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Seite 32 von 40 Neuester Beitrag: 25.04.21 01:29 | ||||
Eröffnet am: | 24.11.17 21:43 | von: Finanzm3344 | Anzahl Beiträge: | 983 |
Neuester Beitrag: | 25.04.21 01:29 | von: Christineciws. | Leser gesamt: | 344.467 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 73 | |
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Zeitpunkt: 28.09.18 11:56
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Kommentar: Beleidigung
https://www.prnewswire.com/news-releases/...-renrenche-300720143.html
Aktuell sieht es so aus, dass es einen deutlichen Rechts-Ruck geben wird. Deren Mitglieder sind gegen die Globalisierung... ähnlich wie Trump
Könnte sich der Handelskrieg gegen China dann vielleicht sogar auch auf die EU ausweiten?
Nur so als Gedanke... wegen der Zukunftsaussichten von Geely
Jetzt schaltet sich sogar schon die chinesische Politik ein und hat zu einem Boykott auf schwedische Produkte aufgerufen... namentlich auch Volvo... die haben wohl vergessen, dass Volvo gar nicht mehr schwedisch ist :-)
https://diepresse.com/home/wirtschaft/economist/...ruf-gegen-Schweden
https://www.hkex.com.hk/Market-Data/...s-Quote?sym=175&sc_lang=en
Warum ein neues Auto Geely Auto kaufen, wenn man für das gleiche Geld einen 3-Jahreswagen von BMW haben kann?
http://www.globaltimes.cn/content/1121714.shtml
Entwicklung zeigt deutlich, die Chinesen haben das Vertrauen in Geely verloren
https://www.hkex.com.hk/Market-Data/...s-Quote?sym=175&sc_lang=en
In einer viel beachteten Rede, die für Beobachter einen Kurswechsel zu einer härteren China-Politik markierte, hatte US-Vizepräsident Mike Pence China am Freitag eine räuberische Handelspolitik, militärische Expansion und Feindseligkeit, eine Kampagne gegen US-Präsident Donald Trump und die Verfolgung des eigenen Volkes durch einen Überwachungsstaat vorgeworfen. Er verwies auf Taiwan, dessen Demokratie einen besseren Pfad für das chinesische Volk aufzeige.
https://www.handelsblatt.com/politik/...6756-cIhqBK4cx0zqKWKD9yre-ap4
https://www.hkex.com.hk/Market-Data/...s-Quote?sym=175&sc_lang=en
also ein komplettes Jahr ist bereits ausradiert und es spricht nichts dafür, dass es wieder bergauf gehen kann (fehlende Zukunftsperspektive) ... ich tippe sogar, dass Ende 2018 liegt der Kurs unter 1,- und Geely ist wieder ein Penny-Stock
https://www.hkex.com.hk/Market-Data/...s-Quote?sym=175&sc_lang=en
Einen Grund für einen Ausstieg sehe ich allerdings ebenfalls nicht. Nach oben ist genau so viel Luft.
Autowerte sind derzeit mit am schwierigsten ........sogar die koreanischen Titel.
Trotzdem hab ich mir nun Hyundai reingepackt...........leider etwas zu früh.
Viel Glück mit Geely! :-)
Besser hätte ich es nicht formulieren können:
Hier wurde schon viel zu lange Geld von den Aktionären geraubt durch ewiges gepushe, ich war hier auch lange Zeit investiert und betrachte die Entwicklung der Aktie von der Seite aber was hier für ein Schindluder mit falschen Infos getrieben wird ist wahrlich unbegreiflich.
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/...itrag#beitrag_58902576
westliche Fonds verlassen Geely
Bist du überhaupt investiert bei deinem Negativgeschreibe!!!! Wenn dann sicherlich short oder ???
Sag bloss nicht du willst alle Investierte warnen und vor Verlusten bewahren. Soviel Samaritertum gibt es hier in den Foren nicht.
https://www.bloombergquint.com/opinion/daimler-keeps-family-jewels-close-in-dance-with-china#gs._=fjKJM
Mir war von Anfang an klar, dass Daimler sein technisches Wissen nicht mit Geely teilen wird und dies zu verhindern weiß. Und nun wirft Daimler an Geely eine Idee zwecks eventuell gemeinsamer Autovermietung in China hin, welche Geely ganz sicher begierig aufschlucken wird, weil IRGENDWAS muss Geely jetzt in China präsentieren, weil Herr Li macht sich dort nun schon seit Monaten lustig... weil er nix erreicht hat und so viele dafür heimlich reingeschlichen hat, um an Daimlers Tisch sitzen zu dürfen.
Daimler will wirklich kein wichtiges Know-how mit seinem größten Investor teilen, berichtete die Frankfurter Allgemeine Zeitung in ihrer Sonntagsausgabe im März. Schlechte Nachrichten für Li, der im folgenden Monat in einer Kolumne derselben Zeitung "umfangreiche Allianzen" forderte. Die Verbindung zum Fahrgeschäft ist ein kluger Zug. Das 50/50-Gemeinschaftsunternehmen kann Fahrzeuge der Daimler-Elektrofahrzeugmarke Denza einsetzen, die selbst ein Joint Venture mit der chinesischen BYD Co. Das könnte dazu beitragen, dass es von Kernbereichen des deutschen Unternehmens ferngehalten wird, was es für Geely - zu der auch der Luxuswagenkonkurrent Volvo gehört - schwieriger macht, Zugang zu erhalten.
Es würde mich nicht wundern, wenn dies alles heute morgen in China als großer Erfolg verkauft worden ist, aber ich denke schon morgen wird sich auch in China rumgesprochen haben, dass Geely ausgetrickst worden ist
Für mich ganz überraschend, dass Geely so wenige E-Autos auf den Markt bringt, ich dachte immer dass sie diesbezüglich Vorreiter sind... jetzt erreichen sie noch nicht mal die erforderliche E-Quote von 10%
http://www.deraktionaer.de/aktie/...-rein-in-byd-und-tesla-402090.htm
Meiner persönlichen Einschätzung nach wird sich Herr Li künftig mehr auf seine restlichen Unternehmen konzentrieren und diese Aktie fallen lassen, denn mit seiner Volvo, seiner Daimler Beteilung u.s.w. hat er mehr Chancen in der Zukunft Geld zu verdienen
Wenn ich Herr Li wäre, dann würde ich den Handel in Deutschland schnell beenden und die Aktie nur noch in Hongkong anbieten, weil dort kann er die Medien noch etwas besser beeinflussen
https://www.hkex.com.hk/Market-Data/...s-Quote?sym=175&sc_lang=en
https://www.finanzen.net/nachricht/anleihen/...-auf-den-markt-6692058
Ich würde lieber aufpassen, geht deine Hetze so weiter, kann dies schnell rechtliche Schritte nach sich ziehen. Würd ich als Geely-Investor so etwas lesen, wärst du direkt gemeldet.
Sachlich und fachlich Diskutieren ist hier das erklärte Ziel, Manipulation von Informationen zu Gunsten einer eigenen Meinung eher unangebracht.
Bitte verlass doch einfach dieses Forum oder zumindest Geely und such dir ein eigenes Invest, wofür du dich begeistern kannst + genieße die Welle der Euphorie.
.... Du wirst staunen, auch dir kann ggf. ein Lächeln ins Gesicht getrieben werden :-))