Überlegungen mal wieder ein Chart gemalt ;-)

 

... hat heute mal wieder klein nachgelegt ...
Nur mal als Meldung. Aus dem Bauch raus.  

TUI: Dividende ein großes Thema
Heute    12.06.2024 18:56 Uhr

Die Analysten bestätigen die Kaufempfehlung für die Aktien von TUI. Das Kursziel für den Titel sehen sie weiter bei 16,00 Euro.

In wenigen Wochen, am 24. Juni, wird TUI (WKN: TUAG50, ISIN: DE000TUAG505, Chart, News) wieder in den MDAX aufgenommen. Dies könnte zu neuen Kursimpulsen führen. Manche Fonds dürften sich in der Folge stärker für die Aktie interessieren.

Der Reisekonzern will künftig digitaler werden. Die TUI App ist bisher eher Informationsplattform, künftig soll sie auch als Verkaufs-App agieren. So will TUI auch an den Vertriebskosten arbeiten.

Schiffe für die Profitabilität

Vor wenigen Tagen wurde die Mein Schiff 7 ausgeliefert, noch in diesem Monat soll das neue Schiff von TUI die erste Kreuzfahrt starten. Anfang 2025 soll die Mein Schiff Reihe um ein weiteres Schiff vergrößert werden, im Frühjahr 2026 soll die Mein Schiff 9 folgen. Jedes neue Schiff kann das EBIT des Konzerns um bis zu 40 Millionen Euro steigern. Betont wird aber zugleich, dass man in der Zukunft nicht um jeden Preis wachsen will. Angestrebt wird vielmehr ein profitables Wachstum.

Die Analysten prognostizieren für 2024 einen Gewinn je Aktie von 1,00 Euro. 2025 soll das Plus auf 1,14 Euro ansteigen. 2026 soll es einen Gewinn je Aktie von 1,36 Euro geben. Dann könnte es auch wieder eine Dividende geben. 0,68 Euro je Aktie stehen im Modell der Analysten.

https://www.finanznachrichten.de/...vidende-ein-grosses-thema-424.htm

 

die Kreditlinie komplett zurückgegeben wurde. Sie wurde zwar schon größtenteils reduziert, aber noch stehen 550 Mio aus.

Beim bisherigen Tempo kann das schon dieses Jahr geschehen, aber noch ist es nicht so weit. Es gibt auch "nur" die Aussage daß man es vorhat, aber nicht wann genau. Insofern ist die Annahme der Analysten für eine Dividende in 2026 plausibel.

0,68€ je Aktie wären selbst bei einem Kurs von 10 € fast 7% und damit recht üppig. Das dürfte für viele Anleger interessant sein, die derzeit nicht dabei sind.

Aber erst einmal kommt die (wahrscheinlich) Aufnahme in den MDAX. Ich freue mich drauf :-)  

Wieviel tausend Euro hast Du eigentlich damals verloren mit dem OS
HR6XV1 den Du damals hier massiv beworben hast???
Mit den 9500 % ist es wohl nix geworden als der Schein wertlos ausgebucht wurde
 

Zusatzgeschäft durch FTI-Pleite

Viele Experten gehen davon aus, dass TUI von der FTI-Insolvenz profitieren wird. 50 Prozent der befragten Veranstalter erwarten, dass ehemalige FTI-Kunden zu TUI wechseln.

https://www.finanztreff.de/nachrichten/...on-der-fti-insolvenz-430963

 

ist teilweise unberechenbar. Rauf, runter, rauf, runter, alles knapp oberhalb der 7€.
Vielleicht Algos, vielleicht auch nicht, aber von den Fundamentaldaten überwiegt klar das Up-Potenzial, selbst wenn es nochmal einen Dip nach unten geben könnte.
Todi würde gerne noch kurz die 6,84 sehen bevor es Richtung ~8,70 geht.
Ich stehe auf Charttechnik, aber hier gucke ich zu 80% auf die Rahmenbedingungen des Unternehmens, die sich erst in den komenden Monaten/Jahren manifestieren werden und auch dann erst für die letzten Ungläubigen in den Zahlen sichtbar werden.  

Ist im Moment auch entscheidend, der Dax kackt ab,das Vertrauen in deutsche Unternehmen wurde zerstört  

wollen deshalb immer noch Brot und Spiele und Urlaub.
Der DAX kackt ab, naja, guck Dir nochmal genau den Chart an.  

wieder...  

aber es musste ja so kommen.
Leider habe ich mich jetzt auf andere Werte festgelegt.
Es ist schon verrückt wie wenig der Kurs sich inzwischen nach den Geschäftszahlen richtet. Das war früher anders als es beim Handeln noch um die Unternehmen ging,
Jetzt wird ja sogar gegen die eigenen Kunden gearbeitet.
https://www.brokervergleich.de/wissen/...roker-meine-aktien-verleihen  

weil derzeit wieder ein paar Hedgefonds große DAX-Werte mit Leerverkäufen shorten. Am Jahresanfang sind sie damit auf die Nase gefallen, und versuchen jetzt die Verluste wieder reinzuholen.

Ich hoffe, sie müssen gleich noch mal kräftig bluten.

TUI hält sich dabei besser als der DAX, das ist doch auch schon mal gut ;-)