Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011
Wenn da richtig was in die Luft fliegt krieg man wohl das teil nicht mehr los und muss es aussitzen. Da gebe ich dir recht. Aber ich denke wir sind über den Berg. Katastrophal ist es jetzt schon leider!! Aber viel schlimmer wird es wohl nicht mehr. Hoff.
ja die reaktionen auf die japankrise sind schon übertrieben, bei daimler gehts ja schon wieder etwas aufwärts, bin auch bei apple und die ist heut sogar noch unter die 240euro gefallen und das obwohl die absatzzahlen sehr gut sind und die konkurrenz im tabletbereich sogut wie nicht vorhanden ist (android 3.0 und der bedienkomfort der tablets scheint trotz besserer ausstattung hardwaremäßig nicht zu überzeugen) gehts immer noch runter. aber was solls ich denke so wie diese 24stunden sondersendungen über japan nicht mehr sind etwas gras über die sache gewachsen ist und die leute das etwas aus dem blickfeld verlieren und die kurse anfangen zu steigen wird wieder die kaufeuphorie einsetzen bei den bluechips.
bis dahin heißt es für mich abwarten und aussitzen, ich geb sicher meine papiere net billig weg :P
obwohl sich für die menschen im katastrophengebiet leider so schnell nicht viel verbessern wird, das ist schon schlimm alles...
DJ Daimler-Lkw startet mit Rückenwind ins neue Jahr
STUTTGART (Dow Jones)--Der weltgrößte Nutzfahrzeughersteller Daimler ist mit Rückenwind ins neue Jahr gestartet. In den ersten beiden Monaten hätten die Stuttgarter 28% mehr Lkw und Busse ausgeliefert als im selben Zeitraum des Vorjahres, sagte Lkw-Vorstand Andreas Renschler am Freitag. "Das ist sicher nicht das Ende der Fahnenstange." Der Lkw-Markt nehme immer erst im Laufe des Jahres Fahrt auf, erklärte er. "Die besten Monate kommen noch."
Für Europa und Nordamerika gingen derzeit mehr Bestellungen ein als erwartet, sagte Renschler. In Europa hatte Daimler mit einem Wachstum von 15% bis 20% gerechnet, in Nordamerika mit einem Zuwachs von einem Fünftel bis einem Viertel. Sollte der positive Trend anhalten, werde Daimler seine Markterwartungen für diese beiden Regionen möglicherweise nach oben anpassen, kündigte Renschler an.
Daimler will mit seiner Lkw-Sparte in den nächsten drei Jahren deutlich stärker wachsen als die Konkurrenz und bis 2013 seine Verkaufszahlen um mehr als 40% auf über 500.000 Lkw und Busse steigern.
Ich setze mir ihn auf die Watchlist, um ggf. einsteigen zu können...
Auch in meiner Analyse zeigt der Stochastic Slow ein Einstiegssignal. Betrachtet man dazu noch den ADX, so zeigt dieser eine sich fortsetzende positv ausgerichtete Trendstärke. Der sehr kurzfristige SMA (5) wurde bereits von unten nach oben gekreuzt. Seit dem 13-Wochen-Tief am vergangenen Dienstag (15.03.) liegt der Kurs bereits über 3% seit seinem Tiefststand. Tendenziell ist eine Fortsetzung der Aufwärtsbewegung zu erwarten.
Das Timing für einen Wiedereinstieg ist unter Berücksichtigung der aktuellen charttechnischen Situation gegenwärtig günstig.
zertifix: Das eigentliche Einstiegssignal liegt im Mittelmeerraum.
DAIMLER - Kurse werden weit überwiegend von Ausländern
bestimmt, und da wären noch unsere Freunde aus Quatar,
Kuwait und den VAE. 2 von Ihnen sind ja als "Stellvertreter"
aktiv, neben FR., GB und USA. Mal sehen, was nächste
Woche bringt. .... Wenn uns das mal nicht schadet; aber
so weit möchte ich nicht gehen. Tiefer mag's nicht mehr
gehen, aber dann wäre ich wieder dabei, so in Richtung
günstiger Durchschnittspreis für ein Investment
in DAIMLER. ......... Has'te das auf Deiner Grafik?
Ich hoffe das Daimler endlich mal wieder den Dax outperformed;-)
Das mit dem Einstiegsignal seh ich genauso-sollte das Marktumfeld passen sehen wir hoffentlich bald wieder die 51,xx
Allen investierten soweit
Mehr können wir uns gerne mal morgen anschauen, wenn wieder alle Tools zur Verfügung stehen. Tendenziell sieht es aber bei Daimler sehr gut aus.
EniCash/Herculeas: Die Lösung liegt in Nordafrika, besser
noch bei unseren arabischen Freunden. Der Kursanstieg
kommt nicht von ungefähr. Wir müssen uns anstrengen!
Heute bin ich mit einer weiteren Position dabei, um den
Durchschnittskurs zu mindern. Die Dividende dürfte sich
erwirtschaften lassen, .... die gibt's ja Mitte April 2011.
sieht danach aus dass heute die 47€ locker erreicht werden
ich habe mich letzte woche daimler für daimler entschieden, und sieht so aus als liege ich damit sehr richtig
interresant wäre es die aktien nicht so schnell her zu geben, dachte so um die 55 oder sogar realistischen 60€
wie ich aus des vergangenheit sehe kann das auch in 3 wochen erreicht werden,
nebenbei ist der kursverfall fundamentalisch nicht gerechtfertigt und somit kann der kursanstieg auch ohne größere rückgänge nach oben schießen zum alten hoch.
werde also meine strategie normale aktien jetzt kaufen und auf die momentan gute wirtschaft aufbauen...
viel erfolg allen investierten bye pippo
DJ Moody's verbessert Rating-Ausblick von Daimler
FRANKFURT (Dow Jones)--Die Ratingagentur Moody's hat rosigere Aussichten für die Bonitätsbewertung des Autoherstellers Daimler ausgemacht. Wie Moody's Investors Service am Montag mitteilte, hob die Agentur den Ausblick für das Langfrist-Rating "A3" auf "stabil" von zuvor "negativ" an. Darüber hinaus bestätigte Moody's Investors Service das Rating "A3".
Zur Begründung hob die Ratingagentur insbesondere den ihrer Einschätzung nach starken freien Cashflow von 4,7 Mrd EUR hervor. Im vergangenen Jahr habe der Stuttgarter DAX-Konzern zudem deutliche operative Verbesserungen im Vergleich zu den beiden schwachen Vorjahren gezeigt. Die zu erwartenden Absatzsteigerungen dürften der Daimler AG helfen, steigende Rohstoffpreise auszugleichen.
FRIEDRICHSHAFEN (dpa-AFX) - Der von Daimler (Profil) und Rolls-Royce (Profil) umworbene Motorenbauer Tognum (Profil) baut für mehrere Millionen Euro seine Produktion in Europa aus. Mit den Investitionen in das Stammwerk Friedrichshafen am Bodensee und einen neuen Standort in Osteuropa rüste sich Tognum für das künftig erwartete Wachstum, teilte Vorstandschef Volker Heuer am Montag mit.
Der Dieselmotorenspezialist erwartet für das laufende Jahr ein Umsatzplus von mehr als zehn Prozent (2010: 2,6 Milliarden Euro) und ein steigendes Ergebnis (2010: 159 Millionen Euro). Daimler und Rolls-Royce wollen Tognum zusammen übernehmen und dafür 3,2 Milliarden Euro zahlen. Dem Tognum-Management ist das zu wenig./sba/DP/ck
die 52 und dann die 50 galten als wahre Festung! OK. Bei solch einem Marktumfeld wie in der letzten Zeit keine Frage: Gerechtfertigt! Aber ich habe bis heute dein eigentlichen Fall bis 50 (vor Japan) nicht verdaut! Ich würde noch nicht einmal das hoch von 59 verlangen! Aber nach den Zahlen ging es bei 57 zu schnell runter! Dieses ist in meinen Augen einfach nicht gerechtfertigt gewesen! DIe Gründe warum ich der Meinung bin habe ich mehrmals hier erläutert .
Zurück zu den 50. Vor der Dividende glaube ich auch an ein erreichen! Aber wie gesagt, ab 52 un drüber wäre eine "kleine " erleichterung!
in den ost staaten wieder beruhigt hat wird es mit Daimler ganz schnell nach oben gehen , die Zahlen stimmen , nun ein A3 Rating und zuvor auch noch super LKW Zahlen , daher sehe ich mein Geld das ich bei 54 !!!! angelegt habe nicht als fehlinvestition wenn man es das Jahr über betrachtet ( klar wäre es jetzt besser gewesen zu kaufen , aber ich bin sehr optimistisch )
Daimler wird auch vom wiederaufbau in Japan profitieren können. Insgesammt sieht es besser aus als der Kurs es derzeit hergiebt , leider gab es halt den Schlechten ausblick das es sein kann das die Car Sparte weniger umetzt daher auch der erste Kursrutsch auf 54 , danach kam Lybien und Japan
Daimler ist wahrschinlich der DAX wert mit den größten Potenzial nach oben
Aber jden seine eigene Meinung
Zeitpunkt: 21.03.11 22:03
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Kommentar: Doppel-ID - doppel ID von > fi|Todsich. und fi|Aschebesch. <
Todsicher: Nichts ist todsicher, aber DAIMLER schreibt fortlaufend
eine zukunftsträchtige Story, wie jetzt die Kooperation mit VW;
wer hätte denn das gedacht? Selbstverständlich wird DAIMLER
mal ne' KE durchführen müssen, aber ich habe 2008 für EUR 23,14
gekauft - und kann daher drauf warten. Heute waren es weniger
als EUR 47.00, und ich bin zufrieden damit. Die Lösung des Problems,
wie öfters von mir schon ausgeführt, = auf der arabischen Halbinsel,
bzw. nach Klärung der Situation in Nordafrika. Ob unsere Enthaltung
bald vergessen ist ? Ich mag es nicht beurteilen, denke ich hier an
die Kataries, die Saudis, an die VAE - und die Kuwaities.
Unser Image muss dringend aufpoliert werden!
Zeitpunkt: 23.03.11 20:12
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Kommentar: Doppel-ID - Doppel ID!
Zeitpunkt: 23.03.11 20:13
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Kommentar: Regelverstoß - Bereits gesperrte doppel id!
Zeitpunkt: 23.03.11 20:13
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Kommentar: Regelverstoß - Bereits gesperrte doppel id!