AIRBERLIN

Nein das denke ich, wird hier nicht mehr kommen mit den 5€. Nein wirklich nicht. Immer schön realistisch bleiben aber eben auch nicht pessimistisch.

Ist nur meine Meinung, kann ja jeder spekulieren was er will.  

200k mit einem Schlag. Also das ist schon eine Menge Geld für ein Invest hier, finde ich.
http://www.ariva.de/air_berlin-aktie/times_and_sales?boerse_id=131  

Aber wer sammelt die ganzen Stücke?  

...das Interesse an der AB-Aktie lang genug aufrecht zu erhalten, könnten ggfls. sogar noch "die Großen" ihre Aktien verkaufen, oder ? LOL.

Sieht für mich so aus, als ob hier auf ARiva der letzte Strohhalm eine Hauptrolle erhalten hat. Hoffentlich knickt er nicht in Kürze ein oder fällt aus dem Glas. ;-)

Nur meine Meinung.  

Die sg. "Großen" haben doch schon längst verkauft..............  

und wieder nix ! ich mach mal Pause bis wir endlich Kurse um 0,0035€ sehen ;-)  

http://www.aero.de/news-28019/...ur-in-der-Air-Berlin-Aufteilung.html

Ich habe es schon lange hier geschrieben. Für mich ist die geplante Übernahme durch LH noch nicht durch. Berlin ?? Brüssel, ich denke Brüssel wird sich das ganz, ganz genau überlegen. Und wie es hier so sinngemäß drinnen steht: nur wenn es keine andere Alternative gibt. Ich glaube mich aber gut erinnern zu können das es die gab. Eine Airline wollte sogar alle Arbeitsplätze erhalten, gab aber ihr Angebot etwas zu spät ab. Wie hoch war doch noch einmal die von denen gebotene Summe ? Ich werde es gleich mal suchen. Wurden jetzt alle Arbeitsplätze erhalten ? Welche Summe ist geflossen bzw soll fließen ? Muß ein IV nicht für die Gläubiger nehmen was er bekommen kann ? Ist hier die Richtung wirklich so klar vorgegeben wie es uns vorgehalten wird ?

 

speziell im Niki. Nur war es mit den anderen wirklich anders?  

http://www.google.de/...f-woehrl&usg=AOvVaw3eyX4yHOKpKCdzPggJb7ab  

auf die Begründung aus Brüssel bin ich gespannt. Warum musste es so kommen, wie es gekommen ist ? Gab es denn die oben erwähnten anderen Alternativen wirklich nicht ? Gut, dann wäre ja alles richtig und Brüssel wird es durchwinken. Ich behaupte als Laie ja nicht das ich das besser verstehe wie die ganzen Profis. Nu für mich ist das eben noch nicht klar. Es gab ja noch weitere Linien die mit Personal übernehmen wollten.

https://www.google.de/...en.html&usg=AOvVaw2S65IlrKAdMQhOpC0YgQUI  

... ist und war fast nur die Lufthansa überhaupt interessiert, die anderen, sehr viel umsichtiger aufgestellten Interessierten an der Übernahme der AirBerlin kamen entweder aus dem Beritt der (Actien-Gesellschaft !) IAG - oder hatten sich mit ihren Angeboten zur Übernahme und zum Weiterbetrieb der AirBerlin auf ein freundschaftliches Verhältnis zum Marken- und Company-Portfolio der IAG eingestellt...

Das aber wollte die Lufthansa dann ja überhaupt gar nicht, was hier auch nicht weiters verwundert, da sie ja die Haupt-Concurrentin der IAG ist...

... unter Anderem deshalb nicht zum Zuge gekommen, weil er, an "Fairness im Business" glaubend, ausgerechnet die Lufthansa (!) über die IAG-freundliche Orientierung seines Angebotes überhaupt informiert hat. - Das hätte er hinauszögern müssen, bis es die Lufthansa dann später von selber erfährt:  http://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2017-09/...ns-rudolf-woehrl ...

Gut das sehe ich ja auch so. Allerdings hat das meiner Meinung nach nur etwas mit der Wahrscheinlichkeit der Zustimmung in Brüssel zu tun.
Viel größere Auswirkungen auf den Verlauf des Insolvenzverfahrens und damit auch auf den Kurs hier dürfte es aber haben, wenn es zu dem von Ihnen im Post.9394 genannten Spekulationen eine konkrete Meldung geben wird. Ich bin mir nach wie vor sehr sicher, das der 2:mann bei Verwalter sich hier verplappert hat. Die Presseleute könnten entsprechend geschickt gefragt und ihn damit aus der Reserve gelockt haben? Er ist ja sicher besser im Thema wie jeder andere von uns hier.
http://www.ariva.de/forum/airberlin-246075?page=375#jumppos9394
Nun war und ist es für die Frage, wie würde es sich auf das IV und die Quote auswirken, wenn es eine konkrete Forderung dazu und nicht nur einen vermutlichen Versprecher geben würde.
Da ich schon viele Jahre an der Börse spekuliere, habe ich gelernt, das ein Insolvenzverwalter es sich nicht raussuchen kann und darf, was er an Forderungen für die Gläubiger eintreibt und was nicht. Nach meinem Wissensstand ist es so, das er holen muß was geht. Er ist meines Wissens nach dazu verpflichtet. Deshalb nehme ich an, er wird es auch tun. Da wir hier aber nicht von6,32€ sprechen, sondern siehe Link, dürfte das alles bestens geprüft und vorbereitet werden. So sehe ich das.
 

Noch mal ganz langsam für dich, nach gefühlt hundertmal nachbohren von dir: Nicht der 2. Mann vom Insolvenzverwalter hat sich "verplappert", sondern der Vertreter eines Gläubigervereins:

"Die Anleihegläubiger von Air Berlin haben einen Gemeinsamen Vertreter gewählt, der ihre Interessen im Insolvenzverfahren wahren soll. Dabei setzte sich ein Unternehmen namens Keos durch."


Und der Keos-Mann hat sich nicht verplappert, sondern labert einfach ein bisschen Scheiße. Und steht nicht auf Seite des Insolvenzverwalters, sondern auf der Gegenseite - den Gläubigern.


Und um die Sache zu bewerten: Erstens werden die Typen eine eventuelle Milliardenklage mit Bausch und Bogen verlieren, zweitens, selbst wenn sie gewinnen fließt die Kohle in die Gläubigertaschen und nicht zu den Aktionären.  

Wenn die EU die LH-Sache abschießt, dann sind die Aktionäre noch nasser als vorher. Dann schaut womöglich sogar die Bundesregierung mit ihrem vorrangigen Massekredit in die Röhre.


Und der werte Herr Wöhrl, der hier immer wieder als Messias gepriesen wird, hatte im wesentlichen das Konzept, dass die Gläubiger auf ihre Forderungen verzichten, er dann versucht, die so entschuldete AB zu sanieren, und wenn die Sanierung dann geglückt wäre, DANN hätte er BIS ZU 500 Mio gezahlt. Für die Aktionäre wäre das in der Tat toll gewesen, nur hatte das gar keinen Charm für die Gläubiger, und die haben im Insolvenzverfahren nun mal ein Wort mitzureden.  

Also für den Wert des Mantels spielet es sehr wohl eine Rolle wie hoch die Schulden sind und was noch eingetrieben/gefordert werden kann.  

und das die Karten unter Umständen noch einmal neu gemischt werden könnten. Den Gläubigern könnte das meiner Meinung nach durchaus auch etwas bringen. Je nachdem wie neu gemischt werden würde.

Hier eine Meldung von heute. Bin mal gespannt ob und wann da noch mehr zu dem Thema kommt.

http://www.focus.de/finanzen/news/...fenbar-verbieten_id_7912362.html  

in Brüssel zu scheitern. Würd mich nicht wundern wenn da noch mehr zu scheitern droht.  

 

 

ausgezockt. Auf Tradegate 3000 Euro Umsatz heute...
Das Pferd ist tot.  

schön seitwärts, wartet auf Nachrichten der Kurs und die werden kommen. Das ist hier kein Dummzock oder wie das mal bei einer anderen Aktie genannt wurde, das ist eine Spekulation !!  

 

"kein Dummzock..., das ist eine Spekulation !!"


Jo mei, auf was denn?? Das die EU noch einmal mit dem Hammer auf die Reste von AB einschlägt oder ein Anleihegläubigerverband schnallt, dass bei AB nichts zu holen ist und deswegen tiefere Taschen anpöbelt?  

bitte sachlich bleiben !