Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende

Nicht's halte und von Moers auch nicht,  der Kurs bestätigt meine Meinung zu diesen Aston Martin Jungs.

 

Nach dem Resplit hatte ich auf einen Sharepreis von 15 Pfund getippt. Jetzt werden es wahrscheinlich 14.

Läuft alles wie geschmiert. Bei 20 wäre der Kurs am Montag mit Sicherheit abgeschmiert, jetzt könnte gleich von Anfang an eine positive Dynamik den Kurs nach oben treiben. Es bleibt jedenfalls spannend, aber grosse Sorgen machen ich mir keine  

fällt in einem miserablen Marktumfeld an einem Tag um knapp 10%.
So what?
Wen sowas verunsichert möge bitte in Bluechips oder Fonds investieren.  

Also dass Aston Martin in der Vergangenheit nicht gerade aktionärsfreundlich war (Insolvenzen und Kursentwicklung bis hierher) kann man ja so stehen lassen.
Aber dass sie nicht so viele Autos wie Ferrari verkaufen hat doch damit überhaupt nichts zu tun.
Ich sehe eher Chancen als Risiken weshalb ich investiert bin und bleibe. Der Besetzung traue ich einiges zu um die Marke Aston Martin wieder aufzupolieren bzw. besser noch, neues Leben einzuhauchen.
Dass die frühen Investoren wie Stroll ein großes Stück vom Kuchen abhaben wollen versteht sich m.E. eigentlich von selbst.  

Für mich ist dieser Re-Split nichts Negatives, weil durch den höheren Kurs den großen Investmentfonds, die nicht in Penny-Stocks investieren dürfen, ermöglicht wird, in eine der interessanten Aktien einzusteigen.

Außerdem wird mit dem (scheinbar) höheren Aktienkurs nach außen deutlich gemacht, dass man den Turnaround geschafft hat.

Selbst bei einem kurs von 2 Pfund würde immer noch das Penny-Stock-Image nachwirken, wenn der Kurs dann aber bei 40 Pfund steht (was ja den 2 Pfund ohne Re-Split entspricht) wird niemand in Aston Martin noch einen Penny-Stock sehen.

Los geht's  - die Jagd auf den Ferrari-Kurs hat begonnen!  

mal wieder Gratulation an alle, die ihre Kursgewinne rechtzeitig mitgenommen haben,
und jetzt oder später ganz gemütlich wieder reingehen können.  

Haha du bist echt lustig haha

Ich würd eher sagen Turnaround Blender, haha



 

einfach ganz entspannt aussitzen. Börse ist keine Einbahnstraße; was runtergeht ohne relevante negative Meldungen, geht auch ganz schnell wieder hoch! Wer will denn das Abenteuer Resplit von der Seitenlinie beobachten?
Genug Angsthasen hat es schon ausgespült, aber ich kralle mich fest!
Allen ein schönes Wochenende!  

Hier sind einige an Bord, die nicht geschmissen haben: Ich habe heute auch noch mal nachgelegt, und werde mal versuchen bis Ende nächster Woche hier nicht mehr reinzuschauen.

 

Was regt ihr euch also so auf? Denkt jemand ernsthaft dass der Kurs auf dem Niveau stehen bleibt bei den Investitionen die getätigt wurden, bei den Weichen die gestellt wurden?
Selbst schuld wer verkauft, nur meine bescheidenen 2 Cent  

Anteile :-) Ich bleib investiert.
Und m.M.n. gehts nachher wieder hoch und am Montag steht der 15.    

Beim Lesen fällt mir immer wieder auf, dass einige nach dem richtigen Zeitpunkt für den Ein- oder Ausstieg suchen bzw. sich ärgern Gewinne nicht rechtzeitig gesichert zu haben. Den idealen Zeitpunkt erwischt man sicherlich nie, aber in erster Linie geht es um den Anlagehorizont (Tage vs. Jahre), die eigene Zielsetzung (auf die Schnelle ein paar % / € vs. langfristige Anlage mit Absicherung der Position).
Dass AM eine Achterbahnfahrt mit einigen Kurskapriolen werden würde war mir von Anfang an bewusst. Ob sich der Re-Split positiv oder negativ auswirken wird bleibt schlicht und ergreifend abzuwarten, aber um ehrlich zu sein wäre mir viel lieber gewesen, wenn sich der Kurs aus eigenen Kräften aus dem Pennystock-Bereich herausarbeitet. Das wäre dann tatsächlich ein großartiges Zeichen von Stärke!

Langfristig könnte ich mir durchaus vorstellen, dass Aston Martin weiter mit Daimler, AMG und Geely zusammenwächst.
Elektro, Wasserstoff, günstige Verbrennungsmotoren aus China, Motorsport mit AMG. Also in den Werten dürften noch so manche Synergien und Zukunftsperspektiven stecken, die viele Anleger derzeit auszublenden scheinen. Man hat denn Eindruck, nur TSLA, NIO und XPeng können Elektro und rechtfertigen eine z.T. astronomische Marktkapitalisierung.  

Abwarten wo wir heute schliessen!  

Verstehe die Aufregung hier auch nicht ganz, denke der Großteil von euch hat einen langen Investmenthorizont? Dazu zählt, nicht alle 3min auf den Kurs zu gucken und Panik zu bekommen. Keep Calm and Carry On, Freunde.

Ich habe heute nochmal ganz bequem das Portfolio aufgefüllt.

Zum Ferrari-Vergleich mal noch 1-2 Worte:
Ferrari ist (derzeit) ein reiner Sportwagen-Hersteller. So wie AM das auch bis vor wenigen Monaten war. Oder Porsche als sie kurz vor dem finanziellen Abgrund standen. Geld verdient wird aber nicht (nur) mit einem Nischenprodukt wie einem Sportwagen sondern aktuell vor allem mit SUV´s. Porsche hat die Zeichen der Zeit sehr früh erkannt und sich mit dem Cayenne gesundgestoßen. Lamborghini hat es nachgemacht, nach einem Jahr ist bereits jeder 2. verkaufte Lambo ein Urus und das spült richtig Geld in die Kassen. Und genau dieser Fakt ist - neben netten side effects wie professionellem Management, F1-Engagement etc. - für mich das klarste Kaufargument! AM hat ein margenträchtiges SUV im Portfolio, das von der Fachwelt hervorragend bewertet wurde, in meinen Augen wunderschön aussieht (und bei Kringeln sich bei SUV´s eigentlich die Fußnägel...) und dessen größte Investitionen bereits getätigt wurden. Und genau das hat Ferrari derzeit (noch) nicht.  

AMLONG  sag uns Doch bitte warum Du glaubst das da von Seiten Stroll und Consorten ein böses Spiel gespielt wird ?
Heute ist doch so gut wie jede Aktie im Minus und AM hat eben noch das Problem der Zölle bei No Deal Brexit und das dann zu erwartende schwache Pfund.
Ich bin der Meinung das diese Faktoren in Addition viele Anleger dazu bringen auszusteigen und abzuwarten was kommt.
Aktuell stehen die Chancen auf einen Brexit mit Handelsdeal  eben sehr schlecht ...


 

Bin mal gespannt ob heute noch Panik entstehen wird. Der Kurs geht langsam wieder Richtung Norden :)  

Nach der letzten KE gibt es noch ca. 25% freefloat. 75% Insider und Institutionelle haben nichts verkauft, höchstens intern umgeschichtet. Ein Tagesvolumen von 30 Mil. gehandelten shares bedeutet, dass max. 5-6% vom freefloat gehandelt wurden, ohne mehrfachen Handel von daytradern zu berücksichtigen. Da sollte man sich wirklich nicht irritieren lassen.  

ist das heute wieder herrlich hier...hab mal Maus kurz von der Ignore entfernt..Maus hat gestern Anteile gekauft...und heute fällt die Aktie ;-) für heute sieht er noch die 90 Cent wegen seine 25 Jährige Börsenerfahrung...ach ist das herrlich ...gleichzeitig trollt er wieder rum....
Maus bitte falls du eine Frau hast lass ihr deine Beiträge nicht lesen, die hält dich für möglich noch für ein Ehrenwürdiger Mann...die Scheidung würde dir teuerer zu stehen kommen als deine 10 Shares hier ;-)

Für diejenige die noch nicht investiert sind für mich alles Kaufkurse...habe bei 78 Cent obwohl ich deutlich tiefere Einstandskurse habe nochmal aufgestockt....

Wünsche allen investierten ein Schönes Wochenende, passt auf euch auf und bleibt gesund...
Ciao Pennystock
 

der sich jetzt noch nicht eingedeckt hat :-) billiger wirds nimmer  

Jetzt kommt Kaufdruck! Und die Aktien der Ängstlichen haben jetzt Andere!  

wenn man längerfristig investiert ist, wieso sollte man dann gewinne mitnehmen und riskieren, den fahrenden zug zu verpassen?

mein erstes kursziel sind 2 pfund (40 pfund nach 1:20 re-split), ab da fange ich mit teilverkäufen erst an.

bei drillisch hab ich auch gedacht, ich nimm gewinne mit und steige günstiger wieder ein... bin bei € 1,27 raus und danach ist drillisch auf bis zu 60 euro gestiegen - ohne mich! weil der kurs nach meinem verkauf nicht mehr gefallen ist.  

für denjenigen, der gestern bei 77,80 pence eingestiegen ist; hust hust... Ihr wisst wen ich meine ;-)
Da muss die Aktie ab jetzt mind. um 20 % steigen, damit sich ein Verkauf mit Gewinn lohnt. Das nenne ich mal ein verdammt schlechtes Timing, für einen Trader, der gerne schnell in Bares ummünzen will, hihihi  

hallo... bin recht neu in der hier und habe mal eine frage zu aston martin. wo ist der unterschied zwischen A2P1 und A2N6 ?
 

die Maus kauft und verkauft ständig zum dämlichsten Zeitpunkt.
Das ist mir schon oft bei den plötzlichen Sinneswandeln aufgefallen. Und wenns mal wieder doof lief tobt sie rum als klemme sie in der Falle...  

@But: Sehe ich gar nicht dramatisch! Wenn du später nach erfolgtem Turnaround bei 2 oder 3 oder 4 Pfund (ganz oder teilweise) aussteigst, ist es doch egal, ob du bei 60 Pence, 70 oder 80 Pence gekauft hast.

Mein Durchschnittskurs ist ca. 53 Pence - klar, es ist beruhigend, wenn man schön im Plus ist, aber für meine Kursziele ist es völlig egal, ob ich zu 53 Pence gekauft hab oder ob ich 90 Pence bezahlt hätte. Alles unter 1 Pfund sind meiner Meinung nach sehr gute Kaufkurse. ;-)