SAF Holland bei 1,75 kaufen ??

Da macht sich wieder einer witzig....mit seinen 9000 Stück! Könntet Ihr den mal bei 3,30 wegkaufen?  

Volvo kündigt den Ausbau des Vertriebs an und sucht unter anderem auch nach Übernahmen. Wäre nicht SAF hierfür eine billige Lösung? Umfangreiches Servicenetz. Wertschöpfungsketter würde verstärkt. Steuerliche Verlustvortrag und mit Volvo als Mehrheitsgesellschafter käme SAF wieder günstiger an Geld.

Was haltet Ihr davon?  

ob eine Übernahme durch einen LKW Hersteller wirklich vorteilhaft für SAF wäre, denn es könnte andere Hersteller dazu verleiten, alternative Zulieferer zu suche,.  

Bloss keine Panik! An Hand der Verkaufsstruktur seht Ihr, dass hier einige Stop Loss Geschäfte getätigt wurden. Der Kurs ist durch zwei große Verkaufsblöcke kurzfristig unter Druck gekommen. In München bereits wieder bei ca. 3,25 gehandelt, in London sogar auf 3,41!

Denke wir sehen noch vor der HV am 18.12 Kurse um die 4 Euro und mehr. Die Nachfrage nach Trucks steigt auch wieder, bzw. hat sich stabilisiert. Morgen kommen die Zahlen für Nov. in den USA.

Bullish und keine Panik!  

Wetten, dass nächste Woche die 4€ vor dem Komma stehen werden! Wir werden dann noch etwas genauer zur HV informiert sein. Die operativen Kennzahlen werden immer besser. Der LKW Verkauf in Europa hat sich im November weiter stabilisiert und die USA sind wieder einmal um 20% gewachsen. Hört sich gut an.

Es ist die Ruhe vor dem Sturm und die letzten Shorties müssen bald passen :-)  

Hallo Bio,
nach dem heutigen Kursverlauf nehme ich Deine Wette an. Um was geht`s? Ist ein Pils OK? Letztendlich wirst Du zwar recht behalten mit Deinen 4 € (sonst wäre ich nicht dabei); aber lasse uns noch ein wenig Zeit und fixiere Dich nicht so auf die HV.  

und es wird wieder auf 2.7 zurück. Hab die aktie schon länger im auge und wird von mir aus viel gezockt. überlege mir auch zum einsteigen aber ich warte mal ab. Vielleicht hab ich auch unrecht und geht noch weiter nach norden.  

Habe ich zum Einstieg benutzt. Am Montag liegen wir wieder bei € 3,20! Ende nächster Woche....spätestens am 18. sehen wir die 4€!

Hohes Volumen....topp für die, die jetzt nicht verkaufen. Das Angebot wird schön verknappt. Immerhin sind aktuell nur knappe 30% (6.000.000 Aktien!) im Freefloat....sollte Fortis als nicht schnell handelndes Institut betrachtet werden!  

ich kann mir gut vorstellen das die Aktie an alte (naja  zumindest 5,xx €) Kurse die nächsten 6 Monate steigen wird, da sich die fundamentalen Daten (Erholung des LKW/Trailer Geschäfts; Langfristige Finanzierung bis 2014 mit Tilgung ab 2012) dramatisch gebessert haben, aber ich bin der Meinung manchmal is weniger mehr. Zumindest was Deine Posts angehen, die könnten als pushen verstenden werden. Nein, sie werden als pushen, zumindest von mir, verstanden!

Die 4 werden wir mir Sicherheit nsehen, aber definitiv nicht nächste Woche. Wenn der Markt so weiter macht unn sich bei 3,50 Stabilisiert nächste Woche würde ich das begrüssen, da Du dann davon ausgehen kannst, das die Zocker zum grössten Teil raus sind und wir vermeintlich stabile Kurse sehen dürften.

Die Aktie hat in letzter Zeit denke ich, genug auf sich Aufmerksam gemacht, die zieht von alleine an. Ich bin hier eh long eingestellt und werde auch nachkaufen wenn ich sehe das nicht mehr bis in die Fingerspitzen gepusht wird.

War nicht perönlich. Nettes WE

Gruß  

wenn du sie findest, wovon ich ausgehe. :-)  

Der Effecten Spiegel hat SAF Holland ebenfalls mit Kauf bestätigt. Die von Viscardi analysierten 5 Euro Kurse werden ihrer Meinung ebenfalls kurzfristig erreicht.  

Warum müssen immer Halbwhrheiten in Foren herhalten? Im E.F steht über kurz oder lang.Gewollt oder wer lesen kann .....  

so ganz aktuell scheint dies nichtmehr zu sein

Viscardi senkt SAF Holland auf 'Sell' und Ziel auf 1,50 Euro

Viscardi hat die Einstufung für SAF Holland nach der Einigung über eine Kreditverlängerung mit 14 Banken von "Buy" auf "Sell" und das Kursziel von 5,00 auf 1,50 Euro gesenkt. Ein Zinssatz von 8,3 Prozent in Zeiten niedriger Zinsen gleiche einer Katastrophe für die Anleger des Nutzfahrzeug-Zulieferers, schrieb Robert Willis in einer Studie vom Montag. Die derzeitigen Investoren hätten wenig, worauf sie sich mittelfristig freuen dürften.  

Aktuell verkauft Fortis!

In der Studie wird aber leider zu wenig auf folgendes eingegangen!

1) Zinsen und Tilgung werden in Teilen erst ab 2012 fällig, somit verringert sich der 8% Zins erheblich.
2) Kapitalerhöhung wird am 18.12 sowieso beschlossen, folglich wird sich auch die Zinsbelastung verringern.

Bin weiterhin bullish!  

November Class 8 sales continue autumn trend, up 4.2%

Daimler Trucks North America’s Freightliner nameplate led the field, selling 2,789 trucks in November, a 28.8 percent gain from October and 1.7 percent improvement from the year before. Pictured is the Freightliner Cascadia. (Daimler photo)
The Trucker Staff

12/11/2009


Heavy duty trucks registered the best sales of the year in November, improving 4.2 percent from the month before. November marked the third consecutive month-to-month improvement as some truck buyers eye savings ahead of the more costly, 2010 emissions-compliant equipment.



According to figures provided to The Trucker by Ward’s Automotive, November Class 8 sales totaled 8,861 trucks in the United States, up from 8,500 trucks in October, which had been the best month of 2009.



And while the November number is 16.4 percent lower than November a year ago (10,598 trucks), that’s the best year-over-year comparison in 11 months.



Still, the numbers have fallen dramatically since the industry peak. Truck sales in November during the industry run-up in 2005 and 2006 averaged 21,646 units.



For the first 11 months of 2009, 83,241 Class 8 trucks have been sold in the U.S. (down 31 percent from last year), the worst showing on the Ward’s books dating to 1985.



In 1991, the previous low, 88,422 trucks were sold in the same period. By comparison, in the 2006 record year, 257,446 trucks were sold through October — meaning a decline this year of 67.7 percent from the peak three years ago.



Based on maintaining the current rate of decline from 2008, projected sales are about 92,000 units for 2009, versus 133,473 in 2008. In 2006, 284,008 big trucks were sold in the U.S.



In a brand-by-brand look at the most recent figures, Daimler Trucks North America’s Freightliner nameplate led the field, selling 2,789 trucks in November, a 28.8 percent gain from October and 1.7 percent improvement from the year before.



Navistar’s International brand couldn’t match a big October, but still sold 2,522 trucks, slipping 3.2 percent, and down 17.7 percent from November 2008.



PACCAR nameplates Peterbilt and Kenworth sold 956 trucks (down 21.8 percent from October) and 1,026 trucks (down 1.1 percent), respectively. Kenworth did edge its 2008 total by 2 trucks, however.



Volvo Group’s Mack Trucks Inc. was up 9.7 percent from the previous month on 771 trucks sold in November, a 1.3 percent improvement from the year before. Volvo Trucks North America was up 8.2 percent for the month, with 686 trucks sold.



Month-to-month numbers, it should be noted, can vary greatly — especially between quarters or from year’s end — depending on an OEM’s sales incentives and reporting procedures.



The U.S. market share pie chart through November shows International holding on to its lead, with a 28.8 percent slice on 23,958 trucks sold, besting Freightliner (26.7 percent, 22,219 trucks). Peterbilt’s share is 13 percent (10,803 trucks) and Kenworth holds 12 percent (9,997 trucks) of the Class 8 market. Mack has recorded 6,519 sales so far in 2009, and Volvo 6,233.



Compared to the first 11 months last year, International’s market share has improved 431 basis points, while Freightliner has improved its position by 128 basis points. So far in 2009 Volvo has seen its share fall from 9.9 percent to 7.5 percent.  

Pünktlich zum Wiederanstieg des Geschäftes!

SAF-Holland launches web sites for Mexico, Canada
Dec 10, 2009 2:03 PM

SAF-Holland is continuing its expansion plans for a global network of region-specific websites with the launch of sites for Mexico and Canada.  With updated graphics and product images, the sites are designed to improve information flow for products and aftermarket components for trailers, trucks, buses and recreational vehicles.

The sites, located at www.safholland.ca and www.safholland.mx, feature improved navigation and search engine capability to make locating products and parts as well as service centers easier. They also support online literature ordering.

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In addition, SAF-Holland has launched a Spanish-language version of its U.S. site at www.safholland.us.  

Mal sehen....passiert wieder etwas?  

Habt Ihr Euch mal die PPT auf der HP von SAF durchgelesen. Die Zinssätze sind doch ziemlich passable. NIchts von 8%, die Viscardi erzählt, sondern eher 5%!

Total bullish  

Die Heavy duty truck sales sind im Dezember -trotz schwerer Schneestürme- um 16% gegenüber dem Vorjahr gestiegen.

Navistar-DAF expandiert in Indien und wird dort zwei weitere Modelle in Kooperation mit Maratshia bauen.

SAF wird dieses Jahr auch endlich wieder Gas geben. Die letzten Infos der Analysten Roadshow sind doch vielversprechend.  

Nissan: +11% im Dezember

Nissan meldet Absatzsteigerung im US-Geschäft

Tokio (aktiencheck.de AG) - Der japanische Automobilhersteller Nissan Motor Co. Ltd. (ISIN JP3672400003/ WKN 853686) gab am Dienstag die US-Absatzzahlen für Dezember 2009 bekannt.

Unternehmensangaben zufolge wurden im Monat Dezember insgesamt 73.404 Fahrzeuge in den USA abgesetzt. Dies entspricht einem Plus von 18,2 Prozent gegenüber dem Vorjahresniveau von 62.101 Fahrzeugen. Im PKW-Geschäft stieg der Absatz um 22,4 Prozent auf 47.139 Einheiten an, während im LKW-Geschäft eine Absatzsteigerung von 11,3 Prozent auf 26.265 Fahrzeuge erzielt wurde  

Es geht für die Nutzfahrzeugindustrie langsam aber stetig wieder bergauf. Europa hat sich stabilisiert, USA wachsen bereits wieder um 10-20% und in den Boomregionen von Asien geht es erst richtig ab.

Press Trust of India / New Delhi January 06, 2010, 15:31 IST



Commercial vehicle makers including Tata Motors, Volvo and Ashok Leyland have hiked or are considering raising prices of trucks by up to four per cent this month to offset rising input costs, even as the segment saw return of demand.

Leading automaker Tata Motors has increased prices of all heavy vehicles (16 tonnes and above) and some models in the lower tonnage (3.5-7 tonnes) by one per cent from this month.

Volvo Trucks India has hiked prices by 3-4 per cent. "Prices have gone up on account of high input costs especially, steel and rubber," Volvo Trucks India President Somnath Bhattacharjee said at the 10th Auto Expo here.

Bhattacharjee, who is also on the board of Volvo-Eicher JV, added that prices of Eicher products too have been increased by two per cent for the same reasons.

Hinduja Group-promoted Ashok Leyland said it will hike prices of its commercial vehicles before March this year.

Ashok Leyland MD R Seshayee said there has been a surge in demand of commercial vehicles in the last two quarters and the company expected to close this fiscal at a total sales of about 62,000-63,000 units.

Commercial vehicles makers, who last year were forced to shut operations temporarily to cut operating costs, saw sales turn positive in August 2009. Sales jumped over 130 per cent in November last year.

Prices of steel, a major input, have gone up by about $60-80 to over $550 a tonne in the past two months due to rise in demand and increase in input cost.  

trucks sind keine LKW bei Nissan. Das sind Pick Ups. Damit hat SAF aber nichts zu tun. Brauchst also nicht jede irrelevante Nachricht posten, das spammed nur den Thread zu.

So wie es aussieht, ist auch SAF an einer dran ;-)  

SAF-HOLLAND spekulativ

München (aktiencheck.de AG) - Laut den Experten von "FOCUS-MONEY" ist die Aktie von SAF-HOLLAND (ISIN LU0307018795/ WKN A0MU70) ein spekulatives Investment.

Nachdem die Experten das Papier im Januar 2009 empfohlen hätten, sei es schnell durch seinen Stoppkurs bei 1,00 EUR gerutscht. Aufgrund von Unsicherheiten über die Umschuldung des Konzerns sei es zu massiven Verkäufen gekommen. Außerdem sei der Absatz bei den SAF-HOLLAND-Kunden massiv eingebrochen. Da die Produkte des Unternehmens erstklassig seien, sei jedoch bald wieder Fantasie in den Kurs gekommen. Es gebe in der Branche Gerüchte, dass Lkw-Konzerne für den Fall einer Pleite bereits Übernahmepläne geschmiedet hätten. Inzwischen laufe bei SAF-HOLLAND eine Umschuldung, womit die Zukunft erst mal als gesichert erscheine. Gegenüber dem Einstandskurs habe sich die Notierung verdoppelt.

Die Experten von "FOCUS-MONEY" raten Neueinsteigern bei der Aktie von SAF-HOLLAND einen Stoppkurs bei 2,30 EUR zu platzieren. (Ausgabe 02) (07.01.2010/ac/a/a)


Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:

Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.2010-01-07 09:42:56



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Überblick: Zahlen und Tendenzen zum Marktbericht Dezember 2009
Fahrzeugart Neuzulassungen
Dezember 2009 Jan-Dez 2009
Anzahl Veränderung in
Prozent gegenüber Anzahl Veränderung
in Prozent
gegenüber
Vorjahres-
zeitraum
Vormonat Vorjahres-
monat
Krafträder 2.946 -22,7 -59,9 155.058 -17,3
Pkw 215.564 -22,9 -4,6 3.807.175 +23,2
Kraftomnibusse 778 +28,4 +22,3 5.612 -4,7
Lkw 16.446 -8,9 -16,6 204.171 -25,8
Sattelzugmaschinen 4.458 +54,0 -13,8 56.471 -26,4
Sonstige Kfz 1.058 +5,9 -22,3 12.398 -17,6
Kfz zusammen 241.250 -21,2 -7,3 4.240.885 +16,2
Kfz-Anhänger 10.958 -23,3 -3,8 226.243 -13,1

07.01.2010zurück zur Nachricht