John Menzies Nischenbediener und Übernahmekandidta

Finnair
@ Finnair
Leider müssen wir unsere Flüge nach Brüssel bis zum 17. Juni stornieren, da die Insolvenz von Swissport Belgium die Bodenabfertigungsdienste am Flughafen Brüssel beeinträchtigt. Wenn Ihr Flug storniert wird, werden wir Sie persönlich per SMS / E-Mail kontaktieren. Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.  

gestern lag die Anzahl der Flüge im Netzwerk über +7.000Flugzeug Zum ersten Mal seit dem 22. März mit 7.232 Flügen Daumen hoch das sind 79,5% weniger als am selben Tag 2019  

Nachdem die Aktien der Fluggesellschaften in der vergangenen Woche erhebliche Zuwächse verzeichnet hatten, haben sie in den letzten Tagen eine Kehrtwende vollzogen. Am Mittwoch warnte ein prominenter Wall Street-Analyst, dass die Rallye der letzten Woche über potenziell gute Nachrichten über die Nachfrage nach Reisen übertrieben erscheint.
Die Aktien von Fluggesellschaften verloren in den frühen Tagen der Pandemie mindestens die Hälfte ihres Wertes, da die Nachfrage nach Reisen so gut wie verflogen war und die Anleger befürchteten, Insolvenzen seien unvermeidlich. Eine Runde aggressiver Spendenaktionen, einschließlich staatlicher Unterstützung trug zur Stabilisierung der Aktien bei, aber die Märkte spielen jetzt ein Wartespiel, um zu sehen, ob die Einnahmen zurückkehren, bevor das Geld ausgeht.
Für Fluggesellschaften sind die Bedingungen weder so schlecht wie vor zwei Monaten noch so gut wie im Januar. Selbst wenn wir keine zweite Welle der Pandemie annehmen, erwarten die Fluggesellschaften, dass sie Jahre brauchen werden, um sich vollständig von der Krise zu erholen. Wenn es eine zweite Welle gibt, sind alle Wetten über die Fähigkeit der Fluggesellschaften, mit dem Geld, das sie haben, zu überleben, ungültig.

Für Anleger mit einer hohen Risikotoleranz und viel Geduld halte ich es für sicher, kleine Positionen bei Fluggesellschaften einzunehmen und sich darüber im Klaren zu sein, dass diese Aktien in den kommenden Monaten wahrscheinlich volatil bleiben werden.  

ACI World hat kürzlich zusammengearbeitet mit der International Air Transport Association (IATA) zusammengearbeitet, um die Grundsätze für den Neustart und die Wiederherstellung der Luftfahrtindustrie zu skizzieren. Die neue Veröffentlichung geht detaillierter auf die Grundsätze ein, die Leitlinien zu allen Aspekten des Flughafenmanagements und -betriebs enthalten, um den Neustart des Betriebs zu ermöglichen und gleichzeitig das Vertrauen von Mitarbeitern und Reisenden zu wahren. Es ist ein Produkt der Zusammenarbeit zwischen ACI World und seinen regionalen Organisationen, ihren Mitgliedsflughäfen und ihren Partnern in der Luftfahrtindustrie.

ACI World erwartet für die Luftfahrtindustrie eine Rückkehr zum Geschäft in vier Phasen:

Erster Neustart mit einer begrenzten Anzahl von Passagieren
Erholung mit langsamem Anstieg des Passagieraufkommens
Allmähliche Kapazitätserweiterung
Kehren Sie zu traditionelleren Passagieraufkommen zurück.
Alle neuen Maßnahmen, die an Flughäfen eingeführt werden, müssen sich in diesen Phasen weiterentwickeln, bis die Branche schließlich die „neue Normalität“ in Bezug auf die End-to-End-Passagierreise erreicht.

Wir befinden uns jetzt erst in die Phase 1.  

Mal sehen, ob Menzies Heute sich befreien kann. Gleich nach Eröffnung kratzte die Aktie kurz die 114 P. Für mich der allerletzte Unterstützung.
Eine Gelegenheit für die Big Player einzusteigen oder Short Positionen zu schließen.
 

Flüge @ airfrance  

Die Erholung nimmt eindeutig Gestalt an: Bis Ende Juni werden über 10.000 Flüge pro Tag im neuesten @ eurocontrol Network Manager-Wiederherstellungsplan https://t.co/5gwh29l36y erwartet , der an einigen Tagen Anfang Juli auf 13.000 ansteigt - das sind rund 30% des Verkehrs im Jahr 2019  

Der Flughafen Brüssel steht in Kontakt mit anderen Umschlagunternehmen, die kurzfristig alle oder einen Teil der Aktivitäten von Swissport übernehmen können, indem sie eine befristete Lizenz gemäß den europäischen Vorschriften erteilen. Fast zehn Umschlagunternehmen wurden bereits vom Flughafen Brüssel identifiziert und kontaktiert. Sie müssen im Laufe der nächsten Woche ein endgültiges Angebot einreichen. Nach der Auswahl erhält das ausgewählte Unternehmen eine befristete Lizenz und kann seine Dienste den am Flughafen Brüssel operierenden Fluggesellschaften anbieten. Gleichzeitig wird der Flughafen Brüssel ein neues Auswahlverfahren für die Erteilung einer neuen Abfertigungslizenz einleiten, die die von Swissport ersetzen soll.  

British Airways, easyJet und Ryanair leiten rechtliche Schritte wegen Quarantäneregeln ein
Die drei Fluggesellschaften sagen, dass die Regierungsregeln verheerende Auswirkungen auf den britischen Tourismus und die Gesamtwirtschaft haben werden

Durch
Simon Foy
12. Juni 2020 • 9:46 Uhr
Die drei größten in Großbritannien tätigen Fluggesellschaften haben ein gemeinsames Angebot eingereicht, um die umstrittenen Quarantäneregeln der Regierung aufzuheben, nach denen sich Ankünfte in Großbritannien für 14 Tage selbst isolieren müssen.

Ryanair, easyJet und British Airways sagten, der am Montag in Kraft getretene "fehlerhafte" Plan werde "verheerende Auswirkungen auf den britischen Tourismus und die Gesamtwirtschaft haben und Tausende von Arbeitsplätzen zerstören".

Die Beförderer haben darum gebeten, dass die gerichtliche Überprüfung so bald wie möglich angehört wird.

In einer gemeinsamen Erklärung des BA-Eigentümers IAG argumentierten die Fluggesellschaften, dass es keine wissenschaftlichen Beweise für eine derart strenge Politik gebe.  

Etwa die Hälfte aller Luftfrachttransporte erfolgt normalerweise als Bauchfracht in Passagierflugzeugen, und aufgrund der starken Reduzierung der Flüge haben sich die Spediteure bemüht, dringende Sendungen zu transportieren - nicht nur PSA und andere medizinische Artikel, sondern auch Waren, die für Just-in-Time weltweit von entscheidender Bedeutung sind Lieferketten. Der Zusammenbruch der Flugnetze bedeutet, dass es einfach nicht genug Flugzeuge gibt, um die Gegenstände zu verschieben, die Verbraucher, Unternehmen und Regierungen benötigen.

Für viele Fluggesellschaften war die Fracht ein Glücksfall, da ihre Barreserven aufgrund mangelnder Passagiereinnahmen schwanden. Tim Clark, CEO von Emirates, gab Anfang dieses Monats zu, dass der kritische Bedarf an Frachtkapazität dazu beitrug, eine finanzielle Katastrophe für die in Dubai ansässige Fluggesellschaft zu verhindern, nachdem sie alle bis auf eine Handvoll ihrer Passagierflüge eingestellt hatte. "Wir haben uns auf eine Mini-USV umgestellt", sagt er. 85 Boeing 777-300ER von Emirates fungieren zusätzlich zu den 11 777F als Ersatzfrachter.

Laut Virgin Atlantic hat das Unternehmen seine Nur-Fracht-Flüge im Juni um mehr als ein Drittel auf fast 600 erhöht, nachdem es seinen Rekord für im Mai beförderte Fracht gebrochen hatte. Die in Schwierigkeiten geratene britische Fluggesellschaft hat tägliche Flüge von London Heathrow nach Brüssel und Peking sowie dreimal wöchentlich Flüge nach Atlanta, Chicago und Mumbai eingeführt. „Während die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie den Passagierflug weiterhin einschränken, war unser Frachtbetrieb weder für unser Geschäft noch für die Aufrechterhaltung wichtiger globaler Lieferketten so wichtig“, sagt Shai Weiss, CEO.  

Asien-Pazifik bei Air Menzies International
vor 4 Tagen
In unserem neuen Werk in AMI Brisbane sehen wir bereits die Früchte unserer erhöhten Kapazität und des verbesserten Lagerdesigns. 28 PMCs wurden heute Morgen für ein großes PSA-Importprojekt abgerufen und entladen. Für Transport und Lieferung am selben Tag umgepackt!  

Wir sind stolz darauf, dass unsere Teams die Lieferkette weiterhin unterstützen. Umgang mit speziellen Chartern und Passagierflugzeugen, die nur Fracht befördern und kritische medizinische Versorgung, COVID-19-Testkits und Medikamente transportieren.

Menzies Aviation kann Ihre Frachtdienste abwickeln und bietet einen kompletten Bodenabfertigungsservice mit Straßentransportlösungen vom Frachtterminal zum Frachtagenten und zur Autobahn.

Bleiben Sie sicher, gesund und wählen Sie Menzies Aviation für Ihre Frachtcharter-Anforderungen.

#menziesaviation  

Mai
Dnata, das weltweit 45.000 Mitarbeiter in seinen Abteilungen für Flughäfen und Reisedienstleistungen beschäftigt, verzeichnete in diesem Monat einen Rückgang des Jahresgewinns um 57%, nachdem die Pandemie die Nachfrage nach Reisen verringert hatte.
Dnata warnte diesen Monat, dass es seine Aktivitäten in Australien überprüfen werde, nachdem es aufgrund des ausländischen Eigentums des Unternehmens vom Lohnzuschusssystem der australischen Regierung ausgeschlossen worden sei. Dnata sagte, der Ausschluss gefährde 4.500 Arbeitsplätze.  

Dnata, Unternehmen des Catering und Bodenabfertigung im Besitz von Emirates Group, drohen von Australien zu ziehen , nachdem es von einem Covid-19 staatlichen Unterstützung System ausgeschlossen wurde , weil es durch den Staat Investment - Arm von Dubai gehört.

Canberra hat Unternehmen, die sich zu 100% im Besitz ausländischer Regierungen befinden, von der Teilnahme am JobKeeper-Programm in Höhe von 130 Mrd. AUD (84 Mrd. USD) ausgeschlossen, das Unternehmen öffentliche Mittel zur Verfügung stellt, um weiterhin Arbeitnehmer zu bezahlen, die aufgrund der Pandemie zurückgetreten sind. Mehr als 700.000 Unternehmen haben sich dem Programm angeschlossen.

Der Schritt, einige Gruppen in ausländischem Besitz vom Programm auszuschließen, steht vor dem Hintergrund wachsender Bedenken, dass die Regierungen nach der Gesundheitskrise auf Protektionismus zurückgreifen werden. Australien hat im März vorübergehend die Regeln für ausländische Übernahmen verschärft , um zu verhindern, dass Vermögenswerte infolge der Gesundheitskrise billig verkauft werden.
 

Australien
JobKeeper zahlt sich aus!
In einer guten Nachricht für ASU-Mitglieder bei Menzies Aviation hat das Unternehmen uns mitgeteilt, dass sie JobKeeper-Zahlungen am Mittwoch, dem 29. April, verarbeiten werden. Dies beinhaltet:

Rückzahlung für den 30. März bis 12. April. Urlaub während dieser Zeit wird nicht erneut anerkannt. Wenn Sie weniger als 1500 US-Dollar verdienen, werden Sie auf 1500 US-Dollar aufgefüllt.
Zahlen Sie für den 13. bis 26. April. Alle Urlaube werden storniert und der JobKeeper wird bezahlt. Das Unternehmen hat Vollzeitmitarbeiter kontaktiert, um zu prüfen, ob sie bezahlten Jahresurlaub nutzen möchten, um ihr Einkommen über 1500 USD aufzustocken.  

Menzies Aviation verzeichnete einen Anstieg der abgefertigten Flüge. Die Verzögerungen in
Melbourne ist letzte Woche zurückgegangen und die Verzögerungen waren diese Woche minimal. Sydney hat erlebt
Eine reibungslose Woche ohne Verzögerungen.
Qantas ist auf die seltsame Verzögerung gestoßen, aber sie haben den Anstieg bei Flügen, die dnata sind, nicht erlebt
und Menzies Aviation kümmern sich um. Sie berichten, dass ihre Arbeitskräfte und Betriebsstunden dies nicht getan haben
deutlich verändert.
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Die Rückkehr der heimischen Luftfahrt in Australien erhielt am Donnerstag einen weiteren enormen Schub, nachdem Virgin angekündigt hatte, die derzeitige Kapazität im Juli zu verdoppeln.

Die Fluggesellschaft wird 30.000 Sitzplätze auf 320 Flügen hinzufügen und zwischenstaatliche Verbindungen nach Brisbane, Adelaide und Perth anbieten - trotz Grenzschließungen.

Der Umzug wird es einigen stillgelegten Arbeitnehmern ermöglichen, zurückzukehren, und kommt Tage, nachdem die Qantas-Gruppe angekündigt hat, 300 weitere Rückflüge pro Woche hinzuzufügen.  

Private Investoren, darunter Staatsfonds und Leveraged Buyout-Unternehmen, befinden sich auf einem Rekordhaufen von 1,1 Billionen Pfund Sterling, der in den kommenden Monaten freigesetzt werden könnte, da volatile Märkte Möglichkeiten bieten, große Gewinne zu erzielen.  

Air France KLM Martinair Cargo nimmt laut einer Ankündigung der Gruppe die Flüge von seinen Drehkreuzen in Amsterdam (AMS) und Paris (CDG) wieder auf, die zuvor aufgrund der COVID-19-Pandemie ausgesetzt worden waren. Die Flüge nutzen eine Mischung aus Ausrüstung - einschließlich Passagierflugzeugen, die nur Fracht befördern - und werden die dringend benötigte Frachtkapazität zurückgeben  

Vom Flughafen München aus werden von diesem Montag an wieder rund 60 Städte angeflogen und damit doppelt so viele wie aktuell. Ab nächster Woche könnten Passagiere zum Beispiel wieder nach London, Madrid, Barcelona, Malaga, Nizza oder Dubrovnik fliegen, teilte der Flughafen am Freitag mit.

Als erstes Ziel in Asien steht die indische Hauptstadt New Delhi wieder auf den Flugplan. Am 1. Juli sollen dann noch weitere 30 Destinationen dazukommen - darunter Urlaubsziele wie Antalya, Ibiza, Alicante, Korfu, Heraklion und Malta.

Die Corona-Seuche hatte den Linienverkehr Ende März praktisch zum Erliegen gebracht. Im Mai gab es ab München zwar bereits wieder 2300 Fracht- und Passagierflüge - aber mit täglich 1300 Fluggästen entsprach das Aufkommen gerade mal 1 Prozent der normalerweise 130.000 Passagiere täglich. Am Donnerstag seien jedoch immerhin schon 4000 Passagiere ab München geflogen, sagte ein Sprecher  

TIACA
@ Tiacaorg
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11. Juni
Im Vergleich zu unseren Mitte April durchgeführten Analysen des Marktes von Afrika nach Europa hat sich das Gesamtvolumen nur geringfügig verbessert. Sie sind jetzt ungefähr halb so groß wie zu Beginn des Jahres. Der Abstand zum Volumen von 2019 hat sich von -69% Mitte April auf -32% in der vergangenen Woche verringert  

Offenlegung von Netto-Short-Positionen am 12.06.2020,  Millennium International Management LP hat  seine Short Position von 404160 Menzies Aktien bereits geschlossen. Es bleibt nur noch eine Position von GLG Partners LP von 580980 St offen.
 

Flughafenbetreiber und Fluggesellschaften auf der ganzen Welt setzen zunehmend ausgefeilte Technologien ein, um jeden Aspekt des GH-Betriebs zu optimieren. Aufgrund häufiger Innovationen in der Robotik, der digitalen Kommunikation und anderen innovativen Technologien haben Flughäfen eine Vielzahl von Optionen, um diesen Aspekt des Flughafenbetriebs zu verbessern, der einer intensiven Prüfung unterzogen wird. Cargo dominierte die Marktgröße des Bodenabfertigungssystems für Flugzeuge und wird voraussichtlich in den kommenden Jahren seine Dominanz fortsetzen. Es wird prognostiziert, dass der weltweite Markt für Flugzeugabfertigungsdienste zwischen 2020 und 2027 ein geschätztes Wachstum von + 5% erreichen wird  

Swissport Belgium und Swissport Belgium Cleaning fallen normalerweise in die Hände eines Kurators. Die Frage ist nun, wer in diesen äußerst schwierigen wirtschaftlichen Zeiten die Aktivitäten des größten Abfertigers in Brüssel übernehmen wird. In einer normalen Situation könnten Unternehmen wie Dnata oder Menzies interessiert sein, aber jetzt, da der gesamte Sektor unter den Auswirkungen der Krise stöhnt, bleibt abzuwarten, wer sich in eine Akquisition oder Expansion wagen wird.  

Ein bedeutendes Frachtabfertigungsunternehmen
Menzies World Cargo Nederland gehört zu Menzies Aviation. Mit einem Jahresvolumen von 430.000 Tonnen Fracht ist Menzies World Cargo ein bedeutendes Frachtabfertigungsunternehmen auf dem Flughafen Schiphol. Menzies World Cargo verfügt über eigene Lagerhallen auf dem Flughafen, in denen die Fracht der Auftraggeber gelagert und auf ULD-Paletten aufgebaut wird.