John Menzies Nischenbediener und Übernahmekandidta

Das US-Finanzministerium hat WFS im Rahmen des vom Coronavirus Aid, Relief and Economic Security Act (CARES Act) festgelegten Programms zur Unterstützung der Lohn- und Gehaltsabrechnung Mittel in Höhe von insgesamt ca. 107,2 Mio. USD zur Verfügung gestellt. Ungefähr 76,6 Millionen US-Dollar werden in Form eines direkten Zuschusses und ungefähr 30,6 Millionen US-Dollar in Form eines ungesicherten, nicht amortisierenden 10-jährigen Schuldscheins gewährt.  

Ausnahmsweise einmal positive Nachrichten aus der Luftfahrtbranche nach den jüngsten Berichten über die Insolvenz des Groundhandlers Swissport und die Umstrukturierung bei Brussels Airlines.

DHL sucht daher rund 80 neue Mitarbeiter. Einige davon sind Ersatzverträge, aber das Unternehmen erweitert auch seine Belegschaft. Trotz der Koronakrise hat die Aktivität zugenommen. "Wir haben letztes Jahr ein Wachstum erwartet, aber es ist größer als erwartet", sagte De Witte. Er spricht von 15 bis 20 Prozent mehr Aktivität als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Beispielsweise haben die Pakete für den Pharmasektor und den elektronischen Handel zugenommen. „Anfangs gab es die Mundmasken, aber wir erwarten, dass sie jetzt abnehmen werden. Auf der anderen Seite sehen wir jetzt ein Wachstum bei den Testkits und Blutproben “, sagte der Manager. Der E-Commerce konnte die Sperrung nutzen, und anscheinend nutzen viele Verbraucher dieses Online-Kaufverhalten weiterhin. „Die Mengen sind jetzt vergleichbar mit denen zum Jahresende“.  

Covid-19-Haus bei Swissport in Lüttich: "Die Gelflaschen waren oft leer, das Management bevorzugte die Leistung gegenüber der Gesundheit der Arbeitnehmer."
Kork

Lütticher Nachrichten
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Gepostet am Dienstag, 16. Juni 2020 um 07:32 Uhr  Von Luc Gochel

Wir werden wahrscheinlich nie erfahren, wo die Kontamination der Hälfte der Mitarbeiter von Swissport Cargo am Flughafen Lüttich begann, aber die Gewerkschaften prangern heute die geringe Achtung des Managements für Sicherheitsmaßnahmen an.  

15.06.2020 - Der Marktanteil von Bodenabfertigungssystemen für Flugzeuge wird in den kommenden Jahren voraussichtlich erheblich zunehmen, was hauptsächlich auf die Verbesserung der Flughafeninfrastrukturdienste und den ständigen technologischen Fortschritt zur Reduzierung zurückzuführen ist Betriebsverzögerung. Berichten zufolge kann eine fünfminütige Abflugverzögerung bei großen Fluggesellschaften zu Umsatzverlusten in Höhe von 35 Mio. USD führen.

Der Anstieg des verfügbaren Einkommens unter den Menschen hat die Nachfrage nach Flugreisen weltweit gesteuert. Der weltweit steigende Fluggastverkehr treibt darüber hinaus die Marktteilnehmer der Regierung und des Bodenabfertigungssystems für Flugzeuge an, das Flugerlebnis zu verbessern. Bodenabfertigungssysteme eliminieren Fehler und verbessern die Pünktlichkeit sowie unterstützen Fluggesellschaften dabei, die Zeit am Boden (AOG) für Flugzeuge zu verkürzen und die Betriebskosten zu minimieren.  

Der Internationale Währungsfonds befürchtet einen noch stärkeren Einbruch der Weltwirtschaft wegen der Corona-Krise als bislang angenommen.
16:45 UHR  

08.11.2016
ASIG („Aircraft Service International Group“) wurde 1947 gegründet und hat sich zu einem der größten unabhängigen Anbieter von zivilen Luftfahrtdienstleistungen entwickelt. Durch diese 153-Millionen-GBP-Übernahme wird sich John Menzies als Unternehmen neu aufstellen. Wir halten dies für sehr sinnvoll.
Shareholder Value Management ( hält 9.89% am Menzies)

Unglaublich 2016 zahlte Menzies 153-Millionen allein für ASIG  Heute bekommt man für 110-Millionen  Menzies mit  ASIG und allen anderen Beteiligungen, was die letzte 20 Jahren gekauft haben.  
Ob die Aktie unterbewertet ist?  

Mehr als 300 Flughafenangestellte in Edinburgh und Glasgow wurden über eine bevorstehende Entlassung informiert.
Der Schritt erfolgt, nachdem Menzies Aviation im März weltweit mehr als 17.500 Stellen abgebaut hat, als Reaktion auf den durch die Covid-19-Pandemie ausgelösten globalen Einbruch.
Giles Wilson, CEO von Menzies, sagte: "Mit großer Trauer haben wir die schwierige Entscheidung getroffen, uns mit unseren Mitarbeitern und Gewerkschaften zu beraten, um die Größe unserer Flughafenteams in Großbritannien und Irland zu verringern.

" Eine herausfordernde Zeit, die der britische Luftverkehrssektor jemals erlebt hat, und obwohl eine kleine Anzahl von Flügen wieder in Betrieb genommen wurde, erwarten wir nicht, dass das Volumen in naher Zukunft wieder auf das Niveau vor Covid-19 zurückkehren wird.

"Wir haben daher keine andere Wahl, als Maßnahmen zu ergreifen, um unsere Belegschaft an das Volumen anzupassen, das wir im Winter und bis weit in das Jahr 2021 hinein erwarten, um sicherzustellen, dass Menzies jetzt nachhaltig und zukunftsfähig ist."

 

and Glasgow airport face redundancy

https://www.insider.co.uk/news/...aviation-workers-edinburgh-22204628  

Ist Ruhig geworden um die Aktie. Die Umsätze am Heimatbörse London lassen nach. Nach dem die Aktie am Freitag kurz am 114 gestreift hat, erholte die sich relativ schnell  über 134, um dann wieder nachzugeben. Trotzt schlechte Vorgaben schaffte Menzies sogar am Montag mit leichtem Plus dem Tag zu beenden, könnte  aber Gestern sich  nicht über die 133 halten. Die Großen halten sich zurück, kaum Orders über 10000 St. Von 100000 ganz zu schweigen. Unter 130 ist man bereit die Aktie zu kaufen, findet aber nicht so viele Verkäufer. Über 133 ist  man bereit zu verkaufen, findet aber nicht genug Abnehmer. Ich glaube Kabouter ist noch nicht raus und tut die Aktie immer noch ausbremsen, aber es finden sich immer wieder Käufer, zum großem teil Privatanleger. Die bei schlechte Nachrichten auch mal verkaufen, um bei Übernahmefantasien wieder einspringen.  

Die Regierung ist offenbar bereit, dem Gepäckabfertiger Aviapartner mit 20 bis 25 Millionen Euro bei der Überwindung der Corona-Krise unter die Arme zu greifen. Das melden die Zeitungen De Standaard und Het Nieuwsblad am Mittwoch.
Den Berichten zufolge sollen die Regierungsparteien einen Prinzipbeschluss getroffen haben. Die finanzielle Unterstützung könnte in Form eines Darlehens gewährt werden, das in Aktien umgewandelt werden könnte.

Die Europäische Kommission muss dafür grünes Licht geben. Nach dem Konkurs von Swissport ist Aviapartner zurzeit der einzige Gepäckabfertiger am Brüsseler Flughafen. Das Unternehmen ist unverzichtbar und die Regierung befürchtet, dass ein neuer Konkurs Chaos in Zaventem verursachen könnte.  

Zürcher Politik will Antworten zu Swissport
Die Coronakrise bringt nicht nur die Fluggesellschaften in finanzielle Schieflage, sondern die ganze Luftfahrtbranche. So auch Swissport, welche für die Bodenabfertigung zuständig ist. Die Zürcher Politik fordert nun eine Auffanggesellschaft für 2'100 Mitarbeiter am Flughafen Zürich.Der Bund hat bereits finanzielle Mittel für die Swiss bereitgestellt. Doch nicht nur die Airlines selbst sind in Schwierigkeiten, auch die restlichen Flugdienstleister haben finanzielle Probleme. So auch die Swissport, welche für die Bodenabfertigung zuständig ist. Der Bund schob hier den Ball an die Standortkantone weiter. Sie sollen notfalls eine Auffanggesellschaft einrichten, die den Weiterbetrieb aufrechterhalten könne.

Nun fordern die Kantonräte Markus Bischoff (AL), Andreas Daurù (SP), Beat Bloch (CSP) und Mark Anthony Wisskirchen (EVP) in einer dringlichen Interpellation von der Regierung Antworten. Sie wollen wissen, ob betreffend der Gründung einer solchen Gesellschaft bereits etwas unternommen wurde.  

Neuer Frachtkunde für Menzies Macau
17. Juni 2020

Menzies Macau begrüßte Anfang dieses Monats einen neuen Frachterbetrieb an Bord, als YTO Cargo Airlines Flüge von Macau nach Manila antrat. YTO wird sechs B757F-Flüge pro Woche mit einer Frachtkapazität von rund 30 Tonnen pro Flug durchführen.

YTO Cargo Airlines ist eine chinesische Frachtfluggesellschaft mit Hauptsitz in Hangzhou, China. Die Fluggesellschaft verfügt über insgesamt 12 Flugzeuge mit sieben B737F- und fünf B757F-Flugzeugen in ihrer Flotte. Menzies Macau freut sich, YTO Cargo Airlines unterstützen zu können und wünscht ihnen viel Erfolg.  

Am 5. Juni führten die Kunden von Menzies, Korean Airlines, Jeju Air und Jin Air, ihre ersten Passagierflüge seit Ende März durch. Das Team sagte "hafa adai" (die lokale Begrüßung) zu fast 200 ankommenden Passagieren und unterstützte die Abreise von weiteren 150 Reisenden mit Check-in-, Rampen-, Fracht-, Reinigungs- und Betriebsdienstleistungen.  

Das Frachtgeschäft in Guam war weniger von Coronaviren betroffen (wie dies in Macau Oslo und Ontario der Fall war ), und Menzies hat während der Krise weiterhin United Airlines, Korean Airlines, APA, UPS und FedEx bedient. Diese Transportunternehmen haben wichtige Vorräte, einschließlich Lebensmittel, auf die Insel gebracht.

Aber in Guam war nicht alles wie gewohnt! Das Team lieferte stolz Waren an den Flugzeugträger der United States Navy, USS Theodore Roosevelt, der nach einem COVID-Ausbruch an Bord acht Wochen lang in Guam angedockt war. Das Team reagierte sehr flexibel auf die Bitte, das Militär zu unterstützen, die ankommende Fracht durch das Lager zu verarbeiten und Lastwagen mit 115 kg Vorräten für die 5.000 an Bord befindlichen Servicemitarbeiter zu beladen.  

Die Menzies-Station in Ontario, Kalifornien, ist seit 2007 ein reiner Betankungsbetrieb, aber das jüngste Glück (und viel harte Arbeit) führte zu einer Ausweitung des Rampen- und Frachtbetriebs für den neuen Kunden Aloha Airlines.

Branden Salyer, Operations Manager, erklärt; „Diese Ausweitung auf Rampendienste ist ein aufregender erster Schritt in Ontarios Wachstumsstrategie. Menzies ist bereits der einzige Treibstoffanbieter am Flughafen, und wir haben Auszeichnungen von Kunden Alaska und Southwest Airlines für unseren Tankbetrieb erhalten. Unser guter Ruf versetzt uns in die Lage, mit dem Ausbau des Flughafens mehr Geschäfte zu machen. “

Aloha wandte sich wegen der zusätzlichen Dienstleistungen an Menzies, um einen Zweijahresvertrag mit der United States Post Office zu gewinnen. Nachdem der Auftrag gewonnen worden war, zunächst mit fünf Flügen pro Woche, hatte das Menzies-Team nur vier Wochen Zeit, um einen Rampenbetrieb einzurichten! Branden und General Manager Kyle Stephens trainierten einige Zeit mit den Teams in Los Angeles (LAX) und holten Hilfe mit Ausrüstung und Zeitarbeitskräften vom nahe gelegenen Flughafen LAX und John Wayne-Orange County (SNA).  

Totgesagte leben länger. Langsam aber sicher treiben nicht nur privat Anleger die Aktie nach oben. Auch Heute unter 130 kamen kaum Umsätze zu Stande und erst über 133 würde gehandelt. Zwischen 134 und 139 gab es noch einige Verkaufsorder zu verarbeiten. Ob man es Morgen schafft drüber zu steigen, werden wir sehen. Die Hoffnung, das Kabouter seine Anteile bereits veräußert hat, könnte die Aktie Morgen noch ein Impuls geben.  

Im Jahr 2019 verlor Menzies ITP Fueling in San Francisco einen großen Teil des Tankgeschäfts von United Airlines. Dies war ein schwerer Schlag für das Team, führte aber zu einer Phase des Nachdenkens und der Veränderung… und jetzt ist das Geschäft zurück!  

Als Hintergrund hat das Commercial-Team ein einfaches Ziel - unser Geschäft auszubauen - und drei Möglichkeiten, dies zu tun:

Indem wir alles tun, um sicherzustellen, dass wir Verträge mit bestehenden Kunden verlängern, wenn deren Verträge enden.
Targeting neuer Verträge, um zu gewinnen - entweder auf Station-für-Station-Basis oder durch globale Deals.
Verhandeln Sie die richtigen Bedingungen für Menzies, wenn Verträge gewonnen und erneuert werden - Bedingungen, die es uns ermöglichen, mit unseren Kunden zusammenzuarbeiten, aber auch in unserem kommerziellen Interesse liegen.  

Wir sehen jetzt positive Anzeichen dafür, dass einige Ausschreibungen voranschreiten, und wenn die Verkaufsaktivität wieder auf ein normaleres Niveau zurückkehrt, bin ich zuversichtlich, dass in den kommenden Monaten viele Verträge gewonnen und verlängert werden. Ich hoffe, wir können in den kommenden Wochen einige bekannt geben.
Menzies  

Die französische Gepäckabfertigerin Alyzia SAS ersetzt den bankrotten Swissport für sechs Monate
Das französische Unternehmen Alyzia SAS erhält eine sechsmonatige Lizenz für die Gepäck- und Plattformabfertigung am Flughafen Brüssel, bis das normale Auswahlverfahren für einen neuen Abfertiger abgeschlossen ist, der den bankrotten Swissport Belgium ersetzen soll. Der Flughafen Zaventem hat dies gemeldet. Alyzia SAS startet am 1. Juli, vorbehaltlich der Genehmigung.  

Über 8.000 Flüge gestern in der
@eurocontrol
Netzwerk - zum ersten Mal seit dem 20.03.20 &
@Türkische Fluglinien
hatte 400 Flüge - zum ersten Mal hat eine Fluggesellschaft diese Nummer seit dem 24.03.20  

Während die Zahl der Coronavirus-Fälle im Vereinigten Königreich immer noch so hoch ist, hat die Fluggesellschaft Swissport gerade einen erstaunlichen Vorschlag gemacht. Sie möchte, dass Reisende, die auf englisches Gebiet kommen, unter der Bedingung von der Quarantäne befreit werden: einen bezahlten Covid-19-Test durchführen.  

short change Date changed

GLG Partners LP                                                                       0.69%   -0.23%     4 Jun 2020
Lombard Odier Asset Management (Europe) Limited 0.50% 0.50% 17 Jun 2020
     Total     1.19%          §  

Es sind die zwei, die letzte Wochen  weitere 6 000 000  Aktien verkauft haben. Nicht der trotzt stieg der Kurs, was meine Meinung nach auf einem oder mehrere Käufer in Hintergrund hindeutet.
2020-06-18        NP§Dfa Investment Trust Co -The United Kingdom Small Company Series  4,492,738 484,759
2020-06-18        NP§DFIEX - International Core Equity Portfolio - Institutional Class 2,414,000 583,883  

Mark Kleinman
vor 9 Stunden
Aufgedeckt: Menzies Aviation, der Bodenabfertigungsdienstleister, der - wie seine Konkurrenten - durch die Auswirkungen von COVID-19 auf den Flugverkehr verletzt wurde, wird morgen bekannt geben, dass er Zugang zu Finanzhilfen in Höhe von mehreren zehn Millionen Pfund aus staatlichen Programmen in den USA und den USA hat anderswo.