Löschung


Seite 467 von 612
Neuester Beitrag: 20.04.23 11:20
Eröffnet am:24.04.08 16:21von: Mr.EsramAnzahl Beiträge:16.288
Neuester Beitrag:20.04.23 11:20von: AlexBoersian.Leser gesamt:1.839.050
Forum:Hot-Stocks Leser heute:608
Bewertet mit:
38


 
Seite: < 1 | ... | 465 | 466 |
| 468 | 469 | ... 612  >  

1815 Postings, 5070 Tage alpenklimmerNews für die Thielert Freunde

 
  
    #11651
1
02.12.12 00:03
http://www.dieselair.com/

News of December 01, 2012
How many diesel engines are flying today worldwide? Who makes them? Who will make them tomorrow?





To get a historic point of comparison, the all-time high before 2010 was in 1944-45, when there were some 1,800 diesel engines flying, most of them Junkers Jumo, most of them on German tri-motor flying boats used for ASR, liaison and reconnaissance. And then there were none until the late nineties, a year during which a few prototypes were beginning to fly in Germany, France, UK and U. S.
Our estimate is: between 4,500 and 5,000 units. It doesn’t include Drone applications, which are significant for Centurion and DeltaHawk, but it includes LSA’s and homebuilt:  
Centurion-Thielert (4-cyl. 4-stroke 1.7 and 2.0 liters geared, Germany):  the obvious world leader, with around 3,700-4,000 engines OEM’d on Diamond DA 42, DA 40 and Robin Ecoflyer, and retrofitted on Cessna 172 (certified in the US and UE, and just recently certified in Ukraine and Russia), plus Piper PA28. The small customer Robin Aircraft has sold 35 planes as of now and seems to keep selling them mostly to flight academies in Europe. Note that the Ecoflyer is the lowest priced new, certified diesel airplane available worldwide.
This leaves apart the case of Centurion-Thielert, the outcome of Thielert’s Chapter 11 in 2008. At the time, it seemed a desperate case, made worse by Diamond developing its own engine. The insolvency administrator appointed by the German court, Bruno Kübler Lawfirm, did a remarkable job all being considered, since the firm went on producing, selling and servicing as much as possible (at the cost, of course, of some disgruntled aircraft owners left out in the cold by Thielert’s insolvency..), solved technical issues and developed a credible preventive maintenance program which fully eliminated previous problems, returned to profitability in 2010, and never secured any external financing other than routine credit. Officially Centurion is seeking a buyer, but meanwhile remains a going concern.
So we have 2 absolute world leaders on one side who are the only ones competing head-on on the engine market (all the others are in different power niches), while various deep pockets are supposedly making long term plans. Never a dull moment.  

13236 Postings, 4971 Tage RudiniGähnnnn

 
  
    #11652
02.12.12 01:17
Wie spannend...  

1815 Postings, 5070 Tage alpenklimmerenglish is the name of the game

 
  
    #11653
02.12.12 12:15
Also nix für dich > du einzelliger Pausenfühler.  

1236 Postings, 9237 Tage moneymoagiZitate aus dem Post von Alpi:

 
  
    #11654
02.12.12 12:29
"...returned to PROFITABILITY in 2010, and NEVER secured any external financing other than routine credit."

"...while various DEEP pockets are supposedly making LONG TERM plans."

Was will man mehr, die Zeit spielt FÜR uns, die Investierten....also Ruhe bewahren und cool bleiben...BK wird den Laden nicht für nen Appel und nen Ei verkaufen...je mehr er für den Laden bekommt, desto mehr bekommt auch er selbst in seine eigene Tasche.... VIELLEICHT will er dies zum Geschäft seines Lebens machen...???  

155 Postings, 4977 Tage Mach1SMA (SAFRAN) and Cessna / Lycoming (TEXTRON) deal

 
  
    #11655
02.12.12 14:07
Cessna’s selection of SMA diesel engine for the new Turbo Skyplane 182 NXT has been a political decision. Technically it does not make sense at all. The aftermarket support deal with Lycoming Engines was tied to it.  Both companies Cessna and Lycoming are TEXTRON companies.

Respect for Dr. Kübler that he did not sell Thielert to the SAFRAN Group for “an apple and an egg”!

Flight Design’s new C4 is now going with the Chinese Continental IO-360-AF.  Why?  Because the plane must meet a sales price target of $250.000. This means you cannot purchase a diesel engine from Thielert (Centurion) for some $65.000.  

Again, respect for Dr. Kübler, maintaining margins for the Thielert engines and securing profits for the company!  

I recon as of 1st January 2013, Thielert will continue on its own with some kind of support of a silent investor and take on the fight with Continental, SMA and Austro Engines. Thielert will be able to beat them all. Strategically, Continental used SMA technology in order to get into the diesel market, SMA uses Lycoming aftermarket sales network and Austro is only having one customer. Thielert does hat the best technologie, independence and aftermarket support network on its own in place.  

Thielert (Centurion) will not die, sooner or later they will swallow the competition, one by one!

Here some options that can happen next year:

http://www.cold-ipo.com/Undervalued-Shares-MAR-D-200712.pdf  

13236 Postings, 4971 Tage Rudini#11653 - Die Frage dürfte wohl eher sein,

 
  
    #11656
02.12.12 18:26
ob Du überhaupt verstehst, was Du hier postest. Oder hast Du Englisch-Nachhilfe auf dem Feld genommen?

Jedenfalls ist ein Zusammenhang Deines Postings mit der insolventen AG, die kurz vor dem Delisting steht, nicht erkennbar. Wie bestimmt weißt - hüstel - geht es in dem Beitrag bestenfalls indirekt um die GmbH...  

1815 Postings, 5070 Tage alpenklimmermach1

 
  
    #11657
02.12.12 18:27
Vielen Dank fuer dein Mantel-Aktien Lexikon.

Schon lange nicht mehr so intressant und Aufschlussreiche Information gelesen.

Super

Es lebe Thielert AG  

1815 Postings, 5070 Tage alpenklimmerRudini

 
  
    #11658
02.12.12 18:50
so blamiert  wie mit  #11656 hat sich noch keiner .

moneymon..  hats verstanden und auch fuer dich und andere Blitzer uebersetzt.

Was suchst du uebrigens hier unter Thielert Aktionaeren .

Schmeis dich wieder ins delireum dreamens > ist ja Faschingzeit .  

681 Postings, 6130 Tage kiam63zu 11655, Danke mach1 für diesen Artikel aus 2007

 
  
    #11659
1
02.12.12 19:19

oder:

Mantelaktien und Thielert AG

Zitat aus Sonderreport 15.Dez 2007: Der große Mantelaktien-Report.. S.118 f.   ..

(Quelle:   http://www.cold-ipo.com/...valued-Shares-MAR-D-200712.pdf   )

Zum Abschluss noch ein kurzer Blick auf einige Pseudo-Mantelgesellschaften. „Pseudo“ deswegen, da es sich durchweg um insolvente (bzw. in Konkurs befindliche) Firmen handelt, die schon seit vielen Jahren in diesem Zustand sind, aber immer wieder als potentielle Mäntel angepriesen – oder sollte man besser sagen: gepusht? – werden und dann wahre Kurskapriolen vollführen.
Unserer Meinung nach wird bei diesen Gesellschaften keine Mantelreaktivierung mehr möglich sein, sei es weil das Insolvenz-/Konkursverfahren völlig festgefahren ist, keine Einigung mit den Großaktionären erreicht werden kann, die Aktionärsstruktur einer Mantelverwertung entgegen steht oder der Name der AG schlicht und einfach „verbrannt“ ist, da sich in der Vergangenheit zwielichtige Akteure in deren Umfeld getummelt haben. Das Risiko eines Delistings von der Börse sollte hier eindeutig höher sein als eine erfolgreiche Mantelspekulation.
Auch wenn man zu einigen dieser Gesellschaften Seiten füllen könnte, da sie schon recht alt sind und somit über eine Historie verfügen (und teilweise auch Wirtschaftsgeschichte geschrieben haben), wollen wir auf eine ausführliche Beschreibung der jeweiligen AG bewusst verzichten.
Der Grund dafür ist einfach: In dieser Studie geht es um (potentielle) Börsenmäntel bzw. darum aufzuzeigen, wie sich so manche AG nach einer Mantelverwertung und Neuausrichtung entwickelt hat und eben genau nicht um irgendwelche insolvente Firmen, die immer wieder Spielball von Spam-Aktionen, zwielichtigen Akteuren und drittklassigen „Börsenbriefen“ werden oder durch einschlägig bekannte Internet-Foren getrieben werden.
Somit kann man die folgende Aufzählung auch als eine Art „Finger-weg-Liste“ bezeichnen – zumindest, wenn es um seriöse Mantelspekulationen geht. Dass Zocker mit Aktien dieser Firmen trotzdem immer mal wieder den einen oder anderen Euro machen können, sei außer Frage gestellt. Und Liebhaber historischer Wertpapiere werden an dem einen oder anderen effektiven Stück mit Sicherheit auch ihre Freude haben. (Zitatende)

Natürlich taucht nachfolgend hier der Name Thielert AG noch nicht auf, weil diese ja erst im folgenden Jahr Insolvenz anmeldete. Aber dass sie durchaus auf dieser "Finger-weg-Liste" einen Ehrenplatz verdient hätte beweist folgende "Empfehlung" aus dem Jahr 2010 wo allein die Tatsachen und der aktuell tiefere Kurs 2 Jahre später diesen Artikel als Pushversuch entlarven:

02.12.2010 09:10 | Wirtschaft |          zurück          

Performancescout.com: Thielert - Neuer Investor vor der Tür-


London, England, den 02.12.2010 - Der Research-Service  Performancescout.com informiert Sie zur aktuellen Situation bei Thielert  und präsentiert Ihnen zudem einen Pharma-Blockbuster sowie einen  Technologieführer aus dem Quecksilberbereich.

**************************************************

Thielert AG - Fakten

* Frankfurt, Stuttgart, München, Berlin und Düsseldorf-Listing
* WKN: 605207
* Aktueller Kurs: 0,54 Euro
* Webseite: http://www.thielert.com

Liebe Leser,

heute  stelle ich Ihnen mit der Thielert AG einen aktuellen Highflyer der  Stunde vor. Der führende Kleinflugzeugmotorenhersteller begeisterte mit  erstklassiger Motorentechnik und revolutionären Innovationen. Unter  anderem wurde der weltweit erste Flugzeugmotor, der mit einem Diesel-  Kerosingemisch betrieben wird, von Thielert entwickelt. Das Unternehmen  geriet 2008 aufgrund von Vorwürfen der Bilanzmanipulation in die  Insolvenz. Firmengründer Frank Thielert dementierte seitdem stets alle  Vorwürfe.

Doch vor kurzem erfolgte eine für den Aktienkurs  wegweisende Meldung: Insolvenzverwalter Bruno Kübler geht erneut auf die  Suche nach Investoren. Und diese sollen nun mehr Geld auf den Tisch  legen als erwartet, da sich die Tochtergesellschaften der Thielert AG  heute in einem deutlich besseren Zustand befinden als dies bei den  letzten Verhandlungsrunden in 2008 der Fall war. Operativ war es in 2009  möglich einen 180° Turnaround hinzulegen. Die Umsätze stiegen in den  mittleren zweistelligen Millionenbereich und es konnte unterm Strich ein  Gewinn nach Steuern ausgewiesen werden. Es wird noch besser, da in 2010  das Ergebnis weiter dynamisch wachsen soll. Nach Brancheninformationen  wurde in 2008 für den Einstieg eines Investors ein Preis von 80  Millionen Euro diskutiert. Der Preis für den Einstieg bei Thielert  sollte nun aufgrund der vorliegenden besseren Ertragssituation  wesentlich höher liegen. Die derzeitige Marktkapitalisierung der  Thielert AG beträgt jedoch nur 11,4 Millionen Euro, was einen Kauf der  Aktie klar rechtfertigt.

Quelle: http://www.onejournal.de/item/wirtschaft/6/...759099501e-pr25366.html

Dieser Artikel gespickt mit Konjunktiven("sollen","sollte" ..) weist nur einen "konkreten" Satz aus der nicht im Konkunktiv steht: "Die Umsätze stiegen in den  mittleren zweistelligen Millionenbereich und  es konnte unterm Strich ein  Gewinn nach Steuern ausgewiesen werden". Jeder der sich mit Regelinsolvenzen beschäftigt, weiß, das nach Plan fortgeführte Unternehmen in Insolvenz, zwecks Vermeidung eines Masseverlustes zum Nachteil der Gläubiger, keine Verluste machen dürfen.Vergleicht man diese Formulierung mit der Antwort von Dr.Bruno M.Kübler im Fliegermagazininterview 4-2011 auf die Frage:Wie viel Geld muss mann mitbringen um die TAE zu kaufen ? - "Naja, das wird schon ein nicht unerheblicher achtstelliger Betrag sein müssen. .." .

Wenn also 5 Monate vor einem offiziellem Interview solche Infos in einem "drittklassigen" Börsenbrief auftauchen, kann das eigentlich kein Zufall sein oder ?

Was der Autor des Börsenbiefes seinerzeit aber nicht wußte, war das schrittweise Delisting der Thielert AG an den deutschen Börsen. Beginnend mit der Frankfurter, der Stuttgarter, der Hamburger ... und letztlich mit der Münchener Börse am 28.12.2012. Und damit schließt sich der Kreis zum ersten Artikel: Hände weg von Aktienmänteln die vom Kurszettel gestrichen werden. - Es droht der Totalverlust !

 

13236 Postings, 4971 Tage Rudini#11658

 
  
    #11660
02.12.12 23:54
Bis jetzt hast eigentlich nur Du Dich hier blamiert.

Mal Hand auf's Herz, Bauer, mit wieviel Euronen bist Du hier schon in den Miesen?

Gerne auch per BM, wenn es Dir hier zu peinlich ist...  

940 Postings, 5116 Tage BärensaftMal Hand auf's Herz, Bauer, (du Pausenfühler)

 
  
    #11661
03.12.12 08:02

Muaaahahhahaha, so fängt die Woche gut an. Natürlich im Kontext mit göttlichen Postings wie #11657 (Arschkriechen für Fortgeschrittene) oder #11658 (Poetry Slam vom Feinsten) delireum dreamens ist im Zusammenhang mit english is the name of the game wieder ein echter Kracher

Rudini, du hast auch noch einen echten Brüller abgeseilt: wenn es Dir hier zu peinlich ist...

Und zu deiner Frage, schau mal hier und dann erst recht hier. Ggf. sind dann ja ein paar Shares im Thielert Deppot, selber rechnen macht lustig.

 

1815 Postings, 5070 Tage alpenklimmer#11661

 
  
    #11662
03.12.12 09:54
Bahnhof > Poetry Slam  

940 Postings, 5116 Tage Bärensaft#11662

 
  
    #11663
03.12.12 10:11
Macht nix, mach weiter.  

1815 Postings, 5070 Tage alpenklimmerHast dir einen

 
  
    #11664
03.12.12 10:16
Knochen durch die Nase geschoben ---Muaaahahhahaha,  

1815 Postings, 5070 Tage alpenklimmer#11661

 
  
    #11665
03.12.12 10:24
Entschuldigung, ich habe kein Wort verstanden. Sprechen Sie deutsch?
Johndeere hat aber die Ochsen schon ersetzt , zumindest bei den Landwirten .  

940 Postings, 5116 Tage Bärensaft#11665

 
  
    #11666
03.12.12 11:01

Entschuldigung, ich habe kein Wort verstanden
Musst dich nicht entschuldigen, wissen wir schon lange.
Sprechen Sie deutsch?
Ja, ich spreche deutsch, aber was hat das für dich für eine Bedeutung?

 

1815 Postings, 5070 Tage alpenklimmerdanke

 
  
    #11667
03.12.12 11:27
dann Knochen wieder raus aus Nase.  

681 Postings, 6130 Tage kiam63Ein Alpenrückblick

 
  
    #11668
03.12.12 12:08

oder: Wie ein Langzeitmantelaktieninvestor mit 90.000 Thielertaktien und Centurionmotor im Sinkflug sein Geld versenkt:

Als Antwort auf die Frage: Auf welche Sicht erwartest du denn welches Kursziel ?

"Bin ja schon 2,5 Jahre dabei und habe die 0,19 genützt um um meine Position gut ins plus zu bringen.
Diese  Centurion Motoren werden noch viel besser und die Thielert Investiert  viel in neuere und einfachere ,vorallem sichere Technologie , die in der  Luftfahrt schon lange gesucht wird. Die Produktion ist nie gestoppt  oder gesenkt worden.
Das jetzt Top secret und Nachrichten Pause  herscht , ist doch verständlich zumal ja erstens die Aktien im Keller  gehalten werden müssen , und der event. neue Besitzer auch vorerst  Anonym gehalten werden sollte. ( Absprache  usw. )
Es wird ein Geduldspiel und denke bis mitte des Jahres wirds über die Bühne gehen.
Ob dann der Kurs 1, 50   - 3 Euronen geht ist unwesentlich . wichtig ist die fixierung der Fa. in sichere Hände ."

Quellen: #7572  und  #7568 und #10314

Also "Mitte des Jahres" ist seitdem schon 2 x vorüber. Aber ein Verkauf der TAE wurde noch nicht vermeldet. Weder von Kübler noch von Ahrendt.

Der Kurs hat ebenfalls seitdem weder die 3,00€ noch die 1,50 gesehen. Eher peilt er die 3,00 ct bis 1,5ct an. Dies würde dann, sofern es sich um einen Schreibfehler handelt, auf eine Bruch- Verzeihung, Punktlandung hinauslaufen. - Respekt !

Aber Hauptsache ist: " .. die fixierung der Fa. in sichere Hände ." Denn wenn die Thielert AG erst mal ihre Tochter TAE GmbH verkauft hat, was bleibt dann noch ausser einem leeren AG-Mantel ? - Antwort: Der Totalverlust. Also schnell noch mal zu Wüstenrot - Verzeihung - ins wütend rote Depot ! Und bis zum 28.12.2012 an der Münchner Börse die Aktienleiche Thielert AG beerdigen.

M.f.G.

p.s. Humor ist wenn man trotzdem lacht

 

1815 Postings, 5070 Tage alpenklimmerLöschung

 
  
    #11669
03.12.12 13:48

Moderation
Zeitpunkt: 03.12.12 14:34
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Unterstellung

 

 

13236 Postings, 4971 Tage Rudini"Entschuldigung

 
  
    #11670
03.12.12 14:03
Entschuldigung, ich habe kein Wort verstanden. Sprechen Sie deutsch?"

Sprach der Bauer in #11665

"Was du hier schon wieder verzapfst ist schon Schnee von gestern und zeigt von deiner Verzweiflung , irgendwie die Aktie und alle Investierten schlecht und für dumm zu reden."

aus # 11669

Da stellt sich doch die Frage, ob der Bauer überhaupt deutsch spricht...  

1815 Postings, 5070 Tage alpenklimmerL.M.A.A..

 
  
    #11671
03.12.12 14:08

681 Postings, 6130 Tage kiam63Löschung

 
  
    #11672
03.12.12 14:50

Moderation
Zeitpunkt: 04.12.12 14:55
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Unterstellung - Provokationen bitte einstellen.

 

 

749 Postings, 4435 Tage Tom TaylorEndlich

 
  
    #11673
03.12.12 15:52
hat er`s auch geschnallt, das kiam-burli!

RESPEKT  

1815 Postings, 5070 Tage alpenklimmerburli hat

 
  
    #11674
1
03.12.12 18:59
noch einmal 16000 nachgelegt. jetzt ist Schnäppchenzeit , Weihnachtszeit , Narrenzeit .

Hast des gschnallt Tomi burli  

681 Postings, 6130 Tage kiam63Löschung

 
  
    #11675
04.12.12 09:19

Moderation
Zeitpunkt: 04.12.12 13:17
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Off-Topic

 

 

Seite: < 1 | ... | 465 | 466 |
| 468 | 469 | ... 612  >  
   Antwort einfügen - nach oben