BMW
Seite 30 von 37 Neuester Beitrag: 10.03.15 14:02 | ||||
Eröffnet am: | 07.09.06 12:07 | von: BackhandSm. | Anzahl Beiträge: | 923 |
Neuester Beitrag: | 10.03.15 14:02 | von: youmake222 | Leser gesamt: | 268.805 |
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Da ist Q4 noch nicht mal mit eingerechnet!
Weiterer Vorteil: Die Volumenmodelle wie 1er oder 3er sind neu bzw kommen erst noch. Diese dürften mindestens Kostenneutral von den Produktionskosten zu produzieren sein.
Fazit: auch wenn dieses Jahr -trotz der Schwellenländer und den aufstrebenden anderen Regionen- selbst ein 0% Wachstum ist, ist BMW unterbewertet. Eigentlich sind KGV von 13 oder 14 normal, da die Zukunft eingerechnet wird. BMW ist aktuell noch nicht mal in der Gegenwart richtig bewertet.
Sollte sich alles eintrüben, dann hat BMW immer noch 8550Mio€ an kurzfristig verfügbaren Mitteln. Somit dürfte sich keinerlei Probleme bei einer extreme Abschwächung der Konjunktur geben. (>30% weniger Verkaufte Autos)
Nur meine Meinung. Würde mich auf eine Diskussion mit pro- und contra Argumenten sehr freuen.
2010. Q1: 449, Q2: 1.717, Q3: 1.192. Ins.: 4.836
2011. Q1: 1.902, Q2: 2.856, Q3: 1.716. YTD: 6.474
Ergebnis je Aktie
2010. Q1: 0,49, Q2: 1,27, Q3: 1,33
2011. Q1: 1,84, Q2: 2,75, Q3: 1,64.
Bereits im Dritten Quartal haben wir das letzte Jahr überrannt und das mit einer Steigerung von ca. 33%.
Allerdings hat BMW auch wieder Ausgaben und Investitionen (Werk in Leipzig, etc.) getätigt, das könnte das vierte Quartal vielleicht etwas trüben.
Ofenabar weil mein sehr posiitive Meinung zu den Weltautomarkt und insbesonder BMW) den BMW-Basher Mamex nicht gefallen hatte.. er hatte dann zwei Mal um eine Sperrung gefragt.. wenn man seine Gründe liest kann man nur auf solche L. kotzen).
Vorangetrieben von den Schwellenländern hat sie post-Lehman angefangen rasant zu wachsen.China das zuvor im Premiumsegment kaum noch vertreten gewesen ist, ist für BMW in kürzester Zeit zum drittwichtigsten Einzelmarkt herangewachsen.
Gab es 2010 schon neue operativen Rekorde, 2011 wird BMW ihr Reingewinn noch mal fast verdoppeln können, bis auf etwa 8,00 € je Aktie.
Zudem ist die netto Liquidität im Autogeschäft stetig angestiegen. Sind es Ultimo Q2 2006 noch 619 Milliarde Euro gewesen, Ultimo Q2 2011 waren es bereits 12,6 Milliarde Euro.
Die Netto Cash entspricht alleine etwa 20 € Euro je Aktie.
Die post Lehman Gewinnexplosion hat imo drei Hauptgründe
•stetig steigende Marktanteile
•stark gestiegener Margen – es ist schon berauschend das BMW in Q2 ihre Umsatz um 28% auf Mio. Euro erhöht hatte, trotzdem in etwa mit den gleichen Mitarbeiterzahl ausgekommen ist (in etwa 160k).
•der Weltautomarkt hat sich post Lehman geändert von ein zyklischer Markt in ein zyklischer Boommarkt –
Pre-Lehman ist in ein Rezession der Automarkt sofort geschrumpft, neuerdings ist das nicht mehr der Fall.
Indem z.B. in China die Durchschnittslöhne jedes Jahr um etwa 15% steigen steigen in China schätzungsweise jedes Jahr 30 Mio. Bürger zur Mittelschicht auf und in etwa 10 Mio. Chinesen zum Oberschicht.
Im nächsten Jahr kann es womöglich ein leichter operativen Rücksetzer geben, aber Spätestens 2013 kann BMW den 2010-er Rekord Gewinn um mehr als verdoppeln (EPS etwa 10,00 €).
Zudem ist endlich ein Neubewertung der Autosektor zu erwarten, eben weil sich nicht mehr als Zyklisch stagnierender Markt sondern als ein Wachstumsmarkt zu bewerten sei.
Zu ein 2013-KGV von 12-15 könnten im Laufe 2012 Kurse 120-150 € erreicht werden..
Ich habe hier ein Chart verfasst worin man so schön sehen kann wie erfolgreich BMW in eine der wichtigeste Märkte ist . . und nur Wenigen werden daran zweifeln das man in D. ein gutes Geschmack für Autos hat :)
(Quelle VdiK)
Deutsche Bank belässt BMW auf 'Hold' - Ziel 48 Euro
Die Deutsche Bank hat BMW vor Zahlen zum Schlussquartal auf "Hold" mit einem Kursziel von 48,00 Euro belassen. Angesichts des fortgesetzt guten Absatzes dürfte der Autobauer solide Resultate erzielt haben und die Markterwartungen erfüllen, schrieb Analyst Gaetan Toulemonde in einer am Montag vorgelegten Branchenstudie. Die Unternehmensprognosen für 2012 dürften aufgrund der konjunkturellen Unsicherheiten unverändert bleiben. Insgesamt werde das Management aber vermutlich optimistisch sein
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/bmw-ag.htm
Die Deutsche Autowerte sind trotz starke Performances bereits seit Lehman, meien Meinung nach immer nog sehr moderat (i.e zu günstig) bewertet gewesen.
Dies obwohl die Chancen in den Schwellenländern ausgezeichnet bleiben. Ich erwarte da immer noch ein Neubewertung.. zyklisch (so wie früher) ist post-Lehman ein Witz in diesem so schnell wachsendem Weltautomarkt.
Für mich war dies Grund zu erwarten das sogar der DAX wegen den großen Nachholbedarf bei den Autowerte in 2012 stark perfromen müsste .. habe dazu ein Thread geöffent (s. postings #1 + #2).
und 02.01.12 13:53 #2
Die wirtschaftliche Wende in Deutschland im Jahr 2011 hat sich trotzdem nicht in ein Outperformance der DAX widerspiegelt, aber das sollte kommen.
Bei den DAX-Werte erwarte ich vor allem Impulse von den Autowerte.
Umsätze und Gewinne sind in 2010 vor allem bei BMW und Volkswagen stark angestiegen und von daher sind speziell in diesem Sektor Bewertungen teilweise extrem niedrig.
Zudem ist der Automobilmarkt wegen die Schwellenländern mutiertet von ein zyklischer zu einem Wachstumsmarkt.
01.02.12 19:49
aktiencheck.de
München (aktiencheck.de AG) - Der Automobilkonzern Bayerische Motoren Werke AG (BMW) (ISIN DE0005190003 / WKN 519000) hat im Januar 2012 einen merklichen Absatzanstieg in den USA verbucht.
Unternehmensangaben vom Mittwoch zufolge hat BMW in den USA im Berichtszeitraum 19.739 Fahrzeuge verkauft und damit 5,8 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Im Januar 2011 hatte BMW lediglich 18.656 Fahrzeuge abgesetzt.
Während der Absatz bei der Kernmarke BMW um 3,1 Prozent auf 16.405 Fahrzeuge zulegte, wurden vom Mini mit 3.334 Modellen 21,2 Prozent mehr verkauft als im Vorjahreszeitraum. Absatzstärkstes Modell war weiterhin die 3er Baureihe mit 6.698 Modellen (+16,2 Prozent). Den höchsten Absatzzuwachs verbuchte die 6er Baureihe mit einem Absatzanstieg von 83 Fahrzeugen auf 409 Fahrzeuge.
Die BMW-Aktie schloss heute im Xetra-Handel bei 67,99 Euro (+3,98 Prozent). Im Frankfurter Handel notiert der Titel zuletzt bei 68,00 Euro (+3,83 Prozent). (01.02.2012/ac/n/d)
Von daher habe ich entschlossen sofort ein Teil zu verkaufen..
Kurzfristig möchte ich etwas weniger BMW besitzen und hoffentlich komme ich mit dem Teil günstiger wieder rein.
Wenn nicht .. auch gut und BMW war ohnehin Super für mich!
Wuerde auch gerne paar Gewinne mitnehmen, und dann irgendwann wieder etwas billiger rein, habe aber Panik (im positiven Sinne) das der Kurs jetzt bis 85-90 Euros marschiert. Wenn es erst im Mai die Dividende gibt, dann geht es bis Mai nur nach oben.
Brasilien ist auf jeden Fall der Markt der Zukunft. In keinem Land der Welt steigt die Zahl der Millionaere schneller.