Dividendenperle?

Die Inauguration Donald Trumps rückt näher. Da er beabsichtigt, auf importierte PKW massive Zölle zu erheben, wird sich wohl in diesem Jahr das Geschäft mit den Fahrzeugen, die über die Meere geschippert werden, ziemlich abschwächen. Die großen Autohersteller sollen ja dazu gebracht werden, Werke in den USA zu errichten und die PKW lokal zu produzieren.
Allerdings hat der Kurs von Höegh in den letzten Wochen schon öfters ziemlich geschwankt, deshalb würde ich da momentan auch nicht so viel drauf geben.
Wenn sich das so um die 10€ herum bewegt und die Dividendenzahlungen regelmäßig kommen, dann bin ich zufrieden.  

..ist nach Bounce wieder gefallen also schwächst sich die Konjunktur (noch) ab. Höegh sollte sich wieder berappeln weil die Zölle laut WaPo eine allgemeine Höhe von 10-20% auf nicht sicherheitsrelevante Güter haben sollen. Darum springen die Autobauer an (ausser China).  

Lt. dieser netten Beschreibung:
https://aktienbaum.de/aktien/quellensteuer-norwegen/

Mal schaun, wie lange es dauert und wieviel zurückkomt ...  

Die Abzüge sind schon heftig und wenn das zurückholen der Quellensteuer (25%) solange dauert, werde ich mein Investment bei guter Gelegenheit hier wieder eindampfen. Von 180 Euro Divi wurden 87 Euro ausbezahlt.

 

Hm, aber die Abzüge in der Höhe konnte man sich doch vorher ausrechnen, oder nicht? Grundsätzlich sollte man sich der Quellensteuer-Problematik in bestimmten Ländern (Norwegen, Frankreich, etc.) bewusst sein, wenn man dort investiert.  

https://s202.q4cdn.com/916237373/files/...%CC%88egh_Q4_2024_final.pdf

So schlecht sind die Zahlen gar nicht, der Umsatz lag auf etwa dem gleichen Niveau wie im Vorquartal, aber das bereinigte Ergebnis deutlich drunter weil zwei Schiffe ausgeliefert wurden. Der Ausblick ist vage, Zollstreitigkeiten können sich negativ auf das Ergebnis auswirken, sie erwarten einen leicht sinkenden Auftragseingang. Sie sejen keine Abschwächung des Chinaexports von Hybriden, das ist für mich der Hauptgrund hier investiert zu bleiben. Trotzdem gehts in der Spitze um 13% runter und nein das ist nicht der Diviabschlag, der kommt am 21.02. Die Q4 Divi ist mit $0,475 deutlich unter der vorigen, aber das war auch so erwartet worden. Hochgerechnet ergibt sich immer noch eine Jahresrendite von 23%. Aber es gibt halt nichts zyklischeres als Schiffahrt.  

Habe nun auch diesen Rücksetzer genutzt und habe zu 8,165 E nachgekauft.  

war vielleicht etwas voreilig mit dem Nachkauf, aber der Boden müsste bald erreicht sein. Viel tiefer wird es wohl kaum noch gehen.  

hoffe ich auch dass es bald wieder in die andere Richtung geht. Wenn es  doch weiter runter geht kaufe ich einfach weiter ein. Zölle der USA welche da ev. noch kommen könnten würden dann hier natürlich schwer zu Buche schlagen  

Heute (21.02.) ist der letzte Handelstag mit Anspruch, Montag ist Ex-Tag, da gehts also nochmal $47c runter. Kann sein dass der Abverkauf darauf abzielt Stops unter 7 am Montag auszulösen. Ich kann keine Shortquoten für norwegische Aktien rausfinden.  

https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0011082075  

Hallo Zusammen,
Die Norwegische Quellensteuer beträgt 25% und die Ausländischer Quellensteuer holt man wie folgt zurück:
1. 15% gibt man in der Deutschen Steuererklärung an.
2. Die übrigen 10% holt man sich vom Norwegischen Staat zurück. Dazu benötigt man:
A. Die Dividenden Bescheinigung vom Broker wo die ausgewiesen wurde.
B. Eine Ansässigkeitsbescheinigung vom Zuständigen Finanzamt.
C. Beim Norwegischen Finanzamt gibt es ein Online Formular. Dieses Ausfüllen und die Belege Hochladen. Dann heißt es Warten.
Es gibt auch einen kostenpflichtigen Service
Divizend.com
Scheu vor Ausländischer Quellensteuer muss nicht sein!:)
 

Der Abverkauf ist bei NOK77 angekommen, das Ausbruchslevel von September 2023. Ich kann in den Zahlen nichts finden was das rechtfertigen würde und vermute Sippenhaft mit allen Reederwerten wegen der US-Drohung, in China hergestellte Schiffe (nicht: unter chinesischer Flagge, sondern: in China gebaut!) nicht mehr US-Häfen anlaufen zu lassen.  

Letzte Woche hat Herr Höegh 1Mio Aktien gekauft!
Die Meldung kam heute Früh!
 

natürlich steht autoliner hoegh mit seinen roro-schiffen mitten im tariff sturm.

aber hoegh hat grösstenteils verbindliche verträge mit den autoherstellern auf jahre hinaus, die entscheidende frage dürfte sein, wie diese ausgelegt sind falls weniger transportiert werden sollte.  

ich habe heute von meiner Bank mitgeteilt bekommen, dass sich der Nennwert der Höegh-Aktie
von NOK 14,80 auf NOK 1,00 geändert hat.
Das kann ich mir kaum vorstellen, den NOK 1,00 entspräche ja nur noch ca. 0,08€ und der Nennwert einer Aktie muss doch mindestens 1€ betragen.
Was hat diese Nennwertänderung, sofern es tatsächlich stimmt, für Konsequenzen?