Air France-KLM - nach Einbruch wieder interessant

...nun denke es geht erst nach oben wenn Positive Nachrichten kommen, der Streik vorbei ist, Urlaub und WM los geht..also abwarten..

Kommen bessere News?… wenn es hier normal wird ( Streik ) dann sehen Wir die 8…

Mal sehen wie weit es geht..die 8,40 wären in den nächsten Tagen machtbar..

http://www.airliners.de/le-figaro-frau-chefposten-air-france-klm/45798  

...so , jetzt laufen lassen..auf die 9,50€

Es war schneller als gedacht..lief einfach super, auch wenn es hier weiter gehen könnte, bin zufrieden, Viel Glück den rest.

Hier könnte es sich wieder lohnen, abwarten..bei 6,50…zuschlagen..

Sorry, bei 7€…

mit der Pandemie am Hals, würde ich erst bei 3 bis 4€ anfangen zu sammeln.
6,50€ ist schon mal für eine lange Zeit eine Geschichte  

 

https://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/...hueler/28080106.html  

Ich verstehe überhaupt nicht, was hier gerade bei der Kapitalerhöhung passiert...  

"Die neuen Aktien werden von 29. Mai bis 9. Juni zum Kurs von 1,17 Euro je Anteilsschein oder im Verhältnis von drei neuen für eine alte Aktie ausgegeben."  

@s2r2

Dachte schon dass ich 50% Verlust in 3 Tagen gemacht habe. Aber jetzt wird’s mir klar. Muss also warten bis flatex meine Anteile aktualisiert hat. Somit halten sich die Verluste durch die KE in Grenzen  

sich mir stellt ist, wenn ich jetzt Aktien kaufe zum aktuellen Preis von 1,7€, kaufe ich dann die alten Aktien oder die neuen von der KE?  

Ich bin zum Kurs von 1,845 € ein gestiegen.

Nach meiner persönlichen Meinung kann ich da nichts verkehrt machen.

Wie steht es aktuell mit dem Angebot zur Übernahme der Italiener.
Nach meinem Kenntnisstand haben nur Air France und Lufthansa ein Angebot ab gegeben.  

"kaufe ich dann die alten Aktien oder die neuen von der KE?"

Spielt das für dich eine Rolle ?

Ich gehe davon aus das du die alten Aktien erworben hast.
Ich habe noch keine Bezugsrechte erhalten für die neuen Aktien.
Auch ist mir noch nicht bekannt ob die Bezugsrechte handelbar sind.

Der Französische Staat ist mit 28,6 % beteiligt und möchte den Anteil halten.
Dito die Niederlande die mit 9,3 % der Aktien beteiligt sind.
Die Großrederei CMA CGM will sich mit 400 Millionen an die neuen Aktien beteiligen.
Und so einen Anteil von bis zu 9 % erwerben.  

Grundlagen.

Air France-KLM S.A. ist eine der grössten Fluggesellschaften Europas. Die Geschäftsbereiche sind in Personenbeförderung, Güterbeförderung, Wartung und andere Tätigkeiten strukturiert. Die Kernkompetenz des Konzerns ist die Durchführung von nationalen und internationalen Passagierflügen und Frachttransporten an mehr als 300 Destinationen in über 100 Länder weltweit mit einer Flotte von über 530 Flugzeugen. Air France-KLM befördert jährlich mehr als 85 Millionen Passagiere und rund 1.2 Millionen Tonnen Fracht. Im Weiteren ist der Konzern in der Wartung der eigenen Flugzeugflotte und für andere Fluggesellschaften weltweit tätig. Darüber hinaus werden international Cateringdienstleistungen durch die Tochtergesellschaft Servair für Besatzung und Fluggäste angeboten. Ausserdem offerieren die Tochtergesellschaft Transavia und Hop! preiswerte Mittelstreckenflüge und Inlandsflüge. In Kooperartion mit Alitalia und Delta führt die Air France-KLM täglich rund 270 Transatlanikflüge durch. Durch die strategische Partnerschaft mit der GOL Linhas Aéreas Inteligentes verstärkt die Air France-KLM ihre Präsenz in Südamerika mit Fokus auf Brasilien. Darüber hinaus ist die Air France-KLM Mitglied der SkyTeam Allianz. Air France-KLM S.A. entstand im Jahr 2004 durch den Zusammenschluss von Air France und KLM. Der Hauptsitz der Gesellschaft ist in Paris, Frankreich.Quelle: Facunda financial data GmbH  

Vermutlich wird es bis zum 10. Juni dauern, bis ich in meinem Depot wieder sehen kann, wo ich kursmäßig stehe. Ich habe jedenfalls von meinen Bezugsrechten Gebrauch gemacht. Ich denke, mit den Q3-Zahlen sollte es deutlich nach oben gehen, vermutlich für alle Airlines. Eig. gab es Anfang Januar ja schon einen rasanten Anstieg, der dann durch den Krieg vernichtet wurde.  

jemand mit den bezugsrechten erklären?

ich habe Air France aktien seit 6 Monaten. Jetzt habe ich bezugsrechte in einem Verhältnis von 1:3.

Flatex verlangt von mir die Angabe der Stückzahl an Bezugsrechten!

Wenn ich meine Aktien behalten möchte und ich die Bezugsrechte vollziehe muss ich diese noch extra kaufen und somit bezahlen? oder werden meine alten Aktien in einem Verhältnis von 1:3 gesplittet?

Verstehe das ganze jetzt nicht!

Du müsstest die Aktien dann dazukaufen, bzw. gibst den Auftrag, dass du in gegebener Stückzahl von deinen Bezugsrechten Gebrauch machen willst und die Aktien zu 1,17 Euro kaufst.

Aber so richtig blicke ich nicht durch. Ein Aktiensplit wurde ja schon vollzogen, oder? Aus einer Aktie wurden zwei. Unter WKN 855111 habe ich aber immer noch die gleiche Aktienanzahl wie zuvor, dafür kam eine andere WKN hinzu mit der gleichen Aktienanzahl wie diese, aber DKB zeigt mir dabei eine Verkaufsorder drauf an, die wiederum im Orderbuch nicht auftaucht und auch nicht storniert werden kann. Außerdem wird sie auch nicht ausgeführt.

M.E. müsste es dann am 9. Juni zu einem Mischkurs kommen aus (3*1,17 + 2*~1,86)/5 = 1,45 Euro.

Aber ich bin mir da sehr unsicher...  

ING informiert, dass das Bezugsrecht nur in bestimmten Ländern uneingeschränkt gilt. Das liegt daran, dass der Prospekt für das Angebot nicht nach den Anforderungen der Prospektrichtlinie erstellt wurde. In Deutschland dürfen deshalb "nur" professionelle Anleger die angebotenen Aktien beziehen.

Professionelle Anleger sind in § 67 des Wertpapierhandelsgesetzes definiert......

Private Anleger sind dies zunächst einmal nicht..... dann schreibt ING noch dass eine Einstufung als professioneller Anleger nicht möglich ist.

Man wird aus diesem Grund "versuchen" die Bezugsrechte zu verkaufen. Einen Verkaufserlös kann man aber "nicht" garantieren.

Habe verkauft über die Börse und kann nur jedem empfehlen schnell und genau zu klären, ob man beziehen kann oder schnell zu sein beim Verkaufen der Bezugsrechte!

Es fällt volle Kapitalertragssteuer an.

Das ganze Thema ist für mich skandalös, da es eine völlige Benachteiligung privater Aktionäre ist.

Sollte es bei anderen anders sein, muss ich wohl ING hinterfragen.

 

zu erteilen?. habe 1300 Altaktien. das heißt ich muss/kann Flatex nun im Onlineportal anweisen, 3900 neue Aktien zu beziehen? ist das richtig?
Das Formular von Flatex ist auch nicht ganz schlüssig. Soll ich nun bis 6.6 1300 Stück anführen oder 3900 Stück?

Gedränge am Amsterdamer Flughafen: KLM reduziert Ticketverkauf
dpa-AFX · 27.05.2022, 12:36 Uhr
AMSTERDAM (dpa-AFX) - Wegen großer Probleme bei der Abfertigung am Amsterdamer Flughafen Schiphol hat die Fluggesellschaft KLM den Ticket-Verkauf drastisch reduziert. Bis Sonntag seien Flüge ab Amsterdam nur sehr vereinzelt zu buchen, teilte die Fluggesellschaft mit. Ein KLM-Sprecher hatte dem TV-Sender NOS am Donnerstag gesagt, dass daher nur teurere Tickets zur Verfügung stünden.

Seit Wochen kämpft der Flughafen mit großen Problemen durch Personalmangel bei der Gepäckabfertigung und Sicherheit. Dadurch entstehen lange Schlangen, die bis auf die Straße reichen. Passagiere müssen oft stundenlang bis zur Abfertigung warten. Vereinzelt kam es bereits zu Auseinandersetzungen mit wütenden Reisenden.

KLM will mit dem eingeschränkten Ticketverkauf Platz für Umbuchungen schaffen. Passagiere, die wegen der langen Wartezeiten ihren Flug verpassen, können eine folgende Maschine nehmen. Auch bietet die Airline Kunden, die wegen des Chaos an einem anderen Tag fliegen wollen, eine Umbuchung an.

Schiphol präsentierte am Donnerstag einen Maßnahmenplan, um das für den Sommer befürchtete noch größere Chaos zu verhindern. So will der Flughafen mehr Personal anwerben und höhere Löhne bezahlen. Auch sollen Flüge auf regionale Flugplätze verlegt werden./ab/DP/jha

https://www.onvista.de/news/2022/...duziert-ticketverkauf-10-25992287  

Seit Kauf aktuell -1,21 % Bin ich schon mal zufrieden mit.

Mal sehen was die Amis heute noch an der Börse bringen.
Gestern waren die Börsen da geschlossen.

"Air France KLM führt derzeit eine Kapitalerhöhung durch.
Solltest Du zu einer Teilnahme berechtigt sein, wirst Du
diesbezüglich eine Nachricht an Deine E-Mail Adresse erhalten."

Das bezieht sich auf die aktuell angekündigte Kapitalerhöhung !


UBS belässt Air France-KLM auf 'Neutral' - Ziel 4,15 Euro
24.05.2022 | 12:48
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ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Die Schweizer Großbank UBS hat
Air France-KLM mit Blick auf eine milliardenschwere Kapitalerhöhung
auf "Neutral" mit einem Kursziel von 4,15 Euro belassen. Zudem wolle
die Fluggesellschaft ihre Bilanz mit dem Verkauf von Unternehmensteilen
stärken, schrieb Analyst Jarrod Castle in einer am Dienstag vorliegenden
Studie.
https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/...-Ziel-4-15-Euro-40526589/


Barclays belässt Air France-KLM auf 'Equal Weight' - Ziel 4 Euro
12.05.2022 | 13:00
LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die britische Investmentbank Barclays hat die
Einstufung für Air France-KLM nach der Berichtssaison der europäischen
Luftfahrtkonzerne auf "Equal Weight" mit einem Kursziel von 4 Euro belassen.
Die Erholung des Sektors sei auf Kurs, schrieb Analyst Willi Ruppricht in einer
am Donnerstag vorliegenden Branchenstudie. Stark schwankende
Treibstoffkosten aber sorgten weiterhin für Gegenwind. Air France-KLM trachte
derweil nach, bei den Kapazitäten bald wieder das Vorkrisenniveau zu überschreiten.

https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/...ght-Ziel-4-Euro-40414019/