Aston Martin (WKN A2QJD4)
Bin überzeugt, dieser Vantage wird Verkaufsrekorde erzeugen
Bis zu 450.000 Dollar auf drei Jahre für die Wartung dieses Autos. Das Geld muss man dann auch haben. ;)
https://www.bnnbloomberg.ca/...450-000-service-tab-1.2038327.amp.html
Mit dem Valkyrie-basierten LMDH Hypercar wird die Valkyrie-Kuh ja voraussichtlich noch weiter Milch geben. Ich hoffe, dass das AML Kundensport-Engagement (GT und Hypercars) auch profitabel ist.
Eine Beobachtung zum DB12: Letzte Woche habe ich auf einigen Händlerseiten statt der nervigen CO2 / Verbrauchsfußnote noch den Hinweis gefunden, dass diese Infos bald nachgeliefert werden, jetzt stehen zumindest auf der AML Homepage entsprechende Zahlen.
@Daschauher, Könnte also sein, dass Du mit Deiner o.g. Vermutung richtig lagst.
rbf41000
2 posts
[report][news]Friday 16th Februaryquotequote all
1st post here so Hi.
I have a DB12 Volante on order, supposed delivery in SE Florida US is May, June 24.
2 observations,
1 I had planned to be in England early April and had requested a factory tour, at this moment it is pending due to "factory renovations"
2 Yesterday, 15th Feb I was in the dealership and asked about how DB12 deliveries were going, I was told they had delivered 2 cars early Jan but all DB12 cars are now in what they called quarantine waiting on software updates. Looks to me like they probably have 8 to 10 cars on the floor available.
Anyone have info on the factory tour, are they really renovating?
I'm really excited to get the car and hope the software and production niggles get sorted out soon, coming from an AMG GT roadster.
Image from the configurator at time of order, Buckinghamshire green, bronze wheels, black top, upper and lower black pack, saddle tan and black interior on comfort seats.
Das Q4 müsste aufgrund der Specials überdurchschnittlich hohe Margen aufweisen, allerdings auch hohe Investitionen in neue Fahrzeuge.
Schaun wir mal, ich setzte große Hoffnungen in den neuen Vantage. Das ich das nochmal sage, wo der alte so hässlich war.
Im letzten Investorencall hat Stroll gesagt, dass er erwartet, dass das Orderbuch für den DB12 sich bis Ende 2024 füllt. Daran glaube ich nicht, weil generell die Nachfrage nach Luxus geringer ist. Das wird sich mit Beginn der F1 aber vermutlich ändern. Der Vantage macht auf jedenfall Mut, vor allem der Zuspruch von Fremdmarken Fahrern.
Da 80 Prozent vom Serienfahrzeug stammen, ist die Positionierung des neuen Vantage wirklich gut. Er sieht super aus und ist ein Top Sportler.
Ich hoffe das mit den neuen Modellen dann auch wirklich mal die Ziele erreicht werden.
So baut man zumindest keine Lieferzeit auf !