VW St - Zock STARTET
de 120,-- wurden jedenfalls nicht - wie von Holle glaube ich prognosiert - unterschritten :-)
Ich bin weiterhin drin und mache keine Anstalten die Stücke zu verkaufen.
Verstehe zwar gerade nicht was da los ist, aber bin zuversichtlich, dass es bald grün werden muss. Von mir aus kann es auch noch Wochen dauern, hauptsache es geht dann irgendwann nach oben.
Richtig ich lag falsch die 120 Eur haben heute wieder (noch!) gehalten!
Der Hexentanz rückt näher und Kricky statt heute weiter Geld zu vernichten, hättest du heute in der Spitze wiederum mit den Vz 7% mitnehmen können!
ricky umsatteln auf Vz ist angesagt da kannste noch 5-10% verdienen,oder nimm Conti haben heute schon mal kurz über 40 geschaut da geht die Reise noch bis 50 Eur wären also 25% für dich drin!
das einzige was ich sehe ist die Tatsache das die Märkte weltweit steigen und VW St ja schon fast genötigt werde zu steigen, jedoch ist dies bis jetzt ausgebleiben. Sollte es dennoch zu einer Reaktion gen Norden kommen ist es einzig der Tatsache geschuldet das die Stämme von der Gesamtstimmung mitgerissen werden.
Jedoch fürchte ich wir sehen einen massiven Abverkauf, sobald der Gesamtmarkt korregiert und das wird schnell kommen. Börse ist keine Einbahnstraße und die Stämme müssen einen fairen Wert erreichen. ein KGV 10e von 32 ist völlig überteuert, aber da zumindest ist VW schon mal an Nr.1
Die Schere St Vz ist gestern weiter zusammen gegangen. Ziel Vz 20% Kurswert unter ST ist das erreicht, sollten wir den fairen Wert der St sehen. Bei einm Kurziel Vz 80 Eur würde es für die St in etwa 100 Eur bedeuten!
rechne so mit Bereich 127 / 128
die Gewichtung der St. im Dax soll leicht gesenkt werden, möglich daß die paniker von gestern u. vorgestern daher so geworfen haben. Selbst schuld, ändert nichts an der Unterbewertung von VW derzeit,
VW kostet in etwa genausoviel wie Daimler, daran kann man schon erkennen, daß hier heftiges UP potenzial besteht.
wird dann umso heftiger
habe nachwievor astreines kaufsignal
zeitdauer bischen ärgerlich, aber nun müßte es losgehen
die bekloppten kursdrücker haben kaum mehr stücke.....drücken kostet geld....sie brauchen viele shares....auf dauer geht das nciht...trotz dem abgabedruck und den Herabstufungen halten wir uns gut.
Finde den Newsflow top
nur die MAN Gerüchte, Suzuki-Gerüchte....die geschichte mit den Minikraftwerken......dann die Pläne 5 K vom Staat fürs elektrofzg., denke da wird VW nicht pennen...Bewertung so hoch wie daimler, summa summarum..
wir sind ganz unten...und es geht ganz schnell....
hoffe weiter - aber der Kurs wackelt seit Langem um die 120 herum
wünsche uns steigende Kurse
Dann immer schön bei der Wahrheit bleiben Kricky, Marktkap Daimler 35,6 Milliarden, VW 44,6 Millarden + gedanklich Porsche 8,7 Milliarden. Lassen wir Porsche außen vor ergibt sich bei mir ein Mehrwert für VW von 25% gegenüber Daimler! Also noch genug Luft nach unten KGV 10e Daimler 25 VW KGVe 32!
Kricky ich empfehle dir erst einmal die Daten Richtig zu lesen, bevor du unrichtige Dinge verbreitest!
ich hatte geschrieben, der Dax titel VW hat in etwa die MK wie daimler, die zahlen kann man ja auf Ariva vergleichen,
also
du scheinst wohl börse-online leser zu sein, da werden die VZ heute zum Kauf empfohlen, gestern hoch -heute die Empfehlung - heute runter - herzlichen Glückwunsch - wir kaufen keine VZ - danke für dein rat, aber den brauchen wir hier nicht.
Du darfst dich ab heute zu den Psychos und Jammerlappen im anderen Thread gesellen, weil du müllst hier den Thread nicht mehr zu. Selbst wenn ich hier treffe, und ich werde treffen , weiß ich jetzt schon, daß du dann auf dem zeitrahmen rumreitest...also , daher....ciao Hollewutz
warum auch
der Druck im Kessel steigt ! Jeden tag solch ein Umsatz ohne kursbewegung bringt keinem was, die Shortfront darf gerne täglich die stückzahl erhöhen , der markt schluckt alles, wie man sieht. Geht ja nicht richtig runter....denke, da sabbern einige vor dem schirm, will nicht so richtig...hmm.....wir longinger sind in der besseren position, nur die ruhe
bis bald
hatten wir die Tiefen noch nicht erreicht, aber (wie bereits am 03.09.09 geschrieben)
die Hoffnung stirbt zuletzt - ich halte durch.
Also Abwarten!
Der Gewichtsverlust von VW ist noch größer als erwartet. Das Gewicht wird sich
auf 1,05% fast halbieren, heißt es mit Blick auf die neuen Mitteilungen der
Deutschen Börse und der Credit Suisse. Bisher war man von einer Drittelung des
Gewichts auf 1,45% von 2,10% ausgegangen worden. "Der Kurs könnte nun weiter
unter Druck geraten", heißt es.
DJG/hru/gos
(END) Dow Jones Newswires
September 18, 2009 02:43 ET (06:43 GMT)
Dow Jones & Company, Inc.2009
Viele Grüße Aktien