Kursziel 1 USD bis 31.12.2010
hoffe auch das sich die Aktie nach dem Reverse Split nun wieder erholen wird. Abschläge waren meiner Meinung nach übertrieben. Das Sentiment sieht nach wie vor sehr beeindruckend aus:
Der Trucker, spezialisiert auf weniger-als-LKW Transporte führt ein 1-für-25 Reverse Split am Freitag. Alle 25 Aktien für eine einzige neue Aktie zu einem Preis, 25 mal höher ist ausgetauscht werden.
Zum Beispiel auf der letzten Nacht in der Nähe von $ 0,32 pro Aktie, alle 25 Aktien würde mit einer einzigen Aktie bei $ 8 ersetzt basiert. Es ist ein Nullsummenspiel, aber es hat eine lustige Art und Weise zu ersetzen Spekulanten mit ernsthaften Investoren.
Die Aktien der YRC erhielt einen Schlag in nachbörslichen Handel, aber das ist nur der Penny Stock Verfolger Rettung. Wenn YRC der Lage ist, den Vorteil dieser Treiber Zugeständnisse seinen Weg zurück zur Profitabilität zu steuern, wird das Unternehmen mehr wert in der Zukunft.
YRC nicht wirklich viel von einer Wahl. (: NDAQ Nasdaq) unter einem geheimnisvollen Politik, die Stiefel Aktien aus dem Umtausch, wenn sie den Handel unter $ 1 für längere Zeit unabhängig von der tatsächlichen Unternehmensergebnisse Marktkapitalisierung oder Unternehmenswert Es war etwa bei NASDAQ dekotiert. YRC hatte ein Treffen geplant, um den Umzug Beschwerde im nächsten Monat, aber NASDAQ war kaum rühren - und YRC-Aktien waren kaum mehr als das Dreifache in dieser Zeit.
Das Problem mit YRC ist die gleiche, die Sirius XM Radio (Nasdaq: SIRI) hält so nah an den $ 1 Marke trotz leiern mehrere große Quartier. Beide Firmen haben gerade viel zu viele im Umlauf befindliche Aktien, mit Sirius XM fast 3900000000 Aktien ausgegeben.
In YRC Fall hat es eine satte 1200000000 Aktien herausragenden nach seiner hoch verwässernden Rekapitalisierung Bemühungen im vergangenen Jahr. Vor einem Jahr hatte YRC nur 59.500.000 Aktien ausstehend. Leider wird der Reverse Split im Wesentlichen zum Verhängnis werden die Verwässerungseffekt Schaden, wie YRC erwartet etwa 48 Millionen ausstehenden Stammaktien nach Friday's zu bewegen.
Ignorieren heutigen ersten Abstoßung. YRC Fundamentaldaten sind besser als die. FedEx (NYSE: FDX) beschließen, ihre Fracht Unternehmen kombinieren Anfang dieses Monats soll zur Beseitigung der Diskontierung, die plagen's die weniger-als-Wagenladung Verlader. YRC und Rivalen Old Dominion Freight Lines (Nasdaq: ODFL), Arkansas Best (Nasdaq: ABFS) und Con-way (NYSE: CNW) zunächst sammelten auf der FedEx innere Konsolidierung Nachrichten vor zwei Wochen.
Pulling in umgekehrter ist nicht das Ende der Straße, YRC Aktionäre. Manchmal ist es notwendig, wieder ein bisschen, bevor Sie sich, wo du gehst.
http://www.fool.com/investing/small-cap/2010/09/...it-in-reverse.aspx
Frisch vom markanten ein vorläufiges Abkommen mit der Teamsters, YRC Worldwide (Nasdaq: YRCW) ist jetzt sein Augenmerk auf seine Brieftasche ändern Aktienkurs.
Jo, vor allem "Brieftasche ändern Aktienkurs". Klasse! Danke.
Lieber heron, wenn Du sonst nichts zu sagen hast, dann schreib doch einfach mal "es geht up" oder ähnlich, aber verschone uns mit so nem Scheiß.
Wo verläuft denn jetzt die Unterstützung, die wir nicht nach unten verlassen dürfen, charttechnisch meine ich? Vor dem R/S heiß es immer, die 0,25 USD muss halten - und nun?
Hier die Chartgrafik nach alten Kurszahlen:
Demnach Unterstützung (auf Schlusskurs-Ebene) bei 5,00 USD. Widerstände bei 6,25$ und darüber bei 8,00$.
sekko1982
Könnte man fast zufrieden sein wenn die 5 hält
eine Mk von 240 mio für so ein unternehmen?, mal ehrlich!