- - - X PENG - - -WKN: A2QBX7 ISIN: US98422D1054
Der Lieferaufwärtstrend sollte die Stimmung der Xpeng-Investoren stärken
Falls Sie das Memo nicht erhalten haben, besteht ein globaler Lieferengpass bei Halbleitern. In diesem Wissen könnten Anleger besorgt über den in China ansässigen Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV) Xpeng (NYSE: XPEV ) sein. Sie könnten sogar versucht sein, ihre XPEV-Aktien zu verkaufen.
Ich persönlich halte das für einen Fehler. Die Xpeng-Aktie liegt sicherlich unter ihrem Höchstkurs, aber eine Investition in das Unternehmen ist keineswegs „totes Geld“.
Wie wir sehen werden, lässt sich eine prominente Führungskraft bei Xpeng von der Chipknappheit nicht beeindrucken. Wenn überhaupt, strahlt er selbstbewusst und er hat die Statistiken, die das bestätigen.
Am Ende des Tages sollten aktuelle und potenzielle Anleger einfach ruhig bleiben und sich auf das große Ganze konzentrieren. Anstatt Ihre Long-Position aufzulösen, finden Sie hier möglicherweise eine erstklassige Kaufgelegenheit.
Ein genauerer Blick auf die XPEV-Aktie
Am 12. April habe ich eine herzliche Empfehlung zur XPEV-Aktie abgegeben. Zu diesem Zeitpunkt wurden die Aktien bei rund 34 US-Dollar pro Stück gehandelt.
Da ich der unglücklichste Mensch auf dem Planeten bin, fielen die Xpeng-Aktien sofort wie ein Stein. Am 13. Mai waren sie auf 23 Dollar gesunken.
Dann geschah eine Art Wunder. Die Käufer sprangen auf magische Weise ein und die XPEV-Aktie begann wieder zu steigen.
Am 4. Juni wurde die Aktie bereits bei 37 US-Dollar gehandelt und änderte sich. Mein fadenscheiniger Ruf ist also vorerst gerettet, da der Aktienkurs etwas höher ist als zu dem Zeitpunkt, als ich diesen bullischen Call machte.
Hier ist noch viel Raum für mehr Aufwärtspotenzial. Denken Sie daran, dass die XPEV-Aktie zu einem Zeitpunkt in den letzten 12 Monaten bis auf 74,49 USD gestiegen ist.
Könnte die Aktie angesichts einer weltweiten Mikrochip-Knappheit möglicherweise wieder dieses Niveau erreichen?
Für Autohersteller sind Fahrzeuglieferungen von größter Bedeutung. Man könnte sogar argumentieren, dass die Lieferzahlen für diese Unternehmen die wichtigste Kennzahl sind.
Wenn dies der Fall ist, sollte Xpeng die Bedenken der besorgten Anleger zerstreuen, da das Unternehmen für den Monat Mai sehr ermutigende Zahlen veröffentlichte.
Konkret lieferte Xpeng im Mai 5.686 Fahrzeuge aus , eine Steigerung um mehr als 500 Fahrzeuge gegenüber den 5.147 im April ausgelieferten Fahrzeugen.
Die Auslieferungszahl im Mai stellt für Xpeng auch den dritten monatlichen Anstieg dar. Anleger, die auf Wachstum hoffen, sollten mit diesen Ergebnissen recht zufrieden sein.
Darüber hinaus bringt die Ergänzung im Mai die Auslieferungen von Xpeng seit Jahresbeginn auf 24.173 Einheiten. Das bedeutet einen satten Anstieg von 427% im Vergleich zu den ersten fünf Monaten des Jahres 2020.
Der Präsident von Xpeng, Brian Gu, nutzte die Gelegenheit, um seinen Optimismus in Bezug auf die Fahrzeugauslieferungen des gesamten Quartals sowie das Gesamtbild für den Nischenmarkt seines Unternehmens auszudrücken.
„Wir sind auf dem besten Weg, die Auslieferungszahlen im zweiten Quartal zu erreichen oder zu übertreffen, was meiner Meinung nach bedeutet, dass die chinesische Nachfrage nach Elektrofahrzeugen immer noch sehr stark ist“, kommentierte Gu.
Alles unter : https://www.nasdaq.com/articles/...rits-of-xpeng-investors-2021-06-09
Ps.
Performance XPeng Inc Aktie
1 Woche 1 Monat 3 Monate Lfd. Jahr
Kurs§ 37,11 $ 24,93 $ 34,81 $ 42,83 $
Änderung§ +11,83% +66,47% +19,22% -3,11%
Ps.Ps.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, und wieder mit Ansage ..... über 100 % Plus/ Posting Nr.#1 :
- - - - - - - Perf. seit Threadbeginn: +108,33% - - - - - - -
Ps.Ps.Ps.
Ich bin jetzt das vierte mal dabei . Auch bei mir war der Re Re Re Re Start am 15.04.21 / #799 / 29,76 US$ "unglücklichste Mensch auf dem Planeten bin, fielen die Xpeng-Aktien sofort wie ein Stein"
ABER !!! Ich habe es genutzt : 14.05.21 nochmal nachgekauft zu 26.14 US$
Tja ................... und jetzt bin ich über 50 % Vorne ---- IM PLUS !!! Denn aktuell ist XPEV da :
XPeng Inc. (XPEV)
NYSE - NYSE Verzögerter Preis. Währung in USD
41,50 US$ +2,89 US$ ( +7,49% )
Börsenschluss: 11. Juni 4:00PM EDT
Xpeng G3 (seit 2018)
Xpeng P7 (seit 2020)
Xpeng P5 (ab 2021)
G3
https://www.youtube.com/watch?v=ORHzgBxBAtM
https://www.youtube.com/watch?v=WNEI-c-trc8
P5
https://www.youtube.com/watch?v=v1fEYul0ChM
https://www.youtube.com/watch?v=Q7xPcM3IOX8
P7
https://www.youtube.com/watch?v=PNcAZwR9LGE
https://www.youtube.com/watch?v=LAY7altMDbQ
Nun , was ich hier schreibe ist meine Meinung . Es ist Euer Geld.
Die Börse ist nix anderes als ein legales Spielkasino
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Ich gehe davon aus das XPeng Inc. (XPEV) in KW 24 der vorgezogene 24.12. wird .
Was und wie XPeng Inc. (XPEV) letzte Woche abgefeiert hat ist ...... mir fehlen die Worte !
Eigentlich hat XPeng Inc. (XPEV) alles anders gemacht was ich erwartet hat .
Die Zeichen aber sagen :
Das ist der Anfang .
Das XPeng Inc. (XPEV) auf einen Freitag , nachdem am Mittwoch abgeben wurde ! , um +7,49% gestiegen ist und dabei die 40 US$ mit 41,50 US$ !!! gesetzt hat ........mir fehlen die Worte !
UND :
19. Feb. 2021................................................ da war das letzte mal die 40 zu sehen
Falls das Volumen jetzt noch die 20Mio . Stück am Tag halten / übersteigen sehe ich einen Run auf alte ATH s .
XPeng Inc. (XPEV) KW 24 = 24.12 ? Wir werden sehen !
3, 2, 1…Blast Off.
Historiker werden auf den Mai 2021 als den Monat hinweisen, in dem die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in China die Fluchtgeschwindigkeit erreicht hat. Der Absatz von Elektrofahrzeugen explodierte auf einen Rekordwert von 218.000 Auslieferungen, ein Plus von 160 %.
China ist nun auf dem besten Weg, im Jahr 2021 über 2,6 Millionen Elektrofahrzeuge zu verkaufen und Europa den Titel der globalen Vertriebsführerschaft zurückzuerobern. Zum Vergleich: Laut Loren McDonald von Clean Technica werden die USA im Jahr 2021 voraussichtlich 585.375 Elektrofahrzeuge verkaufen.
https://www.zozogo.com/blog/2021/6/12/the-zozo-go-newsletter-113
Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in China wird sich in diesem Jahr verdoppeln. Bis 2025 sollen
5 Millionen Auslieferungen pro Jahr erreicht werden.
NYSE - Nasdaq Echtzeitpreis. Währung in USD
43,00 +1,49 (+3,60%)
Ab 11:29AM EDT. Markt ge
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: *ggggggggggggggggggg* :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
NYSE - Nasdaq Echtzeitpreis. Währung in USD
42,60 +1,10 (+2,65%)
Börsenschluss: 4:00PM EDT
Kurs Vortag 41,50
Öffnen 41,94
Tagesspanne 41,46 - 43,19
52-Wochen-Spanne 17,11 - 74,49
Volumen§ 14.376.143
Durchschn. Volumen 15.043.160
........................................................................ Läuft ! Wenn das Volumen noch stärker anzieht wäre
es noch viel besser .
NYSE - NYSE Verzögerter Preis. Währung in USD
40,17-2,43 (-5,70%)
Börsenschluss: 15. Juni 4:00PM EDT
Da kann man nur sagen das es schön ist das die 40 gehalten hat . Eigentlich war das schon längst
überfällig . Keine kann nur einatmen . Ausatmen gehört zum Leben dazu.
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Xpeng: P5 wird zum Verkauf bereit, potenzielle neue Versionen erweitern Zielmarkt
Aus dem letzten Beitrag zum MIIT haben wir festgestellt, dass Xpeng eine Genehmigung zum Verkauf von P5- und N5-Modellen zum Verkauf auf dem Markt beantragt hat. P5 wurde vom Markt gut erwartet, während N5 noch nie in der Öffentlichkeit erwähnt wurde. Basierend auf den veröffentlichten Informationen sieht dieser N5 aus wie eine reduzierte Version des P5 mit autonomen Fahrfunktionen. Es könnte einen niedrigeren Preis haben und sich an potenzielle Kunden richten, denen autonome Fahrfunktionen weniger wichtig sind als das äußere Innendesign und der Preis.
https://www.smartkarma.com/insights/...w-versions-widen-target-market
16. Juni 2021
GUANGZHOU, China--( BUSINESS WIRE )--XPeng Inc. („XPeng“ oder das „Unternehmen“, NYSE: XPEV), ein führendes chinesisches Unternehmen für intelligente Elektrofahrzeuge, hat heute sein Xmart OS 2.6.0 über eine -air (OTA) Upgrade mit der Valet Parking Assist (VPA) Beta-Version und über 10 zusätzlichen neuen und optimierten autonomen Fahr- und Sprachassistenzfunktionen für P7-Kunden in China.
Valet Parking Assist (VPA) ist die neue, selbst entwickelte automatische Parkassistenzfunktion von XPeng, die für extrem langsame Fahrszenarien wie Garagen und Parkplätze entwickelt wurde.
VPA ist die erste Autoparkfunktion, die das automatische Parken „letzter Kilometer“ durchführt, das nicht auf Änderungen an Parkplätzen angewiesen ist. VPA ist ein weiterer wichtiger Durchbruch beim autonomen Fahren mit ultralangsamer Geschwindigkeit und stärkt XPengs führende Position im Bereich intelligenter Elektrofahrzeuge.
VPA kann speicherbasiertes automatisches Parken auf derselben Ebene innerhalb von bis zu 1.000 Metern von der gespeicherten Parklücke durchführen, was den Komfort für den Fahrer erhöht. Basierend auf der vom Fahrer eingestellten Route fährt VPA das Fahrzeug automatisch von Anfang bis Ende, wendet automatisch ab, weicht Fußgängern und anderen Fahrzeugen aus, umgeht andere Hindernisse und parkt schließlich automatisch in der vom System gespeicherten Parklücke.
Nachdem die Route im Voraus festgelegt wurde, kann der Fahrer beim Einfahren in den Bereich, in dem sich der Parkplatz befindet, die VPA-Funktion einschalten. Das Fahrzeug findet dann den Parkplatz und parkt automatisch.
VPA kann bis zu 100 Parkplätze speichern und erkennt statische Elemente wie Parklücken, Bodenschwellen, Säulen und geparkte Fahrzeuge sowie dynamische Elemente wie sich bewegende Fahrzeuge und Fußgänger. Die Funktion erfordert keine Modifikation durch die Installation von Bluetooth, LIDAR, WiFi, Kameras oder anderen Sensoren und Geräten und kann in normalen, unveränderten Tiefgaragen verwendet werden.
Durch Sprache, Bilder und andere Hinweise erhält der Fahrer eine dynamische Ansicht der aktuellen Fahrroute, des Zielparkplatzes und der zugehörigen Aktionen, die ein umfassendes Verständnis des Systems und der Parksituation ermöglichen.
VPA ist in der Lage, komplexe Parkszenarien mit ein- und ausgehendem Verkehr, Fußgänger-Shuttles und mehreren dynamischen Elementen zu bewältigen.
VPA ist für die XPeng P7 Premium-Version und die Wing-Edition verfügbar, die beide mit dem XPILOT 3.0-Hardwaresystem mit aktivierten Softwarediensten ausgestattet sind. Benutzer von VPA müssen einen Fahrersicherheitstest bestehen, bevor sie es zum ersten Mal aktivieren.
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Ps.
XPeng Inc. (XPEV)
NYSE - NYSE Verzögerter Preis. Währung in USD
41,03 +0,86 (+2,14%)
Börsenschluss: 16. Juni 4:00PM EDT
und jetzt der Knaller für alle die Zahlen lesen können :
Kurs Vortag 40,17-----
Öffnen 38,87-----
Tagesspanne 38,64 - 41,26 -----
Schluss 41,03+0,86 (+2,14%)
https://de.finance.yahoo.com/quote/XPEV/history?p=XPEV
Dies deutet darauf hin, dass der Markt für Elektrofahrzeuge einfach weiter wachsen wird und China voraussichtlich zu einem führenden Produktionszentrum werden wird.
Im Jahr 2019 war China der weltweit größte Elektrofahrzeugmarkt mit 2,3 Millionen aktiven Elektrofahrzeugen – das ist fast die Hälfte (45 %) des weltweiten Bestands an Elektrofahrzeugen. Im Gegensatz dazu verfügten Europa und die USA über 1,2 Millionen bzw. 1,1 Millionen Elektrofahrzeuge.
Dies sind jedoch nicht die einzigen Elektroauto-Unternehmen, die Verbraucher und Investoren anziehen. Unternehmen wie Xpeng haben aufgrund ihrer Leistungsfähigkeit und ihres Potenzials in China und dem Rest der Welt an Bedeutung gewonnen.
Xpeng (NYSE: XPEV)
Xpeng Motors ist ein weiterer Konkurrent aus China, der in letzter Zeit die Aufmerksamkeit versierter Investoren und Händler auf sich gezogen hat.
Das Unternehmen integriert eine Reihe von Spitzentechnologien, die das Internet, autonome Leitung und künstliche Intelligenz in seinen Modellen verwenden. Xpeng wurde 2015 in Guangzhou gegründet und brachte 2016 die Vorserie des Identity X 1.0 auf den Markt. Im Oktober 2017 startete Xpeng die Produktion der ersten Serie.
2020 war ein großartiges Jahr für Xpeng mit einem Anstieg der Fahrzeugauslieferungen um 326% zwischen den Jahren. Xpeng lieferte im Jahr 2020 insgesamt 27.041 Einheiten aus und steigerte seinen Absatz damit um 112 % gegenüber dem Vorjahr.
Laut seinem jüngsten Finanzbericht erzielte das Unternehmen im vierten Quartal 2020 einen Umsatz von 419 Millionen US-Dollar. Dies entspricht einem Anstieg von 375,7 % gegenüber dem gleichen Zeitraum von 2019 und einem Anstieg von 44,1 % gegenüber dem dritten Quartal 2020.
https://www.ig.com/au/trading-strategies/...tric-car-stocks-to-210615
NYSE - Nasdaq Echtzeitpreis. Währung in USD
43,00+1,97 (+4,80 %)
Ab 9:52AM EDT. Markt geöffnet.
Aber gestern knapp 60% !!!! Tja ...... den kocht jetzt das Wasser im Arsch mit 100 Atü .
Dumm gelaufen *gggggggggggggggggggggggggggggggggg*
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Aber nicht vergessen ...... ich habe keine Kristallkugel und ect kommt alles ganz ganz ..............
NYSE - Nasdaq Echtzeitpreis. Währung in USD
44,06+3,03 (+7,37%)
Ab 12:54PM EDT. Markt geöffnet.
https://www.wsj.com/video/...45C8337-ECBE-46A3-8828-9A7BC84614FE.html
Ps.
Performance XPeng Inc Aktie
1 Woche 1 Monat 3 Monate Lfd. Jahr
Kurs§ 38,61 $ 26,12 $ 36,12 $ 42,83 $
Änderung +14,58% +69,37% +22,48% +3,29
Ps.Ps.
Perf. seit Threadbeginn: +122,09%
um über 40% pro Jahr
SHANGHAI (Reuters) – Chinas Absatz von New Energy Vehicles (NEV) wird in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich jedes Jahr um mehr als 40 % wachsen, sagte ein hochrangiger Beamter des chinesischen Verbands der Automobilhersteller (CAAM) am Freitag.
Fu Bingfeng, Executive Vice Chairman von CAAM, äußerte sich auf einer Konferenz des Branchenverbands in Shanghai.
Fus Präsentation zeigte, dass CAAM den Absatz von NEVs, einschließlich batterieelektrischer, Plug-in-Hybrid- und Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge, in diesem Jahr auf 1,9 Millionen Einheiten und im Jahr 2022 auf 2,7 Millionen Fahrzeuge prognostiziert.
NEV-Hersteller wie Tesla Inc, Nio Inc, Xpeng Inc und BYD erweitern ihre Produktionskapazitäten in China, ermutigt durch die Förderung umweltfreundlicherer Fahrzeuge durch die Regierung, um die Umweltverschmutzung zu reduzieren.
China könnte die Steuerbefreiungen für NEV-Käufe über 2022 hinaus verlängern, um die Entwicklung des Sektors zu unterstützen, sagte Wan Gang, ein hochrangiger Regierungsberater für Industriepolitik, der in staatlichen Medien oft als Chinas „Vater der Elektrofahrzeuge“ bezeichnet wird, auf derselben CAAM-Konferenz .
Die Aktien von Chinas NEV-bezogenen Unternehmen stiegen nach der Prognose.
https://www.marketscreener.com/news/latest/...ndustry-body--35639505/
NYSE - Nasdaq Echtzeitpreis. Währung in USD
45,35+1,11 (+2,51 %)
Ab 10:57AM EDT. Markt geöffnet.
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: Der 24ste ..... 12 ist ? Es ist die : KW 24
Falls das Volumen jetzt noch die 20Mio . Stück am Tag halten / übersteigen sehe ich einen Run auf alte ATH s .
Heute :
19.06.21
.................................................. Ja !
Schaut selber :
XPeng Inc. (XPEV)
NYSE - NYSE Verzögerter Preis. Währung in USD
45,23 US$ +0,99 US$ (+2,24%)
Börsenschluss: 18. Juni 4:00PM EDT
Und jetzt kommts :
Volumen 34.307.993 Stück
Die Chance von XPeng Inc. (NYSE: XPEV) und die Risiken aus dem Gesamtbild
Aktionäre von XPeng Inc. ( NYSE: XPEV ) werden diesen Monat erfreut sein, da der Aktienkurs nach den jüngsten Ergebnissen des ersten Quartals um 74 % auf 41,03 US-Dollar gestiegen ist.
( Aktuell 45,23 US-Dollar )
Dies ist eine wichtige Zeit für Investoren, da sie die Leistung eines Unternehmens in seinem Bericht verfolgen, sich die Prognosen von Experten für das nächste Jahr ansehen und sehen können, ob sich die Erwartungen für das Geschäft geändert haben.
Das Unternehmen geht voran und hat starke Ergebnisse bei der Fahrzeugauslieferung erzielt. Xpeng lieferte im Mai 2021 insgesamt 5.686 Smart EVs aus, was einer Steigerung von 483 % gegenüber dem Vorjahr und einer Steigerung von 10 % gegenüber dem Vormonat entspricht.
Die Auslieferungen im Mai bestanden aus 3.797 P7, der sportlichen Smart-Limousine des Unternehmens, und 1.889 G3, dem smarten Kompakt-SUV.
Einnahmen und zukünftige Schätzungen
Unter Berücksichtigung der neuesten Ergebnisse geht der aktuelle Konsens der 13 Analysten von XPeng von einem Umsatz von 14,4 Mrd. CN im Jahr 2021 aus, was eine beträchtliche Umsatzsteigerung von 72 % in den letzten 12 Monaten widerspiegeln würde.
Das Konsenskursziel blieb unverändert bei 47,10 US-Dollar (bullisch bei 69,73 US-Dollar, bärisch bei 32,21 US-Dollar), was darauf hindeutet, dass sich das Geschäft im Rahmen der Schätzungen entwickelt.
Eine andere Möglichkeit, diese Schätzungen zu betrachten, ist der Kontext des größeren Bildes.
Es ist ziemlich klar, dass erwartet wird, dass sich das Umsatzwachstum von XPeng erheblich verlangsamen wird, wobei der Umsatz bis Ende 2021 auf Jahresbasis voraussichtlich 106 % wachsen wird. Dem steht eine historische Wachstumsrate von 296 % im vergangenen Jahr gegenüber.
Zum Vergleich: Für die anderen Unternehmen dieser Branche mit Analysten-Coverage wird ein jährliches Umsatzwachstum von 22 % prognostiziert. Es wird erwartet, dass XPeng schneller wächst als die gesamte Branche, da es sich in seiner hohen Wachstumsphase befindet, in der das Produkt vom Markt getestet wird.
Obwohl einige Analysten um 2025 einen Einbruch in die Rentabilität schätzen, ist es wichtig zu beachten, dass ein kapitalintensives Unternehmen wie die Automobilherstellung nicht nach einer frühen Rentabilität streben und stark in seine Produktionskapazitäten investieren sollte.
Die Quintessenz
Eine potenzielle Investition wie XPeng sollte sowohl intern als auch extern abgewogen werden.
Analystenprognosen und die aktuelle Performance bringen dieses Unternehmen auf den hohen Wachstumspfad.
Investoren brauchen jedoch einen guten Plan, wie sie an ein solches Unternehmen herantreten. Einige Beispiele für den Umgang mit den Risiken eines jungen Unternehmens in einem Neugeschäft sind:
Betrachten Sie eine Gruppe ähnlicher Unternehmen in derselben Branche. Wenn Sie der Meinung sind, dass ein Produkt/eine Branche gute Aussichten hat, können Sie Ihre Investition sicherer auf mehrere Unternehmen verteilen und vermeiden, dass eine einzelne Aktie gescheitert ist.
Denken Sie an die Kapazitäten der Branche: Wägen Sie die Angst, eine Aktie zu verpassen, gegen den Eintrittspreis in einen Markt ab. Wenn Sie der Meinung sind, dass die Fundamentaldaten den aktuellen Preis innerhalb einer Branche nicht rechtfertigen, dann warten Sie vielleicht lieber auf einen besseren Einstiegspreis. Betrachten Sie die andere Seite. Wenn dieses Unternehmen verliert, wer wird sich den Marktanteil im Transportwesen sichern? EV-Konkurrenten, Mitfahrgelegenheiten, Gebrauchtwagenhändler, Leasingunternehmen, alte und etablierte Unternehmen?
Vor diesem Hintergrund würden wir bei XPeng nicht vorschnell zu einem Ergebnis kommen. Die langfristige Ertragskraft ist viel wichtiger als die Gewinne im nächsten Jahr.
https://simplywall.st/news/stocks/us/automobiles/...=integrated-pitch
Phate Zhang18. Juni 2021 cnevpost.com
Für Chinas New Energy Vehicle (NEV)-Industrie werden auf absehbare Zeit hohe Wachstumsraten erwartet.
In den nächsten fünf Jahren werden Chinas Absatz von neuen Energiefahrzeugen mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von mehr als 40 Prozent wachsen, sagte Fu Bingfeng, stellvertretender Vorstandsvorsitzender und Generalsekretär der China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), auf der 11. Automobilforum am Freitag.
Er prognostizierte, dass China in den nächsten fünf bis acht Jahren schrittweise auslaufen und etwa 200 Millionen Fahrzeuge mit Abgasemissionen ersetzen wird, die nur den "China IV"-Standards und darunter entsprechen, was dem Elektrofahrzeugmarkt riesigen Raum einräumt.
Gemessen an der aktuellen Leistung des schnell wachsenden Marktes für neue Energiefahrzeuge und angetrieben von CO2-Neutralität und CO2-Peak-Zielen, werde die Regierung die Förderung von Fahrzeugen mit neuer Energie beschleunigen, sagte er.
Infolgedessen erwartet Fu, dass Chinas Produktion und Absatz von Neufahrzeugen in den nächsten fünf Jahren über 40 Prozent bleiben und bis 2025 20 Prozent aller Neuwagenverkäufe übersteigen oder sogar noch höhere Werte erreichen werden.
Chen Shihua, stellvertretender Generalsekretär der CAAM, sagte letzten Monat, dass Chinas Autoverkäufe in diesem Jahr voraussichtlich 26,3 Millionen Einheiten erreichen werden, ein Plus von 4,0 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Darunter werden 1,8 Millionen New Energy Vehicles sein, 40 % mehr als im Vorjahr.
Im Februar sagte die China Passenger Car Association (CPCA) voraus, dass der Großhandelsverkauf von New Energy Vehicles in China in diesem Jahr 2 Millionen Einheiten erreichen würde.
Im April hob die CPCA diese Prognose auf 2,2 Millionen Einheiten an.
Anfang dieses Monats hob die CPCA ihre Prognose für den Absatz von Pkw mit neuer Energie auf 2,4 Millionen Einheiten in diesem Jahr an und sagte, dies sei das kombinierte Ergebnis der Stärke in allen Marktsegmenten und der zunehmenden Exporte.
https://cnevpost.com/2021/06/18/...ate-of-over-40-in-next-five-years/
https://www.otcdynamics.com/...files-2020-annual-report-on-form-20-f/
Die XPEV-Aktie hat ihren Nettoverlust erheblich reduziert, während das Unternehmen in neue Märkte expandiert
Die Analyse der Top-Aktien von Elektrofahrzeugen ist heutzutage eine schwierige Aufgabe. Diese Unternehmen sind nicht nur überbewertet, sondern auch sehr unrentabel. Alle Aktivitäten, die Sie sehen, basieren auf der Überzeugung, dass der Sektor von einer weltweiten Ausrichtung auf erneuerbare Energien profitieren wird. Die XPeng-Aktie (NYSE: XPEV ), die im letzten Monat um 73% gestiegen ist, profitiert von diesem Trend.
Die wichtigste Frage, die sich die Anleger stellen, lautet jedoch, ob es noch Aufwärtspotenzial gibt, das ausgeschöpft werden kann.
Die EV-Branche verzeichnete im vergangenen Jahr ein enormes Wachstum. Derzeit verlangsamt er sich jedoch aufgrund einer globalen Halbleiterknappheit und Überbewertungssorgen. Auch wenn Sie vielleicht skeptisch sind, ist jetzt der richtige Zeitpunkt, um in XPEV-Aktien zu investieren.
Zum einen hat sich die Finanzlage des Unternehmens sprunghaft verbessert. Man muss Kredit geben, wo er fällig ist. Die Auslieferungen sind auf einem Allzeithoch und der Nettoverlust schrumpft.
Darüber hinaus setzte die XPeng P7-Flotte im März einen neuen Maßstab für das autonome Fahren auf langen Strecken mit Pkw in Großserie. XPeng folgt auch seinem Bestreben, eine wirklich internationale Marke für intelligente Elektrofahrzeuge zu werden und seine Einnahmequelle zum Besseren zu diversifizieren.
All dies lässt mich glauben, dass die Zukunft dieser Aktie rosig ist.
Vor allem aber ist es XPeng gelungen, seinen Nettoverlust auf dem Weg zur Profitabilität deutlich zu senken. Seit mehreren Quartalen sehen wir die Verluste gering, während sich das Unternehmen in Richtung Profitabilität bewegt. Ein wichtiger Grund ist das herausragende Umsatzwachstum von XPeng über mehrere Quartale hinweg.
Allein im ersten Quartal dieses Jahres erzielte der Elektroautohersteller einen Umsatz von 450,4 Millionen US-Dollar, ein Plus von 616,1% gegenüber dem Vorjahr. Wenn Sie dies mit exzellentem Margenwachstum und hervorragenden Aussichten verbinden, haben Sie alle Zutaten eines Weltmeisters in der Branche.
Internationale Ambitionen
In China ansässig zu sein ist großartig für XPeng. Das Land hat Ambitionen, ein Riese für saubere Energie zu werden, und ist der größte Elektrofahrzeugmarkt der Welt. Der nächste große Preis ist jedoch der nordamerikanische und der europäische Markt.
Norwegen ist die erste Station der europäischen Expansion von Xpeng. XPeng gab kürzlich bekannt, dass die zweite Charge von über 200 G3-Smart-Elektro-SUVs für den europäischen Markt nun auf dem Weg in das skandinavische Land ist.
Die zweite Charge folgte der erfolgreichen Kundenauslieferung der ersten Charge von G3s im Dezember. Es ist nicht verwunderlich, dass XPeng Norwegen für seinen ersten internationalen Streifzug ausgewählt hat. Auf dem Markt wurden im vergangenen Jahr rund 77.000 Elektrofahrzeuge verkauft, was über 54 % des gesamten Neuwagenabsatzes ausmacht.
Inzwischen wurde der P7 an der New Yorker Börse ausgestellt und im vergangenen Jahr erstmals in den USA gefahren. EV-Unternehmen konzentrieren sich auf China und Europa. Aber wirklich, der größte Preis ist der US-Markt. Obwohl wir in dieser Hinsicht keine Anziehungskraft gesehen haben, ist XPeng daran interessiert, den US-Markt zu erschließen und sein Modell zu einem günstigeren Preis als das Tesla Model 3 zu verkaufen.
Aber was ist mit der Bewertung?
Hier kommt der dornige Teil.
Überbewertungssorgen für die Elektrofahrzeugbranche sind nicht neu. In einer Zeit historisch niedriger Ölpreise, einer sich erholenden Wirtschaft und eines Einbruchs der Autoverkäufe ist die Tatsache, dass der chinesische Elektrofahrzeughersteller eine Marktkapitalisierung von 33,30 Milliarden US-Dollar hat, jedoch ziemlich erstaunlich. Dies hat jedoch nichts mit Tesla (NASDAQ: TSLA ) zu tun , das einige Investoren begeistert und andere erschüttert hat, indem es auf eine Bewertung von bis zu 587 Milliarden US-Dollar gestiegen ist, mehr als die nächsten sechs Autohersteller zusammen.
Auf der positiven Seite haben die EV-Aktien viel an Fahrt verloren. Der Sektor erleidet einen großen Einbruch, der erstmals Mitte Februar ausbrach und einen erheblichen Teil des Marktwertes verlor. Einige Aktien haben jedoch schnell wieder an Boden gewonnen, wie beispielsweise XPEV.
Wie wir in diesem Artikel angesprochen haben, ist XPEV jedoch keineswegs faul. Und wenn man bedenkt, dass das Unternehmen seinen Umsatz in rasantem Tempo steigert, ist das für mich Bestnoten
Ein großartiger EV-Aussichten
Es gibt viel zu mögen an XPeng. Aus fundamentaler Sicht geht alles in die richtige Richtung. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Guangzhou, China, ein weiterer Pluspunkt. Und es hat internationale Expansionspläne.
Ja, die Aktie ist im letzten Monat hyperbolisch geworden. Aber das sollte Sie nicht abschrecken, denn die langfristige Zukunft sieht für diesen sehr rosig aus. Sie können eine kleine Position in XPEV-Aktien eröffnen und diese dann bei Einbrüchen aufstocken.
https://investorplace.com/2021/06/...ustifying-its-premium-valuation/
XPeng gibt dreijährige Partnerschaft mit NBA China bekannt
Phate Zhang22. Juni 2021
Der chinesische Elektroautohersteller XPeng Motors gab am Dienstag bekannt, dass er offiziell offizieller Marketingpartner der NBA China wird und damit die erste Smart-Automarke ist, die sich mit der NBA China zusammenschließt.
XPeng wird eine dreijährige Partnerschaft mit der NBA eingehen und zukünftige interaktive Fan-Events ankündigen.
XPeng wird innovative Marketingpläne rund um wichtige Veranstaltungen und Aktivitäten, einschließlich NBA3X, starten und sich als offizieller Marketingpartner stark engagieren, so das Unternehmen.
"Wir heißen XPeng in der NBA-Familie willkommen", sagte Ma Xiaofei, CEO von NBA China. "XPeng ist bestrebt, die Verbraucher durch innovative Produkte und Erfahrungen eng zu verbinden, was mit der Philosophie der NBA übereinstimmt."
https://cnevpost.com/2021/06/22/...e-year-partnership-with-nba-china/
23. JUNI 20218:22 UHRVOR 12 MINUTEN AKTUALISIERT 12
Chinas Elektroauto-Hersteller Xpeng erhält Zulassung zur Listung in Hongkong
– Quelle
Von Reuters-Mitarbeitern
BEIJING (Reuters) – Das Listing Committee der Hong Kong Stock Exchange hat Chinas Elektrofahrzeughersteller Xpeng Inc für eine duale Erstnotiz im asiatischen Finanzzentrum zugelassen, teilte eine Quelle mit direktem Wissen über die Angelegenheit Reuters mit.
Reuters berichtete im März über den Kotierungsplan von Xpeng in Hongkong und zitierte mit der Angelegenheit vertraute Personen. Xpeng ist in New York gelistet
https://www.reuters.com/article/us-xpeng-listing/...rce-idUSKCN2DZ0HS
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Ein Traum wird wahr !
Nachtrag zu Posting #924
Chinas Elektroauto-Hersteller Xpeng erhält Zulassung zur Listung in Hongkong Hong
Eine doppelte Primärnotierung unterscheidet sich von einer Sekundärnotierung und ermöglicht es qualifizierten chinesischen Anlegern, gemäß den Regeln der Börse über das Stock Connect-Regime, das den chinesischen Festlandmarkt mit dem Hongkonger Markt verbindet, in das Unternehmen zu investieren.
Reuters Aktualisiert: 23. Juni 2021,
Neu-Delhi: Das Listing Committee der Hong Kong Stock Exchange hat dem chinesischen Elektrofahrzeughersteller Xpeng Inc. für eine duale Erstnotiz im asiatischen Finanzzentrum zugestimmt, teilte eine Quelle mit direkter Kenntnis der Angelegenheit Reuters mit.
Eine duale Primärnotierung unterscheidet sich von einer Sekundärnotierung und ermöglicht es qualifizierten chinesischen Anlegern, gemäß den Regeln der Börse über das Stock Connect-Regime, das den chinesischen Festlandmarkt mit dem Hongkonger Markt verbindet, in das Unternehmen zu investieren.
https://auto.economictimes.indiatimes.com/news/...-hong-kong/83772628
Reuters berichtete im März über den Kotierungsplan von Xpeng in Hongkong und zitierte mit der Angelegenheit vertraute Personen. Rivalen Nio Inc und Li Auto haben ähnliche Pläne, teilten Quellen mit.
Xpeng, das letztes Jahr in New York an die Börse ging, hat eine Marktkapitalisierung von 32 Milliarden US-Dollar. Es hat seinen Sitz in der südlichen Stadt Guangzhou und stellt in zwei inländischen Werken zwei Limousinen-Modelle und ein Sport-Nutzfahrzeug-Modell her.
Es verkauft hauptsächlich in China, dem größten Automarkt der Welt, wo es mit Tesla Inc und Nio konkurriert .
Unter der Leitung von CEO He Xiaopeng entwickelt Xpeng mit einem hauseigenen Ingenieurteam Smart-Car-Technologien wie autonome Fahrfunktionen und plant zwei neue Automobilwerke in China.
Zu den Unterstützern von Xpeng gehören die Alibaba Group und die Xiaomi Corp.
Der Verkauf von New Energy Vehicles (NEV), einschließlich batterieelektrischer, Plug-in-Hybrid- und Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge, in China wird in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich um mehr als 40 % pro Jahr wachsen, so ein leitender Beamter der China Association der Automobilhersteller (CAAM) sagte letzte Woche.