Windhoff AG die 5.000 % Rallye !
Seite 44 von 351 Neuester Beitrag: 25.04.21 02:53 | ||||
Eröffnet am: | 02.02.11 12:41 | von: Investox | Anzahl Beiträge: | 9.752 |
Neuester Beitrag: | 25.04.21 02:53 | von: Manuelaeicia | Leser gesamt: | 745.293 |
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Die Umsätze sind für den Anfang schon mal sehr gut;-)
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Der Kollege hat seine Finger bei Windhoff mit im Spiel..!!
Er legt sein amt bei rwe nieder ( http://www.focus.de/finanzen/news/...hauptversammlung_aid_739648.html ) und will sich wieder seiner alten liebe (Georgsmarienhütte) zuwenden.
Windhoff kann auf jeden Fall davon profitieren
Bei den Grußworten des Herrn Dr. Großmann stellte dieser nochmals die Gründe dar, warum Windhoff in die GMH Gruppe übernommen wurde. Hier seien die Stärkung des bereits aus BVV und Rafil bestehenden Bahnbereiches und der Ausbau der Anlagengruppe ausschlaggebend gewesen. Des weiteren hatte man bereits gute und langjährige Erfahrungen mit Rangierfahrzeugen und Anlagen von Windhoff in der Georgsmarienhütte gemacht. Der Umsatz mit Bahnkunden weltweit lag im Jahre 2003 bei ca.15 % des Gesamtumsatzes der Gruppe und soll noch weiter ausgebaut werden. Heute liefere die GMH Gruppe vom Kleineisenteil für Schienenbefestigung, über Achsen, Räder, komplette Radsätze, bis hin zum fertigen Fahrzeug alles an die Bahnkunden. Hinzu kämen die Synergien im Anlagenbau für die Stahlindustrie. Innovationen wie MPV, Cargosprinter und nun LRZ zusammen mit den Erfahrungen der Betreiber seien die Grundlage für weiteres Wachsen bei Windhoff .