Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty

HYZN
Q3: 2 Lkw ausgeliefert, 83 in Q4 erwartet

NKLA
Q3: 0 Lkw ausgeliefert, 25 in Q4 erwartet

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500 Cash bei MK von 1,5 Mrd schon etwas lächerlich

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Umsatz für Q4 vielleicht um die 25 Mio, dass wäre ein fetter Anstieg wenn ich für jeden LKW nur 300.000€ einrechne.
Also 83 x 300.000  

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Mal schauen was der Markt draus macht....  

Aktie von Hyzon Motors schlägt EPS 0,19 US-Dollar, verfehlt aber den Umsatz.

Hyzon Motors (NASDAQ: HYZN ) : Q3 GAAP EPS von 0,13 USD schlägt die Schätzung von 0,19 USD .

Der Umsatz von 0,96 Millionen US-Dollar verfehlt die Schätzung um 5,14 Millionen US-Dollar .

Das Unternehmen bekräftigt seine Prognose von 85 ausgelieferten Fahrzeugen vor dem 31. Dezember 2021 und erwartet, dass Hyzon-Fahrzeuge bis Ende des Jahres in Asien, Australien, Europa und Nordamerika auf den Straßen unterwegs sein werden.

https://seekingalpha.com/news/...ors-eps-beats-0_19-misses-on-revenue



Hatte ja gestern schon erwähnt, daß ich mich Frage wo der Umsatz für Q3 auch herkommen soll.  

Mit diesem Bericht hab ich nun tatsächlich nicht gerechnet.  Der Boden dürfe damit versiegelt worden sein!    

Vielen Dank für deine immer wieder hervorragenden Beiträge bzw. Informationen.
Ich finde die Zahlen sind gut. Besonders wichtig ist dass Versprechungen/Aussagen von HYZON auch tatsächlich eingehalten werden - echt seriös..  

…innerhalb des Bilanzjahres spielt (noch) keine Rolle. Entscheidend ist der Ausblick!  

Das war auch sehr wichtig nach der blue Orca Attacke.... Bestätigung der Zahlen lässt nun alle Zweifel begraben.

Auch hier die Meldung.......
Received the first two purchase orders, for 62 trucks in total, pursuant to terms of the previously announced MOU to supply Shanghai Hydrogen Hongyun Automotive.

Hier wurde ja auch ein Fake vermutet!

Und Blue Orca hat der Hyzon Reaktion nicht einmal widersprochen......das war der klarste Beweis für den dreisten Betrug.  

https://edge.media-server.com/mmc/p/pkia9zps

Fantasie Name und Mail eingeben und los geht's  

wow … ich liebe den bestätigten Ausblick von 85 Fz per Ende Jahr.
HYZN hält Wort und rollt mit Antrieb davon.  

…das könnte selbst den Härtesten der Harten von den Shorties Schweißperle auf die Stirn zaubern. Schauen wir mal was über bleibt vom Abend.  

https://twitter.com/hyzonmotors/status/...vwM5IL3VtbEIe1dZeQ&s=19  

Warst schneller na_sowas ;D

https://youtu.be/ZwQYkgkhwMU  

EPS: 0.13 vs. -0.0829 expt
Rev: 962k vs. 1.95Mio expt

Nächster Forecast:
-0.0743 EPS expt. / 28.85Mio expt!!

sind richtung $10 unterwegs EOM/EOY

 

Hier mal gezaubert von einem BOT
 

Die US Boys überschlagen sich vor Lob.

Souverän, selbstbewusst und mit riesen Vertrauen in das Business...... Craig war grandios.

Es waren alle wichtigen Häuser vertreten, Wedbush, Goldman Sachs, Morgan Stanley usw.
ihre Fragen wurden professionell beantwortet.

Da werden die Tage sicher neue Kursziele rauskommen.

Meinung von US Forum

Dies ist einer der optimistischsten Calls, die ich in dieser Berichtssaison gehört habe.  Sie sagten in der Telefonkonferenz, dass sie definitiv die Einnahmen aus den verbleibenden 83 Fahrzeugen in der Prognose im 4. Quartal verbuchen werden.  Sie erwähnten die Ausrichtung auf asiatische Märkte, als sie sahen, dass sich die Lieferkettenbeschränkungen verschärften, und da ihre Brennstoffzellen in China hergestellt werden, bedeutet dies, dass sie zuversichtlich sind, die benötigten Fahrzeuge liefern zu können.  Darüber hinaus haben sie den Auslöser gedrückt, um große Mengen von Teilen für die erwarteten Lieferungen 2022 zu bestellen, als sie sahen, dass sich die Lieferkettenbeschränkungen verschärften, was ihnen Vertrauen in den Bau und die Lieferung der für 2022 erwarteten Fahrzeuge gibt  der Rückstand.  Darüber hinaus verkürzt sich der Zeitrahmen vom potenziellen Kunden bis zum unterzeichneten Vertrag schnell von früheren 12 bis 18 Monaten auf deutlich weniger aufgrund der weit verbreiteten Akzeptanz von Wasserstoff als Lösung.

Nächstes Jahr 600 - 700 Trucks als Ziel
 

https://www.linkedin.com/posts/...e-activity-6864918772663238656-cF7o  

….der Kaufverträge duerfte auch für Nikola eine große Rolle spielen. Die Voraussicht im Einkauf hätte ich mir auch von so manch anderen auch gewünscht.  Wie es aussieht hat Hyzon 2022 die Nase vorne!  

Alle Fragen der Analysten und Antworten von Craig zum nachlesen!

https://seekingalpha.com/article/...-results-earnings-call-transcript


 

Verstehe ich es richtig ?  Diese Anwälte, um die es in dem Artikel geht, untermauern nicht etwa die Anschuldigungen, sondern untersuchen diese. Der Auftrag kommt von Anlegern, vermutlich deshalb, weil der Kurs von Hyzon infolge der - hoffentlich unzutreffenden - Anschuldigungen gefallen ist und den Anlegern hierdurch ein Schaden entstanden sei. Seht ihr es auch so ?

https://bergermontague.com/cases/...ue-investigates-securities-fraud/  

auf die Belohnungen der SEC aus den erzielten Wiedereinziehungen darauf hin, als käme es den Anwälten  darauf an, bei Erhärtung der Vorwürfe Schadensersatz für die Anleger zu erlangen, weil die Kurse durch Hyzon`s Verhalten gefallen sein. Belohnungen aus den Widereinziehungen = aus den unberechtigten Kurssteigerungen infolge unzutreffender Aussagen von Hyzon ?  

es gibt zwei die daran verdienen. Die RA und die Shorties. Bezahlt von den SL Treadern. War immer so und bleibt so. Hyzon ist clean. Zweifellos! Das bezweifelt ja zwischenzeitlich keiner mehr.  

die Anleger vertreten möchten nach Short-Attacken.

Ist eine Pest..... schwimmen im Schatten des Blue Orca...... Blutsauger.

Wie die typischen Abmahnwellen im Internet in verschiedenen Bereichen.

Das hat nichts mit Hyzon zu tun......hier war der Blue Orca die Lügengeschichte.
Aber Kleinanleger schreckt das womöglich ab, die solche Dinge lesen und nicht informiert sind woher das rührt.

Ich glaube Ende des Monats läuft da die Frist für Anleger ab gegen Hyzon vorzugehen mit Hilfe der Anwälte. Ab dann wieder ein Störfeuer weniger.  

Sehe ich auch so.  Bisher ist ja Craig ganz gut damit umgegangen. Die "Belohnung" der SEC ist natürlich fast eine Verführung zu Falschaussagen. Dennoch mag sich jeder, der sich vor diesen Karren spannen lässt, gut überlegen, was er sagt. Die Wirkung der Aussagen von Blue Orca u.ä. sind natürlich erst einmal fatal, Kurssturz deep down. Gegenhalten ist aufreibend und schwieriger,  weil man ja die Dinge auch nicht permanent in der Öffentlichkeit haben will. Die Diskussion hierüber führt in derartigen Fällen wohl eher zu kurzen Statements und  zum Ergebnis "Aussitzen".    Ich weiß nicht, ob ggf. die SEC (nach etlicher Zeit) , wenn es gut für den Beschuldigten läuft, am Ende ein entsprechendes Statement trifft. ggf mit klarer Aussage, dass die Beschuldigungen unzutreffend sind. hat Jd ähnliches mitbekommen/weiß Näheres ?  

Hat das einer schon mal überschlagen :-)))

Das sind mehrere Milliarden Umsätze und Gewinne im Milliarden Bereich bei der prognostizierten Marge.

Wie schwer darf so ein Unternehmen an der Börse sein......mind. ein oder 2facher tenbagger von hier

Gute Nacht  

Nach einer "Investor Presentation"  (Feb 21)  sind  17.095 LKW & Busse für 2025 im Plan . Dies entspricht ca. 3,3 Mrd. USD Umsatz. "Gross Profit Margin" liegt bei 33 %  

https://www.fool.com/investing/2021/11/12/...-as-its-hydrogen-trucks/