Mazda, was wird aus dem Untermehmen?
du brauchst nicht bis 1000% durchhalten aber bei 8,50€ sind das ganz genau 1000% (vom Tiefpunkt), ich habe den Tiefpunkt verpasst bin bei 0,94Cent rein, lass einfach die Gewinne laufen.
Da ist noch viiiel Luft nach oben... Zu verlieren gibts hier nichts. Am 6. kommen dann auch noch die Quartalszahlen und mit den Modellen die einschlagen werden id alles paletti :) freue mich hier dabei zu sein.. wird seeehr interessant :)
ist hier bei Mazda nicht wirklich wichtig. Alle die bereits dabei sind und noch einsteigen, werden sich über satte Gewinne erfreuen können.
Fakt 1., In Deutschland stieg der Absatz von Mazda im Vergleich zum Vorjahresmonat um sagenhafte 17,1% während der Markt um 8,6% schrumpfte. Fakt 2., Der Marktanteil in Deutschland stieg um 25% von 1,2% auf 1,5%. Fakt 3., 2889 Mazdas wurden im Jänner in Deutschland abgesetzt, davon 1313 Stück vom CX-5. Somit beträgt der Anteil an CX-5 alleine im Jänner 45,3%. Fakt 4., Die Erhöhung der Produktion führt zu einer ersten spürbaren Reduktion der Lieferzeiten beim CX-5 von bisher 8 Monaten auf 3 Monaten. Fakt 4., Wer jetzt einen Mazda 6 bestellt, welcher nicht gerade lagernd beim Generalimporteur steht, hat mittlerweile eine Lieferzeit bis Juni. Wer noch ab 19. Dezember seinen 6er bestellte muss sich bis März gedulden. Tja also ich freue mich auf den 6. Februar :-)
Daß sieht alles nachbeiner sehr rosigen Zukunft aus. Herr unterstützte sie, denn sie wissen was sie tun :)
Was meint ihr? Wird sich auch hier die alte Börsenweisheit "sell on good news" bewahrheiten? Oder werden die ersten Gewinnmitnahmen erst ab EUR 3,00 einsetzen. Ich persönlich denke nicht, dass die 2012-Investierten das lange aussitzen.
2012 investiert und ich halte sehr wohl durch. Ich bin doch nicht wahnsinnig und verkaufe jetzt schon. Ich gehe bis zum Mai von einem Kurs von ca. € 3.- bis € 4.- aus. Mazda hat derzeit eine Sonderstellung. Es ist möglich, dass wir Höhen erleben welche die Aktie bisher nie hatte.
du kannst hier ruhig aussteigen und dann überlegst du mal kurz, wo jetzt BMW, Daimler, VW oder Audi steht und genau da wollen wir hin und die Fahrzeuge von Mazda sind kein Bisschen schlechter, ich würde sogar sagen besser, nur werden diese von der deutschen Auto-Mafia schlechtgeredet, das jüngste Beispiel (die letzte Sendung von Auto Motor und Sport bei Vox), da wird von einem Testwagenpreis von (gut 44.000€) geredet, also ich weiss echt nicht warum in der Sendung so dreist gelogen wird, aber in jeder Konfiguration (egal ob dierekt auf der Homepage von Mazda, oder andere Portale) kommt man mit der teuesten Komplettausstattung auf ca. 42 250€
letzte Sendung von "Auto Motor und Sport TV"
"http://www.vox.de/cms/sendungen/auto-mobil.html"
und das was die VW-(AutoBild) Mafia treibt, passt wirklich in keine Schublade rein, wenn ich Millionen Euro dafür bekommen würde, dann würde ich VW auch loben und die Tatsachen verdrehen und die Leute für dumm verkaufen, wo es nur geht. Starte mal einen Konfigurator von Audi und mach da mal alles an Ausstattung rein was angeboten wird mal bei einem A1 oder A3, dann landet man locker bei 40 - 50 Tausend Euro und das bei einem Kleinwagen (Kompacktwagen).
zu der Sendung, da wird der Test-Verbrauch mit 7,3Liter angegeben (und beklagt, dass das so viel ist), wenn man sich die Sendung genau anschaut, sieht man, dass irgendwo am Meer mit Gebirgslandschaft gedreht wird und das Auto ständig einen Berg hochfährt und somit ist für mich keine Subjektieve Aussage möglich, wenn getestett wird, dann bitte für alle gleich, am Prüfstand.
wo VW und Audi gute (und vor allem bezahlbare) Fahrzeuge gebaut hat sind schon lange vorbei, jetzt wird ständig am Markt vorbeiproduziert und entwickelt (oder brauchst du einen Audi RS6 mit 580PS), (wo willst du das Auto fahren und ausfahren, wenn überall das Tempo begrenzt ist, oder die Straßen alle voll sind)? Und der Endverbraucher darf dann diese nutzlosen Entwicklungen bezahlen. Zuerst wird einem die Hälfte vom Lohn geraubt, dann bezahlt man (beim Fahrzeugkauf) die Märchensteuer 19% (hallo das Geld was ich ausgebe wurde schon mit ca. 50% versteuert), dann kommt noch die Jahressteuer für das Fahrzeug (ich weiss immer noch nicht für was, ach so für den Straßenbau und Umweltschuzt), dann die ganzen Steuern beim Spritpreis (ca. 80%) und so weiter, und so werden die Leute seit Jahrzehnten verarscht und dann kommt VW und spricht vom Restwert. Der Restwert vom VW Golf (Audi) und diesem VW Mafia Klan ist viel höher als bei ............................ Man schmeiß ich mich weg vor lachen. Ein neuer Audi RS6 kostet in der Grundausstattung 108 000 €, nach 8-9 Jahren dann nur noch ca. 25 -27 000 €, das heißt in 8-9 Jahren hat man 83 000€ vernichtet (Bravo, in Mathe eine 1). Hier ist noch keine Steuer, Versicherung, astronomische Reparaturkosten und Sprit mitgerechnet und die sind beim RS6 nicht gerade niedrig.
muss dazusagen, dass ich hier bei Mazda (genauso, wie MFG2) mit meinem ganzen Vermögen hier investiert bin (mag sein, dass die Summe, für viele hier nicht hoch ist, ich besitze auch keinen neuen RS6 für min. 108000€), aber der Kurs spricht seit November 2012 für sich. Als ich hier das Forum das erste Mal besucht habe, (war die letzte Nachricht ca. 2 Wochen alt) und gestern hatten wir ca. 200 Besucher gehabt am Tag. Ich werde auch weiterhin nachlegen und bei 9,50€ aussteigen. Jetzt seid ihr dran
den Bericht habe ich auch gesehen. Er ist eine Frechheit. Ich dachte mir das selbe wie du. Da sieht man wieviel Angst die vor Mazda haben. Als ich letztes Jahr hier im Forum war, war der Einzige der mit mir hier geschrieben hat, ich selber. Da war echt null los. Mal eine Vorstellung. Mazda machte im letzten Quartal rund 165%. Mal angenommen das macht die Aktie nochmal bis zum 4 Quartal und nochmal bis zum 1. Quartal 2013. Dann würde Mazda bis August 2013 bei € 16.- stehen. Wie gesagt nur ein Gedanke aber nicht unmöglich, wenn auch nicht realistisch. Doch war der Preis von Apple realistisch?
als neuer Madzda Aktionär (nicht Autobesitzer) bin ich doch positiv über das Ergebnis Überrascht. :-)
In der Gesamtwertung vor Toyota u. Mercedes.
Bitte nicht mekern, nur weil der Beitrag von Bild ist.
http://www.bild.de/auto/auto-news/...-abgeschlagen-28383770.bild.html
werde ich auch... Nur entscheide ich nicht schon heute wann ich aussteige... Uns stehen hier rosige Zeiten bevor... Verlieren kann man hier meines Erachtens nur durch einen Ausstieg... Ein Konzern dieses Potentials mit derart niedrigen Aktienkurs ist nicht leicht zu finden. Macht Freude zuzusehen wie das Geld arbeitet :) und es wird definitiv noch lange Zeit weiter arbeiten... Wäre ICH Geld,dann würde mir es eine Wohltat sein und Keime Arbeit :)
Einstieg wird es wohl nicht mehr geben... Dafür is der Konzern zu stark... Warum vom Bahnsteig aus zusehen wie der Zug davonfährt??
NICHT ein....
Respekt Mazda....
Gru$$ KH
die Frage ist nur... wie weit !-O ... Sl > raus ... Augen zu und durch ? m.M.