Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende
Seite 50 von 380 Neuester Beitrag: 01.07.22 17:11 | ||||
Eröffnet am: | 04.10.18 20:40 | von: DigitalOne | Anzahl Beiträge: | 10.484 |
Neuester Beitrag: | 01.07.22 17:11 | von: Highländer49 | Leser gesamt: | 2.493.228 |
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Die 4 ist schon ein Stück weit weg, aber ich denke 3-4 in 2021 wirkt tatsächlich nicht utopisch...man muss auch sehen, dass wir noch immer im Kurskeller unterwegs sind... alles Spekulation und keine Handelsempfehlungen meinerseits...
Es handelt sich um ein Instrument das mitunter schwer oder gar nicht zu verstehen ist.
Der Abschnitt trifft es ganz gut...über den Herrn Szafnauer, Teamchef von Racing Point (nächstes Jahr AM oder anderer Name...Hilfiger F1 oder was auch immer...)
"...Was er nicht sagen will oder kann: Dass nicht er über das Schicksal von Racing-Point-Aston-Martin bestimmt, sondern sein Boss Stroll und dessen Geschäftspartner Toto Wolff. Dazu gehört auch die Entscheidung, wer bei Aston Martin fährt oder beim Mercedes-Werksteam, das – so die Spekulationen – von Stroll und Wolff übernommen werden könnte...."
https://www.autobild.de/artikel/...in-boss-ueber-vettel-16935583.html
Einfach Klasse.
Ich verlasse mich nie auf mein Bauchgefühl, bei AM mache ich es jetzt mal.
Wenn ich auf die Fresse falle, egal, solange ich mir nicht den Hals breche. ;-)
Wir enden dann wohl realistisch doch eher bei 80-81 Cent.
Straft mich bitte Lügen. :-)
heute + 8,03% Volumen 96,027,816
https://www.londonstockexchange.com/stock/AML/...ngs-plc/company-page
aktueller geht's nicht!
Da ging es grad richtig runter...
Dagegen sind die Cent's hier Peanuts!
Vor einer Woche 60 Cent, alles war echt übel drauf.
Heute rund about 80 Cent und alles lacht.
Welt ich könnt dir knutschen.
Ach ne, ist ja Corona.....
Tobias Moers tritt seinen Dienst an.
AMG vs. AML
:-)
AML ist der Gewinner!
Wünsch Euch ein schönes Wochenende und danke für die laufenden Infos.
Selbst mit 60 Cent bin ich derzeit zufrieden, weil ich vor Tagen mich auch über 50 Cent gefreut hätte.
Immer eine Frage wieviel Aktien jemand im Depot hat und wie preiswert er Richtig zugeschlagen hat :-)
Für uns ist der [neue Teamname] das, was in der kommenden Saison die Schlagzeilen bestimmen wird, nicht die [Fahrer] in den Cockpits", sagt Szafnauer. Soll heißen: Sergio Perez und Lance Stroll, die beide über gültige Verträge für 2021 verfügen, sitzen vorerst sicher im Sattel. (Fahrer und Teams 2021 in der Übersicht!)
Alles andere diene lediglich dazu, "die Fans zu unterhalten und die Medien zu beschäftigen", so Szafnauer weiter. Die vergangenen Wochen mit viel Bewegung auf dem Formel-1-Fahrermarkt bezeichnet er aber als "interessant", zumal einige Hochkaräter einen Wechsel angestoßen hätten - wie zum Beispiel Carlos Sainz (zu Ferrari) und Daniel Ricciardo (zu McLaren).
Er selbst, sagt der Teamchef, habe die Nachrichten als Unbeteiligter zur Kenntnis gekommen, weil er mit dem geplanten Aston-Martin-Einstieg ohnehin andere Themen zu bewältigen habe. "Wir schauen nach vorne und freuen uns auf eine neue Ära, die dem Namen Aston Martin gerecht werden soll", meint Szafnauer.
Die kürzlich vorgestellte Budgetobergrenze biete seinem Rennstall eine hervorragende Ausgangslage: "Wir waren immer gern der Underdog, aber die neuen finanziellen
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Regeln sorgen für bessere Chancengleichheit unter den
Regeln sorgen für bessere Chancengleichheit unter den Teams. Das kann nur positiv sein für den Sport." Deshalb sieht Szafnauer eine "strahlende Zukunft" für Aston Martin in der Formel 1.
Zuerst allerdings gelte es, die Coronavirus-bedingt verkürzte Saison 2020 zu meistern. "Unterm Strich sind wir ja alle Racer", sagt Szafnauer. "Der vorgestellte Plan klingt machbar. Unser Team freut sich auf diese Herausforderung. Ohne Fans auf den Tribünen wird es zwar nicht das Gleiche sein, aber es ist nur sinnvoll, die Saison hinter verschlossenen Türen zu starten."
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/...-fuer-2021-20060506
Alles was man braucht ist Geduld
Aston Martin Lagonda mittlerweile Platz 70
https://www.finanztrends.info/top-100-meistgesuchte-aktien/