Hart aber Fair !

die us-eröffnung abwarten. wenn short, dann weiter schein und kleine posi zum aufstocken. ich bin seit 4203 long und habe den stop erstmal nachgezogen auf 4270. über 4310 entspannt sich die lage leicht und mit den amis zusammen, die den dow vielleicht auf 8200 hochkaufen, kann es nochmal zu einem sprung richtung 4400 reichen. richtig short gehe ich erst bei gap-close.

ich teile grundsätzlich fellis meinung, spitzen zu shorten, aber wir wissen nicht, was die amis gleich machen werden. ich tippe darauf, dass erstmal hochgekauft wird. ob der dow, der ja eigentlich noch sein tief benötigt, tatsächlich noch dorthin kommt, bleibt die gretchenfrage. schliessen sie heute über 8200 ist der gestrige sozusagen egalisiert. dann geht es von vorne los.

ich kann nur zur vorsicht mahnen. ich habe in den vergangenen vier tagen lediglich vier trades gemacht, insgesamt im plus, aber was ich eigentlich sagen will, ist: es ist derzeit sauschwer eine vernünftige marke zu finden.

viel glück allen.  

sehe ich auch so. Prozyklisch sicher short, aber die überverkauften Indizes können sich explosionsartig entladen.
Habe in den letzten Tagen ein paar gute Trades gemacht, allerdings waren die allesamt antizyklisch, was für Deine Warnung spricht.

Wer aber vorsichtig ist und starke Nerven hat, kann sich durchaus ein paar shorts gönnen

Kann mir jemand einen guten "Long"-Schein empfehlen?  

die amis erst beim gap close kaufen (shorten) ?  

Ich würde Dir weite (!!!!) KOs empfehlen (RBS,DB), keine OS (Grund: Volaanpassungen nach unten, wenn es steigt)

Denke aber dran: das ist antizyklisch !!

http://www.handelsblatt.com/politik/international/...-geld-an;2093681
 

das wir die 4300 nicht gesehen hätten, wenn nicht um 13.00
die zinssenkung der snb gekommen wäre.
fdax hat sein gap geschlossen
der rest hängt von USA ab....
mal sehen
 

warte doch noch ab. bei 4150/75 hast du ein gutes crv, da 4150 ggf. unterstützend wirken könnten. ansonsten erst "prozyklisch" über 4308. ggf. sogar lieber warten bis die amis sich entschieden haben, ob es jetzt tatsächlich runtergeht oder ob sie umdrehen. ein hochkaufen auf 8200 (widerstand) bedeutet bei uns 4360/4400. solange würde ich warten. drehen die amis dann weiter nach oben ab, kann man prozyklisch long gehen. aber im moment befinden wir uns im charttechnische niemandsland. zwischen tt (4180) und 4310 sehe ich den dax aktuell eher neutral. zudem kann ein closing über 4300 das intraday-tief egalisieren und ein kaufsignal auslösen. umgekehrt der tagesschluß unter 4300.

ich kann nur sagen: vorsicht und eng absichern, wobei dies unweigerlich zum ko bei der vola führt.  

gute Idee, aber den Amis traue ich zu, daß die sich erst ab 21:30 entscheiden, wohin es denn gehen soll.
Tja, nicht einfach ..

danke jungs, dann werde ich mal lieber noch abwarten und mir in ruhe einen hübschen weiten schein aussuchen!

j.

 

wenn es denn so ist, sei es in ordnung. aber wenn ich jetzt in den markt gehe, kann ich in beide richtungen ganz schnell 100 punkte und mehr im minus stehen. die kannst du auch per sl nicht vernünftig abfedern. lieber setze ich einen tag aus und warte ab, was passiert. es kommt nicht auf 50 oder 100 punkte an. wenn es wieder hochgehen würde, sind sicherlich 600-800 punkte drin, geht es weiter runter durchaus auch 500-700, ggf. sogar 1000. da muß ich mich doch jetzt mit bescheidenem crv nicht festlegen. zudem im moment eher short, da bei ~4308 abgeprallt. jetzt short und absichern auf th wäre für mich die sinnvollste alternative. mein call ist ja eben per stop rausgegangen und ich bin seit 4312 short. entweder sehen wir gleich nochmal 4200 oder der fliegt raus bei 4320.  

aus dem heutigen Wellenreiter (www.wellenreiter-invest.de):

"Noch vor einem halben Jahr (Anfang Juni) befand sich der Baltic Dry Index bei 11.600
Punkten. Der aktuelle Stand: 865 Punkte. Das bedeutet, dass die weltweiten Frachtraten
innerhalb von sechs Monaten um 92,5 Prozent gefallen sind. Allmählich fragt sich, was
die somalischen Piraten vor einigen Tagen mit dem Kapern des flugzeugträgergroßen
Öltankers bezwecken wollen. Das Öl? Nichts mehr wert. Das Schiff? Stahl ist nichts mehr
wert. Die Preise für Rohstoffe - allgemein Dinge, die man anfassen kann – verlieren Tag
für Tag deutlich. Für die aktuelle Situation erscheint das Wort „Hyper-Deflation“ angemessen.
So schnell, wie Sachwerte an Wert verlieren, kann man sie gar nicht verkaufen.
Genauso, wie man in der Endphase der Hyper-Inflation in Deutschland 1923/24 Geldscheine
als Toilettenpapier sowie als Brennmaterial für Öfen verwendete, werden
Rohstoffe am Ende der Hyper-Deflation Zweckentfremdungen unterliegen. Jedenfalls
scheint eins bereits nachgelassen oder ganz aufgehört zu haben: Der Rohstoffklau. Die
Mühe, Schienen aus dem Gleisbett zu reißen oder Baustofflager leer zu räumen, macht
sich heute niemand mehr."  

wars das oder gehts weiter. Der MDAX zeichnet den Weg des DAX vor  

steht bei ziemlich genau 1000:1000 Punkte ... ich habe ne Münze geworfen und habe mich für "long" entschieden. Vorsichtige Posi ..

Ist eh nur alles Glückspiel ...

ein kissback, dann müßtes runter gehen  

dann müßtes wieder rauf gehen  

Ebenso zweideutig
einmal News um Citi usw. aber Konjunkturdaten gerade waren grausam.

16:00 Uhr wirds nochmal spannend, außerdem scheint die Auto-Rettung zu scheitern...

unerwartet gestiegen. Da liest man nichts anderes als Stellenabbau und dann schreiben sie noch "unerwartet".

In den USA sind die Erstanträge auf Arbeitslosenhilfe um 27.000 auf 542.000 gestiegen. Der von Bloomberg erhobene Konsens sieht eine Abnahme auf 503.000 Erstanträge vor. (HC)

 

ich halte es nicht für richtig, wenn Du für Kasse und Fdx unterschiedliche Zeitebenen nimmst. Zeichne doch mal gleiche Zeiträume :-)

hast mich durchschaut.....  

fragen kann, welchen Chart sie spielen... Wenn ich cama richtig verstanden haben...

richtig, das fragt sich natürlich weiterhin, aber camals Problemchen ist gelöst.
Ich bevorzuge die "längere" Variante, allerdings sollte man dafür dann auch den fdx gegenüberstellen

ist überfüllt ... :-(
Komme nicht mehr rein

Wenn der BalticDry Index so massiv zusammenbricht heißt das doch nix anderes als dass der Seehandel zusammenbricht.
Wenn keine Rohstoffe mehr transportiert werden entsteht bei den Verbrauchern Knappheit. Ich denke da mal an die Ölversorgung und auch andere Warenströme.
Knappe Güter werden i.d.R. mit Preisaufschlägen bezahlt oder die Tanks bzw Regale bleiben leer.
Außerdem entfallen sämtliche Investitionen, was dann auch wieder Folgen hat.

Wenn es nicht so traurig für all die dahinterstehenden Mensche wäre würde ich sagen: Interessante Zeiten.

 

...aber dann fällt auch das Internet aus und was wollen dann die Leute hier alle den ganzen Tag machen ? :-) /smile/