OTI-On Track Innovations-Zeitenwende 2018

hattest, dass ist perfekt. Ladestationen mit Automaten und Micromärkte. Da muss OTI Fuß fassen, 50 Trio IQ an den Ladesäulen und weitere 50 an den Automaten  

bei VW nicht nur den Moontag einbauen, sondern alles was man benötigt um Ende des Jahres zu sehen, soviel km, soviel Sprit soviel dafür bezahlt. Da haben doch viele Sparfüchse so einen Spass dran und müssen kein Fahrtenbuch mehr führen.

Aber das wird Daimler machen mit der Blockchain, da ist dann alles in einer Tabelle hinterlegt, wann angemeldet warum gefahren, wieviel Steuern, Versicherungssumme, Spritverbrauch auf Knopfdruck beim Strassenverkehrsamt abgemeldet, gleich bei Mobile.de eingestellt zum verkauf, der neue direkt geordert. Eine wunderbare Welt kommt auf uns zu.  

Bei dem Pico von Castlestech sind wir uns ja noch nicht sicher.

Wie sieht es aber mit den Readern von Greenlite Vending aus?

https://uselectit.com/

https://greenlitevending.com/products/...vending.com/&utm_medium=

Der Saturn 6500 Duo, der auch von USAT/Cantaloupe und vielen anderen verwendet wird, aus dem sich der Trio 3:1 entwickelt hat:

http://www.almextransport.com/Documents/...turn_6500_duo_brochure.pdf  

 

https://twitter.com/EVOPayments/status/1399718642045104129

https://go.evopayments.us/ipos/social/unattended  

 

mit OTI!  

 

Was soll AVI dem Privatkunden bringen?
Da kann ich auch Phone oder Karte an einen Reader halten.

Ich sehe für Privatkunden keine Vorteile, wenn ich auf dem Phone rumtippen muss!

Direkt und ausschliesslich mit dem Tag bringt es wenigstens noch ein paar Sekunden Vorteil.
Dann kann ich im Wagen noch in der Nase bohren!!!

;-)))

EasyFuelPlus AVI ist für Flotten.
Hier erhält der Flottenbetreiber wesentlichen Zeitgewinn und jede Menge aktuelle Informationen direkt in sein Computersystem, oder in die Cloud zur späteren Verarbeitung.
Zusätzlich hat er einen sehr wesentlichen Schutz vor Tankbetrug!!!  

Lieben Mädels kein Super in Papas Diesel packen. Also mit dem MoonTag.  :-))  

 

 

 

 

werden wir alle zum E Auto zwangsverpflichtet?  

Das kommt automatisch.
Wenn du nur noch einen Bruchteil der Kosten hast, oder gar umsonst fährst, fällt der Wechsel leicht.  

warum nutzt du seit Jahren ein E-Bike?  

Limited Time Promotion OTI & EVO

https://kioskindustry.org/...less-card-reader-limited-time-promotion/  

 

Viele Eurer Aussagen hören sich so an bzw. man könnte m.E. leicht den Schluss daraus ziehen, dass OTI Umsätze bewußt zurückhält, verschleiert oder versucht, diese in die Zukunft zu transferieren.
Wenn das denn so wäre, und ich wäre an OTIs Stelle, dann würde ich doch keine KE durchführen, sondern gerade ausnahmsweise mal so viel echten Unsatz offenbaren, dass ich davon über die Runden komme.
Jetzt kann man spekulieren, ob man Ivy noch was zuschustern will bzw. musste. Oder es ist tatsächlich NIX da, außer der ständigen Hoffnung, dass der wie immer aus den vielen Kanälen in den Startlöchern stehende Mega-Weltmarktumsatz kurz vor der Tür steht.  

Ich will nicht undankbar sein! Und bedanke mich nochmal für Eure viele Arbeit, aber ich sehe es wie Google: Ergebnisse JETZT!  

Auf PS bezogen muss ich davon ausgehen, dass von Dover bisher noch keine Umsätze geflossen sind.
Das müsste sich allerdings nach zwei Jahren intensiver Werbung seitens Dover in Kürze ändern.

Was lässt mich darauf schliessen:
-Die Aussage vom damaligen CEO, dass PS im Zeitraum 2021/22 50Mio/J Umsatz erbringen soll.
-Die Aussage von Charlotte, dass alle Leistungen von OTI vorfinanziert werden.
-Der ganz enorme Unterschied zum Konkurrenten Orpak, der unter ähnlichen Voraussetzungen  den 20fachen Umsatz und mehr als 10 Mio Gewinn im Jahr erwirtschaftet.

Ich gehe davon aus, dass mit Dover ein Vertrag abgeschlossen wurde, nach dem erst ab einem bestimmten Termin (erfolgreicher Kundengewinnung, weltweite Installation) Gelder fliessen werden,
oder,
eine Übernahme zu einem Zeitpunkt (s.o.) vereinbart wurde.
Ansonsten ist die Diskrepanz zu Orpak für mich nicht nachvollziehbar.

Im Payment und bei Asec dürften die Umsätze pünktlich geflossen und abgerechnet worden sein.
Leider waren die wegen fehlendem IQ und Corona allerdings in nicht nennenswerter Größenordnung.  

Markt gebracht als Nayax. Und von allen bestätigt auch die absolut Technisch besseren Reader und die Vorsprung haben sie auch heute noch mit den Zertifizierungen und wie Orion schon sagte, die Konkurrenz ist manchmal noch nicht einmal wasserdicht und damit für den Außenbereich ungeeignet.

Dennoch enttäuschend das OTI so wenig daraus gemacht hat. Anscheinend wollte man viel auf dem Markt bringen um damit Kundenbindung zu bewirken aber das hat wohl in Amerika nichts so funktioniert.

Aber noch einmal: Es läuft jetzt im Payment und wir werden den Breakeven schaffen. Das ist jetzt keine Vermutung sondern fakt. Das nehmt jetzt bitte mal zur Kenntnis. Ob wir das erst zu den Zahlen in Q 3 sehen oder ob OTI vorher mal was meldet, kann uns nur Yehuda beantworten. Keine Ahnung wie sie das vor haben.

Bei PS hoffe ich einfach das Orion Recht hat. Fakten kann ich dazu leider nicht bringen, eher das Gegenteil aber diese Aussagen müssen nicht unbedingt der Wahrheit entsprechen, wir ihr mir das gestern gesagt habt. Ich denke zwar schon das die stimmen aber die Hoffnung stirbt zuletzt.  

und PS zieht aus dem Vertrag mit Dover, Installationen in über 130 Ländern, Nordamerika exclusiv, lediglich $200000 pro Monat, also $1500 pro Land und Monat, ein Betrag der nicht einmal die Gehälter deckt, dann sollte man OTI auf den Mars schiessen  

wenn man sich das 20 Jahre anguckt und die Konkurrenz so einen Erfolg hat und man lässt es laufen und wundert sich. Nein so dämlich kann niemand sein und das gibt es auch wirklich nicht im Geschäftsleben, dass wäre einen Preis wert. Der Goldenen Vollpfosten geht an...