vor ausbruch?
Seite 92 von 280 Neuester Beitrag: 12.12.24 20:34 | ||||
Eröffnet am: | 02.09.15 18:55 | von: Börsenaufsic. | Anzahl Beiträge: | 7.981 |
Neuester Beitrag: | 12.12.24 20:34 | von: Chaser84 | Leser gesamt: | 2.398.538 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 334 | |
Bewertet mit: | ||||
Seite: < 1 | ... | 89 | 90 | 91 | | 93 | 94 | 95 | ... 280 > |
So wie es ausschaut haben die ihre Hausaufgaben bis jetzt erledigt.
...hat nach meiner Meinung, seinen Job, so oder so, also
mit oder ohne Übernahmegerüchte, bis jetzt sehr gut gemacht.
Dem fall, lassen wir uns gerne, natürlich Positiv überraschen. :-)
In diesem Beitrag wird beschrieben, dass die Lithiumnachfrage
am steigen ist. In dem Bericht wird u.a. über Lithiumunternehmen
berichtet wie GXY, NMT und ORE, die schon produzieren und liefern, aber
das gilt bald auch für PLS, denn Pilbara Minerals steht in den
Startlöchern bereit......und dann, wird auch bei PLS das Feuerwerk losgehen!
http://www.faz.net/aktuell/finanzen/...tPagedArticle=true#pageIndex_2
Sollte nun tatsächlich eine Übernahme bei PLS verhandelt werden, dann wird der Kurs sehr schnell explodieren. Wer zu erst kommt, mahlt zuerst!
Aufgrund der vielzahl von Gerüchten, die nun über die australischen Experten durchdringen..( selbst im GXY Forum ist das nun Thema, weil einer den kennt, der den wieder persönlich kennt)
gehe ICH davon aus, dass im Hintergrund tatsächlich Verhandlungen über irgendwas gibt..
Wen dem so ist, dann hoffe ich, dass KB einen guten Preis für uns rausholt!
Alles IMO
Guten Morgen....und nebenbei, darf man auch sagen, dass
ist ein Tolles-Forum :-).....
Habt Ihr gesehen? Wir haben die 150'000 Leser-Marke erreicht..!
Step by Step :-)
Schönen Sonntag....and Go PLS....:-)
Hast du die links dazu? Konnte nichts finden.
Ist das der Grund weshalb Jupiter selbst keine Lithium werte im Portfolio hat? Dafür aber ein paar solarwerte?
EU will Bau von Akkufabriken forcieren...:-)
http://www.n-tv.de/wirtschaft/...riken-forcieren-article19730431.html
Fakt ist, China braucht Lithium, mehr als alle anderen.
Ich habe mich zu diesem Thema mit einem mir bekannten Ing. aus der Forschung unterhalten..seine Aussage war sinngemäß, dass hierzulande noch nicht viel passieren wird aber es plötzlich und "unerwartet" einen riesigen Schlag geben wird, wenn Tesla/Faraday & Co den deutschen AMrkt mkit Serienmodellen überschütten..Dann wird plötzlich für die deutschen Marken nicht genug Lithium vorhanden sein, weil sie es versäumt haben, sich Vorkommen zu sichern.
wie ein Analyst aus Silikon V. sagte, Porsche wird entweder Pleite gehen oder geschluckt werden...zur Zeit schwer vorstellbar.
Zum Thema Übernahme..es wird sehr wahrsheinlich einen neuen OFFtake geben mit einer Finanzspritze zum Ausbau der Produktion..soviel wurde in der EMailGroup bekannt..
Zeitraum ab Ende März...aber keine Übernahme..ALB interessiert sich nicht für Hardrock..wir können das streichen... China braucht Ahrdrock, aber das war es schon..aber die Chinesen haben viel, viel Geld...
Kann man nur abwarten, ob sich das bestätigt.
Genau, das ist das, was ich meine...
oder meine Reale Zukünftige Vision...:-)
Ich hatte das bei verschiedenen Post schon mehrmals erwähnt...
hier u.a. ein Abschnitt von einem meiner Post....#2155...betreff:
"Knall nach Lithiumbedarf"
PLS wird die Verfahrenskosten der Produktion, in den nächsten
24 bis 36 Monaten, halbieren...!...(siehe Wirtschaftlichkeitsstudie, Berichte und diverse
Kooperationen mit anderen Unternehmen, wie Lithium Australia usw.)
und somit sehr gutes Cash erwirtschaften !! Also werden die Kosten langfristig
unten bleiben und mit ein wenig Glück, werden die Lithiumpreise, momentan
(je nach Lithiumbedarf) mindestens so wie sie jetzt sind (ca.15000.- bis 20000.- pro Tonne)
bleiben und sich nicht erhöhen werden..!..:-)...wenn dann auf einmal einen Knall nach
Lithiumbedarf ausbricht... und sämtliche Lithiumunternehmen gar nicht liefern können, weil
sie noch (viele Firmen) nicht Produzieren und liefern, dann wird die Tonne Lithium
nicht günstiger sein..!!...Yes man...
Spätestens in 3 bis 5 Jahren, wenn "fast alle" Autoproduzenten, NUR DIE HÄLFTE ihrer
Jahresproduktion auf E-Mobilität umsteigen....MÜSSEN....weil die Konkurrenten, dass
SOWIESO machen werden...und sie natürlich auch ein grosses Stück vom Kuchen
gerne hätten, ansonsten verpassen Sie den fahrenden Zug !!
Ja, Du hast recht, dass momentan nur rote Erde da liegt, aber, diese rote Erde
wird sich auf einmal früher oder später in sehr gutes Cash umwandeln und dann schauen
wir, wo PLS, dann steht...:-)
https://www.youtube.com/watch?v=p9j-KfNk4V0 (deutsch: leider kostenpflichtig)
Hier erkennt man wieder sehr genau wie Menschen ticken.
Die Stopploss-Fischerei & Co KG holt sich gerade ein paar Stückzahlen ab.
Europa kriegt langsam Kalte Füsse, was E-Mobilität angeht...
Jaja....Step by Step....:-)
http://www.n-tv.de/wirtschaft/...che-Giga-Fabrik-article19734076.html
Ex Tesla Manager.......Einstellung zu Lithium und Kobalt..!
"Carlsson und Cerutti sagten der FT, sie versuchten nicht, mit Tesla zu konkurrieren. Carlsson setzt darauf, dass Lithium und Kobalt die Hauptkomponenten zukünftiger Batterietechnologie sein werden. Wasserstoff sei keine Option, weil dieser zu teuer sei und die Infrastruktur fehle, hatte er in einem früheren Interview gesagt."
Ja eins auf die Mütze, ist nett gesagt...habe seit einiger Zeit ORE beobachtet und auch ab und zu im Forum mitgelesen, denn seit 6 Wochen ist die Aktie im Sturzflug. Im Forum sind die Leute richtig
gestresst (nicht alle), aber kein Wunder, dass ist auch Verständlich, bei der Korrektur und ob Sie
schon zu Ende ist????, dass ist fraglich..?! Die Gründe sind viele, oder besser die Annahmen...denn
unter anderem, währe eine Theorie, dass gemunkelt wird, dass Lithium-Gehalt (Li3) nicht Hoch Genug
ist..(Sie schaffen nur 50% Battery Grade Lithium, der Rest ist Engineering Grade, wurde so geschrieben im Forum)..und die Preise pro Tonne, dem entsprechend fallen. für ORE....die andere Theorie, wäre, dass der Effektive Firmenwert auf AUD$ 2.60 ausgerechnet wurde, dem entsprechend geht's runter und natürlich kommen wieder die Spekulationen von einer Übernahme durch ein grosser Player, wie ALB oder SQM...betreff den günstigen Aktienpreis...und als dritte und vermutlich mit Wahrscheinlichkeit die Richtige Theorie, wäre die Annahme: KURS-MANIPULATION !!! ...Durch die Banken...Genau wie bei PLS, denn da hat auch u.a. wieder die UBS, die Hände im Spiel ! Wurde schriftlich belegt durch Calligula und Er ist nun soweit gegangen, dass Er nun ein Schreiben, an ORE senden will, sobald Er genug stimmen vom ORE Forum erhalten hat. Das ist eine Super Idee und Einstellung, damit Sie ein Wenig "Aufwachen oder Aufpassen", auf uns Anleger, denn leider wissen wir, dass PLS auch in den Fängen von UBS, Deutsche Bank usw. drin ist.
Aber es ist eben wie es ist und am Ende wird sich alles wieder Regulieren, auf die eine oder andere Art. Und wenn wir uns das Weltgeschehen anschauen (EGO-Konzern), spielen wir auf allen Ebenen dieser Regulierung in die Karten. Und jeder Denkt er hat Recht und Mauert sich noch weiter in seine konstruierte Realität ein.
Solange der Mensch das gesamte nicht erkennt, wird er in seiner pseudo Individualität leben.
Individuum im lateinischen "individualis" bedeutet unteilbar. Davon sind wir aber noch ein wenig entfernt.
Aber im Grunde ist es auch nicht wichtig, weil es ist ein Prozess der so oder so stattfindet und langweilig wird es bestimmt nicht werden ;)
Es beseitigt die Gefahr von Bränden durch Kurzschlüssen und bildet keine Ablagerungen an den Elektroden, wodurch die Lebensdauer erhöht wird. Die Energiedichte soll Lithium-Ionen-Akkus zudem um das Dreifache übertreffen. Die Ladezeit hingegen wird verringert.
Man kommt ohne teures Lithium aus, stattdessen wird billiges Natrium verwendet. Die Technik würde auch kleinere und dabei leistungsfähigere Elektroauto-Batterien ermöglichen...
Lithium-Ion Battery Inventor Introduces New Technology for Fast-Charging, Noncombustible Batteries
https://news.utexas.edu/2017/02/28/...troduces-new-battery-technology
Veränderung entsteht von ganz alleine ;)
Denke jetzt wäre einen gute zeit ein zu steigen und/oder nach zu kaufen.