Daimler am Anfang oder am Ende ? 58 oder 90 €
Gruß
und über den Wolken schwebender Autobauer ist.
Das ist Fakt!!!!!!
DJ: MARKT/ifo-Index drückt auf Zykliker im DAX und MDAX
Nach dem schwachen ifo-Index leiden laut Händlern nicht nur im DAX mit
ThyssenKrupp, Lufthansa, Daimler, VW und MAN die Konjunktur-abhängigen Werte.
Auch im MDAX treffe es mit Demag Cranes, Gildemeister, Heidelberger Druck,
Norddeutsche Affinierie, SGL Carbon und Wacker Chemie diejenigen, die von einer
stärkeren Abschwächung der Konjunktur in Deutschland und vor allem Europa
überproportional in Mitleidenschaft gezogen würden.
DJG/bek/reh
(END) Dow Jones Newswires
April 24, 2008 08:12 ET (12:12 GMT)
Dow Jones & Company, Inc.2008
sondern sich auch danach zu verhalten.
Aber die meisten die da arbeiten kaufen ja selber keinen Benz mehr
weil sie die anderen Automarken besser finden.
Und eines noch die Wahrheit will niemand gerne hören
auch du nicht.
Es tut mir leit wenn ich deine Ehre verletzt habe TraderonTour.
Aber diese Firma hat schon soviel Geld vernichtet.
Das wäre besser bei den Mitarbeitern investiert gewesen.
Und nicht wenn es nicht mehr läuft sie in Pension auf (Allgemeinkosten) zu schicken.
Auch das ist Daimler sorry wenn dir das an die Leber geht.
@trader. Linksradikale Kommunisten sind in der Regel äußerst belesen und der deutschen Sprache mächtig. Das ist kein Wunder, wenn man sich Marx, Engels und Lenin antun muss, die armen Schweine. Insofern kann ich die Vermutung nicht bestätigen.
Das hieße ja auch, dass jeder der bei Porsche arbeitet einen fahren müsste, das ist sicher nicht der Fall.
Manche für den kleinen Menschen unverständlichen Entscheidungen machen betriebswirtschaftlich Sinn. Und ich denke da ist Daimler im Vergleich zu Siemens oder anderen noch human aufgestellt...
Also lass den Frust, dass du dir keinen Benz leisten kannst nicht an uns aus, das Unter4nehmen ist solide, stabil und der Vorstand macht eine gute Arbeit, das ist das, was an der Börse zählen sollte...
Gruß
Die Daimler AG kann bis Oktober nächsten Jahres weitere Aktien zurückkaufen. Die Hauptversammlung in Berlin genehmigte einen Rückkauf von bis zu 10% des Grundkapitals. Bis Ende März hatte Daimler einen gleich lautende Ermächtigung vom vergangenen Jahr ausgeschöpft und für insgesamt 6,2 Mrd EUR 10% der Anteile erworben.
war mal wieder auf hompagesuche und bei daimler steht nur dass sie kaufen werden nur wann steht wohl noch nicht fest. werd weiter daimler treu bleiben. günstige bewertung, 20 % Aktienzurückgekauft (nach dem nächsten ARP) steigende dividenden und weiter gut laufendes geschäft. (den luxus liquidität loswerden zu müssen hat nicht jede firma!! und loswerden müssen sie sie da daimler beim jetzigen kurs durchaus auch übernommen werden kann. aber alles nur spekulation)
take care
feedback
Jedoch zur Klarstellung nochmals: Die Erfahrung der Vergangenheit zeigt, dass Daimler stets die gesamten Aktien aufkaufte, zu denen sie ermächtigt waren.
Insgesamt sehe ich Daimler grundsätzlich immer unter zwei Gesichtspunkten. Der absolute Langfristanleger kann beruhigt die Schwächephasen (z.B. durch ein Wiedererstarken des Euros) zum Einstieg nutzen. Hauptgrund hierfür ist meiner Meinung nach 1.) die hohe Dividendenrendite, da hier allemal mit den aktuellen Konditionen der Banken mithalten kann und 2.) die Aktienrückkaufprogramme (teils bereits beendet, teils geplant oder in der Durchführung). Eine weitere Steigerung der Dividendenrendite sollte mit den Rückkaufprogrammen ebenfalls einhergehen und somit die Aktie interessanter machen. Kurz- oder mittelfristige Schwankungen spielen bei einer längerfristigen Anlage ohnehin kaum eine Rolle.
Die kurzfristigeren Anleger sollten sich hauptsächlich auf die bekannten Risiken (Ölpreis u. Eurostärke) konzentrieren. Nichtsdestotrotz spielt aber auch die Einführung der Abgeltungssteuer sicherlich eine Rolle. Die Effekte, die durch die massiven Werbekampagnen der Banken für ihre (Aktien-)fonds bis zum Jahresende entstehen, sollte man allerdings nicht außer Acht lassen. Da ich mit einem starken Fondsvolumenanstieg bis Jahresende rechne, werden die Gelder hauptsächlich in Blue Chips fließen. D.h. für die Fondsmanager führt der Weg somit unweigerlich an Siemens, Allianz, Münchner Rück, Eon, RWE und selbstverständlich Daimler vorbei.
Moderation
Zeitpunkt: 26.04.08 18:59
Aktionen: Löschung des Beitrages, Nutzer-Sperre für immer
Kommentar: Doppel-ID - woodwurm
Zeitpunkt: 26.04.08 18:59
Aktionen: Löschung des Beitrages, Nutzer-Sperre für immer
Kommentar: Doppel-ID - woodwurm