Zukunft gesichert!

im Plus schließen!

 

 

geschlossen.

@dreyser. Ich sehe die 0,13 eher als wichtige Marke. Wird diese überschritten kommt wirklich Dynamik in den Kursverlauf!  

derzeit gibt es einen ziemlich großen Wiederstand bei 0,12€ von ca 800.000 siehe Link
Wenn man da drüber kommt, könnte es richtig abgehen.

http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/iqpb.aspx

 

mit den entsprechenden News könnte sich das aber schnell ändern...

... bin auf die nächsten Tage und Wochen gespannt!  

veröffentlicht werden, und ich bin der Überzeugung, dass diese den positiven Trend bestätigen bzw. fortsetzen werden, dann wird die 0,12 und auch die 0,13 € schnell fallen.

 

...eben aus w:o:

http://www.rechange-automobile.com/...625&Aname=Innovations_chez_

D, CH
nun F, .?..!
Einfach schenial! Weiter so!  

französisch nur mit 'ner frau. ;-)

kann da mal jemand eine gescvheite inhaltsangabe geben? bitte nicht die grottenschlechte übersetzung von google.

http://boerse.ard.de/content.jsp?key=dokument_416406  

aber ARD.Boerse hatte noch nie viel für IQ Power übrig....selbst jetzt haben die noch nicht erkannt das sich IQ Power Batterien auf den Markt befinden....
 

Wieso sollten Sie nicht erkannt haben, dass sich IQ Power Batterien bereits auf dem Markt befinden?

"Die Aktie von IQ-Power, nach eigenen Aussagen Hersteller von "intelligenten Autobatterien" und zwischenzeitlich insolvent, war Anfang 2006 vier Euro wert. Bis Anfang 2009 stürzte sie auf 2,5 Cent ab. Seit Januar hat das Warten ein Ende - mittlerweile sind die Batterien bei verschiedenen Baumärkten unter dem IQ-Power-Label erhältlich."

Sie schreiben dies doch eindeutig im letzten Satz!  

" Das warten hat ein Ende." Na hoffen wir das mal:-).

Die Aktie von IQ-Power, nach eigenen Aussagen Hersteller von "intelligenten Autobatterien" und zwischenzeitlich insolvent, war Anfang 2006 vier Euro wert. Bis Anfang 2009 stürzte sie auf 2,5 Cent ab. Seit Januar hat das Warten ein Ende - mittlerweile sind die Batterien bei verschiedenen Baumärkten unter dem IQ-Power-Label erhältlich.  

Nachfrage stimmt:

Summe Aktien im Kauf: 790.893
Summe Aktien im Verkauf: 529.500
Verhältnis: 1:0,67  

Falls dann doch noch jemand "französich lesen" will:
http://www.rechange-automobile.com/...625&Aname=Innovations_chez_

"Quatre nouveaux types de batterie sur le marché. Et bientôt distribués
en France par la société DDS."
"4 neue Batterietypen kommen auf den Markt. Und bald in Frankreich verteilt durch die Firma DDS."

Stückzahl: 30000, aber immerhin, der Markt kann's ja noch (nach oben) richten!

On y va IQ Power!  

Innovationen in der italienischen Seacc.


Vier neue Arten von Batterien auf dem Markt. Und bald verteilt
in Frankreich von der Firma DDS.

Seacc ist ein italienischer Hersteller von Fässern einschließlich der Produktionsstätte befindet sich 70 Kilometer von Venedig entfernt. Gegenwart auf dem Markt für fast 45 Jahren spezialisierte er sich auf die Herstellung von Produkt eher Nischen-und gehobenen Klasse. Das Unternehmen produziert rund 300 000 Batterien pro Jahr. Bisher stellte die Ausfuhr ihrer Erzeugnisse in Frankreich 10% seines Umsatzes.

Der neue I Q Power

Durch eine Vereinbarung mit den deutschen Maschinenbau Deutsch IQ Power hat das Unternehmen vier Modelle im Jahr 2008 befestigte Batterie von neuen Technologien, die schon bald auf den Markt Französisch verfügbar sein wird freigegeben. Diese Innovationen sind für die drei Ursachen der Ausfälle häufiger begegnen. Entweder ist die Kälte, Hitze und Säure-Schichtung. Der erste Akku genannten Kalt-und für kalte Länder bestimmt ist, mit einem Widerstand, die beheizt werden erste zur Verfügung gestellt. Die zweite, Hitze, für heiße Länder entworfen, wird durch eine thermische Isolierung Thermosflaschen geschützt. Der dritte heißt Eco mit einem Rührer aufzunehmen Säureschichtung zu vermeiden ausgestattet. Die ersten zwei Versionen profitieren auch von der Anwesenheit des Rührers
Säure. Schließlich der vierte Stand, das teuerste, bringt drei Neuerungen.


Die Batterie "Cold", konzipiert für kaltes Klima



Die Batterie "Heat" für den heißen Ländern

"Ein weiterer Vorteil, nicht zuletzt in Zeiten der Jagd mit CO2", sagt Paolo Lago, der Führer der Seacc, Batterien wird leichter sein als 20%. Darüber hinaus fügen sie sich perfekt mit dem System zu stoppen und zu gehen, wo die Batterie und Lichtmaschine sind erbeten.Bereits wurden die Kontakte mit dem Hersteller für das erste monte.En über alternative Seacc gemacht ist für die Verteilung dieser Produkte in Frankreich und Italien verantwortlich. Die lokalen Partner für Frankreich ist DDS. Der Leiter des Robert Alonso auf den Punkt: "Die Kenntnis der Preiskrieg Französisch, die auf dem Markt herrscht, glaube ich, werden wir die Batterie Eco vor allem mit dem Ziel, im laufenden Jahr mit einem Volumen von 30 000 Batterien verkaufen. "


Die Batterie "Eco"  

 

dein wort in des aktien gottes ohren!!! von mir aus aber lieber gleich auf 0,2  

einen wunderschoeen und sonnigen freitag wuensche ich.

ja liebe mitfiebernde und investierte, zurzeit  laufen wir leicht gegen sueden. wenn es nicht in den naechsten tagen irgendetwas positives zu lesen gibt ...... nun dann werden wir auf eine harte probe gestellt. mal sehen wer dann schwach geworden ist und verkauft und somit auch noch eine ungewollte welle des verkaufens verursacht. ja, bis mai ist noch lang lang hin, zum glück kennen wir schon ziel 2009 erreicht, kunden = neue gefunden, verkauft wird das produkt ebenfalls sehr gut, somit muss - kann es nur positive tief grüne kursanstiege geben. das ist unserer einzige hoffnungsschimmer, wenn dies so eintrifft, nun dann sind die 20cent innerhalb weniger umsaetzeerreicht mit dendenz steigend, wie hoch, nun das koennen wir dann nur zu der zeit schreiben. also locker bleiben abwarten, hoert sich leicht an, ist aber zurzeit schwer.

jeder ist seines eignen glueckes schmied, es ist jedem sein eigenes geld, das er hier investiert hat, es ist jedem seine eigene entscheidung wann wo und wieviel derjenige handelt

ich werde warten

zalute

 

http://auto-magazin24.de/index.php/content/view/1128/589/
Mit ihrer einzigartigen Technik setzt die ECO-Baureihe völlig neue Maßstäbe unter den Autobatterien.  

na, das liest sich doch alles hervorragend! ich denke jetzt noch ein wenig geduld und die kleine zündest  

 

Schafft es den die Lithiumbatterie eine dicke Membran herzustellen die jene Batteriengröße vor Explosionen schützt, z.B. durch Überhitzung. So eine Battrie ist etwas einzehntel groß wie die im Prius und leistet das gleiche.