Easyjet
Die Kooperation mit Norwegian ist genial - hätte gerne Ryanair gehabt... aber die beiden kommen nicht besonders klar miteinander, mittlerweile wechseln sogar die Piloten rüber :-)
http://www.aero.de/news-27424/Zoff-zwischen-Ryanair-und-Norwegian.html
http://www.aero.de/news-27424/Zoff-zwischen-Ryanair-und-Norwegian.html
... wer auch immer Anfang 2018 wird, es wird der Knaller sein, weil bislang war die Personalauswahl für diesen Posten TOP
Abgesehen davon, Jeder neuer CEO wird erstmal zeigen wollen, was er drauf hat und frische neue Ideen reinbringen... gut für uns :-)
Abgesehen davon, Jeder neuer CEO wird erstmal zeigen wollen, was er drauf hat und frische neue Ideen reinbringen... gut für uns :-)
... noch mal schön zusammengefasst (wie ich finde):
https://www.travelnews.ch/flug/...zu-langstreckenzielen-anbieten.html
https://www.travelnews.ch/flug/...zu-langstreckenzielen-anbieten.html
http://www.stimme.de/deutschland-welt/wirtschaft/...er;art270,3914316
Abgesehen vom «nackten» Ticketpreis vermarkten die Airlines immer stärker zusätzliche Dienstleistungen wie Gepäckaufgabe, schnelleres Boarding und freie Platzwahl oder kassieren Vermittlungskommissionen für Hotelzimmer und Mietwagen.
Abgesehen vom «nackten» Ticketpreis vermarkten die Airlines immer stärker zusätzliche Dienstleistungen wie Gepäckaufgabe, schnelleres Boarding und freie Platzwahl oder kassieren Vermittlungskommissionen für Hotelzimmer und Mietwagen.
also wenn Lundgren den Kurschswung für Easyjet so hinkriegt, wie die letzten 5 Jahre bei TUI, bin ich mehr als zufrieden! :)
Easy Jet fliegt ab 05.01.2018 ab Berlin Tegel nach Frankfurt München, die alte Air Berlin Strecke. Da viele meine Geschäftspartner auf dieser Strecke unterwegs sind und jetzt mit der Lufthansa zu den erhöhten Preisen geflogen sind weis ich das sie ab Januar mit der Easy Jet fliegen werden. Die fliegen nämlich ab 30€ einfach.Das wird der Lufthansa einige Kunden kosten.
super Performance, so kann es weiter gehen. Der Konkurrent Ryanair hinkt EJ hinterher, wer hätte das gedacht.
nachdem ich mit 19,.. verkauft hatte, bin ich jetzt wieder dabei. die € 20 sind machbar - negativ schlägt sich derzeit allerdings auch der Kurswechsel nieder. Schade, dass hier so wenig los ist.
zumal ich die aktuelle Kursentwicklung nicht nachvollziehen kann (vor allem durch die Strikes von Ryanair sollte Easyjet eigentlich maßlos profitieren können), hab ich erneut nachgelegt um den EK-Preis zu halbieren. Langsam sollte es doch wieder hochgehen; Zahlen gibt es leider erst in 2 Monate.
https://www.shareribs.com/technology/automotive/...ngen_id108847.html
Durch die Arbeitnehmerkrise von Ryanair müssen auch alle anderen Fluggesellschaften an der Börse Federn lassen.... Vielen Danke O'Leary
Durch die Arbeitnehmerkrise von Ryanair müssen auch alle anderen Fluggesellschaften an der Börse Federn lassen.... Vielen Danke O'Leary
lange nicht dabei mehr aber stetig verfolgt eigentlich könnte ich jetzt wieder einsteigen vk 14 Euro
ob - oder gerade - weil er aufgeschoben ist.
Auch wenn Easyjet eine EU-Tochterfirma hat. In der EU müssen Luftfahrtunternehmen mind. zu 51 % von EU-Inländern gehalten werden.
Auch wenn Easyjet eine EU-Tochterfirma hat. In der EU müssen Luftfahrtunternehmen mind. zu 51 % von EU-Inländern gehalten werden.
In dem Forum BREXIT habe ich einen - auf den ersten Blick leicht banalen Beitrag eingesellt. Ich meine, eben nur auf dem ersten Blick.
https://www.ariva.de/forum/brexit-538041?page=0#jumppos9
https://www.ariva.de/forum/brexit-538041?page=0#jumppos9
persönlich finde ich sollte Easyjet Distanz von Alitalia halten. Alitalia ist eine marode Fluggesellschaft, Streiks sind an der Tagesordnung, sowie Verluste.... würd die Hände davon lassen.
mag sein, aber Alitalia ist ein sehr guter Markt :-) abgesehen davon denke ich, dass EasyJet (zusammen mit Delta) schon genau anschauen, wo man das Unternehmen sanieren kann.
ich finde es auch cool, dass jetzt ein Schwede der CFO ist, weil die sind sehr fair
https://www.tagesanzeiger.ch/wirtschaft/...von-franken/story/15903575
https://www.tagesanzeiger.ch/wirtschaft/...von-franken/story/15903575
denn die Aktie stieg in der guten BREXIT-Zeit, obwohl Easy-Jet ein Kandidat für eine - wenn auch kleine - Kurskorrektur hätte sein sollen. Nach meiner Einschätzung hätte der Kurs seit Dezember stetig etwas sinken müssen. Dann wären wir evtl. auf demselben Niveau.
Allein bei allen BREXIT-Abstimmungen und dem Tag danach ist der Kurs keinmal nach unten gegangen. Das kommt jetzt auf einmal. Denn die Kunden haben scheinbar die große Angst, beim BREXIT im fremden Land hängen zu bleiben, weil die Dokumente nicht passen oder weil der Flug nicht stattfindet.
Ich denke, nach dem BREXIT, wie er auch immer aussehen wird, ist Klarheit und es geht geordnete Bahnen.
Ich denke sogar, daß es noch etwas sinken könnte.
Allein bei allen BREXIT-Abstimmungen und dem Tag danach ist der Kurs keinmal nach unten gegangen. Das kommt jetzt auf einmal. Denn die Kunden haben scheinbar die große Angst, beim BREXIT im fremden Land hängen zu bleiben, weil die Dokumente nicht passen oder weil der Flug nicht stattfindet.
Ich denke, nach dem BREXIT, wie er auch immer aussehen wird, ist Klarheit und es geht geordnete Bahnen.
Ich denke sogar, daß es noch etwas sinken könnte.
Ryanair streicht innerdeutsche Flüge, das dürfte EasyJet erfreuen
http://www.msn.com/de-de/nachrichten/politik/...g6Q9&ocid=UE03DHP
http://www.msn.com/de-de/nachrichten/politik/...g6Q9&ocid=UE03DHP
Inso von Thomas Cook.
Da sind soviele Flüge, die von TC nicht mehr ausgeführt/organisiert werden. Und die Hotels bieten ja z.T. Rabatte. Da bucht man nun den Flug extra.
Könnte das passen?
Da sind soviele Flüge, die von TC nicht mehr ausgeführt/organisiert werden. Und die Hotels bieten ja z.T. Rabatte. Da bucht man nun den Flug extra.
Könnte das passen?