AIRBERLIN
Seite 64 von 419 Neuester Beitrag: 15.03.24 17:06 | ||||
Eröffnet am: | 07.02.06 13:31 | von: BackhandSm. | Anzahl Beiträge: | 11.469 |
Neuester Beitrag: | 15.03.24 17:06 | von: Blauauge mm. | Leser gesamt: | 2.330.977 |
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Verdammte Sch... was ist hier los?
Joachim willst wohl deine Weihnachtsfeier finanzieren, oder ist das eine charmante Showeinlage von Dir?
...ich bin nicht ausgestiegen. kann die kursentwicklung in anbetracht der quartalszahlen auch nicht so richtig nachvollziehen :-( müssen wir wohl weiter auf den prinzen warten, der uns wachküsst :-))
Darum Krisenwert Air Berlin --Krisengewinner ...
Lali
bei 3,05€ bin ich wieder am start. und das werden wir noch sehen. mir hat das papierchen, zusammen mit der tui, von märz bis september einen netten gewinn eingebracht. das dürfte sich bald wiederholen.
habe mich seit heute mittag vorerst von allen finanztiteln (db,allianz, coba und axa) getrennt. mir ist das eisen zu heiß geworden.im depot liegen nur noch kleinere positionen mit aussicht auf long.
wenn ich mir alleine die blase DAX betrachte. eine frage der zeit wann die platzt. unnormal wie der dax und auch der dow in diesem jahr fahrt aufgenommen hatten. das wird sich bald rächen. dann wird meine vermutung hoffentlich belohnt und ich starte erneut wie im märz. und solange werde ich jetzt an der seitenlinie das geschehen beobachten.
ist nur meine bescheidene meinung.
man mich mit so genannten zockeraktien. da musste ich ordentlich lehrgeld zahlen und einige gewinne aus dem dax lassen. man lernt nie aus. ;-)
http://de.finance.yahoo.com/q/ls?s=AB1.F
vll weiß da jemand mehr als wir?
Dabei helfen sollen neben einem geringeren Treibstoffverbrauch durch sparsameres Fliegen auch niedrigere Werbeausgaben, ein Einstellungsstopp in Teilen der Verwaltung und der Verkauf von Flugzeugen. Einen Großteil der Maßnahmen dürfte die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft nach der Lufthansa aber bereits hinter sich gebracht haben: Im dritten Quartal hatte sich der Gewinn durch geringere Treibstoffkosten und den Zulauf von Geschäftskunden auf 95,2 Mio. Euro mehr als verdoppelt. Profitiert hat die Airline dabei auch von der Konzentration auf profitable Routen. Die Erlöse pro Passagierkilometer legten um 7,7 Prozent auf 8,24 Cent zu. Für das vierte Quartal rechnet Air Berlin bei einer stabilen Nachfrage allerdings mit schwächeren Erlösen.
http://www.wirtschaftsblatt.at/home/boerse/...ational/398428/index.do
Frage mich was man vor 2 1/2 Jahren für eine entwicklung erwartet hat als AB noch über 20 euro notierte?!!
dass jeder Erdenbürger mindestens 1x pro Jahr wo hinfliegt?
die auch connergyaktien besitzt? naja!
vll erreichen wir die 4 euro nachedm der dax eine ordentliche konsolidierung erfahren hat. ansonsten sehe ich da nicht den run.
entspannt erwarte ich, was bald noch so kommen mag. ;-)
19.11.2009 (www.4investors.de) - Die Analysten von Independent Research erhöhen das Kursziel für Aktien der Air Berlin von 3,80 Euro auf 4,00 Euro. Unverändert lautet das Rating „akkumulieren“.
Die Fluggesellschaft hat ihre Zahlen veröffentlicht. Dabei hat die Analysten das Ergebnis überzeugt, wobei ein Sonderertrag berücksichtigt werden muss. Sie verbessern in der Folge ihre Prognose. Für 2009 erwarten sie nun einen Verlust je Aktie von 0,12 Euro (alt: -0,46 Euro). Für 2010 steigt die Gewinnprognose von 0,03 Euro auf 0,12 Euro an. Der Umsatz hat die Prognose dagegen klar verfehlt, hatten die Experten mit 1,02 Milliarden Euro gerechnet, meldet die Gesellschaft 974 Millionen Euro. Demnach hat sich der Umsatzrückgang weiter erhöht.
der Umsatz entäuscht also...so so...
was is nun wichtiger...Umsatz oder Gewinn?
Was helfen 3 Milliarden Umsatz bei 40 Mio Verlust?
Da hab ich lieber eine Milliarde umsatz und dafür 15 Mio Gewinn...
Aber das zeigt dass man immer ein Haar in der Suppe finden kann....und wenns das eigene ist.
Ich denke AB, Hunold und Co haben gezeigt auch unter schwierigsten Bedingungen schnell reagieren und gewinnen zu können....die Luftfahrt ist hart umkämpft, aber auch nicht mehr wegzudenken
und wohin soll der Kurs bitte noch gehen?...nach unten scheint es sehr begrenzt zu sein....