Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011
Das ist ja das Problem, negative Nachrichten wirken sich leider stärker auf die Psycho eines Menschen aus, als positive. Ich finde es selbst nur schade das Daimler hier nicht mit dem Trend schwimmt. Ich habe einen 3 Wochen-Plan und nur Daimler hat mich bisher aus dem Konzept gebracht. Aber vielleicht pushen ja die Amerikaner uns noch :) ...
14:46 29.04.11
ZÜRICH (dpa-AFX) - Die Credit Suisse hat das Kursziel für Daimler nach Quartalszahlen von 65,00 auf 60,00 Euro gesenkt und die Einstufung auf "Neutral" belassen. Infolge der enttäuschenden Ergebnisse habe er die Gewinnprognosen reduziert, um hohen Rohstoffkosten und Wechselkursbelastungen Rechnung zu tragen, schrieb Analyst Arndt Ellinghorst in einer Studie vom Freitag. Die Konglomeratsstruktur des Autokonzerns habe erneut zu negativen Überraschungen geführt. Daher sollte Daimler die komplexen Strukturen, die auch die Kursentwicklung behinderten, verschlanken./msx/edh/chs
Negativ ?????
Naja ein Analyst sagt dir Heute welche Aktie Morgen 20% + bekommt und Übbermorgen warum sie statt dessen um -10% gefallen ist ;-) so long ;-)))
Keine Ahnung aber wenn die Zahlen schlecht sind, dann geb ich mein Studium freiwillig wieder ab,...
Ich denke die Zahlen von BMW werden sehr viel besser sein als die von Daimler.
Verstehe sowieso die nicht niedrige Einstufungen von BMW/Daimler nicht. Anayltsen liegen ziemlich falsch, aber das stört mich gar nicht, bin mir ziemlich sicher das sich das noch ändern wird.
Die respektive Charts geben mich recht das BMW als Premiumunternehmen auch 2011 zu bevorzügen sei.
Viel erfolg alllen, wenn Daimler los legt ist das auch hilfreich für BMW.
alles Aktien auf meiner Watchlist sind im Plus nur Daimler nicht, dabei haben sie ihren Gewinn um 70 prozent gesteigert............
Ich bin gerade echt sprachlos...
Wakunia ist nach wievor dewr Meinung, daß Daimler gedrückt wird um billiger einzusteigen-normal müsste D. heute mit VW hochlaufen
schon beindruckend die Performance die VW (+1,4% aktuell) hingelegt hat. Der Markt scheint Daimler aktuell nicht haben zu wollen. Neues Geld in Daimler wird vermehrt kommen, wenn VW mal ne kleine Korrektur hinlegt nur ich befürchte das kann noch dauern und voher wird der DAX wohl insgesamt nach unten springen und damit auch Daimler....
Also was heute an der Börse gespielt wird, ist schon Klasse.
Praktiker (richtig schlechte Zahlen, deulich unter Erwartung): Von 7,14 € heute morgen jetzt bei knapp 7,90 € (plus 10 % Intraday)
Microsoft: Trifft wie DAI auch "nur" die Erwartungen aber verliert auch fast 4,3 %.
VW hingegen, die anders als Praktiker schon enorm gut gelaufen sind, heute auch im satt im Plus.
DAX bei 7513, DOW bei 12805, S&P 500 bei 1361 Punkten. Das ist heute wirklich mehr als verwunderlich.
Mal sehen, was die letzte halbe Stunde bringt!
Grüße
http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/...;utm_campaign=/unternehmen
sehr interessant. Und irgendwie ist die Einleitung wie eine Antwort vor 1,2 Tagen von mir. Zahlen GUT - es fällt. Zahlen ERWARTET es fällt . Zahlen SCHLECHT - es fällt.
Lest es euch unbedintg durch
Q1 2011 Q1 2010
Umsatz: 24.729 21.187
Ebit: 2.031 1.190
Nettoergebnis: 1.180 612
Umsatzrendite: 4,7% 2,8%
Ebit-Marge: 8,2% 5,6%
EK-Quote: 28,9% 27,9%
EPS: 0,99€ 0,65€
Buchwert: 36,27€ 35,73€
KBV: 1,4
KGV (e): 11,25
Absatzzahlen:
Cars: 310.717 277.117
Trucks: 89.260 70.557
Vans: 54.018 46.655
Buses: 7.747 8.396
Verglichen mit Q1 2010 konnte sich Daimler massiv steigern und es sieht auch so aus, als ob sich das Wachstum in den folgenden Quartalen fortsetzen wird. Wachstumstreiber wird weiterhin Asien sein. Insbesondere China und Indien werden das Wachstum vorantreiben, wenn auch in China die Dynamik stark nachlassen wird. In Europa wird im Bereich "Cars", ausgenommen Deutschland, wohl kaum ein signifikantes Wachstum zu verzeichnen sein. Dagegen gewinnt der Automarkt in den USA mehr und mehr an Fahrt und im langfristigen Durchschnitt ist auch hier noch keine Überhitzung erkennbar, da man gemessen an den allgemeinen Absatzzahlen noch deutlich unter dem Durchschnitt liegt.
Es mag zwar sein, dass Daimler hinter der Konkurrenz zurück liegt, was das Absatzwachstum anbelangt, allerdings glaube ich, dass das den anstehenden Modellwechsel geschuldet ist. Mit der neuen B-Klasse und A-Klasse wird Daimler endlich wieder Modelle haben die mit dem 1-er (BMW), sowie dem Audi A1 und A3 etwas entgegenzusetzen haben.
Für dieses Jahr erwarte ich bei Daimler ein Gewinnwachstum von mindestens 8%. Ich habe diese Zahl gewählt, da ich denke, dass sie konservativ genug ist um mögliche Risiken abzudecken. Von Daimler hört man ja auch nichts genaues und über die weitere Entwicklung an den Automärkten lässt sich zu diesem Zeitpunkt nur spekulieren.
Auf Basis meiner Schätzung gehe ich von einem EPS 2011 um die 4,60 aus, was einem KGV von 11,25 entspricht.
Bei Daimler halte ich ein KGV von 14,5 für angemessen. Daraus ergibt sich mein persönliches Kursziel von rund 62€.
Meine Schätzung ist meiner Meinung nach konservativ genug um auch negative Auswirkungen "auffangen" zu können. Die steigenden Rohstoffpreise, das Währungsrisiko und der Reaktorunfall in Japan stellen meiner Meinung nach die größten Abwärtsrisiken dar.
Ich persönlich habe Daimler nach der Katastrophe in Japan zu rund 45€ gekauft und werde nicht warten bis Daimler meine Schätzung erreicht hat. Ich habe vor meine Buchgewinne bei rund 55€ mitzunehmen.
Zwar entwickelt sich Daimler sehr gut, aber man kann nie wissen wann die nächste Krise ins Haus steht und es wieder zu noch attraktiveren Einstiegskursen kommt.
Gruß
von den Problemen bei Toyota/Honda...
profitieren.Desweiteren wird Daimler dieses Jahr
eine satte Dividende bezahlen
Kgv und Aussichten lupenrein für
Langfristanleger klarer Kauf!
paioneer/ Tendseller: regt Euch nicht auf, Meinungen von Analysten
bleiben in der Tat nur Meinungen. Schlimm aber ist, dass viele
Leute ohne eigentlichen Geldeinsatz dabei sein wollen, die
offenbar dann schnellstens verkaufen mussten, da man in
solchen Kreisen die Börse als Spielbank betrachtet. "Das Spiel
Börse", man liest es immer wieder in den Foren: "arme Leute".
Langinvestierte haben also einen "anderen Drath", denken
ggfs. auch an Dividendenerträge, nach denen dann schon
jetzt wieder im Forum gefragt wird; ich frage mich, kapieren
diese Leute denn nicht, dass Dividenden nur 1 x im Jahr
zur Debatte stehen. Ich bleibe bei DAIMLER hoch investiert,
eben nicht nur mit wenigen tausend Stück; jedenfalls bestärken
mich die jetzt veröffentlichten Zahlen. Zertifikatinhaber sehen
das üblicherweise anders, weil das gerade in Deutschland
offenbar so sein muss; im Gegensatz zu anderen Ländern
in Europa und Übersee. Auf bessere Zeiten!
Wer Daimler-Aktien besitzt kann sich bald kein Fahrrad mehr leisten.