SGL ! Produkte - Märkte - Chancen
"Vorvertrag über 250 Maschinen: Airbus ergattert größten Einzelauftrag seiner Geschichte
Airbus kann auf einen Milliardenauftrag hoffen: Die indische Fluggesellschaft IndiGo will 250 Maschinen der Neuauflage des Mittelstreckenjets A320 kaufen. Hamburg könnte davon profitieren."
Quelle:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...ugzeuge-a-997254.html
Wir erinnern uns, dass Boeing seinerzeit lukrative Aufträge an SGL gecancelt und damit SGL zu Bilanzberichtigungen gezwungen hatte. In Hamburg und Wiesbaden wird darüber spekuliert, ob und wieviel für SGL dabei abspringt.
Ein ironischer Gag der Zeitgeschichte auch, dass diese Nachricht mittenmang in die Schwanengesänge vom Untergang der europäischen Wirtschaft platzt. Apropos platzen: ich meinte heute früh einen lauten Knall aus Chicago vernommen zu haben. Möglich, dass dort am Sitz von Boeing der CEO geplatzt ist: vor Wut?
"Am Dax treten schon wieder erste Nachfrager vorsichtig auf den Plan, nachdem es in dieser Woche heftig bergab ging, wurde gestern mit über 250 Punkten noch einmal klar zum Ausdruck gebracht, dass viele Positionen hier aufgrund der großen Volatilität ausgestoppt wurden. Auf dem Jahrestief angekommen bietet der DAX aktuell Dividendenrenditen, die über 3 Prozent liegen. Smart Money steht schon an der Seitenlinie und wartet auf den Einstieg."
Bleibt zu hoffen, dass viele bundesdeutsche "Sparbürger" erkennen, dass Anlagen in renditestarken Aktien eine der wenigen Möglichkeiten sind, der Falle der schleichenden Enteignung durch Negativverzinsung zu entkommen.
Ein toller Trost für die "Sparbürger", die bei Dax 10000 vor den Negativzinsen in Aktien geflüchtet sind. Sehr smart. So werden Vermögen gemacht. Nur wer macht sie?
SGL kommt wieder auf die Beine, früher oder später. Ich warte ab bis sich die Lage beruhigt und werde spätestens dann kaufen, wenn der Buchwert erreicht ist.
Der Freefloat-Anteil beträgt nur 38%, wie so kommt die Susi oder VW, BMW nicht, und fangen an bei dem sehr niedrigen Kurs aufzustocken? Das wäre doch ein super Kaufsignal, oder? Entweder haben die kein Geld (was ich persönlich GANZ ausschließe), die haben selbst das Vertrauen in das Unternehmen verloren, oder noch eine Variante wäre, die wollen den Kurs weiter nach unten drücken und dann massiv investieren, oder die wissen schon, wie schlecht die kommenden Geschäftszahlen aussehen... hmmm... was denkt ihr?
Denke Freefloat ist genug, um Kurs noch weiter zu drücken (meine Meinung)
Übernahme ist ein Thema, aber die Anker haben diametrale Interessen (BMW & friends vs. VW). Sie werden sich auch nicht auf einen "harten" Übernahmekampf einlassen, weil sonst der Kurs explodieren würde.
Aber Susanne kann das auch nicht "hart" spielen. Vielmehr müsste sich im Vorfeld mit VW abstimmen, was aber wiederum nicht geht, weil sie nicht auf VW zugehen kann/will.
VW wiederum wird nicht freiwillig auf Sie zukommen "He willst Du nicht unseren Anteil zu 13 EUR plus X übernehmen, den wir selbst zu deutlich höheren Preisen gekauft hatten, um uns in der Carbon Technologie zu positionieren?...". Das kommt schon aus "Gesichts-Wahrungsgründen nicht in Frage.
Insofern sitzen die Anker die Situation aus, schauen ob SGL aus eigener Kraft auf die Beine kommt mit dem frischen Geld was sie in der Kaperhöhung gaben und den Änderung im Management, die sie herbei geführt haben. Abgesehen davon ist SGL aus Sicht der Anker eine langfristige Positionen, schauen wie sich Technologie und der Markt in Sachen Carbon in Autoteile-Zulieferer Industrie durchsetzt und SGL da noch ein Wort mitreden kann, oder ob die Chinesen das übernehmen... Insofern glaube ich nicht, dass das Übernahme-Thema sehr bald gespielt wird, aber es ist natürlich ein Thema.
Kann aber auch den Frust nicht verstehen. Wenn ich jetzt SGL zu 13 kaufe und in ein paar Monaten käme eine Übernahmeofferte zu z.B. 18 EUR, wäre das doch spitze = fast 40%? Wenn ich das erwarte, brauche ich doch jetzt nur nachkaufen...
Who knows... als Spekulation.
so ist die Börse, richtig unberechenbar...
Man, man was es für voll.... Gibt,...
Bin hier auch drin, aber hier scheinen einige auf hohen buchverlusten zu sitzen,.. Und die panik steht in den augen,...
Hier wird erst mal keiner übernehmen und der aktienkurs ist für die erstmal nicht relevant,...
Die haben zugriff als ankersktionäre mit auf den geschäftablauf und sind damit für ihren firmen bmw, volkswagrn und co hier eingestiegen,..
Immer rühig bleiben hier muss erst umgebaut werden und dann muss geld verdient werden.... Man sollte die grossen eher rausschmeisen da die garantiert auf die preisfindung Einfluss nehmen und damit auf die ergebnisse drücken,... (Schwer nachweisbares Eigeninteresse)
Ausserdem was hätten die davon ausser nem glücklichen kleinaktionär den die nicht wirklich interessieren,... Klatten macht das bei nordex auch schon jahre,... Ein übernahme macht einfach keinen sinn,..:)
Ist doch noch alles im grünen bereich hier,... Vor 10€ würde ich nicht nervös werden....
Mein SL liegt bei 9,80ig,...
Ich bin bei 12,80ig rein,... Vorher war die bude meiner meinung nach völlig überbewertet,.. Was ja auch den kursrückgang mehr als gerchtfertigt hat,... :)))
Jedem seine strategie,...
Sgl muss in die gewinnzone sonst hilft nix,... Fairvalue zwischen 9-16€ meiner meinung nach,...
Aber wir werden sehen,...
Übrigens "Vögel die morgens zwitschern holt mittags die Katz" und "Hochmut kommt vor dem Fall". Auch kann es sein, dass einer der meint jetzt das Schnäppchen zu machen, sitzt bald auf einem größeren Verlust als die die bei der Kapitalerhöhung schon eingestiegen sind, denn die Höhe des Verlustes wird von dem Multiplikator Stückzahl gehaltener Aktien geprägt.
Gruß - Gerah
Was mich ein bisschen wundert, keine Nachrichten und nichts über SGL zu lesen... dann muss noch was kommen... Einzusteigen jetzt? hmm..