Volkswagen AG VZO O.
die 123 sollten ja doch der Boden sein. ich realisiere meine longs jedenfalls noch nicht. seh das als natürliche Konso
hab heute bei 124 gekauft zum glück nicht gestern=)
werden die 137€ geknackt? (letzter höchst-stand)
sind die 140 in aussicht?
Wer kennt sich mit verkaufsoptionsscheinen aus. Wie funktioniert das. Wäre nett, wenn einer von Euch mir helfen könnte. Beispiel 100 VW-Aktien absichern. Danke.
die 120er Linie hat gut gehalten, nachdem der Wert zuvor fast ohne Widerstand von 130 runtergelaufen war.
war (hoffentlich) eine gute Möglichkeit nochmal long zu gehen
Was ist denn von der Meldung zu halten, dass womöglich Absatzminderungen z.B. in China zu erwarten sind?
Hier ein Artikel:
http://www.boerse-online.de/aktie/nachrichten/...astet-VW/619550.html
Ich habe nachgekauft :).
Buy: Kursziel 120??? Also ich soll die jetzt kaufen und bei 120 verkaufen! Dankeschön. Nein Analysten sind Schrott denen darf man nur selten folgen.
von Thomas Gansneder
Donnerstag 09.12.2010, 12:28 Uhr
Frankfurt (BoerseGo.de) - Die internationalen Automobilkonzerne sehen auf dem chinesischen Markt gigantische Absatzchancen. Der Optimismus der Hersteller hat heute aber erstmals einen Dämpfer erhalten. Nach Angaben der China Association of Automobile Manufacturers will die chinesische Regierung im kommenden Jahr die Kaufanreize für kleine Autos in Form von Mehrwertsteuernachlässen und Subventionen auslaufen lassen. Zudem gibt es am Markt Spekulationen, wonach künftig nur noch ein Auto pro Haushalt erlaubt sein darf.
Beides würde die Nachfrage, in dem für die europäischen Hersteller immer wichtiger werdenden chinesischen Markt, deutlich belasten. Treffen würde das vor allem VW, Peugeot und Renault. Für die Premiumhersteller dürften sich die Auswirkungen dagegen in Grenzen halten.
Mit einem Minus von 4,32 Prozent auf 123,66 Euro führen die Aktien von VW derzeit die Verliererliste im DAX an. BMW verbilligt sich um 3,29 Prozent auf 59,86 Euro. Daimler präsentiert sich dagegen stabil.
von Christian Zoller
Montag 13.12.2010, 10:56 Uhr
Tokio (BoerseGo.de) - Der japanische Automobilhersteller Daihatsu Motor erwartet, dass sich die Kleinwagennachfrage in Japan im nächsten Jahr um 4,1 Prozent reduzieren wird. Das Unternehmen begründet seine Prognose mit dem Auslaufen von staatlichen Subventionen für energieeffiziente Autos.
Im Detail soll die Nachfrage nach Kleinwagen von aktuell 1,72 Millionen auf 1,65 Millionen Stück im kommenden Jahr sinken, wie das Unternehmen mitteilte. Im Jahr 2009 wurden über 1,69 Millionen Kleinwagen in Japan verkauft. Dies entsprach einem Anteil von 37 Prozent der Gesamtverkäufe. Mit dem jüngst vorgestelltem neuen Modell des energieeffizienten Daihatsu Move will die Toyota-Tochter die Verkäufe aber wieder ankurbeln. Pro Monat will man 12.000 Fahrzeuge des Modells absetzen. Eine konkrete Umsatzprognose wurde für das nächste Jahr nicht abgegeben.
kriegt man für sinnlos-postings hier geld, oder was? das sind alles uralte news, jeder liest das selbst auf allen startseiten der üblichen börsenseiten...
Wieso zur Hölle verliert diese schei** Aktie ständig die Kursgewinne in doppelt und dreifacher Form?
Was zur Hölle ist da los? Die Nachrichten sind doch top.
könnte auch vor dem Hintergrund der bevorstehenden Fusion/ Eingliederung von Porsche was drin sein.
Die 1000 Euro Marke diesmal wohl nicht geknackt denke ich ;)
Die 120er könnte beim derzeitigen Ausverkauf sicher fallen, aber mittelfristig denke und hoffe ich, hat die Aktie noch etwas Potenzial.
Allerdings deuten die Kurskapriolen der letzten Tage wohl wie mein Vorredner gesagt hat an, dass die 120er Marke fällt - wobei ich hoffe, dass es nicht so widerstandslos nach unten geht wie zuletzt letzte Woche von 136,00.
Wie seht ihr das?
VW ruft 377 000 Autos zurück: Sprit
kann austreten
VW ruft in den USA und Kanada vorsorglich
377 000 Autos zurück. (Archivbild) (Foto:
dpa)
Washington/Wolfsburg (dpa) - Der
Autobauer Volkswagen startet einen
Massenrückruf: Wegen falsch verlegter
Spritleitungen sollen 377 000 Wagen in
Nordamerika in die Werkstätten. Unter
den betroffenen Autos ist ausgerechnet
die in den USA und Kanada sehr beliebte
Mittelklasse-Limousine Jetta.
Die Kraftstoffleitungen seien so verlegt, dass
sie bei Vibrationen an anderen Teilen
scheuerten und so auf die Dauer undicht
werden könnten, warnte VW am Mittwoch
seine Kunden in Übersee. Tritt Benzin aus,
besteht Feuergefahr. "Es gab bislang aber
noch keine Vorfälle", sagte ein
Konzernsprecher auf Anfrage. Der Rückruf
geschehe rein vorsorglich.
Deutsche Autofahrer sind auf der sicheren
Seite: Der Mangel betrifft nur Autos mit 2,5-
Liter-Fünfzylinder-Motor. Der wird nach
Firmenangaben ausschließlich in
Nordamerika verbaut und ist dort das
Standardaggregat in Golf, Jetta, Jetta Kombi
sowie dem New Beetle. Volkswagen ruft diese
Typen teils bis zum Modelljahr 2006 zurück.
Die Autohersteller sind seit dem Toyota-
Debakel übervorsichtig, was technische
Mängel angeht. Klemmende Gaspedale und
rutschende Fußmatten hatten zu einem
millionenfachen Rückruf und einem schweren
Imageschaden geführt. Erst am Vortag hatte
der japanische Weltmarktführer weitere
94 000 Minivans in den USA in die
Werkstätten beordern müssen wegen
Problemen mit der Bremsanlage.
Auch die deutschen Nobelhersteller BMW und
Mercedes hatten mit technischen Mängeln in
hunderttausenden Wagen zu kämpfen.
Volkswagen dagegen kam bislang
weitgehend ungeschoren davon.
Der jetzige Rückruf kommt für VW zur Unzeit.
Die Wolfsburger haben auf dem
nordamerikanischen Markt zum Angriff
geblasen. Bislang verkaufen sie dort weniger
Fahrzeuge als der südkoreanische
Senkrechtstarter Hyundai und liegen weit
hinter Toyota, Ford oder General Motors.
Ein eigenes Werk in Chattanooga im US-
Bundesstaat Tennessee, das 2011 seine
Arbeit aufnimmt, soll die Wende bringen. VW
will die US-Amerikaner und Kanadier mit
eigens entwickelten Autos für sich gewinnen.
Den Anfang macht eine große Limousine auf
Basis des Passat.
Bis dato ist der eng mit dem Golf verwandte
Jetta der Verkaufsschlager in Übersee. Erst
jüngst hat VW eine komplett überarbeitete
Version zu einem Kampfpreis von knapp
16 000 Dollar (12 000 Euro) plus Steuern in
den Markt gedrückt. Es ist ein Baustein beim
Ziel, Toyota als weltgrößten Autobauer
abzulösen.
Quelle: dpa-info.com GmbH
Solch banale Meldungen werden wohl höchstens die betroffenen und verärgerten Personen dazu bringen ihre Aktien zu verkaufen - sofern Sie welche besitzen ;)
was denkt ihr ist morgen am Hexensabbat los? Ich hab echt n bisschen Bammel vor nem Absturz. Anscheinend sind die meisten ziemlich nervös. Die News stimmen eigentlich seit Wochen aber der Kurs ist eher in der Abwärtsbewegung...
Meinungen?
mfg
...seit dem hoch ist die Aktie sehr volatil....hat stets die 126 - 130 € geschafft ....kann auch eine Bodenbildung
sein zum nächsten hoch?
Mfg.
Die 135 sollten wir bis zum JE noch sehen oder?
ist sicherlich nicht verkehrt - und die Volatilität ist in der Tat vorhanden, jedoch seit dem Hoch eher in der Abwärtsbewegung. Zwar erholt sich die Aktie zwischenzeitlich immer mal wieder, insgesamt ist aber seit dem Hoch eher ein Abwärtstrend zu verzeichnen mit zwei heftigen Tagen an denen es zeitweise 8-12 Euro runter ging....
Ich tippe angesichts der fragilen finanziellen Lage Europas eher auf Zurückhaltung bis Panik (je nach Meldung) - auch vor dem Hintergrund, dass es trotz guter Nachrichten eher eine Abwärtstendenz gab.
Angesichts meines jedoch nicht unerheblichen Engagements hoffe ich jedoch, dass ein Absturz nicht erfolgt ;)
Spannend könnte es werden wenn die Fusion mit Porsche ansteht. Hier könnte eine Anpassung der Kurswerte bestrebt werden - was aus Sicht der VW Aktionäre eher weniger schön wäre.